TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste

Omlaag ↓

Dokus 12 december 2016 08:46

quote:
de speurneus schreef op 12 december 2016 08:41:
Misschien beter om elk pb standaard de kop "zonder het afgeven van financiële details" te geven.
Het is ook gelijk duidelijk om welk bedrijf het gaat.
De inhoud volgt dan wel. Of het nou SAP, de Plusmarkt of de kapper is...het zal wel een mega deal zijn.

Nee heel mooi dit voor TT. SAP is een grootmacht in de IT die goed tegen de westcoast op kan.

@GB schreef je nou 300-500 na 2021? Ik denk al aan 1000.

vraag is een beetje, wat doet zo'n sap licentie voor tt? wat brengt het op.
Als 1 bedrijf SAP gebruikt en een tt licentie afneemt. levert dat dan een tientje op voor TT?

[verwijderd] 12 december 2016 08:49

quote:
de speurneus schreef op 12 december 2016 08:41:
Misschien beter om elk pb standaard de kop "zonder het afgeven van financiële details" te geven.
Het is ook gelijk duidelijk om welk bedrijf het gaat.
De inhoud volgt dan wel. Of het nou SAP, de Plusmarkt of de kapper is...het zal wel een mega deal zijn.

Nee heel mooi dit voor TT. SAP is een grootmacht in de IT die goed tegen de westcoast op kan.

@GB schreef je nou 300-500 na 2021? Ik denk al aan 1000.

Koers van 300-500 euro in de periode 2021-2025 gaat eenvoudig lukken met 50% marktaandeel Automotive.

De CEO van HERE heeft het over behalen van de mijlpaal van 5 miljard omzet in die periode. Marge 80-85% (SAAS businessmodel).
Met mij eigen rekensommen kom ik daar ook op uit. Alles draait om marktaandeel en de jaarabonnementen op de real-time Services (HD-Maps, Traffic, Parking etc.) van minimaal 2x10 euro per jaar (=consensus forum).

[verwijderd] 12 december 2016 08:50

quote:
groeibriljant schreef op 12 december 2016 08:49:
[...]

300-500 euro in de periode 2021-2025 gaat eenvoudig lukken met 50% marktaandeel Automotive.

Maar wat 300-500. De koers? Nee toch...dat is regelrechte waanzin.

harrysnel 12 december 2016 08:53

Dit is wat SAP zelf bv zegt over de toepassingsmogelijkheden:

"Supercharge Your Business Applications with Spatial Analytics from SAP HANA®"

sapassets.edgesuite.net/sapcom/docs/2...

Als partners worden hier genoemd op pagina 4:

"And SAP partners with leading geographic information system (GIS) providers – including Esri, HERE, and TomTom International – enabling their products to easily interoperate with the spatial data features in SAP HANA..."

Het valt me op dat dit al het derde persbericht is in december, na eerder Mapquest (Verizon) en Pitney Bowes, waar een licentie overeenkomst wordt uitgebreid/verlengd. Als je Googled op Nokia Here - SAP kom je wel veel tegen over die samenwerking. Zoeken op TomTom site op trefwoord "SAP" gaf bij mij geen resultaat.

Een reden om bestaande deals uit te breiden/verlengen kan m.i. duiden op een strategische stap door TomTom. Eerder dacht ik dat echter ook al bij het uitbreiden/verlengen van de deal met Apple.

Edit: @Xynix: zat ook idd te denken dat dit past bij het neerzetten van nieuw TomTom zonder Consumer. Belangrijkste stap eerder was daarbij al die ~~Investor Day~~ Technology Day met CAGR voor drie divisies excl Consumer.

Edit Edit @Groeibriljant: opsplitsing die start met Consumer en daarna wellicht de rest van het bedrijf.

[verwijderd] 12 december 2016 08:55

Welke strategische stap verwacht jij dan harry?

[verwijderd] 12 december 2016 08:56

quote:
de speurneus schreef op 12 december 2016 08:50:
[...]
Maar wat 300-500. De koers? Nee toch...dat is regelrechte waanzin.

Ga zelf maar eens de rekensommen maken met 50% marktaandeel Automotive vanaf 2020 (=uitspraak Goddijn in interview ProBeleggen).

DeZwarteRidder 12 december 2016 09:00

quote:
groeibriljant schreef op 12 december 2016 08:56:
[...]Ga zelf maar eens de rekensommen maken met 50% marktaandeel Automotive vanaf 2020 (=uitspraak Goddijn in interview ProBeleggen).

Sinds wanneer kan Goddijn de toekomst voorspellen......???

[verwijderd] 12 december 2016 09:01

Mooi om te zien dat TomTom bij de licentie afdeling grote stappen aan het zetten is en niet alleen in de automotive en fleetmanagement gaat groeien. Strategisch goede zetten bij TT en mooie toekomst voor het bedrijf.

Juun 12 december 2016 09:02

quote:
groeibriljant schreef op 12 december 2016 08:49:
[...]

... van 300-500 euro .... 2021-2025 ... 50% marktaandeel Automotive.

.... 5 miljard omzet in die periode.... Marge 80-85% (SAAS businessmodel).
.(HD-Maps, Traffic, Parking etc.... van minimaal 2x10 euro per jaar

@ GB:
Ik moet zeggen dat dit van je te lezen toch ook wel erg gaat vervelen. Je hoeft je alias er niet eens bij te zetten, we snappen zo wel dat jij het bent. Heb je teveel MM-tjes gegeten dat je in eindeloze herhalingen blijft vallen.
Voor de rest waardeer ik je wel, maar fine tune je berekening steeds verder met de nieuwe info en calculeer ook eens met een eventueel effect van prijserosie bij toenemende omzetten.

[verwijderd] 12 december 2016 09:05

Een huidige koers onder de €10 vind ik nog veel ongeloofwaardiger !

[verwijderd] 12 december 2016 09:11

Helaas heeft de markt weer bepaald dat er een blok gezet moet worden van 30.000 stuks op rond € 8

[verwijderd] 12 december 2016 09:14

quote:
Purespeculation# schreef op 12 december 2016 09:11:
Helaas heeft de markt weer bepaald dat er een blok gezet moet worden van 30.000 stuks op rond € 8

Stel je koopt nu die 30.000 tegen 8 = 240k

In 2025 heb je dan minimaal 30.000 * 300 = 9 mio

Doen!

[verwijderd] 12 december 2016 09:16

@Juun

Fine tunen is onmogelijk bij TomTom. Het orderboek Automotive is gecalculeerd op een take-rate van 28% voor de periode 2016-2020. Dat klopt simpelweg niet.

De ultra-voorzichtige Goddijn verwacht dat marktaandeel van 50% in 2020. Daar reken ik mee. En dan blijken die rekensommen goed aan te sluiten op de uitspraken van de CEO van HERE die verwacht te groeien naar 5 miljard omzet in de komende 10 jaar.
Prijserosie wordt opgevangen door hogere kwaliteitseisen (hogere prijzen) en meer real-time services. Maar goed, de toekomst voorspellen blijft lastig. Ik doe mijn uitspraken vooral om aan te geven wat de mogelijke bandbreedte kan gaan worden bij een marktaandeel van 50%. Daarbij is de huidige SAAS-omzet (en koers) nog peanuts.
Ook als tegenwicht op het dagelijkse koersgezever over een paar centen/dubbeltjes. En het door bashers hier continue benadrukken van de huidige winst (die door zeer forse extra kosten voor productontwikkeling de afgelopen jaren met honderden miljoenen is gedrukt (huidige k/w van TomTom gebruiken als maatstaf is onzin!))

[verwijderd] 12 december 2016 09:16

30k is geen blok, maar een snack

[verwijderd] 12 december 2016 09:17

quote:
Mob2020 schreef op 12 december 2016 09:01:
Mooi om te zien dat TomTom bij de licentie afdeling grote stappen aan het zetten is en niet alleen in de automotive en fleetmanagement gaat groeien. Strategisch goede zetten bij TT en mooie toekomst voor het bedrijf.

Op zich was dat ook aangekondigd bij Q3. Het blijkt uit een wat andere hoek te komen dan ikzelf op dit moment zou hebben verwacht. En een hoek die mij wel bevalt. Super schaalbaar en trouwe zakelijke klanten die nuchter denken in termen van kosten/opbrengsten. Met mooie kansen om win/win-deals te sluiten bij het benutten van nieuwe mogelijkheden.

Meer ERP-integratie bij TTT is iets waar ik al jaren op hoop en waar ik tot dusver nog veel te weinig resultaten heb gezien. In mijn ogen omdat TTT dit ten onrechte wel heel erg een "third party" dingetje heeft gemaakt.

Deze deal gaat over geocoding en Gerard noemt veel zinnige toepassingen. Maar integratie met een TTT -module die op basis van actuele traffic informatie het vervoer van een pool van vervoersopdrachten door een pool van voertuigen zou kunnen optimaliseren is mijns inziens de heilige graal in de Telematics wereld. Mede met het oog op de driverless transportmogelijkheden die er nu razendsnel aan lijken te komen.

Als TomTom er in zou slagen om zich daar in een rol te manoeuvreren dat ze delen in de brokerage-winsten uit het match van vervoersvraag en -aanbod (zoals ik dat al eerder hoop voor parking!) dan hebben we hier met zijn allen misschien nog een veel te conservatief beeld van wat mogelijk is. Maar ja, kan TomTom dat? Niet alleen technologisch maar ook qua profijtelijke "dealmaking"? Want op dat laatste punt is hun track-record erbarmelijk!

Ik kan eigenlijk nog steeds niet zo onder de indruk raken van wat ik op dat gebied heb gezien van TTT. In mijn visie hadden ze op het gebied van vloot planning al 3 jaar terug een goede startup moeten opkopen en dan razendsnel door ontwikkelen.

Maar ja, ik kan niet in hun portemonnee kijken en dat zou waarschijnlijk nog meer kost zijn geweest die voor de baat uit zou zijn gegaan. Ik hoop dat TTT ons op enig moment gaat verrassen als blijkt dat ze hier misschien toch flink mee bezig zijn geweest.

[verwijderd] 12 december 2016 09:21

quote:
Sunshine Band schreef op 12 december 2016 09:16:
30k is geen blok, maar een snack

Voor de een een snack ....voor de ander een all-you-can-eat buffet.

Juun 12 december 2016 09:26

quote:
groeibriljant schreef op 12 december 2016 09:16:
@Juun

Fine tunen is onmogelijk bij TomTom. Het orderboek Automotive is gecalculeerd op een take-rate van 28% voor de periode 2016-2020. Dat klopt simpelweg niet.

Ok, wat jij wilt, maar houd alsjeblieft op met het doorlopend herhalen van je verhaal, zonder ook maar enige nieuwe informatie toe te voegen. Als je wat nieuws toevoegt is het het lezen waard. Zonder nieuwe info begin je MM-achtige trekjes aan te nemen en dat wil je toch zelf ook niet. Je bent veel beter, maar toon dat dan ook.

[verwijderd] 12 december 2016 09:34

Eens kijken wie het eerste durft door te pakken en de 8 aan diggelen koopt. Ik heb zelf in ieder geval weer bijgekocht omdat ik er vertrouwen in begin te krijgen dat eigenlijk al mijn geschreven december puts waardeloos gaan afgelopen, waarmee dan de volledig premie binnen is.

In dat geval is het gezeur van de afgelopen 4-5 weken zeer nuttig geweest en kan ik achteraf best tevreden zijn dat TomTom soms een kl.tefonds is. Mits je het bij tijd en wijle ook maar zo durft te zien en daar naar handelt.

Alleen maar je hoofd in de wolken is niet altijd de beste tactiek bij TomTom.

[verwijderd] 12 december 2016 09:46

Pats door de 8 heen
Lang aandelen gehad, maar sinds de instabiele laatste maanden niet meer. Lift nu weer even mee omdat er toch weer meer algemeen vertrouwen is in TomTom (dus minder van die stomme wisselingen)

[verwijderd] 12 december 2016 09:47

Het is spannend of we nu nog een verdedigingswal gaan ontdekken rond die psychologische 8-Euro grens. Zo niet, zit er voor oud op nieuw nog wel een mooie stijging in, lijkt me. Want op enig moment gaan de TA-signalen dan ook nog voor rugwind zorgen.

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	30 apr 2024 17:37
Koers	5,620
Verschil	-0,105 (-1,83%)
Hoog	5,860
Laag	5,620
Volume	419.532
Volume gemiddeld	329.304
Volume gisteren	354.448

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››