Home
- Belegger.nl: steun en toeverlaat voor beleggers. Bekijk de beurskoersen, de laatste stand van de AEX en lees het nieuws, de columns en de adviezen.
Koersen
- Aandelen
- Indices
- Valutas
- Rentes
- Commodities
- Certificaten
- Opties
- Futures
- Beleggingsfondsen
- Trackers
- Obligaties
- Hefboomproducten
Nieuws
Forum
Analyse & advies
Thema's
- Beurstips en handelskansen
- Fondsen & ETF's

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX: Euronext Amsterdam
BRU: Euronext Brussels
PSE: Euronext Paris
LIS: Euronext Lissabon
CHX: CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV: Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS: New York Stock Exchange
OTC: CBOE BZX Exchange (US)
TSE: Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

Market Monitor

TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom, week 3-9 mei 2015: Geelen voor dummy's.

1.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 96 97 98 99 100 » | Laatste

Omlaag ↓

harrysnel 4 mei 2015 15:35

quote:
Leeuw 007 schreef op 4 mei 2015 15:15:
[...]
Een smartphone kan je overal aan vast maken of inkliken.
Daarbij komt nog dat ze veel beter te hanteren zijn.
Voorbeeld een helm met een lamp heb je toch ook.
Waarom zou je dan geen helm kunnen hebben met een smartphone.

Ik denk dat het teveel herrie geeft als je gebeld wordt zo vlak bij je oor. Wel goed dat je altijd handsfree kunt bellen en wellicht de oplossing voor bouwvakkers, profwielrenners en mensen die gewoon graag een helm dragen. Misschien wat warm in de zomer maar dan richt je gewoon een helmdesk op die je dan kunt bellen voor tips om af te koelen....goed idee:).

san marco 4 mei 2015 15:36

Vaak ervaren mensen pas bij diefstal of kapotgaan/vallen hoe belangrijk een smartphone is. Ik zou mijn smarphone ook niet graag aan het strand/op de fiets of op water als fotocamera gebruiken.

You don't know what you've got until it's gone.....

Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 15:36

quote:
xynix schreef op 4 mei 2015 11:40:
[...]
Hij had het over 120-130 miljoen voor 2015. Maar dat zou dan eigenlijk al meer moeten kunnen zijn. Het mooie van lang volgehouden groeipercentages is dat staart van de grafiek echt heel lekker "opzwiept"! Toen ik nog parttime HBO-onderwijs deed vond ik het altijd prachtig om de effecten van machtsverheffen boven de 20% te laten zien. Dat oversteeg ieder "onderbuikgevoel" van studenten.

Simpele quiz: "Hoe veel is een Euro waard na 10 jaar groei van 25%? Zo, en pak nu je rekenmachine!"
En maak dan voor de gein nog eens de berekening met 30%.

Op een dag werd aan Einstein gevraagd wat hij als het achtste wereldwonder zag. Einstein antwoordde met: “De samengestelde interest”. Samengestelde interest klinkt heel saai, maar dat is het absoluut niet.

Daartegenover:
"Voor zover de stellingen van de wiskunde betrekking hebben op de werkelijkheid zijn ze niet zeker, en voor zover ze zeker zijn hebben ze geen betrekking op de werkelijkheid." Albert Einstein.

Mijn calculaties in m'n openingspost zijn meer down-to-earth. En niemand heeft ze tot nu toe bestreden. Ik hoor Geelen over een paar jaar graag nog een keer, en dan moet hij niet met Vodafone aankomen.
Gelukkig hoeven we niet zo lang te wachten. Over een week spreekt R-P. Schaeffer in Berlijn. Dat is voor mij pas een event!

san marco 4 mei 2015 15:39

mydrive.tomtom.com/en_gb/

san marco 4 mei 2015 15:40

Elk goede tech forum neemt het reuters artikel over:

gadgets.ndtv.com/internet/news/tomtom...

san marco 4 mei 2015 15:42

www.autonews.com/article/20150504/OEM...

Mooie titel:

TomTom eyes autonomous cars

[verwijderd] 4 mei 2015 15:44

Van mij mag de echte stijging nog best even wachten. 8,80 op volgende week vrijdag zou ik helemaal prima vinden.

[verwijderd] 4 mei 2015 15:46

AB daf

san marco 4 mei 2015 15:46

Tomtom zoekt:

Looking for Action? Become our Financial Analyst!

Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 15:49

quote:
pwijsneus schreef op 4 mei 2015 09:53:
[...]
Hallo Justin, misschien heb ik iets gemist. Maar Apple heeft voor Carplay toch geen automotive-grade maps nodig? Navigatie-grade-maps is voldoende lijkt me?

Automotive-grade maps zitten naar mijn idee on-board in bijvoorbeeld de systemen van Bosch.
Een additionele deal met apple, waar ook financieel gewin bij zal komen zou prettig zijn. Vooralsnog is de deal met Apple alleen strategisch (big-data) zeer interessant.

AB, en welcome back!

san marco 4 mei 2015 15:52

crosoft has shut down its retail store in Helsinki, Finland. It was previously the flagship retail store for Nokia, before Microsoft acquired its Devices and Services division in April 2014.

The store location was in the heart of downtown Helsinki. Microsoft kept the store open and in late November 2014 the software giant rebranded it as a company retail location, but that move was short lived. Finland-based media outlet Yle.fi reports that the store closed on April 30 and that about 15 people lost their jobs. A company spokesperson said that Microsoft will focus its sales in Finland on other retail locations along with online sales.

The decision to close the former Nokia store in Helsinki comes at the same time that Microsoft is rebranding a number of former, and small, Nokia retail locations to its own label. Over 50 such stores in Brazil will get that treatment, as well as thousands of small Nokia stores in India. Microsoft plans to launch its first big flagship store outside of North America later this year in Sydney, Australia

san marco 4 mei 2015 15:56

3 Ways to Invest in Driverless Cars: Google Inc, Nokia Corporation, and Mobileye NV

trove.com/a/3-Ways-to-Invest-in-Drive...

21 hours ago

Many tech companies and automakers believe that driverless cars will hit the roads within the next five years. The market demand certainly exists -- a recent survey by Pew Research Center found that nearly half of Americans wanted to ride in autonomous cars.

Investors who are interested in this fledgling market should check out three companies -- Google , Nokia , and Mobileye -- as investment vehicles.

Google: Ambitious and expensive plans
Last year, Google unveiled prototype driverless vehicles which ferried passengers between two points at a max speed of 25 mph. The cars could automatically change lanes, make turns, and avoid collisions with nearby vehicles.

Google driverless cars. Source: Google

Google cars are impressive, but the technology is expensive. Each vehicle is equipped with approximately $250,000 of road-scanning equipment. A major expense is the LIDAR, a rotating laser on top of the vehicle which renders its surroundings in 3D. But since the LIDAR cannot process all that information in real time, roads for fully autonomous cars must be scanned again for road signs, obstacles, and curb heights. That is a painfully slow process. As of last year, Google had scanned just 2,000 miles of roads -- a tiny portion of the 170,000 miles of public roads in California.

But once Google maps out entire countries for driverless vehicles, the company could effectively take over entire transportation grids by simply licensing its technology to automakers. That would let Google accumulate user data on a deeper (and arguably creepier) level than ever before.

Nokia: The driverless cartographer
Nokia sold its handset division to Microsoft last year and recently acquired Alcatel-Lucent, streamlining itself into the second largest telecom equipment company in the world. However, the Nokia HERE division still has a 90% market share in embedded automotive maps. These maps gather data from over 80,000 sources -- including cars that use LIDAR technology and high resolution 360-degree cameras which "read" street signs.

HERE Maps for Windows. Source: Microsoft

The unit acquired Earthmine, a 3D street level imaging firm, in late 2012. The following year, it teamed up with Daimler Mercedes-Benz to test drive an autonomous vehicle over 60 miles of German roads. Like Google driverless cars, the system provided instant 3D modeling of nearby vehicles and adjusted the route accordingly. Last July, Nokia claimed that HERE will complete a high-definition map database for highways in the U.S. and Europe by 2018.

There has been a lot of buzz about Nokia possibly selling HERE to Apple, Facebook, Amazon, or other companies. The unit, which accounted for 7.6% of 2014 revenue, has a book value of around $2.1 billion. However, it could fetch twice that amount, thanks to its potential role in autonomous vehicles. Selling that unit would likely boost the stock, which plunged after the company reported weak bottom line growth at its network division last quarter.

Mobileye: Semi-autonomous driving
Whereas Google and Nokia are mapping out roads for fully autonomous driving, Mobileye currently offers cheaper solutions for "semi-autonomous" driving. The company calibrates a mix of cameras and radars -- which detect pedestrians, traffic lights, and signs -- to the brakes on your vehicle. An impressive 90% of leading automakers have already signed deals with Mobileye to install its "crash avoidance" systems in their newest vehicles.

The BMW i3 is equipped with Mobileye's collision avoidance system. Source: BMW

The MobilEye system only costs around $1,000 to install, making it a much more economical option than Google's prototype vehicles. Mobileye is also developing a system which lets drivers cruise along at freeway speeds on a single lane. Although the driver must manually change lanes, the roads do not need to be thoroughly scanned again.

Last August, RBC Capital analysts claimed that Mobileye will "experience hyper growth throughout the end of the decade" with a CAGR of nearly 50%. The firm also stated that Mobileye was the only "real pure play" for investing in autonomous vehicles. However, that widespread attention has also made the stock expensive at 64 times forward earnings.

The key takeaways
These three companies could all benefit from the rise of driverless vehicles, but they face near-term challenges as well. For now, Google must endure ecosystem battles against Facebook and Amazon more than its "moonshot" driverless project. Nokia must decide to invest more heavily in HERE Maps or sell it. Mobileye stock could be brought down by fundamental gravity.

Of these three companies, Nokia and Mobileye will be affected more by the shift toward autonomous vehicles. As for Google, it is a long-term ecosystem play which may or may not pan out.

The next billion-dollar Apple secret
Apple forgot to show you something at its recent event, but a few Wall Street analysts and the Fool didn't miss a beat: There's a small company that's powering Apple's brand-new gadgets and the coming revolution in technology. And its stock price has nearly unlimited room to run for early in-the-know investors! To be one of them, just click here.

Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 16:00

quote:
JanK1 schreef op 4 mei 2015 12:00:
[...]

Niet best, ik dacht dat ING de kampioen in storingen is en dat kan je inderdaad geld kosten

Ja, maar liever een enkele keer een storing dan hun vroegere ellenlange wachttijden toen alles nog per telefoon ging. Voor een actieve dagtrader kan zo'n korte storing een probleem zijn, voor mij niet.

san marco 4 mei 2015 16:03

To be one of them, just click here.....

In het verloop van dit artikel wordt verteld dat in 1977:

de computers kleiner en in opmars kwamen (IBM) maar dat een klein bedrijf die een component leverde hieraan fors verdiende: Intel

Vandaag wordt vergeleken dat alles nu in de hand past (Apple) en dat een ander bedrijf daarvan gaat profiteren? Wellicht tomtom!

Beperktedijkbewaking 4 mei 2015 16:08

quote:
groeibriljant schreef op 4 mei 2015 12:06:
[...]

Zonder die 2 overnames doet TomTom-Telematics het dus matig. Men zou wellicht de salesorganisatie van Telematics een schop onder de kont moeten geven.

Inderdaad. De groei valt tegen.
Een volledig zelfstandig bedrijfsonderdeel, zei HG?
Die indruk had ik al.

flatliner 4 mei 2015 16:09

Shorters aan de andere kant van de plas zijn weer wakker?

[verwijderd] 4 mei 2015 16:12

quote:
flatliner schreef op 4 mei 2015 16:09:
Shorters aan de andere kant van de plas zijn weer wakker?

Je zou toch langzaam maar zeker grote strategische instappers verwachten. Je kunt toch niet meer echt om TomTom heen lezen als je je een beetje verdiept in HERE.

Leeuw 007 4 mei 2015 16:13

Zak eens lekker door zak eens lekker door.Dat is toch zo fijn.

[verwijderd] 4 mei 2015 16:21

Hopelijk blijven we boven de 8 verleden week nog op 8,42, en nu metgoeie berichten net boven de 8, euries hoezo wordt er geshort

[verwijderd] 4 mei 2015 16:23

Gooi die laat maar vol hoor mijn stukkies krijg je niet

1.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 96 97 98 99 100 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	16 mei 2024 17:35
Koers	5,555
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	5,630
Laag	5,520
Volume	304.862
Volume gemiddeld	279.199
Volume gisteren	304.862

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››