TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0


Goed om te horen dat goddijn aangeeft dat de verdubbeling van fitness omzet is gelukt. En dat - in tegenstelling tot smartphones - het bij wearables wel zo is dat single purpose beter aanslaat dan multi purpose. Dat heeft natuurlijk ook met de grootte van het apparaat te maken. Een horloge dat heel goed is in het volgen van je sportprestaties slaat beter aan dan een horloge dat van alles wat kan. Goddijn maakt hij dus geen enkele zorgen over bijvoorbeeld Apple Watch
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 25 januari 2016 16:59:

[...]
Alleen qua uiterlijk vind ik dat HG wat lijkt op VM. Maar dat is gelukkig dan maar, ook de enige overeenkomst.
eens hoor Juun, VM is een opportunist maar alleen daarmee kom je er niet

En al een mooie kartonnen doos gevonden?
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 25 januari 2016 16:56:

[...]

Zou het wat voor Victor Muller zijn? :-)
Alias Victor Wuller!
B_B
0
Baidu Enters the Global Race for Driverless Car Domination
Bloomberg News
January 24, 2016 — 10:00 PM CET

.....
For the past three months, Baidu has been working with BYD Co., China’s leading electric car maker, to equip Baidu AutoBrain system, a software package that incorporates technologies for driving, observing the environment and decision-making to BYD’s vehicles, said Wang. Baidu may also join efforts with companies based in the U.S., according to Wang, who declined to name the candidates.
Wang refers to the Baidu AutoBrain system as the core of the company’s autonomous-driving technology. Baidu’s self-developed highly automated driving maps record 3D road data and are accurate to within a few centimeters for vehicle positioning. The object recognition and environment perception technology enables the car to detect and follow other vehicles with high accuracy, recognize road lanes and accurately gauge distance and speed, according to Wang.
.....
www.bloomberg.com/news/articles/2016-...
ballie2
0
quote:

Alpen schreef op 25 januari 2016 16:46:

[...]
----

2014: 500.000 GPS sportwatches verscheept.
2015: het "sport" deel van consuner bevat ook de action cam, maar het lijkt er inderdaad steeds meer op dat de verkoop van sportwatches, met name de Spark, uiteindelijk zeer goed is gegaan.
Iemand een idee, hoeveel er per watch ongeveer wordt verdiend?
[verwijderd]
0
quote:

B_B schreef op 25 januari 2016 17:15:

Baidu Enters the Global Race for Driverless Car Domination
Bloomberg News
January 24, 2016 — 10:00 PM CET

.....
For the past three months, Baidu has been working with BYD Co., China’s leading electric car maker, to equip Baidu AutoBrain system, a software package that incorporates technologies for driving, observing the environment and decision-making to BYD’s vehicles, said Wang. Baidu may also join efforts with companies based in the U.S., according to Wang, who declined to name the candidates.
Wang refers to the Baidu AutoBrain system as the core of the company’s autonomous-driving technology. Baidu’s self-developed highly automated driving maps record 3D road data and are accurate to within a few centimeters for vehicle positioning. The object recognition and environment perception technology enables the car to detect and follow other vehicles with high accuracy, recognize road lanes and accurately gauge distance and speed, according to Wang.
.....
www.bloomberg.com/news/articles/2016-...
Alleen in China (HERE en TomTom mogen geen kaarten maken in China), en daarbuiten hebben ze nog niets.
Gaan ze 10 miljard op tafel leggen om dat in minimaal 5 jaar tijd zelf te gaan bouwen?

Het enige alternatief is TomTom; de enige onafhankelijke kandidaat!

Als ze daarvoor 5 miljard op tafel leggen, en het lukt, dan lachen ze de hele wereld uit.
[verwijderd]
0

denk dat de relief-rally door vooral de Oliewaardes is ingezet, nu nemen die even wat gas terug, het is nu zaak om te zien of de beurzen hier kunnen bodemen en dat het vertrouwen wat terug komt, of dat we alsnog weer naar beneden graviteren

is echt een 50/50 voor nu, maar de grote klappen naar beneden zijn er nu wel uit, er zijn veel adviezen voor in te stappen op verder erosie, maar voornamelijk voor meer waarde/defensieve aandelen die dividend renderend zijn en voor die sectoren die men echt als over-afgestraft ziet.

TT zit noch in de één , noch in de andere categorie, er is een fikse afbouw van Longs geweest, dus er is genoeg ruimte voor koopkracht, het is dan ook echt te hopen dat TT niet teleurstelt , omzet moet goed zijn, de wpa voor FY15 moet echt minimaal die 20 ct opleveren, liefst 30 en de outlook voor winning van deals moet in de CC geconfirmeerd worden, dan zullen met herhaal adviezen voor 15 en 16 euro, de aandelen wel weer wat meegenomen worden voor aanbevelingen.

hoop nog altijd dat we naar de cijfers dichter aan 10 staan dan de 9,50
aandeel is toch wat kwetsbaar en het algehele sentiment is ook best nog broos, de beurzen moeten wat meer werk verrichten qua bodemvorming

Goede cijfers vanuit het Apple kamp morgen na t slot kunnen ook de toon zetten voor vertrouwen, Apple is uiteindelijk de zwaargewicht van de Beurs.
B_B
0
quote:

groeibriljant schreef op 25 januari 2016 17:21:

[...]

Alleen in China (HERE en TomTom mogen geen kaarten maken in China), en daarbuiten hebben ze nog niets.
Gaan ze 10 miljard op tafel leggen om dat in minimaal 5 jaar tijd zelf te gaan bouwen?

Het enige alternatief is TomTom; de enige onafhankelijke kandidaat!

Als ze daarvoor 5 miljard op tafel leggen, en het lukt, dan lachen ze de hele wereld uit.
China plans to grab the wheel in driverless cars
BY AGENCY STAFF, JANUARI 12 2016, 06:04
.....
Baic is owned by the Beijing municipal government and makes cars with venture partners Hyundai and Daimler. It is China’s fifth-largest car maker.
.....
SAIC Motor and Chongqing Changan Automobile, Ford’s Chinese partner, are also developing driverless cars.
.....
www.bdlive.co.za/business/innovation/...

De grote Chinese autofabrikanten hebben al een Duitse partner (of Ford).
[verwijderd]
0
Ik sta nog altijd aan de zijlijn. Denk dat het deze week weleens hard omlaag kan gaan op de beurs.
[verwijderd]
0
quote:

scuderia FF schreef op 25 januari 2016 17:24:

denk dat de relief-rally door vooral de Oliewaardes is ingezet, nu nemen die even wat gas terug, het is nu zaak om te zien of de beurzen hier kunnen bodemen en dat het vertrouwen wat terug komt, of dat we alsnog weer naar beneden graviteren

is echt een 50/50 voor nu, maar de grote klappen naar beneden zijn er nu wel uit, er zijn veel adviezen voor in te stappen op verder erosie, maar voornamelijk voor meer waarde/defensieve aandelen die dividend renderend zijn en voor die sectoren die men echt als over-afgestraft ziet.

TT zit noch in de één , noch in de andere categorie, er is een fikse afbouw van Longs geweest, dus er is genoeg ruimte voor koopkracht, het is dan ook echt te hopen dat TT niet teleurstelt , omzet moet goed zijn, de wpa voor FY15 moet echt minimaal die 20 ct opleveren, liefst 30 en de outlook voor winning van deals moet in de CC geconfirmeerd worden, dan zullen met herhaal adviezen voor 15 en 16 euro, de aandelen wel weer wat meegenomen worden voor aanbevelingen.

hoop nog altijd dat we naar de cijfers dichter aan 10 staan dan de 9,50
aandeel is toch wat kwetsbaar en het algehele sentiment is ook best nog broos, de beurzen moeten wat meer werk verrichten qua bodemvorming

Goede cijfers vanuit het Apple kamp morgen na t slot kunnen ook de toon zetten voor vertrouwen, Apple is uiteindelijk de zwaargewicht van de Beurs.
Eens. Als er meer Apple-iphones en computers/tablets zijn verkocht, dan is dat zeer positief voor TomTom Licensing. Nu voor de directe licenties, en op termijn voor de jaarlijkse betaling in het daadwerkelijk gebruik (hoe meer gebruikers en hoe meer apps de Apple-maps(=TomTom inside) gebruiken, hoe meer TomTom per jaar vangt; en dat gebruik gaat de komende jaren zeer snel verder groeien! + de nieuwe megaklant Uber!)
Edhvvvvv
0
[verwijderd]
1
quote:

Edhv schreef op 25 januari 2016 17:33:

Iemand heeft hier puts gekocht op of omstreeks de 9€. En ik zeg niet wie!
Lijkt me weggegooid geld. Ik heb calls gekocht ;-)
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 25 januari 2016 17:27:

Ik sta nog altijd aan de zijlijn. Denk dat het deze week weleens hard omlaag kan gaan op de beurs.
Denken is nog geen feit maar voorzichtig ben ik wel

Alleen Ahold doe ik zeker niet weg. In TT zit ik nog beperkt en ook dat komt later weer goed. Heb nog voldoende cash om bij te kopen
[verwijderd]
1
quote:

groeibriljant schreef op 25 januari 2016 17:21:

[...]

Alleen in China (HERE en TomTom mogen geen kaarten maken in China), en daarbuiten hebben ze nog niets.
Gaan ze 10 miljard op tafel leggen om dat in minimaal 5 jaar tijd zelf te gaan bouwen?

Het enige alternatief is TomTom; de enige onafhankelijke kandidaat!

Als ze daarvoor 5 miljard op tafel leggen, en het lukt, dan lachen ze de hele wereld uit.
Klopt.

China is een markt apart. Google is daar kapot gemaakt door de chinese wall. www.fool.com/investing/general/2012/1... TomTom mag er ook niet zelfstandig werken, alleen via hun joint venture met autonavi.

Baidu was trouwens (samen met uber) geinteresseerd in het kopen van Nokia HERE. Ik denk dus niet dat zij ineens 3D maps hebben. Het gaat hier denk ik om gelijksoortige opmerkingen als GM maakte.

www.economist.com/news/business/21657...
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 25 januari 2016 17:44:

[...]

Denken is nog geen feit maar voorzichtig ben ik wel

Alleen Ahold doe ik zeker niet weg. In TT zit ik nog beperkt en ook dat komt later weer goed. Heb nog voldoende cash om bij te kopen
No guts, no glory!
Edhvvvvv
0
Ff voor de duidelijkheid. Ik bedoel mensen die het forum nodeloos vervuilen. Ik denk dat het wel goedkomt binnen redelijke termijn.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 25 januari 2016 17:31:

[...]

Eens. Als er meer Apple-iphones en computers/tablets zijn verkocht, dan is dat zeer positief voor TomTom Licensing. Nu voor de directe licenties, en op termijn voor de jaarlijkse betaling in het daadwerkelijk gebruik (hoe meer gebruikers en hoe meer apps de Apple-maps(=TomTom inside) gebruiken, hoe meer TomTom per jaar vangt; en dat gebruik gaat de komende jaren zeer snel verder groeien! + de nieuwe megaklant Uber!)
Je moet voorlopig niet in Apple zitten. Productie iPhones wordt ook al teruggeschroefd.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 25 januari 2016 17:48:

[...]

Klopt.

China is een markt apart. Google is daar kapot gemaakt door de chinese wall. www.fool.com/investing/general/2012/1... TomTom mag er ook niet zelfstandig werken, alleen via hun joint venture met autonavi.

Baidu was trouwens (samen met uber) geinteresseerd in het kopen van Nokia HERE. Ik denk dus niet dat zij ineens 3D maps hebben. Het gaat hier denk ik om gelijksoortige opmerkingen als GM maakte.

www.economist.com/news/business/21657...
5 miljard uitgeven voor een strategische move, is zowel voor Baidu als voor Autonavi geen probleem.
10 miljard ook niet als ze daarmee het unieke real-time platform van TomTom en het gepatenteerde RoadDNA in handen krijgen.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 25 januari 2016 17:51:

[...]

Je moet voorlopig niet in Apple zitten. Productie iPhones wordt ook al teruggeschroefd.
Het aantal gebruikers stijgt voorlopig nog fors verder. Dat die groei mogelijk wat afvlakt, is logisch. Iets minder meer produceren.

Het aantal gebruikers en apps dat de Maps (=TomTom-inside) toepast groeit de komende jaren nog spectaculair verder.
Levert TomTom ieder jaar meer extra inkomsten op in Licensing.

Daarom zit ik niet in Apple, maar in TomTom!

En Uber komt daar nu ook bij!!!
(die vonden de kwaliteit van de kaarten en oplossingen van hun investeerder Google simpelweg te slecht; TomTom was het enige alternatief voor de roadmap van deze 50-miljard dollar waard zijnde gigant in wording)

[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 25 januari 2016 17:54:

[...]

5 miljard uitgeven voor een strategische move, is zowel voor Baidu als voor Autonavi geen probleem.
10 miljard ook niet als ze daarmee het unieke real-time platform van TomTom en het gepatenteerde RoadDNA in handen krijgen.
dat denk ik ook, zeker aangezien ze ook door MS ingefluisterd worden

ik ben wat van mijn apropos door de verklaring van Goddijn dat ze 5 jaar geleden wel kwetsbaar waren voor een mogelijke overname ( hij vergat er maar even bij te zeggen door hemzelf ) , maar dat dit thans helemaal niet aan de orde is en geen punt van overweging, tenminste als mijn Duits goed genoeg is.

indien zo, dan hoop ik echt dat hij geen 2e Google doet , want Heinz gaat Here wel verzelfstandigen en die staan open ook voor Chinese deelneming en dan kan TT korte termijn wellicht winnen, maar dat is dan echt korte termijn en dan moet je je ook afvragen , wat is fact-finding en wat is longterm commitment van 3rd party ?

ik ben positief op het aandeel TT, maar het is een ingewikkeld verhaal aan het worden, er wordt toch ge-jockeyed voor posities en wat is fictie en wat is werkelijk ?
3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 jun 2024 17:36
Koers 5,715
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,860
Laag 5,680
Volume 256.192
Volume gemiddeld 286.404
Volume gisteren 256.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront