TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom: week 10-17 mei 2015: Eenmaal, andermaal .......

1.529 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 » | Laatste
MSN
0
Geduld hebben we. @Marie, die balkjes zijn soms toch ook wel leuk hoor. Zeker als ze allemaal groen zijn ;)
Succes allen ... overigens hebben we zojuist een nieuwe DH gehaald van 8.412
flatliner
0
Jemig, zomaar 'ruim' boven de € 8,40 vandaag, dat is buiten de bandbreedte van € 0,10 voor vandaag. De koersdrukkers zijn even met rookpauze denk ik.

Edit: en in anderhalve minuut weer 2,5 cent eraf
Edit2: zo, en weer binnen de bandbreedte
Peett
0
quote:

flatliner schreef op 15 mei 2015 14:08:

Jemig, zomaar 'ruim' boven de € 8,40 vandaag, dat is buiten de bandbreedte van € 0,10 voor vandaag. De koersdrukkers zijn even met rookpauze denk ik.

Edit: en in anderhalve minuut weer 2,5 cent eraf
Laat ze vanmiddag maar vrij nemen. Lol.
ballie2
0
quote:

Peett schreef op 15 mei 2015 14:14:

[...]

Laat ze vanmiddag maar vrij nemen. Lol.
Of een lange vakantie.
[verwijderd]
0
jammer dat het slechts bij heen en weer pendelen blijft tussen de 8.34 en 8.40. Ik had met het oog op de expiratie verwacht dat we wel zouden uitschieten in welke richting dan ook. Maar het is tamelijk stabiel vandaag. Volgende week dan maar.
nr36
0

Googles eigen auto deze zomer openbare weg op
Foto: Getty Images
Gepubliceerd: 15 mei 2015 09:41 Laatste update: 15 mei 2015 10:03

Googles eigen zelfrijdende auto gaat aankomende zomer de openbare weg op in Mountain View, Californië.

Dat meldt het bedrijf vrijdagochtend Nederlandse tijd in een blogpost.

Google heeft al geruime tijd zelfrijdende auto's rondrijden in de staat, maar dat zijn aangepaste Lexus-modellen. Het eigen ontwerp werd voorheen enkel op privéterrein getest.Daar wil Google deze zomer verandering in brengen door enkele van zijn eigen auto's de openbare weg op te sturen.
Met bestuurder

De prototypes kunnen maximaal 25 mijl per uur, iets meer dan 40 kilometer, en worden te allen tijde bemand door een bestuurder.

Die kan op ieder moment de controle overnemen dankzij de aanwezigheid van een stuur, gas- en rempedaal. Google is volgens de Californische wet verplicht om die in te bouwen, maar wil daar eigenlijk van afstappen.

Het bedrijf maakte onlangs nog bekend dat de zelfrijdende auto's die het al heeft getest tot op heden bij elf ongelukken betrokken zijn geweest. Daarbij benadrukt het bedrijf dat de schuld in geen van de gevallen bij de software van de techgigant zou liggen.
NoWorry
0
quote:

Marie Trottoir schreef op 15 mei 2015 14:02:

[...]

Ik hoop het ook, liefst vanmiddag vóór 17.25. Als we grote stijging krijgen was het allemaal de moeite waard, maar zeker zomers heeft het leven meer te bieden dan groene en rode balkjes. Maandag BAM-dag.
Misschien een zakje Paddo's leegknabbelen of een dikke joint opsteken.
Dan worden die groene en rode balkjes vast een stuk leuker om naar te kijken.

Zit zelf ook te loeren voor een verkoop en een koop, maar zal wel weer te hebberig zijn.

Groet ;-)
flatliner
0
1,2 miljoen stukjes verhandeld en we doen net als gisteren + 0,01% nu. Hoezo geregisseerde koers?
san marco
0
“We need more #Entrepreneurship, more #innovators & more growth in European companies” @CorinneVigreux, TomTom @EITeu bit.ly/1EKQxyy
san marco
0

Despite a strong focus on education and generous investment in R&D through Horizon 2020, Europe has found itself in an innovation and entrepreneurial rut. International Innovation’s Rosemary Peters summarises some of the thoughts that TomTom’s co-founder shared at INNOVEIT 2015.

What do Nokia, Ericsson and Philips have in common? They are three European communication technology companies that have tried – and failed – to take the global mobile phone manufacturing market by its horns.

These corporations are just three of countless European enterprises that have flung their hat into the global ring and found themselves outpaced by others – and while they have not been knocked out completely, their individual ejections from the marketplace over the past decade have been quite a blow. “We are the only consumer electronics brand to have come out of Europe in 15 years,” said Corienne Vigreux, co-founder of TomTom and its Consumer Business Managing Director, on 5 May at INNOVEIT 2015 – EIT Innovation Forum in Budapest, Hungary.

This comment is all the more serious when Europe’s innovation performance is compared to that of South Korea and the US – which are outperforming the EU by 17 per cent – or Japan, which is outperforming the EU by 13 per cent. In light of this, Virgreux argued that Europe’s future boils down to two options: innovate or stagnate. “If you are not at the table, you are on the menu; there is a real risk that Europe is going to be on the menu,” she asserted. “We need more entrepreneurs, more innovators and more growth in our companies.”
ESCAPING THE ENTREPRENEURIAL RUT

Virgreux outlined three areas that Europe needs to focus on going forwards:

Acknowledging that failure doesn’t make you a failure

Encouraging the changes that will lead to a more innovative and entrepreneurial Europe must start at the root: education. For centuries, the European education system has been penalising failure. “If you fail in Europe, or if you fail at school, you are regarded as failure in life,” Vigreux stated. Because of this, fear of failure has long has a stranglehold on the region, stifling its creativity. As Vigreux put it: “At the core of innovation is the fact that you are doing something that no one else has done before. But, if you are scared to fail, you don’t take risks, and if you don’t take risks, you don’t innovate”.

Big companies need to shake up their organisation to remain innovative

Vigreux aimed another piece of advice at large companies. She encouraged them to create spaces and organisational structures that not only harness the entrepreneurial spirit of their employees, but empower them and inspire creativity. “Not everyone is going to create a start-up and make it successful, but employees can be entrepreneurial in a large organisation,” she enthused. “If you look at companies like Amazon and Google, they are very big and they are very innovative.”

Entrepreneurs need to be willing to grow their start-ups into full-fledged companies

TomTom started 25 years ago with four people – yet today it has 4,500 people, a turnover of just under €1 billion with a presence in 50 countries. However, this consumer electronics giant would not have established itself on the global stage without determination, foresight and follow-through. Therefore, one major piece of advice that Virgeux has for those entering the business world is to aim for big, radical innovation – and to expect to be in it for the long haul. “Start-ups are very hard work. You need a lot of courage and a lot of resilience,” she stated. “Entrepreneurs cannot be going in with the mind-set that they are going to sell out after five years and expect to succeed.”
Regenboog33
0
quote:

flatliner schreef op 15 mei 2015 15:35:

1,2 miljoen stukjes verhandeld en we doen net als gisteren + 0,01% nu. Hoezo geregisseerde koers?
Idd, we hebben geen moer in te brengen als Piet Particulier. Ondanks alle goede vooruitzichten, verkoop Here etc. etc. zetten de grote jongens de koers waar ze die willen hebben.

We zijn volgend, niet leidend. Gelukkig heb ik er alle vertrouwen in dat TT op LT een diamant gaat worden ;-)
[verwijderd]
0
quote:

san marco schreef op 15 mei 2015 15:51:

Slot boven 8.4 zou een multi-year high zijn voor Tomtom :-)
Hoezo?? Hij was afgelopen dinsdag al gesloten op 8,50..
Juun
3
Beste Forumdeelnemers,
Er is ergens weer een extra draadje geopend, je kunt eigenlijk wel raden van wie. Het is het openen, lezen en erop reageren niet waard naar onze maatstaven.
Het devies: open het bestand niet, reageer er niet op, dan kan het draadje z.s.m. weer gesloten zijn.
Het gaat sinds gisterenochtend zo goed op het forum, werkelijk geweldig, laten we dat samen zo houden.
[verwijderd]
0
Toch wel een grappig bied- en laatboekje.
Leg ik een aankoop in op 8.31 bij een koers van 8.33 gaat de koers heel snel naar 8.311.
Net 1/10 cent boven mijn order, leuke spielerei.
[verwijderd]
1
quote:

Juun schreef op 15 mei 2015 16:26:

Beste Forumdeelnemers,
Er is ergens weer een extra draadje geopend, je kunt eigenlijk wel raden van wie. Het is het openen, lezen en erop reageren niet waard naar onze maatstaven.
Het devies: open het bestand niet, reageer er niet op, dan kan het draadje z.s.m. weer gesloten zijn.
Het gaat sinds gisterenochtend zo goed op het forum, werkelijk geweldig, laten we dat samen zo houden.
Ik heb me wel laten verleiden, de moderator moet het ijzer smeden als het heet is. Een ban is het enige middel om van deze hopeloze onzin af te komen. Hij kijkt hoe ver hij kan gaan, hopelijk besluit de moderator nu dat er een grens is overschreden.

In het Italiaans heb je het spreekwoord: Nessuno è più sordo di chi non vuole ascoltare hetgeen betekent 'Niemand is dover dan iemand die niet wil luisteren'.
[verwijderd]
1
quote:

Juun schreef op 15 mei 2015 16:26:

Beste Forumdeelnemers,
Er is ergens weer een extra draadje geopend, je kunt eigenlijk wel raden van wie. Het is het openen, lezen en erop reageren niet waard naar onze maatstaven.
Het devies: open het bestand niet, reageer er niet op, dan kan het draadje z.s.m. weer gesloten zijn.
Het gaat sinds gisterenochtend zo goed op het forum, werkelijk geweldig, laten we dat samen zo houden.
Zo is het maar net. Niet op reageren.
[verwijderd]
0
Bij gebrek aan nieuws is de koers van TT de speelbal van de expiratiebelangen. Maandag krijgen we een duidelijker beeld wat de waarde van dit aandeel is.
pbr
0
Belang lag ergens rond de 8,36
Fantasie is er een beetje uit lijkt het
Moet eerst weer flink lager lijkt het
Overweeg voor het weekend mijn positie in TT volledig af te sluiten en in BAM te gaan
Zie daar op KT veel potentie
1.529 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront