Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.139 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Jochie1962
2
quote:

stot schreef op 28 november 2023 17:20:

Wanneer is die capita Markets day in december ?
===
"Capital Market Day 2023

Continental
www.continental.com › capi...

We are excited to continue our journey with you, and we are pleased to announce our Capital Market Day on December X, 2023."
===

Ik weet wat er stond in plaats van die X.

Gewoon lekker zélf even die vraag intikken in google, in plaats van de vraag hier stellen.
hjk2
0
quote:

Libertel schreef op 28 november 2023 18:24:

4 december lieve mensen is de capital market day
Ja, die van Continental... Ik zou zeggen, allemaal aanmelden!
hvb
0
quote:

Jochie1962 schreef op 28 november 2023 17:35:

[...]

===
"Capital Market Day 2023

Continental
www.continental.com › capi...

We are excited to continue our journey with you, and we are pleased to announce our Capital Market Day on December X, 2023."
===

Ik weet wat er stond in plaats van die X.

Gewoon lekker zélf even die vraag intikken in google, in plaats van de vraag hier stellen.
Ik denk dat de capital markets day van Ebusco wordt bedoeld, niet die van Continental.

Ik betwijfel of Ebusco in december een dergelijke dag organiseert, misschien wordt er simpelweg een statement gepubliceerd met de verwachtingen voor 2024 ?
innicksname
0
quote:

hjk2 schreef op 28 november 2023 20:39:

[...]

Ja, die van Continental... Ik zou zeggen, allemaal aanmelden!
Die leveren van alles, van banden tot digitale tools, maar geen hele bussen. Misschien dat Ebusco er een rolletje heeft.
Relaxed1
0
We gaan bijna aan de laatste maand in 2023 beginnen.
Indien er mensen zijn die de AEX ook eens willen voorspellen zijn ze hartelijk welkom om eens een maandje proef te draaien bij de Dagvoorspellers.
innicksname
0
quote:

Libertel schreef op 28 november 2023 18:24:

4 december lieve mensen is de capital market day
Dank je. Waar haal je de datuminfo vandaan? Kan het nergens vinden. Alleen 'december'.
[verwijderd]
0
Bijvelds was nog steeds blij met zijn beursnotering las ik pas in een artikel.
Ik denk niet dat iedereen er zo over denkt.
Teslin was al niet erg tevreden dit jaar en wellicht dat zij komend jaar op de AVA wederom met een statement zullen komen.
K. Wiebes
0
De goeie man heeft recent álle opties opengehouden. Dat kán voor de Bühne zijn; om de
koers wat op te leuken richting 'n emissie. Maar hij kan moeilijk zeggen dat hij héél graag
van de beurs af wil: dat zou funest zijn voor een eventuele overnamepremie of de prijs die
een eventuele strategische partner zou moeten betalen om zich - ook weer via 'n emissie -
in te kopen.
Goedekans
1
De leveringen komen nu op gang. Dus de geldstroom wordt ook beter.
Een emissie is niet nodig.
De orderportefeuille is goed en zal de komende periode sterk gaan groeien.
De koers komt wat later op stoom.
lucas D
0
quote:

Redeemer schreef op 29 november 2023 10:01:

Bijvelds was nog steeds blij met zijn beursnotering las ik pas in een artikel.
Ik denk niet dat iedereen er zo over denkt.
Teslin was al niet erg tevreden dit jaar en wellicht dat zij komend jaar op de AVA wederom met een statement zullen komen.
Teslis is verre weg de kleinste grootaandeelhouder, verwacht dat ze hun porto Ebusco uit gaan breiden, net als bij Accsys.
Ook daar hebben ze hun aandeel in het bedrijf uitgebreid.
Beide bedrijven zijn door de zure appel heen en dat zal zich vertalen.
Beide bedrijven hebben goede verwachtingen voor de komende jaren. Bij Accsys was geld land een botlelnek maar dat is met de emissie opgelost. En gelijk breide Teslin uit.
Bij Ebusco was de levering onderdelen lang het probleem en dat is (zie update) opgelost.
De pijn is geleden en opwaartse koersen zijn aanstaande.

Beide zijn dan nu ook geweldige aandelen voor de particuliere belegger, die lange tijd de aandelen beter links konden laten liggen.
[verwijderd]
1
quote:

lucas D schreef op 29 november 2023 13:53:

[...]

Teslis is verre weg de kleinste grootaandeelhouder, verwacht dat ze hun porto Ebusco uit gaan breiden, net als bij Accsys.
Ook daar hebben ze hun aandeel in het bedrijf uitgebreid.
Beide bedrijven zijn door de zure appel heen en dat zal zich vertalen.
Beide bedrijven hebben goede verwachtingen voor de komende jaren. Bij Accsys was geld land een botlelnek maar dat is met de emissie opgelost. En gelijk breide Teslin uit.
Bij Ebusco was de levering onderdelen lang het probleem en dat is (zie update) opgelost.
De pijn is geleden en opwaartse koersen zijn aanstaande.

Beide zijn dan nu ook geweldige aandelen voor de particuliere belegger, die lange tijd de aandelen beter links konden laten liggen.
Ik wil het graag met je eens zijn en ik zie ook de potentie zeker met ZES waar Ebusco volgens mij 40% belang in heeft, maar we weten dat het management vaak de zaken te optimistisch heeft voorgespiegeld en dat het wel 5 voor 12 is om dat nu eens te gaan oplossen. Er moet progressie zichtbaar worden in die leveringen. Geen woorden maar daden. Mocht er progressie gemeld gaan worden dan weet een ieder dat je op deze koersniveaus flink had moeten inslaan.
lucas D
0
quote:

Redeemer schreef op 29 november 2023 14:09:

[...]
Ik wil het graag met je eens zijn en ik zie ook de potentie zeker met ZES waar Ebusco volgens mij 40% belang in heeft, maar we weten dat het management vaak de zaken te optimistisch heeft voorgespiegeld en dat het wel 5 voor 12 is om dat nu eens te gaan oplossen. Er moet progressie zichtbaar worden in die leveringen. Geen woorden maar daden. Mocht er progressie gemeld gaan worden dan weet een ieder dat je op deze koersniveaus flink had moeten inslaan.
De aanname dat het management de zaken anders voorspiegeld dan ze zijn gaat er bij mij niet in, dat pikken grootaandeelhouders niet.
En dat zijn niet de minste, die hebben elk op zich meer zicht op hoe een bedrijf gerund moet worden dan Ebusco, en dat zullen ze niet nalaten in te brengen.
Nee, de dwarsligger waren de omstandigheden. Niet voor niets kampte alle busbedrijven met het zelfde probleem, namelijk het op tijd aanleveren van onderdelen.

Die progressie is opgelost, zie de update. Dat stond al in mijn vorige bericht.
Wel lezen voor je wat beweerd.
[verwijderd]
2
quote:

lucas D schreef op 29 november 2023 14:26:

[...]
De aanname dat het management de zaken anders voorspiegeld dan ze zijn gaat er bij mij niet in, dat pikken grootaandeelhouders niet.
En dat zijn niet de minste, die hebben elk op zich meer zicht op hoe een bedrijf gerund moet worden dan Ebusco, en dat zullen ze niet nalaten in te brengen.
Nee, de dwarsligger waren de omstandigheden. Niet voor niets kampte alle busbedrijven met het zelfde probleem, namelijk het op tijd aanleveren van onderdelen.

Die progressie is opgelost, zie de update. Dat stond al in mijn vorige bericht.
Wel lezen voor je wat beweerd.
Het is allerminst opgelost, het kan nog heel lang doorwerken volgens Teslin die daar in mei dit jaar al op heeft gewezen.
Als het allemaal was opgelost stond de koers al weer op 30 euro... De koers heeft altijd gelijk en is doorgaans een goede graadmeter voor het vertrouwen.
teslin.nl/nieuws-documentatie/nieuws/...
En iets anders voorspiegelen is iets anders dan iets te optimistisch voorspiegelen.
lucas D
0
Twee besluiten deze week die toekomstige omzet met zich meebrengen, en heel even veerde de koers op om daarna weer weg te zakken alsof die besluiten niet zeer belangrijk zijn.
Dat zijn ze wel en het wegzakken zal zorgen dat andere particulieren de plaats innemen van degenen die verkopen.
Wat het mij uitmaakt? Niets.
Sterker ik vind het wel best dat er beleggers bijkomen die er wel vertrouwen in hebben.
Zo worden langzaam maar zeker degene die toekomst (winst ) in Ebusco zien groter.
[verwijderd]
0
De koerswinst van gisteren is weer vakkundig weggepoetst. Toch een knap staaltje weer.
[verwijderd]
0
"Furthermore, we reiterate our previous guidance to achieve a positive EBITDA in 2024 and will update
the capital markets on our FY 2024 outlook in December 2023."


Ja dit is echt gezegd zo een goede maand geleden...
Banter2346
2
quote:

lucas D schreef op 28 november 2023 16:08:

[...]

VDL zit er niet bij, dus zo eenvoudig is het niet om geselecteerd te worden als jij beweerd.
En de 3.0 zit er niet bij omdat die te lang is, de 2,2 voldoet wel aan de gevraagde afmetingen.
Binnenkomen en bij de selectie zitten is een must wil je meedoen nu en in de toekomst.
Telkens geef je weer blijk van je gebrekkige kennis.
VDL heeft zeer waarschijnlijk niet eens meegedaan in Italië.
Voor dat soort aanbestedingen schrijven zich meestal max. 10 bedrijven in, dus als ze 6 'winnaars' hebben, tja hoeveel is dat waard. In feite ben je alleen door een voorselectie gekomen.

En het is kul dat de 3.0 te lang is, weet je zelf ook wel. Zowel de 2.2 als de 3.0 hebben een 12m versie.
The truth
1
Qbuzz koopt 140 bussen! Dit is de volgende tender in Nederland waar Ebusco helemaal naast grijpt. Wat is er toch aan de hand?

www.qbuzz.nl/zhnbussen
8.139 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 okt 2024 17:35
Koers 0,698
Verschil +0,001 (+0,07%)
Hoog 0,707
Laag 0,696
Volume 74.572
Volume gemiddeld 451.303
Volume gisteren 83.796

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront