TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM DECEMBER 2015

3.369 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 165 166 167 168 169 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 6 december 2015 09:28:

Zalige zondagochtend post BDB! Thnx + AB!

Even wat vraagjes waar jij misschien kijk op hebt.

DAB+ lijkt in Nederland al zo'n beetje in een sterfhuis terecht te zijn gekomen. In en rond Eindhoven zitten serieuze dekkingsgaten die al meer dan een jaar voor geen cent verbeteren. Ik merk het vooral aan mijn DBA+ radio ontvangst. Hoe kijk jij tegen de DAB-ontwikkelingen aan. Want ook daarvoor liggen goedkope databundels als bedreiging op de loer. Als je die bundels toch niet op krijgt kun je ook alle ritten gaan leunen op Spotify of Internet radio. De dekking van mobiele data wordt wel voortdurend beter.

terwijl TT's realtime traffic slechts 120 km vooruit kijkt (verderop wordt historische Q-route info gebruikt)

Wat moet ik daar van denken? Als ik in myDrive een route opzoek naar Moskou dan wordt rekening gehouden met alle bekende incidenten onderweg. Dat is ook mijn ervaring met TomTom Traffic (vroeger in de GO Mobile APP, tegenwoordig op mijn GO Rider 400).
Over DAB+. Het bekende verhaal. Geen standaard zonder gebruiker, en geen gebruikers zonder een industriebrede standaard. DAB werd DAB+. De eerste believers werden dus belazerd. (Ik behoorde daartoe. Ik deed mee aan de uitbreiding van het TMC-Alert protocol naar DAB zonder plus.)

Maar goed, zo gaat het bij te vroege fanaten. Nu even hard technisch:
Bij onvoldoende ontvangst is DAB ineens helemaal weg, ik bedoel: noppes, nada.

Terwijl het oude getrouwe AM of FM nog even doorging. Je via RDS-AF doorverwijst naar alternatieve frequenties. Sorry, ik ben een ouwe lul, ik ben de leerling van ene Harry die in Hilversum stereo via FM introduceerde. Hij liet me ooit muziek horen zoals ik dat nog nooit digitaal gehoord had. Hij deed iets met koolstof in de kabels.
Ik kon de sopraan precies plaatsen, twee meter van de dirigent. Ook de eerste violist. En zelfs de eerste hoboïste. (Sorry, mijn laatste geliefde was even goed als Pauline van Oostenrijk, ik hou nog altijd van die geliefde hoboïste, maar ze is onbereikbaar geworden.)
In Harry's lab zat ik in de concertzaal zelf. Maar Harry leeft niet meer.

Weer ter zake: De datacapaciteit bij DAB is onovertroffen. Wel one-way.

Over traffic info over langere afstanden:
Die onovertroffen modellen van Schaeffer kunnen slechts 2 uur of zo vooruit zien in realtime. Natuurlijk incorporeren ze wel alle historische kennis (Q-routes).
Dus ga rustig op weg naar Moskou. Voor de komende twee uur zorgt Schaeffer voor je, daarna TT's algemene kennis van zaken, en beter is er niet.
BASTA.
Leeuw 007
0
quote:

gerard_ecb schreef op 6 december 2015 11:16:

[...]
Hij post iets over blackbox voor gemeentes waar TT zaken inzitten. Dit is een stukje, volgens zijn zeggen, inside informatie en dus geen link oid. Dat lijkt mij inhoudelijk en het is dan jammer wanneer hij hiervoor aangevallen wordt ipv geprezen.

Dus Leeuw bedankt en hou vol!
Dankje Gerard.
loesje62
0
quote:

xynix schreef op 6 december 2015 12:26:

[...]
Jep, Loesje. Voor mij was het qua timing ff zwaar kl.te met die China crisis. Wat er nu gebeurt met het fonds kon je vanaf april/mei perfect zien aankomen. Daarom was ik ook zo lang mogelijk met een dikke hefboom blijven zitten. Puur op te verwachten ontwikkelingen bij TomTom.

Had ik niet onder de druk van die huizenkoop gestaan dan had ik nu helemaal op ongelofelijke rendementen gestaan. Maar ik hoef gelukkig nog steeds niet te klagen.

Tja, je leert altijd weer bij. De laatste jaren gaat het bij mij daarbij vooral om timing in relatie tot macro omstandigheden. TomTom stelt gewoon nooit meer teleur en gaat dat de komende jaren ook niet meer doen in mijn ogen. Er komen echt super fantastische jaren aan. Wij weten dat hier al en wie weet is de markt dat nu aan het ontdekken.

Zo'n fonds hebben na Baan in de upswing niet meer gehad in Nederland. Misschien komt ASML een beetje in de buurt, maar daar is de potentiële multiplier echt veeeeeel lager dan bij TomTom. En Baan wil ik eigenlijk niet met TomTom vergelijken. Daar zaten mij wat te veel Lernout & Houspie trekjes aan.
Bij mij ging het met de China crisis een beetje als bij jou.bij elk ander fonds was ik waarschijnlijk gestopt met beleggen. TomTom heeft het ondertussen al weer een beetje goed gemaakt.het blijft leuk en spannend.

Loesje
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 6 december 2015 12:50:

Over traffic info over langere afstanden:
Die onovertroffen modellen van Schaeffer kunnen slechts 2 uur of zo vooruit zien in realtime. Natuurlijk incorporeren ze wel alle historische kennis (Q-routes).
Dus ga rustig op weg naar Moskou. Voor de komende twee uur zorgt Schaeffer voor je, daarna TT's algemene kennis van zaken, en beter is er niet.
Ik weet niet zeker of ik dit goed lees.

Zeg je dat de vertragingsmeldingen die ik bij een langere rit krijg een prognose zijn voor het moment dat ik wordt verwacht daar aan te komen? En dat dan 2 uur vooruit? Ik ging er tot nu toe van uit dat ik bij de huidige stand van de techniek nog steeds kijken naar actuele vertragingen en dat ik dus zelf maar moet inschatten of die vertragingen zullen zijn opgelost tegen de tijd dat ik daar langs kom.

In mijn ervaring krijg ik bij traffic gewoon alle actuele vertragingen op de door mij geplande route te zien. Maar daar moet ik dan anders tegenaan gaan kijken? Want dat 2 uur vooruit kijken wat jij noemt lijkt me niet te kunnen slaan op de eerste 200km van mijn route. Waarom zou de Traffic server niet gewoon alle vertragingen kunnen doorgeven van ALLE wegsegmenten die ik voornemens ben te gaan gebruiken op mijn route?

Dus weet ik niet goed of je nou wel/niet zegt dat we dichter bij de heilige graal van de dynamisch voorspelde vertragingen (liefst ook nog op basis van geprognotiseerde load levelingseffecten) zijn dan ik momenteel denk?
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 6 december 2015 12:44:

[...]
Totaal niets.Maar blijven jullie maar in een sprookjes wereld geloven.
Ik zeg wat ik wil zeggen.
Leeuw, volgens mij lees jij wat anders dan wat ik wilde schrijven. Als je, zoals Juun suggereert, een mail met nadere informatie over jouw bron stuurt naar een bekende poster van dit forum dan zou die kunnen aangeven hoe hij/zij die bron inschat. Je zou daar mijn openbare IkBenXynix@gmail.com voor mogen gebruiken. Juun heeft dat in het verleden ook wel eens zo gedaan. Ging toen over MINI.

Dus misschien was ik wel onverwacht positief ten opzichte van hoe jij dacht dat ik er in stond. Wie weet is deze post nog wel voor andere mensen nuttig die aan mij informatie willen doorspelen of die wat zouden kunnen met informatie van mij.

Hoewel ik dat kanaal wel in de klauwen wil houden. TomTom kost al tijd genoeg.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Was van afgelopen vrijdag:

Update 14:15 uur: TomTom
TomTom stijgt nog best hard vandaag en het volume is ook hoog vergeleken met de rest van de fondsen op het Damrak. Nieuws hebben we niet gevonden, maar ons valt de grafiek van het aandeel wel op.
We hebben er niet voor doorgeleerd, maar het lijkt ons dat het nu wel eens erg spannend kan gaan worden. De intraday high uit 2009 komt weer in zicht en ligt op 13,65 en de hoogste slotkoers was destijds 13,33 euro. We gaan de grafiek niet verder terugtrekken. Daar wordt niemand vrolijk van.
Bijlage:
[verwijderd]
1
quote:

Girakian1 schreef op 6 december 2015 13:52:

Xynix, wat jij met je opties meldt, gaat natuurlijk niet altijd goed, toch?
Nee, natuurlijk niet. De situatie bij TomTom is nu vooral zo bijzonder omdat je bij het fonds zelf niet meer hoeft te rekenen met fundamenteel nieuws waardoor de koers naar beneden zou kunnen duikelen. Je hoeft alleen maar verdacht te zijn op omgevingsfactoren. En juist daarom kun je daar van profiteren. Zoals bijvoorbeeld afgelopen donderdag.

Je hoeft momenteel alleen te denken in termen van fluctuaties rond een "gegarandeerd" (tot de voordeur) opwaartse trend voor TomTom. Alle ingrediënten voor die trend zijn namelijk al gerealiseerd: de fabriek is klaar en functioneert, de klanteninstroom heeft al plaatsgevonden en versnelt nog, de strategische partnerschappen zijn al aangegaan. Alleen "achterlijke" accountants willen eerst nog de "bewijzen" zien. Maar beleggers die net een tikje verder kunnen kijken dan hun neus lang is (en die bijvoorbeeld kijken welke fondsen in de D-20 zijn opgenomen en hoe die performen) beginnen NU al interesse te krijgen.

Misschien mede omdat het verhaal ook HIER zo duidelijk wordt besproken.

Dus China was mijn laatste grote zeperd met opties en dat was alleen omdat ik MOEST realiseren. Zo niet, had ik braaf kunnen blijven doorrollen. Maar desalniettemin hoor je mij niet klagen.

Maar Girikian, realiseer je dat offensief werken met opties betekent dat je een bom in je handen hebt. Als je geen explosievendeskundige bent moet je daar niet "los uit de pols" mee gaan zitten goochelen!
Juun
0
@Xynix:
Je hebt het op het andere draadje over eenkennigheid, maar ik reageer hier, want ik wil het Apple draadje niet vervuilen. Je doet net of eenkennigheid verkeerd is, maar het is maar hoe je het uitlegt. Een paar dagen geleden werd hier iets geschreven over: "de regel van het spreiden van beleggingen in aandelen". Dan denk ik, welke regel. Ik bewerk lekker eten uit een 2-sterren restaurant toch ook niet eerst met de staafmixer, zodat ik er niks meer aan kan herkennen, voor ik het naar binnen schuif.

Nee, eenkennigheid, daar is niks mis mee. Ik zeg maar zo: "altijd vreemd gaan met dezelfde vrouw, is ook een vorm van trouw".
[verwijderd]
0
TMOAF’s total short interest was 610,400 shares in December as published by FINRA. Its down 23.36% from 796,400 shares, reported previously. With 500 shares average volume, it will take short sellers 1221 days to cover their TMOAF’s short positions.

www.financialmagazin.com/tomtom-nv-am...
Juun
0
Google met een lijst met de beste apps van 2015. Ze halen zelf TT aan als concurrent van Google Maps. En bijgaand de vertaling uit het Spaans:

Eindigen het jaar en de tijd komt waar u voorraad kunt nemen en nadenken over de beste, slechtste, of het belangrijkste wat je hebt gezien of meegemaakt in deze 12 maanden. en zoals gebruikelijk, Google doet hetzelfde met zijn apps store en heeft hun lijst van "The Best of 2015 'zowel op de toepassing en met betrekking tot de spellen gepubliceerd. Ongetwijfeld, deze lijsten zijn altijd een goede gids om te zien welke apps zou hebben gemist en de moeite waard om te installeren op uw smartphone of tablet. Aan de andere kant, net als de traditionele, de lijst van Google verwijst niet alleen naar de apps publiceert ook een ranglijst van de 100 meest gelezen, of 100 films gezien boeken.

In het gedeelte van de algemene toepassing, tot de top-toepassingen zoals Word of PowerPoint voor Android, dat enkele van de grote vernieuwingen van het jaar zijn geweest, of dienst Netflix film werd ook uitgebracht in Spanje in oktober gevonden, hoewel er plaatsen zelfs voor toepassingen die zijn gemaakt in Spanje als Wallapop, heeft dienst verkoop tussen particulieren snel populair geworden. Interessant is, zoals u kunt zien in de lijst zijn er toepassingen die rechtstreeks concurreren met die van Google, niet alleen Microsoft maar ook genoemde programma's voor GPS-navigatie en TomTom.

blogs.okdiario.com/tecnologia/10208/g...
Juun
1
quote:

notebookje schreef op 6 december 2015 18:03:

TMOAF’s total short interest was 610,400 shares in December as published by FINRA. Its down 23.36% from 796,400 shares, reported previously. With 500 shares average volume, it will take short sellers 1221 days to cover their TMOAF’s short positions.

www.financialmagazin.com/tomtom-nv-am...
Ik heb hem vanochtend al gepost, maar dat maakt niet uit, het is en opmerkelijk artikel. Er zit duidelijk een verschrijving in, want shorters zullen geen 1221 dagen á 500 stuks per dag nodig hebben om te coveren. Daarbij is het aannemelijk dat er nog 6,6 miljoen stukken gecoverd moeten worden inclusief het aantal wat nu onder de meldingsgrens valt, op basis van de laatste melding. In ieder geval MW nog met ruim 1% van 220 miljoen aandelen.
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 6 december 2015 18:21:

[...]

Ik heb hem vanochtend al gepost, maar dat maakt niet uit, het is en opmerkelijk artikel. Er zit duidelijk een verschrijving in, want shorters zullen geen 1221 dagen á 500 stuks per dag nodig hebben om te coveren.
wel als ze dat alleen op de Nasdaq zouden willen doen.
[verwijderd]
1
Weet niet of dit al geplaatst is ?

Best Investment Bets From the London Sohn Conference

Digital-mapping company TomTom (ticker: TOM2.Netherlands), best known for satellite-navigation devices, could be worth five billion euros ($5.4 billion), almost twice its current market capitalization of €2.6 billion, according to Vikram Kumar, portfolio manager and founder of TT Long Short Focus fund.

www.barrons.com/articles/london-sohn-...
NielsjeB
0
quote:

boemel schreef op 6 december 2015 18:35:

Weet niet of dit al geplaatst is ?

Best Investment Bets From the London Sohn Conference

Digital-mapping company TomTom (ticker: TOM2.Netherlands), best known for satellite-navigation devices, could be worth five billion euros ($5.4 billion), almost twice its current market capitalization of €2.6 billion, according to Vikram Kumar, portfolio manager and founder of TT Long Short Focus fund.

www.barrons.com/articles/london-sohn-...
Jep, maar kan geen kwaad om nogmaals te plaatsen. Ik denk dat we hier volgende week nog wel wat plezier van gaan hebben!

Toch blijf ik het vreemd vinden dat TT International eerst short zat (zit?) in TT. Zijn ze nu gedraaid op basis van de feiten, of promoten ze het aandeel om hun shortpositie gunstig af te wikkelen?
battumboy
0
Ik volg nou een tijdje de bandit verkopen op Amazon.usa gaat de laatste weken aanmerkelijk harder naar een 10 per dag
[verwijderd]
0
quote:

NielsjeB schreef op 6 december 2015 18:41:

[...]
Jep, maar kan geen kwaad om nogmaals te plaatsen. Ik denk dat we hier volgende week nog wel wat plezier van gaan hebben!

Toch blijf ik het vreemd vinden dat TT International eerst short zat (zit?) in TT. Zijn ze nu gedraaid op basis van de feiten, of promoten ze het aandeel om hun shortpositie gunstig af te wikkelen?
En blijft die merkwaardige link via de zusjes Tammemoms Bakker. Dus heel vreem is het niet dat TT International goed geïnformeerd is en altijd met de beste vragen kwam op de CC's. Ik heb me nooit aan de indruk kunnen onttrekken dat TT International de link tussen TomTom en de shorters scene vormde. Maar hoe en waarom is me nooit helemaal duidelijk geworden.
harryhol
0
quote:

NielsjeB schreef op 6 december 2015 18:41:

[...]
, of promoten ze het aandeel om hun shortpositie gunstig af te wikkelen?
Haha, hoe zie je dat voor je ?
NielsjeB
0
quote:

harryhol schreef op 6 december 2015 18:51:

[...]

Haha, hoe zie je dat voor je ?
Wat duidelijker geformuleerd: ze compenseren hun shortverlies door een longpositie in te nemen en hun klanten de koers verder omhoog te laten kopen. Of is dat te cynisch gedacht?
3.369 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 165 166 167 168 169 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 278.330
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront