Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

quote:

tandpasta schreef op 23 september 2015 21:19:

[...]

Je schrijft dat het je heeeel veel geld scheelt om te wachten.

Onmogelijk is dat, want als je zoals jij geen aandelen in bezit hebt maakt het niet uit of het omhoog of omlaag gaat, je vediend of verlies immers in beide gevallen niets.

quote:

etap schreef op 23 september 2015 18:27:

omgerekend 5,21 in vs nu

quote:

GVteD schreef op 23 september 2015 17:10:

ingestapt 10000
5,34

quote:

etap schreef op 23 september 2015 23:51:

Met buikpijn naar morgen.
Het kan nog zo 'slecht' gaan. Toch reflecteert de koers niet met de intrinsieke waarde Van het bedrijf. Minder dan 10 miljard waard. Ongeveer 1/10 van de salarissen die ze moeten ophoesten.

Shell krijgt ook klappen. SBM en FUGRO ook.

Buy the dips..ik zit al vol (helaas)

quote:

alro153 schreef op 24 september 2015 07:35:

Als de aandelen in Amerika te duur zijn, dan kan de aandacht worden gevestigd op aandelen in Europa.

Aandelen in Europa zijn zeker niet te duur.

En toch verwacht ik, misschien tegen de stroom in, dat we 1 van deze dagen een herstel gaan zien bij A.M.
Op een bepaald moment is dit aandeel wel erg goedkoop en lange tijd down gegaan dat het weer interessant wordt om in te stappen.

En voor de azijnzeikers, ik weet dat het nog lager kan maar het ook veeeeeeeeeeel hoooooooooger.

quote:

Turquoisine schreef op 23 september 2015 23:38:

[...]Die winstwaarschuwing kan nog steeds komen hoor (maar ik hoop het van niet).

quote:

OPANEUS schreef op 24 september 2015 01:07:

[...]die 4 zal er komen hoor, niet dat ik dat wil, naar je ziet t gewoon gebeuren, bodembel heb ik niet gehoord, t us triest, echt dat meen ik, want ik gun een ieder wat winst o deze woelige vervelende beurs(jaren), laten we wel wezen t record aex is nog lang niet gebroken 702, we zijn net over de helft en waar pfff

quote:

Bernardo schreef op 24 september 2015 08:47:

Als long bezitter in Arcelor.
Ik ben mij wel zeer bewust van het volgende.

Arcelor heeft veel belang in China, daar gaat het slecht.
Wereld handel ligt op zijn spreekwoordelijke kont.

Als onderbouwing.
OKT 2014 koste het 2500/3000 dollar om een 40ft container uit China naar Europa te halen. Inmiddels na natuurlijk diverse tussen stappen kost dit $400./500 in okt 2015. Een ieder begrijpt dat dit niet van weelde is deze tarieven. Dus wees gewaarschuwd. Wat laag staat kan nog veel lager! Het VW verhaal gaat zich onder auto bouwers ook als een vlek verspreiden.

quote:

boxer2 schreef op 24 september 2015 08:57:

[...]

Oke, Bernardo, maar wat moet ik dan. Al mijn aandelen Mittal op de laagste stand ooit verkopen.
Als belegger in Mital heb ik geen keus en moet ik wel blijven zitten en hopen dat mijn grote papieren verlies weer ooit een plusje op zal leveren. Maar zoals het er nu naar uitziet zal dat nog wel even duren.

quote:

Bernardo schreef op 24 september 2015 07:10:

[...] Er zijn nog veel meer aandelen welke klappen krijgen. Altice bijvoorbeeld. Een mens vraagt zich op dit soort van momenten heel hard af waarom hij zijn geld naar de beurs brengt. Logica zit er niet in deze handel. In het casino tenminste nog 50/50 kans op rood-zwart