TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

marijke m schreef op 16 december 2017 23:54:

@ Loesje, misschien weet je niet dat Justin vrij kort na elkaar 2 kleintjes kreeg. De eerste heeft hij zelf op het forum gemeld. Dan gelden er ineens heel ander prioriteiten.

quote:

martinmartin schreef op 17 december 2017 07:43:

De onzekerheid is groot.
Met een adj. Wpa van 26, 32 en 45 cent als consensus voor de jaren 2017, 2018 en 2019 is de huidige koers zo goed als een middenpik.
....

quote:

martinmartin schreef op 17 december 2017 07:43:

De onzekerheid is groot.
Met een adj. Wpa van 26, 32 en 45 cent als consensus voor de jaren 2017, 2018 en 2019 is de huidige koers zo goed als een middenpik.
Of en in hoeverre deze groei in wpa kan worden gerealiseerd dan wel verre zal worden overtroffen moeten we afwachten.
Het enige echt grote gevaar zie ik in een disruptie van de HD-maps.
In dat geval kunnen we de groei in wpa op ons buik schrijven maar daarnaast zal de assetwaarde zo goed als verdampen.

Op basis van de gesloten deals en datgene ons melden over de noodzakelijkheid van HD-maps voor SDC zie ik het nog steeds uiterst zonnig in, ik verwacht het eindspel pas eind 2019 begin 2020, omdat daar mogelijk het optimale bereikt kan worden van een verkoop van die asset.

quote:

PGV schreef op 15 december 2017 15:27:

[...]

Nee hoor, ik heb wel eens 9-10% meegemaakt. Dit valt nog mee. Ik denk dat er maandag slecht nieuws komt. TT gaat finaal de boot missen, de CEO van Mobileye heeft het een stuk beter gedaan, zijn huid duur verkopen. Iedereen blij, de CEO en de aandeelhouders.

quote:

Diegy schreef op 17 december 2017 08:42:

[...]
Dus je verwacht maandag of dinsdag voorbeurs slecht nieuws?

quote:

PGV schreef op 15 december 2017 15:27:

[...]

Nee hoor, ik heb wel eens 9-10% meegemaakt. Dit valt nog mee. Ik denk dat er maandag slecht nieuws komt. TT gaat finaal de boot missen, de CEO van Mobileye heeft het een stuk beter gedaan, zijn huid duur verkopen. Iedereen blij, de CEO en de aandeelhouders.

quote:

Tomtom25 schreef op 17 december 2017 08:56:

Het zou mooi zijn, als een van bovengenoemde bedrijven een 10% aandeel gaat nemen in tt, en gaat mee investeren. Maar ja, wil tt dat wel.....

quote:

martinmartin schreef op 17 december 2017 07:43:

De onzekerheid is groot.
Met een adj. Wpa van 26, 32 en 45 cent als consensus voor de jaren 2017, 2018 en 2019 is de huidige koers zo goed als een middenpik.

quote:

holenbeer schreef op 17 december 2017 09:28:

Kapot shorten gaat wel werken, als dat is wat nu gebeurt.
Als TT van 2 naar 1miljard zakt, zakken FFF van 1 naar 0,5 miljard.
Als dat niet de bedoeling is, wordt je dan knap zenuwachtig. Immers, wie zegt dat het bij 0,5 stopt? En dat het dan weer 1miljard wordt?

Als men niet zenuwachtig wordt, is het waarschijnlijk wel de bedoeling. Maar waarom?

quote:

Xynix schreef op 17 december 2017 09:34:

Food for thought rond Volvo DriveMe uitstel:

“On the journey, some of the questions that we thought were really difficult to answer have been answered much faster than we expected. And in some areas, we are finding that there were more issues to dig into and solve than we expected,” Marcus Rothoff, Volvo’s autonomous driving program director, told Automotive News Europe.

One of those issues is the automaker’s reluctance to pick a so-called “sensor set” too early.

“The development in sensor performance and processor capabilities is going so much faster than we expected in 2013,” Rothoff said on Monday. “Because advancements are being made at such a rapid pace, we want to make this decision as late as possible.”?

jalopnik.com/volvo-responsibly-delays...

Klinkt alsof er een zeer serieus te nemen uitdager van de oorspronkelijk geplande tooling door NVidia/Bosch/TomTom aan de deur heeft geklopt. Eerste tekenen van disruptie? Door Intel/Mobileye(/HERE?)? Heeft de prof die ik duizend keer hoger aan sla dan sjacheraar/rommelaar/non-performer Goddijn zijn act sneller voor elkaar met de Intel backing dan de TomTom dromers in hun gedwongen winterslaap voor mogelijk hielden?

Indien het antwoord bevestigend zou zijn dan zou dat goed nieuws kunnen zijn voor degenen die het liefst een snelle realisatie van de assets zien. Waaronder ik.