TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 12 december 2017 09:19:

[...]
Laten we het beschaafd houden. De vorige week bezocht ik met een gast nog de Gevangenpoort in Den Haag. Het vierendelen was slechts een van de mogelijkheden.
De gids zei mij zelfs dat het gebouw groter is dan men laat zien, en men om de zoveel jaren de zichtbare collectie wisselt, want er is nog veel meer! Dat vermoedde ik al, want tig jaren geleden was ik er ook, en nu miste ik de nodige werktuigen.

Maar effe serieus. Een AVA is verplicht. Maar ik verwacht een AVA op een moeilijk bereikbare locatie, met dubbele bewaking (incl. fouilleren), en een uitgeklede agenda. Ik hoop dat ik ongelijk krijg.

Schoenen moeten bij de volgende AVA dan in ieder geval uit.
[verwijderd]
2
quote:

Pim1954 schreef op 11 december 2017 21:50:

[...]

Dit is totaal onmogelijk!
Ze gingen van 5% naar 0% in 1 dag.
Er was geen melding van 5% naar 3% (dat is verplicht)
En in die ene dag van 5% naar 0 zou dusdanig veel aandelen zijn, dat was die dag niet verhandeld.
Zelfs niet (bij lange na niet) van 3% naar nul.

Ik durf met grote zekerheid te zeggen dat ze gewoon onder een andere naam in 1 keer onderhands zijn overgeheveld.
Net als dat John de Mol zijn aandelen naar prive heeft gezet.

Meest logische reden: bedrijfsmatig moet je over de winst belasting betalen.
Prive hoeft dat niet.

Nu zijn er dus al 2 grote jongens die hun aandelen hebben overgeheveld, ongetwijfeld om nog meer te scoren (geen belasting betalen)
Mijn conclusie en meest logische is: zij hebben als inner circle van Goddijn gehoord dat het volgend jaar cashen is, THE END GAME!

Immers hebben ze in 2016 op de AVA gezegd dat THE END GAME binnen 1 a 2 jaar gespeeld is.
Komende AVA in 2018 is de 2 jaar verlopen.
Dus VOOR de AVA is het klaar met TomTom

De koper is waarschijnlijk al bekend: APPLE

Daarom nu ook alle last overboord voor de verkoop:
-Veel mensen ontslaan
-stoppen met sports
-verkoop van TTT

Dit alles dus voor mei 2018
Kleine 5 maanden dus nog.

En DAAROM is het belang van flevo nu 0
En niet omdat er iets slechts aankomt!

Als iedereen dat hier nou ook snapt, kunnen we allemaal halverwege volgend jaar binnen zijn!
Eens. Dit heb ik destijds direct al als meest logische verklaring gegeven.

Ze verschuiven dan dit pakket in 2017 om wellicht in 2018 privé te cashen. En de belastingdienst kan er weinig aan doen want er valt bij gewone aandeelhouders nauwelijks te bewijzen dat het voorkennis is. Hoe konden die risico's lopende aandeelhouders nu weten dat er 5 maanden later opeens een bod zou komen?

Toch denk ik dat dan eerst Sports en kort daarna Telematics verkocht gaan worden. Vanaf 20 euro komt er dan een bod op de Maps + real-time Services van rond de 30 euro. Slechts een biedingenstrijd (bijv, Apple en Baidu (Microsoft, Bosch)) kan dat naar 40 euro tillen.
Meryntje
0
quote:

Xynix schreef op 12 december 2017 08:50:

[...]
Ik hoop dat de belastingdienst zich dan serieus vastbijt in deze "voorkenniszaak" en ze een financiële oplawaai van jewelste verkoopt. Het gedrag van de Inner Circle bij TomTom lijkt voor mensen als mij op weinig anders dan een motorclub. Zelfrijdend, dat dan weer wel. En zelfverrijkend.
Follow The Money, kom er maar in!,

Groet uit Sanur (wat'n wereld hier)
Meryntje
0
quote:

Ismell$$ schreef op 12 december 2017 09:15:

Ik verwacht een rustig daggie met een kleine winst.
Shorters zijn vandaag druk in de weer met Gemalto.

Hahaha, geen meelij mee. Las gisteren dat er een fund was die z'n shortpositie nog verder uitgebreid had. Bad karma :-))

Groet uit Sanur.
[verwijderd]
0

Hi GB,

dat is ook mijn verwachting, enkel denk ik dat het allemaal iets langer gaat duren, denk dan toch aan 3 jaar
2018 exit Sports, omheinen en uitmelken consumer/PND goed voor 10-12 euro range
2019 verzelfstandigen Telematics goed voor 15-17 euro range
2020 afscheid van de toko goed voor 20-30 euro uiteindelijk opbrengst som der delen

het aandeel zal dus nu waarschijnlijk enkel nog reageren ( buiten wat schommelingen) bij confirmatie van actie van een stappenplan, voor de rest is het aandeel compleet doodgeknuppeld en dat zien we eigenlijk al de laatste tijden, er zit zelfs geen speculatieve belangstelling meer in het aandeel.

we moeten echter wel rekening houden dat hoe langer TT aarzelt om overgaan tot een stappenplan, hoe groter de kans dat de reguliere aandeelhouder uit het aandeel gezet gaat worden, ook bij een Gemalto drukt men het aandeel van 60 naar 30 om het nu aan 45 trachten te kopen en deze zag toch niemand aankomen.

dus 2 jaar leunen van 12 naar 9 , om het dadelijk aan 12 te jatten is nog altijd niet 100% uit te sluiten, maar ik acht de kans met zoveel aandacht van de analisten dat de break-up value 18 euro is, klein.
tatje
0
quote:

Agatan schreef op 12 december 2017 09:23:

Oei Tatje, dat is scherp en kort.
Komt omdat de cursor vaak niet werkt.

Het volgende wilde ik ook plaatsen.

www.telegraaf.nl/financieel/1420044/n...

Een bod op Tom Tom gedeeltelijk in contanten en gedeeltelijk in aandelen.

Dan blijven we tenminste in de hottest sector van de wereld, met waarschijnlijk een andere ceo, als we willen !

Maar in tegenstelling tot velen, probeer ik te denken, hoe zou Harold denken en waarom :-)

Wat komt eerst de Q4 cijfers en de FY cijfers of de oplossing sports.

Ik denk de oplossing sports, voor mij lijkt me 2017 logisch.

Ook logisch, niet gelijk na het afronden van de aandelen inkoop, maar een weekje later.

Tom Tom net een vulkaan, hij gaat uitbarsten, maar wanneer.

Beperktedijkbewaking
1
quote:

Xynix schreef op 12 december 2017 08:50:

[...]
Ik hoop dat de belastingdienst zich dan serieus vastbijt in deze "voorkenniszaak" en ze een financiële oplawaai van jewelste verkoopt. Het gedrag van de Inner Circle bij TomTom lijkt voor mensen als mij op weinig anders dan een motorclub. Zelfrijdend, dat dan weer wel. En zelfverrijkend.
En deze dagen ook 'zelfglijdend'. Niet van mij, wel heel leuk.
Ik vind overigens dat je enig onderscheid moet maken bij die Inner Circle.
'Zelfglijdend' zijn vooral HG en echtgenote.

Geelen is natuurlijk grootaandeelhouder, maar heeft geen optiebonussen, en doet mooie dingen met zijn geld (Turing Foundation).
A. de Taaye doet/deed met de opties rustiger aan dan HG. En komt veel overtuigender over.

Overigens moet je die overdreven 'renumeration' vooral wijten aan de commissarissen. Die gaan daarover. De veelal bekende kliek, de 'tweehonderd van Mertens'. Nog altijd van toepassing.

[verwijderd]
0
@ cc

2020 is dan wel het uiterste moment. En waarom zouden ze dan nog gaan verkopen voor 30-40 euro? Men heeft dan de contracten voor HD-maps + RoadDNA binnen. En dat 50% marktaandeel. Dan ga je echt niet verkopen voor 30-40 euro.

In de periode 2020-2030 gaat die nieuwe SaaS-omzet real-time HD-maps + Services op basis van jaarabonnementen giga groeien. De markt is nu nog nul maar in 2022 al 7 miljard en in 2025 >15 miljard. Ergens rond 2030 rijden er 1,5 miljard connected cars rond met een abonnement en heb je het over een markt met zo'n 100 miljard omzet.

De wpa's gaan zeer fors groeien vanaf 2020 en dan kan het autonoom snel naar 100 euro rond 2022. Dat is bij 50% marktaandeel slechts een eerste hobbeltje.

Het zou overigens ook zo maar eens kunnen dat Apple een optie tot koop heeft.
tatje
2
quote:

groeibriljant schreef op 8 december 2017 09:34:

[...]

Baidu-TomTom is idd de wereldstandaard voor de nieuwe real-time Maps+positionering+services.
Het kan niet lang meer duren of de deals met de autofabrikanten komen naar buiten. 80% was al aan het testen het afgelopen jaar en voor extra veiligheid zijn die real-time maps zo snel mogelijk nodig. Ze zijn over een paar jaar net zo standaard als nu de airbag of abs.
We set the worldwide standard with Tom Tom hebben ze kort geleden nog getweet :-)

Tom Tom scheeuwt het van de daken, de wereldwijde standaard !!!!

Dat doe je toch niet, met 15% en ook niet met 30% of 50%.

Dat doe je met 70 of 80%.

Tja !
tatje
0
quote:

groeibriljant schreef op 12 december 2017 10:05:

@ cc

2020 is dan wel het uiterste moment. En waarom zouden ze dan nog gaan verkopen voor 30-40 euro? Men heeft dan de contracten voor HD-maps + RoadDNA binnen. En dat 50% marktaandeel. Dan ga je echt niet verkopen voor 30-40 euro.

In de periode 2020-2030 gaat die nieuwe SaaS-omzet real-time HD-maps + Services op basis van jaarabonnementen giga groeien. De markt is nu nog nul maar in 2022 al 7 miljard en in 2025 >15 miljard. Ergens rond 2030 rijden er 1,5 miljard connected cars rond met een abonnement en heb je het over een markt met zo'n 100 miljard omzet.

De wpa's gaan zeer fors groeien vanaf 2020 en dan kan het autonoom snel naar 100 euro rond 2022. Dat is bij 50% marktaandeel slechts een eerste hobbeltje.

Het zou overigens ook zo maar eens kunnen dat Apple een optie tot koop heeft.
Apple en een optie tot kopen.

Tom Tom lijkt me niet zo dom, dat ze er een 20 aankoppelen.

Nee, een eventuele prijs, zal toch meer afhangen van de penetratie van Tom Tom in de SDC wereld.

Werk ik met 20% dan praat je over 20.

Werk ik met 80% dan komen er toch andere bedragen op tafel.

Een eventuele optie tot koop, zal een prijs geven, die afhankelijk is van het succes in de SDC wereld van Tom Tom.

Optie tot koop, zonder andere voorwaarden, voor 20, dan heb je als Tom Tom een pan los.

Tenminste als ik in de RVB zat, zou dat niet gebeuren.
[verwijderd]
0
@tatje

Die eventuele optie tot koop door Apple is dan al 5 jaar geleden afgesloten:

www.wsj.com/articles/SB10001424052702...

In 2015 is die deal met Apple vervolgens verlengd en uitgebreid:

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Het prijskaartje zal inderdaad afhangen van het marktaandeel, maar dan niet alleen van de nieuwe real-time HD-maps + Services. Ook de huidige contracten voor de standaard navigatiemaps + software en de real-time trafficabonnees vertegenwoordigen een grote waarde (auto's hebben een levensduur van zo'n 15 jaar en de huidige generatie connected-cars zal ook gedurende die periode nog veel inkomsten genereren)
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 12 december 2017 10:06:

[...]

We set the worldwide standard with Tom Tom hebben ze kort geleden nog getweet :-)

Tom Tom scheeuwt het van de daken, de wereldwijde standaard !!!!

Dat doe je toch niet, met 15% en ook niet met 30% of 50%.

Dat doe je met 70 of 80%.

Tja !
Heel mooi dat TomTom dat nu eindelijk ook gaat bevestigen!

Here loopt inderdaad minimaal 3 jaar achter en ook een partij als Google kan zo'n wereldstandaard niet bieden.
tatje
0
quote:

groeibriljant schreef op 12 december 2017 10:29:

[...]

Heel mooi dat TomTom dat nu eindelijk ook gaat bevestigen!

Here loopt inderdaad minimaal 3 jaar achter en ook een partij als Google kan zo'n wereldstandaard niet bieden.
Tenminste zo heeft Jelle Brinkhuis een Tom Tom bericht geretweet.

Jelle Brinkhuis heeft geretweet

TomTom??Geverifieerd account? @TomTom · 7 dec.

We set the worldwide standard with TomTom #real-time map technology that enables #autonomous driving, increases safety, improves efficiency and enhances comfortable driving. Learn more: bit.ly/2ilCqkI

NewKidInTown
1
Ondanks mijn bedenkingen toch vanmorgen een redelijk belang genomen, rond het laagste punt van de dag, turbo's long, zie ik net bij thuiskomst. En nu maar afwachten of en wanneer de dromen uit komen.
[verwijderd]
1
quote:

groeibriljant schreef op 12 december 2017 10:29:

[...]

Heel mooi dat TomTom dat nu eindelijk ook gaat bevestigen!

Here loopt inderdaad minimaal 3 jaar achter en ook een partij als Google kan zo'n wereldstandaard niet bieden.
HERE haalt wel vers geld binnen basis 3,5 miljard euro en dan weet je dat ze daar na de 600 mio aan investeringen nog wel een 400 mio achteraan gaan moeten gooien

Google zal het een rotzorg zijn wat ze bij TT denken en doen.
Google kijkt enkel naar wat Apple, Intel en MSFT voor dreiging kan geven

indien Google , Apple of MSFT echt TT zagen zitten hadden ze het al gekocht, TT is kleingeld voor deze heren
zie dan eerder nog een Intel een move maken voor TT, die kopen zich in de sector.

verder kunnen ze bij Goldman en Morgan beter rekenen dan wij hier en hebben ze diepe zakken, als die ook maar dachten dat TT een 100 euro plus aandeel zou kunnen worden, dan zaten ze nu al met een belang en stonden ze bij TT op de stoep.

Neen, stop maar met je schatrijk te rekenen, we mogen blij zijn als we aan 20-30 euro range uit het aandeel kunnen en dat gaat nog een gevecht worden om het daar te krijgen.

voorlopig ben ik al blij als we 2018 aan 10 plus gaan en 2019 aan 12 plus, want het laatste wat ik wil is nog meer TT te moeten afnemen.

Uiteindelijk denk ik ook nog altijd aan TT te gaan verdienen, maar het is gezien de tijd en het doodkapitaal wat ik erin heb zitten zelfs aan 15 euro een mager rendement, andere aandelen met veel minder potentie voor bedrijfswaarde hebben een veel betere return gegeven in mijn porto en dan moet TT nog naar 15, hier aan 9 is TT een non-event en tot nu toe een slechte belegging.
3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 10:45
Koers 5,600
Verschil -0,050 (-0,88%)
Hoog 5,665
Laag 5,590
Volume 82.806
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 117.795

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront