TomTom « Terug naar discussie overzicht

TT 2015, een realistische en feitelijke kijk op het aandeel

4.379 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 » | Laatste
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
zo we zijn bij de voorspelde 9.25 voor vandaag hopelijk kunnen we hierop of boven sluiten.
Juun
0
quote:

Rabo revival schreef op 25 september 2015 16:38:

zo we zijn bij de voorspelde 9.25 voor vandaag hopelijk kunnen we hierop of boven sluiten.
Sluiten?
Ja graag, dit draadje sluiten!
[verwijderd]
0
Zal lastig worden maar moet in principe wel kunnen. Nog 45 minuutjes te gaan. Volgende week laatste paar dagen van deze maand wellicht kunnen we dan weer terugkomen op de 9.50 om mooi de maand af te kunnen sluiten. Was het spreekwoord niet ........ be back in oktober ? Nou we zullen zien.

quote:

Rabo revival schreef op 25 september 2015 16:38:

zo we zijn bij de voorspelde 9.25 voor vandaag hopelijk kunnen we hierop of boven sluiten.
[verwijderd]
0
quote:

Rabo revival schreef op 25 september 2015 12:39:

He Natte Krant heb je nog wat winst kunnen maken op TT de laatste tijd in de trading range 8.50 - 9.50. Ik hoop het voor je want er zijn kansen genoeg geweest.

[...]
Rabo ik heb het een beetje laten liggen. Miste de "guidance" ...gevoel van richting, harde hand, sense of urgency.
MAAR nu jij weer op de bok zit komt het helemaal voor den bakkert.
[verwijderd]
0
ahhh super geil

quote:

Natte krant schreef op 25 september 2015 16:49:

Super toll spitze
[verwijderd]
0
Nog steeds 20 ct te gaan om daling van gisteren goed te maken. Toch mooi zo'n "volatile share". Wij profiteren er meer van dan HG.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
nog even wat winstnemers maar hopelijk houden we de 9.25, lekker in tradings range 8.50 -9.50 (hmmm wie voorspelde dit ook weer toen we 10+ stonden haha).
[verwijderd]
0
Mooi slot van de week gisteren boven de 9.25. Volgende week verder herstel en gaan we de tradingsrange 8.50 - 9.50 verlaten ? Zolang het aandeel volatile is valt er veel te verdienen. Een dedelisting/overname zit er dit jaar niet meer in dus je kunt veilig day traden.
[verwijderd]
0
Als blijkt dat VW niet de enige is die met het motor management systeem heeft gerommeld om milieu eisen te halen kan dit nog wel eens een vervelend staartje krijgen voor TT.
WEBJE
0
leonardus65
0
@Webje Gaat in de US over de Nox uitstoot( toxische roetuitstoot, heel kleine roetdeeltjes), als ik het goed heb. Zijn eigenlijk gevaarlijker dan de grote, komen dieper in de longen.
[verwijderd]
0
NOx is geen roet maar stikstof oxides.

quote:

leonardus65 schreef op 26 september 2015 22:45:

@Webje Gaat in de US over de Nox uitstoot( toxische roetuitstoot, heel kleine roetdeeltjes), als ik het goed heb. Zijn eigenlijk gevaarlijker dan de grote, komen dieper in de longen.
leonardus65
1
@Rabo Je hebt gelijk, artikel had het over Nox is toxische deeltje en ik heb er de roet bijgedacht. Vond het artikel gisteravond niet meer terug.
[verwijderd]
0

NOx is geen roet maar stikstof oxides. NO en NO2 zijn giftig ook wel bekend als nitreuze dampen uit de petrochemische industrie (die gele dampen).
[verwijderd]
0
De hoeveelheid NOx bij een auto is echter vrij laag (en vrij makkelijk te reduceren (chemisch) tot stikstof (N2) mbv een katalysator na een roetfilter). Ik zou me meer zorgen maken over roet deeltjes.
4.379 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 apr 2024 10:17
Koers 5,780
Verschil +0,055 (+0,96%)
Hoog 5,860
Laag 5,730
Volume 53.747
Volume gemiddeld 327.850
Volume gisteren 354.448

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront