TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 4 mei 2015 09:41:

TomTom krijgt nu data van Apple en levert ruwe map data aan Apple. De maps die 'gratis' (tussen aanhalingstekens, want levert tomtom veel data op, en daarmee informatie en daarmee kennis) worden geleverd zijn dus niet geavanceerd. Apple plakt daar lagen bovenop, bijvoorbeeld locaties en restaursntreviews van Yelp. Maar dat maakt de kaarten van Apple nog niet geschikt voor automotive doeleinden. Als Apple dus CarPlay wil uitrollen in 2016 dan zal ze wel geavanceerde kaarten nodig hebben. Met een prijskaartje, want automotive grade maps hebben gewoon hun prijs. In automotive ongeveer 50 euro per auto. Ik denk niet dat Apple daar veel korting op krijgt, tenzij ze volumes afnemen die overstijgen wat bijvoorbeeld een Volkswagen bij tomtom gaat afnemen. Als Apple een kleinere afnemer wordt dan Volkswagen dan gaan ze ook niet een lager tarief krijgen dan VW, dat lijkt me simpel. Dit zal nog wel een en ander aan onderhandeling vergen cq voeten in aarde hebben, maar zo zie ik het wel.

quote:

xynix schreef op 4 mei 2015 10:06:

[...]
Terechte suggestie. AB!

Maar ik denk zelf dat QNX een soort "tussenpaus" is. Connected Driving gaat zo groot worden dat je daar echt een gigant voor nodig hebt om OS-versie na OS-versie uit te brengen in de komende 10-20 jaar. Op dat criterium valt Blackberry denk ik uit de short-list.

quote:

*Justin* schreef op 2 mei 2015 20:34:

De action camera markt groeit en ervaart geen bedreiging van smartphones. Smartphones zijn zowel te klein, te moeilijk te bedienen (of de ski's of de fiets en evt met handschoenen aan) en te kwetsbaar scherm en gaat ook geen 3 uur nonstop filmen. De omzet van GoPro stijgt niet voor niets kwartaal op kwartaal. Het is bovendien een product dat is ontstaan NADAT smartphones hun intrede deden, dus zijn eerder een product die iets kunnen wat een phone niet goed kan.

quote:

pwijsneus schreef op 4 mei 2015 09:53:

[...]

Hallo Justin, misschien heb ik iets gemist. Maar Apple heeft voor Carplay toch geen automotive-grade maps nodig? Navigatie-grade-maps is voldoende lijkt me?

Automotive-grade maps zitten naar mijn idee on-board in bijvoorbeeld de systemen van Bosch.

Een additionele deal met apple, waar ook financieel gewin bij zal komen zou prettig zijn. Vooralsnog is de deal met Apple alleen strategisch (big-data) zeer interessant.

quote:

groeibriljant schreef op 4 mei 2015 10:33:

[...]

Om CarPlay enige betrouwbaarheid te geven heb je naar mijn idee toch ook offline-kaarten nodig. Daar zal Apple fors voor moeten gaan betalen.
Een dergelijke app zou je semi-automotive-grade kunnen noemen.

Voor ADAS-HAD wil je echter kunnen vertrouwen op de real-time technologie (inclusief ingebouwde gps, kaarten en services) in de auto.

quote:

harrysnel schreef op 4 mei 2015 09:02:

...
Maps zijn geen me-too product van verschillende aanbieders die inwisselbaar zijn, integendeel.

quote:

Meryntje schreef op 4 mei 2015 10:50:

Groet uit Grunn (die beker stoat 1 joar bie ons)

quote:

pwijsneus schreef op 4 mei 2015 10:56:

[...]

Dat zit ik me dus af te vragen. Ik zie namelijk de ADAS-HAD/Connected Car los van connected devices.

Vooralsnog lees ik op de interwebs dat Carplay geen offline kaarten aanbied, wat door velen als groot gemis wordt gezien.

ADAS/HAD is zo'n kritisch onderdeel van een auto, wat ook qua safety essentieel is dat dit embedded in een auto zit, en niet wordt gecontroleerd door iemands smartphone.

Als Apple echter state-of-the-art navigatie wil aanbieden, zullen ze inderdaad offline-maps moeten gaan afnemen.

We zullen zien of TomTom kan gaan profiteren van Carplay.

quote:

MSN schreef op 4 mei 2015 11:05:

Even een hersenspinsel; Apple Carplay is een extensie van je telefoon in de auto. op je telefoon kan je Google Maps downloaden en gebruiken (of andere apps). Met andere woorden, Google Maps kan je in Carplay gebruiken als navigatie (online dan). Volgens mij is dit best een serieus probleem voor T2? Of moet ik Carplay anders zien?