TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Hoop....
0
Agatan
0
[verwijderd]
0


Leeft TomTom CEO Harold Goddijn eigenlijk nog wel?

Waar is hij? Heeft iemand hem recent nog ergens gezien?

[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 18 december 2017 16:23:

Leeft TomTom CEO Harold Godijn eigenlijk nog wel?

Waar is hij? Heeft iemand hem recent nog ergens gezien?

Het MM BX gedrag komt al weer naar boven...
limomilo
0
quote:

groeibriljant schreef op 18 december 2017 14:01:

Nog een nieuw model erbij in 2018 : www.nu.nl/auto/5054339/peugeot-308-gt...

Als je ziet wat er allemaal bij komt, dan moet zich dat in 2018 toch gaan vertalen in forse groei.

Zou deze nieuwe Volvo XC40 al zijn uitgerust met TomTom-inside?
www.autoweek.nl/nieuws/gelekt-volvo-x...
Stel een nieuw model is 40.000 auto´s op jaarbasis,tegen € 40 per auto dan heb je wel heel veel merken met nieuwe modellen nodig om zeg maar pak hem weg € 500 miljoen omzet te generen op jaarbasis. Je kan ook zeggen 80.000 auto¨s maar dan ook is het heel erg veel.
[verwijderd]
0
quote:

limomilo schreef op 18 december 2017 16:27:

[...]
Stel een nieuw model is 40.000 auto´s op jaarbasis,tegen € 40 per auto dan heb je wel heel veel merken met nieuwe modellen nodig om zeg maar pak hem weg € 500 miljoen omzet te generen op jaarbasis. Je kan ook zeggen 80.000 auto¨s maar dan ook is het heel erg veel.
Leuk. En nu?

Wat kom je hier dan doen?

[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 18 december 2017 16:23:

Leeft TomTom CEO Harold Goddijn eigenlijk nog wel?

Waar is hij? Heeft iemand hem recent nog ergens gezien?

Er zijn wel vaker mensen verdronken gedurende een zeilboot tochtje.
harrysnel
7
quote:

cave canem schreef op 18 december 2017 15:50:

[...]

denk dat Jim gelijk gaat krijgen 2018 is het jaar van de grote veranderingen binnen TT

ze gaan de toko uit elkaar trekken en als HG het niet zelf doet dan doet de markt het wel voor hem, ze trappen de koers onderuit en forceren zo een break-up of een vijandig bod

iedereen kan rekenen
Telematics staat nu aan 700 mio
Maps aan 1,25 miljard
en dan nog wat cash

als er nu iemand langs komt die vijandig 12 euro bied , dan kan HG wel willen weigeren, maar hij is niet bij machte gebleken de laatste 2 jaar aandeelhouderswaarde te creëren, integendeel de koers is zelfs van 12 naar in de 8 gezakt

hoe kan hij dit dan verdedigen met "ik wil doorgaan op dezelfde voet ?"
hij presteert nop voor de reguliere aandeelhouders.

In 2018 doorgaan op dezelfde voet betekent dan volgens mij voor Goddijn: zijn zeilkunst nog verder verbeteren voor wedstrijdjes rond Bermuda en omstreken en dan opnieuw met lullig bekertje op foto naast mensen die je slechts accepteren als stuurman omdat je nu eenmaal de eigenaar bent van de boot en ze je daarom wel mee moeten nemen ook al loop je alleen maar hopeloos in de weg en kun je geen potvissen breken als roerganger. Exact zelfde situatie bij TomTom. Hij mag daar nog steeds zijn beroerde leiding geven en aandeelhouderswaarde in rook doen opgaan omdat hij nu eenmaal de meerderheid van stemmen achter zich heeft maar het liefst zou iedereen hem overboord gooien om van zijn bemoeienis verlost te zijn. Ook in zijn huwelijk zie je denk ik iets vergelijkbaars waar hij aanbeden wordt door een vrouw die wel aan hem moet blijft kleven omdat zij slechts via hem de top heeft kunnen bereiken en dat moet Corry vervolgens psychologisch verdringen en daarom wil zij persé geloven dat vrouwen op normale wijze de top niet kunnen bereiken (want dan had zij dat ook zonder Harold gedaan) met als resultaat dat wij bij ieder congres/event lastig gevallen worden met de uitslag van het tellen van het aantal vrouwen dat gesproken heeft tov aantal mannen (de glazen-plafond-ratio) dit alles samengevat in een Franse tweet dat "dit in de toekomst toch echt beter moet #egalité".

En ondertussen zouden ze zoveel kunnen betekenen voor het bedrijf TomTom door gewoon op te stappen. Maar dat doen ze niet. Mislukt het Sports avontuur dan gaat Corry gewoon een interview geven over Smarties en Cities aan de Indiase schoolkrant tijdens het uitstapje van groep 2 van basisschool "de-onderste-steen-komt-niet-boven"...

;)

En als aandeelhouder zien we dit hele circus Rinkelberg aan ons voorbijtrekken en moeten we constateren dat aan maaltijdbezorger Takeaway.com meer waarde wordt toegekend op de beurs dan aan ons eigen TomTom.
[verwijderd]
1


Goed gesproken harrysnel.

Ook die jongeren van Takeaway.com zullen zich vast een beetje ongemakkelijk voelen.. Hoe kunnen zij een adviesje van circus Rinkelberg nu nog serieus nemen?

[verwijderd]
0
@Harry, je slaat wederom de spijker op de kop!!!!

En als aandeelhouder zien we dit hele circus Rinkelberg aan ons voorbijtrekken en moeten we constateren dat aan maaltijdbezorger Takeaway.com meer waarde wordt toegekend op de beurs dan aan ons eigen TomTom.

VanillaSky
0
quote:

cave canem schreef op 18 december 2017 15:50:

[...]

denk dat Jim gelijk gaat krijgen 2018 is het jaar van de grote veranderingen binnen TT

ze gaan de toko uit elkaar trekken en als HG het niet zelf doet dan doet de markt het wel voor hem, ze trappen de koers onderuit en forceren zo een break-up of een vijandig bod

iedereen kan rekenen
Telematics staat nu aan 700 mio
Maps aan 1,25 miljard
en dan nog wat cash

als er nu iemand langs komt die vijandig 12 euro bied , dan kan HG wel willen weigeren, maar hij is niet bij machte gebleken de laatste 2 jaar aandeelhouderswaarde te creëren, integendeel de koers is zelfs van 12 naar in de 8 gezakt

hoe kan hij dit dan verdedigen met "ik wil doorgaan op dezelfde voet ?"
hij presteert nop voor de reguliere aandeelhouders.

Tja dat heb ik me ook wel eens afgevraagd maar lijkt me dat dit dan al lang was gebeurd. En aangezien family en friends >50% hebben heeft het ook niet zoveel zin als zij niet voor zijn.

[verwijderd]
0
quote:

limomilo schreef op 18 december 2017 16:27:

[...]
Stel een nieuw model is 40.000 auto´s op jaarbasis,tegen € 40 per auto dan heb je wel heel veel merken met nieuwe modellen nodig om zeg maar pak hem weg € 500 miljoen omzet te generen op jaarbasis. Je kan ook zeggen 80.000 auto¨s maar dan ook is het heel erg veel.
Het is mooi dat er steeds meer modellen bijkomen. Bij Volvo alleen al ga je in 2019 van nu nul naar zo'n 500.000 auto's. En dat groeit dan door naar 700.000 per jaar. 1 klantje.
Renault, PSA, Fiat-Chrysler etc. zijn veel grotere klanten.
Baidu straks helemaal met China (1/3 wereldmarkt).

Het gaat om een markt van ruwweg zo'n 100 miljoen auto's per jaar.

50% marktaandeel in 2020 (=verwachting Goddijn).

Oude model is 40-50 euro eenmalig + 10 euro per jaar aan Traffic (updates voor maps apart betalen).

Nieuwe model is naar schatting 60-100 euro per auto per jaar aan real-time HD-maps + Positionering + Services.
Die nieuwe markt komt naast de huidige snelgroeiende omzet uit traditionele kaarten/navigatiesoftware. Nu nog nul, maar volgens marktanalisten 7 miljard dollar in 2022 en >15 miljard in 2025 in een voorzichtig scenario.

Ergens tussen 2030-2035 rijden er 1,5 miljard auto's rond met zo'n jaarabonnement.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 18 december 2017 16:59:

[...]

In 2018 doorgaan op dezelfde voet betekent dan volgens mij voor Goddijn: zijn zeilkunst nog verder verbeteren voor wedstrijdjes rond Bermuda en omstreken en dan opnieuw met lullig bekertje op foto naast mensen die je slechts accepteren als stuurman omdat je nu eenmaal de eigenaar bent van de boot en ze je daarom wel mee moeten nemen ook al loop je alleen maar hopeloos in de weg en kun je geen potvissen breken als roerganger. Exact zelfde situatie bij TomTom. Hij mag daar nog steeds zijn beroerde leiding geven en aandeelhouderswaarde in rook doen opgaan omdat hij nu eenmaal de meerderheid van stemmen achter zich heeft maar het liefst zou iedereen hem overboord gooien om van zijn bemoeienis verlost te zijn. Ook in zijn huwelijk zie je denk ik iets vergelijkbaars waar hij aanbeden wordt door een vrouw die wel aan hem moet blijft kleven omdat zij slechts via hem de top heeft kunnen bereiken en dat moet Corry vervolgens psychologisch verdringen en daarom wil zij persé geloven dat vrouwen op normale wijze de top niet kunnen bereiken (want dan had zij dat ook zonder Harold gedaan) met als resultaat dat wij bij ieder congres/event lastig gevallen worden met de uitslag van het tellen van het aantal vrouwen dat gesproken heeft tov aantal mannen (de glazen-plafond-ratio) dit alles samengevat in een Franse tweet dat "dit in de toekomst toch echt beter moet #egalité".

En ondertussen zouden ze zoveel kunnen betekenen voor het bedrijf TomTom door gewoon op te stappen. Maar dat doen ze niet. Mislukt het Sports avontuur dan gaat Corry gewoon een interview geven over Smarties en Cities aan de Indiase schoolkrant tijdens het uitstapje van groep 2 van basisschool "de-onderste-steen-komt-niet-boven"...

;)

En als aandeelhouder zien we dit hele circus Rinkelberg aan ons voorbijtrekken en moeten we constateren dat aan maaltijdbezorger Takeaway.com meer waarde wordt toegekend op de beurs dan aan ons eigen TomTom.

Ik denk niet dat jij op de kerst-nieuwjaarsborrel samen met de Goddijntjes mag klinken op een uiterst succesvol verlopen 2017!
(That makes two of us)..
[verwijderd]
0
De TomTom CES2018 pagina:

automotive.tomtom.com/ces-2018/

TomTom is taking part in the largest consumer electronics convention in the world. We’ve been tirelessly innovating to deliver new products and services for autonomous driving, the connected car, and smarter mobility. We can’t wait to show you what we’ve been working on for the future of driving. Come see us at:

Las Vegas Convention Center, North Hall, Booth #5226 (roll down to see the maps)

—-Booth Hours—-

Tuesday, Jan. 9: 10am – 6pm

Wed, Jan. 10: 9am – 6pm

Thursday, Jan. 11: 9am – 6pm

Friday, Jan. 12: 9am – 4pm

Geen sneak preview dus!!!
[verwijderd]
0
Ik heb wel lekker gezeild, dat dan weer wel.
By the way
Zou 2017 niet het jaar worden van de grote sprong voorwaarts?
Sree of a kind. Sjeers.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 18 december 2017 17:25:

De TomTom CES2018 pagina:

automotive.tomtom.com/ces-2018/

TomTom is taking part in the largest consumer electronics convention in the world. We’ve been tirelessly innovating to deliver new products and services for autonomous driving, the connected car, and smarter mobility. We can’t wait to show you what we’ve been working on for the future of driving. Come see us at:

Las Vegas Convention Center, North Hall, Booth #5226 (roll down to see the maps)

—-Booth Hours—-

Tuesday, Jan. 9: 10am – 6pm

Wed, Jan. 10: 9am – 6pm

Thursday, Jan. 11: 9am – 6pm

Friday, Jan. 12: 9am – 4pm

Geen sneak preview dus!!!
Weer gebracht door die overjarige fitness Queen?
[verwijderd]
0

Jammer. Weer een rampzalig beursjaar voor TomTom.

Na rampjaar 2016 is nu ook 2017 een rampjaar.

Hoe heeft het zo ver kunnen komen?
3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 282.700
Volume gisteren 206.184

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront