Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste

Omlaag ↓

Sjonnie2 20 april 2018 16:12

quote:
Diegy schreef op 20 april 2018 16:00:
[...]
Dit koersdoel is 4 weken geleden gegeven.

En je reageert op een bericht van 4 weken geleden.....dus iets met koeien en een sloot denk ik dan maar.

kappen 20 april 2018 16:29

Ingenomen 2e en 3e posities op 8,168 en 8,08 weer gesloten op 8248. Ramp afgewend, voor vandaag tevreden.

havik of duif 20 april 2018 16:38

Heel verstandig voorstel van de directie. U mag kiezen tussen nu 2% en in oktober nog eens 1,3% er bij of u zet mogelijk uw baanzekerheid op het spel. Briljant nu eens zien of de Fransen weer hun verstand willen laten spreken.

trq786 20 april 2018 16:47

quote:
havik of duif schreef op 20 april 2018 16:38:
Heel verstandig voorstel van de directie. U mag kiezen tussen nu 2% en in oktober nog eens 1,3% er bij of u zet mogelijk uw baanzekerheid op het spel. Briljant nu eens zien of de Fransen weer hun verstand willen laten spreken.

Jep precies wat ik ook dacht. De bonden dachten AF te slim af te zijn maar reken maar dat ze nu aan het zweten zijn, inclusief de judassen die aan het staken geslagen zijn.

havik of duif 20 april 2018 16:54

Met hoeveel procent daalt je inkomen bij een WW uitkering? Hier is de uitslag van de stemming alleen nog even wachten met het bekent maken begin mei.

gbakl 20 april 2018 17:00

wat een gezwam in de ruimte..dit aanbod van 3,3% dit jaar nog is veel meer
dan tot nu toe geboden is...volgend jaar weer nwe onderhandelingen en
zelfs de bonden zullen dit als een afgedwongen victorie zien.

thesheepofwallstreet 20 april 2018 17:02

Ik zeg 1 ding. De K/W van air France KLM is nu rond de 3 tot 4. En vliegen is de toekomst. Al gaat air France KLM niet snel omhoog, dan zal die later wel hoger gaan

havik of duif 20 april 2018 19:01

quote:
gbakl schreef op 20 april 2018 17:00:
wat een gezwam in de ruimte..dit aanbod van 3,3% dit jaar nog is veel meer
dan tot nu toe geboden is...volgend jaar weer nwe onderhandelingen en
zelfs de bonden zullen dit als een afgedwongen victorie zien.

Je moet bij de les blijven en wel weten als je reageert wat het voorstel is. Het personeel krijgt deze keuze: nu 2% direct en per oktober nog eens 1,3% en voor de jaren 2019 - 2020 en 2021 per jaar nog eens 1,65% of afwijzen en vasthouden aan eis van de bonden nu in eens 5%. Daar gaat de keuze over.

gbakl 20 april 2018 19:41

blijft het dilemma....nu 3,3% accepteren...dit jaar nog en volgend jaar kunnen/mogen de bonden weer moeilijk gaan doen over meer dan die 1,65 max
per jaar waarover gestaakt zou kunnen worden....bonden tekenen nergens voor
als ze als minderheid even weggezet worden qua onderhandeling.

gbakl 20 april 2018 19:49

teveel grijs in de scenarios, maar het is duidelijk dat de inzet van de CEO
is (hij gaat al richting zijn pensioen....) dat er even rust komt en volgend
jaar zien we wel weer verder.
ook KLM heeft Cao onderhandelingen en niemand gaat natuurlijk accoord met minder dan die "fijnë franse collega's".
heel interessant is verder wat er met het failliete Alitalia gebeurt.
als Janaillac daar toch weer op gaat bieden en mogelijk er WEER veel kapitaal over de balk dreigt te worden gesmeten, dan moet ik die franse idioten bijna nog gelijk geven ook. om het onderste uit de kan te willen....er wordt toch
al historisch gezien slecht met kapitaal omgegaan door het management.

havik of duif 20 april 2018 23:02

Wat ik in mijn leven geleerd heb is: als de toekomst geschiedenis is geworden, is het geheel anders verlopen dan toen je er nog aan moest beginnen. Alleen optimisten hebben er iets mooiers van gemaakt dan wat anderen voor mogelijk hielden.

Pbm 21 april 2018 00:14

Shortende hedgefondsen PDT Partners en Citadel werken samen om Air France Klm volledig in elkaar te drukken. Op 18 april hebben ze samen 150 duizend aandelen gebruikt om de koers systematisch fors te laten dalen. Bedrijfsnieuws doet volstrekt niet ter zake op dit moment. Vandaag heeft Citadel ongetwijfeld weer geshort om de koers 3% naar beneden te krijgen.

gbakl 21 april 2018 07:51

shorters die aandelen lenen/dumpen om later goedkoop terug te kopen en
dus alleen maar lagere koersen willen zien ???

dit is een vertekend beeld....net als het gehele vorige jaar toen
hetzelfde percentage shorters/hedgefunds een groot belang had/heeft in AF/KLM...
loopt nu weer op :

www.shortsell.nl/short/AirFrance-KLM/...

niet alleen LAGERE koersen zijn van belang...het verdienmodel is heel breed oa. door turbojagen waardoor ze heeeel veel aandelen op laag niveau hebben ingekocht zoals rond 8 euro.

nu mag die koers weer omhoog ( zie ook nabeursveiling plus 3 cent)
zodat enorme winsten worden geboekt op die goedkope inkoop.

dwz een opluchtingsrally is heel welkom en later zal die koers weer net zo gemakkelijk omlaag gedumpt worden
:)

trq786 21 april 2018 08:38

Zo nachtje over geslapen en alle artikelen mbt het nieuws gisteren opnieuw gelezen. Blijkbaar hebben die franse piloten al jaren al hogere salarissen dan de klm piloten. Ongeloofelijk dar ze alsnog een directe loonsverhoging van 5% willen en een uitstekende aanbod van 7% uitgesmeerd over 4 jaar weigeren. Snap de reactie van de ceo heel erg goed. Het zou erg onverantwoord zijn om deze chantages van de bonden en de stakende stakkers te accepteren. Het nieuws van gisteren kwam als een schok binnen maar ik denk dat als het gaat bezinken bij de beleggers en analysten, dat het de koers juist goed gaat doen. Ben ervan overtuigd dat de overige medewerkers niet zo dom zijn om tegen te stemmen. Hopelijk komt er een dikke ja voor AF's zn plannen en worden die putins van bonden zo omzeild. Come on!

gbakl 21 april 2018 09:38

omzet/volume was maar liefst 8.7 M

alleen al de dump naar 7,95 was zo.n 300.000 stuks in heel korte tijd
en heel snel weer herstel tot dik boven 8 euro.
allemaal geregisseerd.

oorzaak wel die stakingsinfo maar er wordt dankbaar van geprofiteerd en uitgemolken door de grote partijen.
herstel kan ook heel snel gaan...

Geschorst en weet niet waarom 21 april 2018 10:04

quote:
gbakl schreef op 21 april 2018 09:38:
omzet/volume was maar liefst 8.7 M

alleen al de dump naar 7,95 was zo.n 300.000 stuks in heel korte tijd
en heel snel weer herstel tot dik boven 8 euro.
allemaal geregisseerd.

oorzaak wel die stakingsinfo maar er wordt dankbaar van geprofiteerd en uitgemolken door de grote partijen.
herstel kan ook heel snel gaan...

Als we de stakingen achter de rug hebben, dan gaan we vliegensvlug omhoog. Koers is ook bijna gehalveerd. Technisch herstel komt er aan. Nog even geduld.

trixxx 22 april 2018 12:30

www.telegraaf.nl/financieel/1946544/w...

trq786 22 april 2018 12:34

quote:
trixxx schreef op 22 april 2018 12:30:
www.telegraaf.nl/financieel/1946544/w...

Was al bekend... oud nieuws dus. Wachten is op de uitkomst vd stemming.

gpjf 22 april 2018 13:21

ik ben toch bang dat het de koers deze week geen goed gaat doen. Overigens ik kijk of het interessant wordt om ergens in te stappen.

gbakl 22 april 2018 13:34

www.telegraaf.nl/financieel/1946546/d...
Janaillac oftewel die kale uit Parijs is een eigenheimer...

omdat AF ook moest groeien naast het winstgevende KLM bedacht hij
het gedrocht "joon" als stiefdochter van AF met dezelfde peperdure piloten en vrijwel geen enkele besparing, dus hoor je ook niets over eventuele resultaten uit die hoek...want die zijn er niet.

AF leiden is op zich eigenlijk al een kansloze missie.

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 mei 2024 09:55
Koers	10,700
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	10,740
Laag	10,600
Volume	109.733
Volume gemiddeld	2.017.310
Volume gisteren	884.675

Air France-KLM nieuws

13 mei	Air France-KLM lost laatste deel Ocea...
02 mei	"Brussel onderzoekt o.a. Air France-K...
30 apr	Air France-KLM blijft iets achter bij...
30 apr	Verlies Air France-KLM opgelopen
30 apr	Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr...	6
29 apr	Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...

Meer ››