gerard_ecb schreef op 13 oktober 2015 09:59:
[...]
AB van mij.
Ik zit nu te luisteren en wat mij opvalt zal schrijf ik simultaan op
De vraag was of het nu eenvoudiger is als nieuwkomer om in de traditionele autobranche aan tafel te komen? De gespreksleider bedoelt imo, dat startups nu gemakkelijker aan tafel kunnen komen. De eerste die het woord neemt is de vertegenwoordiger van TomTom en wat noemt hij als voorbeeld?? TESLA! Zou je dat doen als daar je grootste concurrent binnen zit. Voor mij is dit echt wel een vingerwijzing dat ze bij Tesla binnen zitten.
Vanaf 14 minuten .10 voor wie het na wil luisteren
Vervolgens gaat het gesprek over nieuwe business modellen, geïnitieerd door de man van NXP die stelt dat ze door de connected cars kunnne zien waar het verkeer langzamer passeert daar moet dus iets aan de hand zijn. Deze data kan verkocht worden aan bijvoorbeeld de gemeente waardoor die sneller kunnen ingrijpen. ( Hey dat is Traffic).
Nu stelt iemand anders een vraag hoe zit het met de privacy van data, we accepteren als consument dat er bepaalde data over ons bekend is, bijvoorbeeld door cookies of zelfs vrijwillig via FB. Maar in hoeverre willen we dit soort zaken ook prijsgeven in de auto? En de reclame!
De man van TT neemt het woord, wij bij TT online Traffic daar hebben ze ervaring hiermee. En dat gaat goed wanneer je de consument ook echt een voordeel aanbied, en dan komt het verhaal van Traffic. Hij benadrukt ook nog even anoniem! Oeps en hoe zit dat met Google?
Zoals we alleen weten moet TT vragen of je bereid bent om je gegevens terug te sturen. Meer dan 90% geeft hier toestemming voor. Consumenten zien dus hiervan het voordeel in en het vertrouwen is er ook dat het anoniem is.
Zo hier laat ik het even bij. Ik heb nu 23 minuten beluisterd en ik raad eenieder die serieus in TT belegd dit te beluisteren.
Succes