Nog eentje uit het Go Mobile draadje:
Heb je een goede App, dan kan het heel snel gaan met gebruikersaantallen. TT Go Mobile is geen gewoon goed product, maar een absoluut topproduct. Veeeeeeeeeeeeeeel beter dan Google.
Een voortvarende en succesvolle uitrol kan in mijn ogen het onderstaande scenario opleveren.
Stel de huidige test in Italië is een succes en TomTom haalt in 6 weken 50.000 Go Mobile gebruikers binnen (gratis + betaald). Dan gaat de mond op mond reclame werken. Zeker als je een keer een file hebt vermeden via een alternatieve route, wil je nooit meer zonder Go Mobile (traffic is the key en TomTom is de absolute wereldklasse). Krijg je een sneeuwbaleffect. Heb je zo maar kans dat er eind dit jaar in Italië 500.000 gebruikers zijn.
In juli/augustus rol je het product uit in Europa en Noord-Amerika. Pak de vakantieperiode mee!
Hebben we eind dit jaar in Europa met landen als Duitsland, Engeland, Spanje, Frankrijk etc. snel 4 miljoen Go Mobile gebruikers.
Pak er in Noord-Amerika dit jaar 1 miljoen (ze hebben minder vakantiedagen daar ;) )
Europa
90% gratis gebruikers en 10% betalend.
2014 4.000.000
2015 12.000.000
2016 24.000.000
Noord-Amerika
90% gratis gebruikers en 10% betalend.
2014 1.000.000
2015 5.000.000
2016 15.000.000
Rol Go Mobile vanaf oktober/november uit in de rest van de wereld. Groeilanden als Turkije, Rusland, Brazilië, Mexico, India, Indonesië, China etc.etc..
RoW (minder legacy PND en minder inbouw)
95% gratis gebruikers en 5% betalend.
2014 1.500.000
2015 15.000.000
2016 60.000.000
Het zou een enorme publiciteitsstunt zijn als ze de uitrol in Brazilië net voor het WK starten. (dat verwacht ik overigens niet maar de traffic hebben ze daar inmiddels gereed, dus waarom niet als de maand testen in Italië succesvol is).
Overigens is de technische uitrol in de diverse landen vooral een kwestie van computercapaciteit bijplaatsen/inhuren. De software van Go Mobile is grotendeels gelijk aan die van de reeds in de markt gezette nieuwe connected PND's. Daar is verder weinig extra inspanning voor nodig.
Even wat rekensommen qua winstbijdrage:
-Betalende gebruikers leveren een winstbijdrage van gemiddeld 1 euro per maand.
-Gratis gebruikers leveren een winstbijdrage op basis van advertenties. Die waarde zal zich de komende jaren snel ontwikkelen. Ik reken even met de volgende bedragen:
2014 reclame-inkomsten gemiddeld 0,05 per gebruiker per maand
2015 reclame-inkomsten gemiddeld 0,50 per gebruiker per maand
2016 reclame-inkomsten gemiddeld 1,00 per gebruiker per maand
Gemiddeld levert dat ruwweg de volgende WPA:
2014 totaalbijdrage Go Mobile +0,01 WPA
2015 totaalbijdrage Go Mobile +0,45 WPA (88 miljoen gratis en 12 betaald)
2016 totaalbijdrage Go Mobile +2,68 WPA (552 miljoen gratis en 41 betaald)
Zie hoe belangrijk de gratis gebruikers zijn voor het succes van Go Mobile en het succes van TomTom!!!!
Het aantal gebruikers kan bij succes ook zo maar eens veel hoger liggen (dat vind ik optimistisch), maar ik zie op termijn (periode 2017-2020) vooral ook mogelijkheden in het opkrikken van de gemiddelde winstbijdrage per gebruiker vanuit advertenties en location based services.
Overigens heb ik er geen moeite mee dat TomTom oeen half jaartje/jaartje langer doet over het scenario, maar dat zou wel zonde zijn van de mogelijkheden die er nu liggen.
De kans om Google te verslaan is er en het is gezien de kwaliteit van Go Mobile niet eens zo moeilijk. Go Mobile is de absolute nieuwe wereldklasse (en dat zal de komende jaren door de voorsprong in traffic, zoeken/gebruikersinterface en kwaliteit van de kaarten zo blijven; de nieuwe real-time versie is een extra troefkaart).
Overigens vermoed ik dat ook Apple met TomTom naar rato van het daadwerkelijk gebruik afrekent. Een succesfee.
Dat is nu nog nihil, maar kan de komende jaren via advertenties en additionele location based services fors gaan bijdragen. Het aantal iphones met TomTom-inside stijgt de komende jaren van nu vele honderden miljoen door naar richting de miljard. Als die op termijn gemiddeld allemaal 0,10 aan winstbijdrage per maand opleveren, is dat ook niet slecht voor de WPA. Dat kan ook zo maar veel en veel meer zijn per gebruiker (location based services).
En dan hebben we ook nog Apple CarPlay (=TomTom kaarten + navigatie + traffic + nieuwe services) met 100 miljoen gebruikers in 2020. Die zullen toch ook minimaal 1 euro per maand per gebruiker aan winstbijdrage moeten gaan leveren.
Ter verduidelijking; ik ga er in bovenstaand scenario van uit dat TomTom de gratis Go Mobile gebruikers extra gratis kilometers gaat aanbieden in ruil voor reclame. Op termijn volgen dan additionele location based services.
Die strategie zal hoogstwaarschijnlijk al op korte termijn in Go Mobile worden opgenomen (ik vermoed zelfs dat men dat al klaar heeft en nu eerst nog even test hoe de Italiaanse consumenten het gratis product beoordelen en welk percentage daarvan kiest voor de betaalde versie).
TomTom heeft in Italië binnen 4 weken tijd de grens van 100.000 Go Mobile-gebruikers al gepasseerd!