TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei

909 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste

Omlaag ↓

Wereldbelegger 16 mei 2022 16:20

quote:

Wereldbelegger schreef op 16 mei 2022 14:07:
In februari dit jaar werd een verkoopvolume verwacht van 78 miljoen auto's.
Als het Center Automotive Research in Duisburg gelijk krijgt met haar actuele verwachting van 67,6 miljoen verkochte auto's dan kan het niet anders dat TT haar al reeds voorzichtige outlook nog een keer zal aanpassen.

2021/22: Recovering from the pandemic
Overall, the automotive industry is recovering from the effects of the pandemic. Growth in savings as well as sustained relatively low interest rates have pushed up demand for all types of goods – cars included.

As a result, according to Euromonitor, unit sales volumes in 2022 are expected to be around 78 million units (+10% on 2021, which is itself up 10% on 2020), beating the pre-pandemic 2019 levels. Profits also rose on average across OEMs this year, with many making record numbers.

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 16 mei 2022 14:39:
[...]

Blijven volhouden WB, alles negatief trachten te belichten, iedere dag weer, ppfffff!!

Als belegger In TT wil ik graag geïnformeerd zijn wat positief en mogelijk negatief is voor de toekomst van TT dan wel de koersontwikkeling op korte termijn.
Helaas heb ik niet uw kunde en kennis van "koersen lezen" en daarmee alleen positieve ontwikkelingen uit te destilleren.

U bent daar zo bedreven in dat u het zelfs met oogkleppen kunt. Het is spijtig dat ik dat niet kan en daardoor gedwongen word om zelf op onderzoek uit te gaan om rendement op TT proberen te behalen in deze moeilijke tijden voor de auto-industrie. Ik ben ook stikjaloers op die beleggers in TT, zoals u, die al jaren en jaren wachten op skyhigh koersen en niks anders hoeven te doen dan geduld te betrachten met hun het-zal-ooit-wel-eens-een-keer-gebeuren beleggingsfilosofie.

Voor de rest heb ik geen enkele boodschap aan uw Happinez-magazine lifestyle. Al helemaal niet als u denkt daarmee medebeleggers te kapittelen die wel hun best doen om gevonden informatie te delen en niet zoals u alleen maar dagelijks het handelsvolume in het eerste uur hier plaatsen en voor de rest commentaar te leveren op andere posters en complottheorietjes over de koersontwikkeling te toeteren.

jovi 16 mei 2022 19:41

De opzichtige één-twéétjes tussen Vive tu vida positivamente en Wereldbelegger, die we hier dagelijks zien, voegen niets toe aan dit forum.

Vive tu vida positivamente plaatst dagelijks een ongefundeerd optimistische visie en Wereldbelegger meent daarmee te kunnen rechtvaardigen dat hij iedereen die een positieve toekomst ziet voor TomTom te kunnen wegzetten als een idioot.

Een belachelijk opzichtige samenwerking dus.

En inderdaad gewoon een complot.

boem! 17 mei 2022 02:27

De kans, dat TT zijn outlook vwb omzet wijzigt is klein.

Dit komt omdat de omzet Automotive voor het merendeel wordt bepaald door de reeds bekende omzet uit het backlog.

Nieuwe contracten hebben nagenoeg geen invloed op de te realiseren omzet.

De omzet bestaat uit de vrijval uit deferred kort met het gedeelte uit het orderboek dat in dat jaar verantwoord wordt.

Uit de verdeling van de backlog valt af te lezen dat TT voor 2022 rekent op 12% (228 mio) en voor 2023 op 13%( 247 mio).

Een belangrijk onderdeel van deze stijging komt vanuit vrijval deferred die onder invloed van de autonome stijging een steeds hoger bedrag vertegenwoordigt.
Vrijval vanuit deferred welke in 2020 113 mio en in 2021 126 mio was en zal in 2022 en 2023 138 mio resp 150 mio bedragen.

Het restant van de 228 mio en 247 mio in 2022 en 2023 ad 90 mio resp 97 mio komt derhalve uit de prodomzet van het betreffende jaar.

UItgaande van een verantwoording van 36% in het jaar van prod zou de prodomzet 2022 en 2023 resp 250 mio en 270 mio opleveren.

NB dit is omzet uit het orderboek en is reeds met de nodige voorzichtigheid zijn vastgesteld, de prodomzet in 2021 bedroeg nl 266 mio.

Voor Automotive is de prodomzet van groot belang.
Allereerst is daar de prodomzet van de OEM's waarna de take-rates het verhaal overnemen.

Ook ik wacht op de inhaalslag in de OEM-prod die er onvermijdelijk aankomt gezien de leveringsduur die er nu op met name EV's rust maar een bijstelling naar beneden van de omzet ligt niet voor de hand.

Wereldbelegger 17 mei 2022 07:27

TomTom
Totale netto shortpositie op 17 mei 2022: 2,92%
(was 2,41% op 14 mei)

Shortsellpositie Qube Research & Technologies van 0,46% naar 0,51%
Boven 0,50 % Waarvoor meldingsplicht
Vandaar de grote toename in de notering van de totale netto shortpositie op 17 mei

Eerste Meldingsdatum - Boven de 0,50%
Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
13-mei-22 Qube Research & Technologies 0,51%
16-apr-22 WorldQuant 0,66%
31-mrt-22 Citadel Advisors 0,58%
26-aug-21 J.P. Morgan Asset Management 1,17%
Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 2,92%

Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
2,92% van 132.366.672 is: 3.865.107 aandelen

boem! 17 mei 2022 08:06

@WB, bedankt voor het plaatsen van de actuele stand van de shortpositie bij TT.

Ben jij ook in staat om jouw stellige bewering te staven omtrent de in jouw ogen onvermijdelijke verlaging door TT van haar outlook.

Vive tu vida positivamente 17 mei 2022 10:01

Dit dagelijkse bericht om als dossier te bewaren om later nog eens terug te kijken.
240.000 stukken verhandeld in het eerste uur met een plus van 2%.

Vive tu vida positivamente 17 mei 2022 10:17

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 17 mei 2022 10:01:
Dit dagelijkse bericht om als dossier te bewaren om later nog eens terug te kijken.
240.000 stukken verhandeld in het eerste uur met een plus van 2%.

Opmerkelijk;

En de dagelijkse dump na het eerste uur met ca. 20.000 stuks de koers weer op slot van gisteren gezet terwijl AEX 1,45% in het groen noteert.

boem! 17 mei 2022 10:36

Ik leid uit de gestaag stijgende koers bij flinke volumes af,dat de markt meer en meer vertrouwen heeft in het door TT zelf aangegeven FCF doel van 30 cent per aandeel in 2023.

De huidige koers houdt rekening met een FCF van 23 cent.

Indien de target van 30 cent wordt behaald zitten we op een koers van 10 euro.

tatje 17 mei 2022 10:48

Wat staat ons te wachten op de CMD eind 3e begin 4e kwartaal .

Ik vond de samenvatting van de voorzitter van de RVC Dhr Haank wel erg veelbelovend :-)

De voorzitter
Nou, daar heb ik al een paar keer gedaan. De toelichting op de strategie komt later in het jaar
bij Capital Markets Day waarin we dat concreet gaan doen. De samenvatting is om op
spectaculaire wijze de fabricage van kaarten te automatiseren, wat leidt tot lagere kosten en
betere kaarten die makkelijker inzetbaar zijn, ook in andere sectoren dan we traditioneel hebben
bediend.

- dus de toelichting op de stategie komt aan bod tijdens de CMD.
- op SPECTACULAIRE wijze de fabricage van kaarten te automatiseren, wat leidt tot LAGERE kosten en
BETERE kaarten die makkelijker inzetbaar zijn, ook in ANDERE sectoren dan we traditioneel hebben
bediend.

Klinkt als een klok.

Ik zal het hierbij laten, want anders valt het intellect weer over mij heen :-)

Het zijn geen kleine jongens die de koers sturen.

Doei.

SimonCA 17 mei 2022 11:03

IndiGO partner Cerence
Second quarter fiscal year 2022 results.

First half bookings total $448 million, up 53% compared to 1HFY21

Bookings include a significant business increase with a North American OEM

Several Chinese EV makers adopt Cerence technology for global expansion

Won four more two-wheeler customers during 1HFY22

Wereldbelegger 17 mei 2022 11:38

quote:
boem! schreef op 17 mei 2022 08:06:
@WB, bedankt voor het plaatsen van de actuele stand van de shortpositie bij TT.

Ben jij ook in staat om jouw stellige bewering te staven omtrent de in jouw ogen onvermijdelijke verlaging door TT van haar outlook.

Ik herhaal voor het leesgemak even waar u op doelt.

Wereldbelegger schreef op 16 mei 2022 14:07:
In februari dit jaar werd een verkoopvolume verwacht van 78 miljoen auto's.
Als het Center Automotive Research in Duisburg gelijk krijgt met haar actuele verwachting van 67,6 miljoen verkochte auto's dan kan het niet anders dat TT haar al reeds voorzichtige outlook nog een keer zal aanpassen.

De reden waarom ik aanneem dat TT haar immer voorzichtige outlook nog een keer zal aanpassen is gebaseerd op de praktijk van de afgelopen 2 jaar bij de cijfers.

Ik kan het fout hebben, en ik heb geen zin om het op te diepen, maar ik meen mij te herinneren dat in de laatste 2 jaren Goddijn omzet en omzetverwachting naar beneden heeft bijgesteld onder vermelding van de omstandigheden die daartoe hebben geleid.

Misschien heeft het een keertje niet gedaan. En zal de outlook voor 2023 nog overeind staan. Maar ik meen te weten dat die outlook verschoven is van 2021 naar 2023

Maar dat kan ik fout hebben.

Wereldbelegger 17 mei 2022 11:46

quote:
boem! schreef op 17 mei 2022 10:36:
Ik leid uit de gestaag stijgende koers bij flinke volumes af,dat de markt meer en meer vertrouwen heeft in het door TT zelf aangegeven FCF doel van 30 cent per aandeel in 2023.

De huidige koers houdt rekening met een FCF van 23 cent.

Indien de target van 30 cent wordt behaald zitten we op een koers van 10 euro.

Leuk dat positieve denken en daardoor een "bewijs" zien in de FCFmethodiek.

Maar op 12 januari, dus ruim voor de Q4/FY cijfers, heeft de koers 9,36 aangetikt.
Wat u noemt als "meer en meer vertrouwen" noem ik 1,10 onder de Yearhigh wat eerst nog moet worden goedgemaakt om weer over vertrouwen in de toekomst te kunnen spreken.

boem! 17 mei 2022 11:56

Jouw geheugen liet je niet in de steek.
HG heeft zowel in 2020 als ook in 2021 zijn outlook vwb de omzet naar beneden bijgesteld.

originele outlook 2020 bedroeg 667 mio vs actual 528 mio met als reden de uitbraak van Covid
originele outlook 2021 bedroeg 540 mio vs actual 507 mio met als reden supply chain problemen.

ik vroeg je naar de reden van jouw stellige bewering dat HG dat nu weer gaat doen.

ik hoop dat je dat alsnog met ons wilt delen.

vreemdvermogen 17 mei 2022 14:03

quote:
boem! schreef op 17 mei 2022 11:56:
ik vroeg je naar de reden van jouw stellige bewering dat HG dat nu weer gaat doen.

ik hoop dadt je dat alsnog met ons wilt delen.

Ja dat zou ik ook wel willen weten. Ik vermoed dat na Corona, chiptekorten nu Ukraine te beurt valt. Maar ik kan het mis hebben. Dus WB onderbouw je stelligheid.

Wereldbelegger 17 mei 2022 14:35

quote:
boem! schreef op 17 mei 2022 11:56:
Jouw geheugen liet je niet in de steek.
HG heeft zowel in 2020 als ook in 2021 zijn outlook vwb de omzet naar beneden bijgesteld.

originele outlook 2020 bedroeg 667 mio vs actual 528 mio met als reden de uitbraak van Covid
originele outlook 2021 bedroeg 540 mio vs actual 507 mio met als reden supply chain problemen.

ik vroeg je naar de reden van jouw stellige bewering dat HG dat nu weer gaat doen.

ik hoop dat je dat alsnog met ons wilt delen.

Dank voor het bevestigen van wat ik uit mijn herinnering haalde.
Dus tweemaal de outlook aangepast - met verklaring - uitgesproken door de heer Goddijn tijdens de toelichting van de cijfers.
* Covid en supply chain zijn direct verantwoordelijk voor autoproductie- en autoverkoopvermindering die hun weerslag hebben op de omzet van TT

Waarom ik, redelijk stellig, denk dat de heer Goddijn voor de derde keer op rij zijn (immer) voorzichtige outlook voor 2022 zal "moeten" aanpassen ligt in de nieuwste verwachting van de autoverkoop voor 2022.
Van 78 naar 67,6 miljoen.

In februari dit jaar werd een verkoopvolume verwacht van 78 miljoen auto's.
Het Center Automotive Research in Duisburg heeft een actuele verwachting van 67,6 miljoen verkochte auto's gepubliceerd begin van deze week.

btw
In de afgelopen jaren hebben we gezien dat TTbeleggers emotioneel reageren op in hun ogen teleurstellende cijfers en wordt de FCFverwachting voor twee of drie jaar later niet direct omarmt als zijnde de reddingsboei.

Vive tu vida positivamente 17 mei 2022 15:00

quote:
Wereldbelegger schreef op 17 mei 2022 14:35:
[...]

Dank voor het bevestigen van wat ik uit mijn herinnering haalde.
Dus tweemaal de outlook aangepast - met verklaring - uitgesproken door de heer Goddijn tijdens de toelichting van de cijfers.
* Covid en supply chain zijn direct verantwoordelijk voor autoproductie- en autoverkoopvermindering die hun weerslag hebben op de omzet van TT

Waarom ik, redelijk stellig, denk dat de heer Goddijn voor de derde keer op rij zijn (immer) voorzichtige outlook voor 2022 zal "moeten" aanpassen ligt in de nieuwste verwachting van de autoverkoop voor 2022.
Van 78 naar 67,6 miljoen.

In februari dit jaar werd een verkoopvolume verwacht van 78 miljoen auto's.
Het Center Automotive Research in Duisburg heeft een actuele verwachting van 67,6 miljoen verkochte auto's gepubliceerd begin van deze week.

btw
In de afgelopen jaren hebben we gezien dat TTbeleggers emotioneel reageren op in hun ogen teleurstellende cijfers en wordt de FCFverwachting voor twee of drie jaar later niet direct omarmt als zijnde de reddingsboei.

WB, vergeet niet dat oa Indigo een positieve bijdrage gaat leveren en een positief vliegwiel effect kan bewerkstelligen!!

Wereldbelegger 17 mei 2022 15:05

Jaguar Land Rover is ‘blij’ met het chiptekort

Het wereldwijde chiptekort raakt de auto-industrie hard. Toch is Jaguar Land Rover niet helemaal ontevreden over de huidige gang van zaken.

Volgens topman Thierry Bolloré zijn de auto’s van Jaguar Land Rover een stuk aantrekkelijker geworden. Omdat er minder auto’s de productielijn verlaten en er schaarste ontstaat, krijgt de Britse autobouwer een ‘onverwachte boost’, zo zou de Fransman tegenover investeerders hebben gezegd. “We verliezen marktaandeel, maar het resultaat daarvan is dat de schaarste een hoge mate van begeerlijkheid creëert.”
Grotere marges

Net als veel andere bedrijven, zoals Mercedes-Benz en BMW, richt Jaguar Land Rover zich nu meer op het opdrijven van prijzen en het vergroten van marges op auto’s. Het maken van volume heeft minder prioriteit. Dat is nu goed mogelijk door het chiptekort. “Het merk krijgt een boost naar een hoger niveau van moderne luxe, sneller dan we hadden verwacht”, aldus Bolloré.

bron:
www.autovisie.nl/nieuws/jaguar-land-r...

Wereldbelegger 17 mei 2022 15:05

Autofabrikanten waarschuwen dat EV-doelen te optimistisch zijn

Steeds meer leiders van grote autobedrijven waarschuwen dat de productiedoelstellingen voor elektrische auto’s niet te halen zijn. Dat komt door de nog altijd aanhoudende verstoringen in de leveringsketen maar ook doordat er van sommige essentiële grondstoffen en materialen, met name lithium, niet voldoende voorhanden is.

bron:
www.automobielmanagement.nl/auto-econ...

Wereldbelegger 17 mei 2022 15:12

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 17 mei 2022 15:00:
[...]

WB, vergeet niet dat oa Indigo een positieve bijdrage gaat leveren en een positief vliegwiel effect kan bewerkstelligen!!

IndiGO werd eind november ronkend gepresenteerd.

Tijdens de CES: geen nieuws over IndiGO
Bij Q4/FY 2021 cijfers: geen nieuws over IndiGO
BIJ Q1 2022 cijfers: geen nieuws over IndiGO

Heeft u al enige aanwijzing/bewijs dat IndiGO een positieve bijdrage gaat leveren en een positief vliegwiel effect kan bewerkstelligen?
Dan zie ik en uw/onze medebeleggers dat heel erg graag hier op dit draadje.

Anders moet ik bovenstaande toch echt als wensdenken benoemen totdat het tegendeel is bewezen door een persbericht of toelichting bij cijfers of CMD.

Gvv2024 17 mei 2022 16:46

oeps rood !!

909 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 apr 2024 16:51
Koers	5,770
Verschil	+0,195 (+3,50%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	354.432
Volume gemiddeld	324.527
Volume gisteren	419.134

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››