TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Xynix
1
www.businesslive.co.za/bd/companies/2...

Echt iedereen blijkt nu tot de conclusie te komen dat het China wordt waar het gaat gebeuren de komende jaren. Zou vreemd zijn als dat geen stevige rugwind zou betekenen voor de Baidu/TomTom Chinese kaarten.

Tja, en of Trump dan slim bezig is met importrechten gevechten in Automotive? Dit zou wel eens kunnen gaan betekenen dat de Amerikanen niet echt welkom gaan zijn in de rest van de wereld en dat bijvoorbeeld de echt grote stromen Tesla's misschien wel uit China gaan komen in plaats van uit Trump's homeland.
picklejuicer
0
quote:

Dutch Fury schreef op 10 juli 2018 13:20:

[...]


Their collaboration on the development of a global HD map service combines TomTom and Baidu’s expertise in HD map-making and artificial intelligence (AI). Baidu will leverage TomTom’s Real-Time Map Platform to improve HD map-related technologies utilised in China.


en


Our collaboration with TomTom creates a uniform global component in the form of a single HD map service, and further advances our open source self-driving car programme, Apollo.”


corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
Dat lees ik dus alleen voor Apollo. Voor online diensten enz gebruiken ze geen HD maps. Waarom zou je 3D kaarten met ijkpunten zoals borden en gebouwen gebruiken voor je online maps?
holenbeer
0
quote:

Dutch Fury schreef op 10 juli 2018 13:20:

[...]


Their collaboration on the development of a global HD map service combines TomTom and Baidu’s expertise in HD map-making and artificial intelligence (AI). Baidu will leverage TomTom’s Real-Time Map Platform to improve HD map-related technologies utilised in China.


en


Our collaboration with TomTom creates a uniform global component in the form of a single HD map service, and further advances our open source self-driving car programme, Apollo.”


corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
En gewoon door TT zelf gecommuniceerd. Maar mensen moeten het wel willen lezen ...
picklejuicer
0
quote:

holenbeer schreef op 10 juli 2018 13:37:

[...]
En gewoon door TT zelf gecommuniceerd. Maar mensen moeten het wel willen lezen ...
Ik zie hier trouwens nog nergens een link naar TomTom wel naar HERE

map.baidu.com

holenbeer
0
quote:

picklejuicer schreef op 10 juli 2018 13:45:

[...]

Ik zie hier trouwens nog nergens een link naar TomTom wel naar HERE

map.baidu.com

Ik bedoel deze:
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
Beperktedijkbewaking
1
quote:

Gesloopt door HG schreef op 9 juli 2018 07:54:

Dit PB over Afrika zal wel toch een enorme koersexplosie moeten genereren kuch.
Gelukkig zijn er geen financiële details bekend gemaakt.
Jawel hoor. De 76% die TT al in TT Africa (Pty) Ltd bezat stond voor ca 2 miljoen op de balans. De resterende 24% kostte TomTom dus ongeveer 0,63 miljoen.
boem!
1
Wat Tom2 betaald heeft voor die resterende 24% is niet bekendgemaakt.

Die betaalde prijs kan wel leiden tot herwaardering.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

*Justin* schreef op 9 juli 2018 09:59:

In 2011 zijn meerdere niet-100% dochters omgezet naar 100% dochters.

Dat was in zuid-Oost Azie. Onder andere Thailand en Maleisië
www.businesswire.com/news/home/201112...

Destijds viel dat samen met het klant-worden van Apple. Waardoor het ofwel lucratiever werd om die kaarten volledig te bezitten of het had te maken met mogelijke take-over waar destijds veel over gespeculeerd werd.
Ik denk dat het nu iets anders zit. Een paar maanden geleden stootte TomTom South Africa (gewoon een regionale vestiging van TomTom) het onderdeel MapIT af. Dat was volgens mij tandenknarsend, maar moest wel in het kader van ZA regeringsbeleid dat (tijdelijk) black ownership bevoordeelt.
Tandenknarsend omdat MapIT van oudsher (ook al toen TT daar tot 2013 nog slechts een deelbelang in had) goede zaken deed op de (Zuid-)Afrikaanse licensing markt.

Nu gaat TT denk ik wraak nemen via TomTom Africa (Pty) Ltd, nu dus 100% van Tomtom. Zij gaan hun ex-collega's van MapIT (Etienne Louw) zwaar beconcurreren, ook in Zuid-Afrika zelf.

picklejuicer
1
quote:

holenbeer schreef op 10 juli 2018 14:05:

[...]
Ik bedoel deze:
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
Dat snap ik, dat PB had ik sowieso wel gelezen. Maar ik had het dus anders begrepen.

Baidu Create AI Developer Conference, Beijing, China, July 5 2017 TomTom (TOM2) and Baidu (BIDU) announced today that they have joined forces to develop high definition (HD) maps for autonomous driving. Their collaboration on the development of a global HD map service combines TomTom and Baidu’s expertise in HD map-making and artificial intelligence (AI). Baidu will leverage TomTom’s Real-Time Map Platform to improve HD map-related technologies utilised in China.

TomTom’s HD Map and RoadDNA are two revolutionary, highly accurate, digital map products helping automated vehicles precisely locate themselves on the road and plan manoeuvres, even when traveling at high speeds. TomTom’s HD Map already covers the USA* and Western Europe**, with over 360,000km of highways and interstates mapped. TomTom already sets a worldwide standard with TomTom real-time mapping technology that helps enable safe autonomous driving.

Harold Goddijn, CEO, TomTom, said: “With Baidu moving to TomTom’s map making platform for high definition maps, we’re creating a globally unified HD map service for OEMs and technology companies who are working on the future of driving. We are convinced that we can accelerate this future with smart partners like Baidu.”

Qi Lu, COO, Baidu, commented: “Autonomous driving is a paradigm shift for the automotive industry, and engineering and testing the systems to make it a reality is much less effort when those systems are globally identical. Our collaboration with TomTom creates a uniform global component in the form of a single HD map service, and further advances our open source self-driving car programme, Apollo.”

Baidu is a leading artificial intelligence company and a major mapping service provider in China. Leveraging its resource and capabilities in AI, the company has been developing HD maps since 2013, using smart technologies such as deep learning to help automate data processing and map creation. This past April, Baidu announced its open source autonomous driving platform, Apollo. The project aims to build a collaborative ecosystem for companies to work together and to promote the development and popularisation of autonomous driving technology.

This announcement will not have a material financial impact on the current fiscal year. Entering into this partnership is in line with TomTom’s strategy and is beneficial to its long-term development.



Ja dat bericht lees ik dus echt als TomTom en Baidu gaan samen werken aan HD maps voor autonoom rijden.

Ik lees hier nergens in terug dat Baidu ook TomTom kaarten gaat gebruiken voor andere zaken.

Het enige zinnetje dat niet 100% duidelijk is, is "to improve HD map-related technologies utilised in China"

Ik zie HD map technologies echt voor autonoom rijden en niet voor bijv hun online maps.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

martinmartin schreef op 10 juli 2018 14:26:

Wat Tom2 betaald heeft voor die resterende 24% is niet bekendgemaakt.

Die betaalde prijs kan wel leiden tot herwaardering.
Je hebt gelijk, ik ging te snel door de bocht. We zullen de eventuele herwaardering gaan zien in het volgende jaarverslag.
[verwijderd]
0
TomTom en Chinezen gaat in de nabije toekomst goud geld opleveren.
TomTom/Baidu/Tesla en vele anderen?!
[verwijderd]
0
quote:

picklejuicer schreef op 10 juli 2018 13:13:

[...]

Als het een typfout is dan mijn excuus, ik zie op dit forum best vaak waimo als naam voorbij komen.

Wie zegt dat het hele mapplatform wordt vervangen door TT? Volgens mij gaan ze TT HD-maps gebruiken icm Apollo. Niet meer niet minder.

Het argument dat je niet je eigen auto wilt inleveren voor een robotaxi zag je ook veel toen diensten als spotify uit kwamen. Ik ga mijn eigen gekochte muziek collectie niet vervangen door muziek te huren. Uiteindelijk groeit er nu een generatie op die waarschijnlijk nooit een cd of mp3 zal kopen, maar gewoon compleet leeft in het streaming huur model.

Het feit dat mensen Google niet vertrouwen is natuurlijk ook een beetje onzin. Want ja ze vertrouwen google niet, maar hebben ondertussen gewoon een google telefoon in hun zak die de locatie 24 uur per dag doorgeeft.

Mensen die Google niet vertrouwen hebben een iphone en mensen die Apple niet vertrouwen hebben android. Net zoals dat er heel veel mensen zeggen dat ze Facebook niet vertrouwen maar wel een account hebben of Whatsapp gebruiken of Instagram.

Mensen kiezen uiteindelijk toch meestal voor makkelijk. Je ziet ook dat smartphones die helemaal zijn gericht op privacy uiteindelijk meestal een niche blijven. Net als die fairphone die heel eerlijk en duurzaam is. We willen allemaal eerlijk en duurzaam, maar uiteindelijk kiezen we voor een samsung want die maakt toch net betere foto's.

We willen allemaal geen Google in de auto, maar uiteindelijk is die toch net beter of goedkoper of eerder op de markt of je krijgt er gratis youtube red bij of enz enz.

Mensen blijven gewoon lui en ik geloof niet dat TomTom het puur gaat winnen op we vertrouwen Google niet.
Alles draait bij maps om real-time (of near real-time). Je gaat natuurlijk niet de ouwe zooi nog jaren en jaren blijven onderhouden als je ondertussen een real-time platform bouwt op basis van de TomTom-technologie. De nieuwe wereldstandaard.
3D kaarten kun je ook plat slaan en ook 2D is te combineren met HD-content layers. Veel interessanter dan de ouderwetse 2D kaarten. Zo lees ik:
"to improve HD map-related technologies utilised in China"

WhatsApp, Facebook etc. probeer ik niet te gebruiken. Chrome is ook foute boel. En op Android gaat je data als je even niet oplet ook naar Google. Locatie staat bij mij uit en Google Maps gebruik ik niet.
Voor zoeken geef ik de voorkeur aan DuckDuckGo.
Kuiken
0
PALO ALTO (AFN/BLOOMBERG) - Tesla wil jaarlijks 500.000 auto's in China gaan produceren. De maker van elektrische auto's staat daarom op het punt een overeenkomst met lokale autoriteiten van Shanghai te ondertekenen over de bouw van een fabriek in de havenstad, zeggen ingewijden. Het nieuws valt samen met een bezoek van Elon Musk aan China.
Tesla liet vorig jaar al weten de mogelijkheden van een fabriek in China te onderzoeken. Het Amerikaanse bedrijf zou daarbij willen profiteren van de snelgroeiende markt voor elektrische auto's en lagere productiekosten in het Aziatische land.
Daar komen nu extra importheffingen op Amerikaanse auto's bovenop. China verhoogde die invoerbelastingen van 25 tot 40 procent, als vergelding voor protectionistische maatregelen van de Amerikaanse president Donald Trump. Tesla zag zich daardoor gedwongen de prijzen voor zijn modellen in China te verhogen.
Xynix
3
Het is menens daar in China, en de Duitsers snappen dat ze zullen moeten bewegen. En rap ook een beetje! Na Daimler die als eerste in Apollo zat kwam vandaag BMW als toetreder in Apollo. En nu dan VW die serieuze stappen gaat zetten (volgens dat zelfde Reuters dat de sector goed in de gaten lijkt te houden!)

yournews.com/2018/07/10/569392/vw-agr...

De Chinese partner voor deze uitbreiding van de Chinese activiteiten van VW is JAC, die aangesloten is bij Apollo.

www.autonewschina.com/en/article.asp?...
Xynix
1
De Chinese Apollo kaartjes (dus voor het gebied waar het met heeeeeeeeel serieuze aantallen gaat gebeuren tussen nu en 2022) komen toch echt uit de Baidu/TomTom samenwerking!!!

Volgens mij kan geen enkele partij die serieus aan de slag wil in die mega markt daar omheen. En Baidu verwacht er zelf een giga-melkkoe van.
[verwijderd]
0
quote:

Xynix schreef op 10 juli 2018 16:08:

De Chinese Apollo kaartjes (dus voor het gebied waar het met heeeeeeeeel serieuze aantallen gaat gebeuren tussen nu en 2022) komen toch echt uit de Baidu/TomTom samenwerking!!!

Volgens mij kan geen enkele partij die serieus aan de slag wil in die mega markt daar omheen. En Baidu verwacht er zelf een giga-melkkoe van.
Hyundai gaat de technologie van Baidu ook gebruiken:

seekingalpha.com/news/3368862-baidu-h...

En reken er maar op dat diezelfde autofabrikanten het ook buiten Azië zullen gaan gebruiken. Je gaat geen verschillende softwarestandaarden onderhouden.

Ruim 50 partners zitten in Apollo:
apollo.auto/

(inclusief Delphi, Continental en Bosch)
Xynix
2
En Baidu zou met zo'n enorme kansen voor de boeg ("just around the corner"!!!!!) het lot van TomTom maar een beetje aan het toeval over willen laten?

De enige vraag is hoe en in welke mate Microsoft zal worden ingeschakeld als "deal-sweetener" voor instanties die het leven moeilijk zouden kunnen maken. Maar gaan die het leven moeilijk maken, wetende dat ieder jaar doorsukkelen de achterstand op super-power China, met een even grote thuismarkt als de rest van de wereld bij elkaar, alleen maar groter en groter en groter doet worden?

China gaat, met gebruikmaking van hun thuismarkt, gehakt van de concurrentie maken!

De BAD-boys hebben 2 jaar geleden al gigantisch geblunderd door zogenaamd "slimme" spelletjes te willen spelen. "Oerstom" was dat. Niet meer en niet minder. Daardoor kunnen ze nu proberen te redden wat er te redden valt. Gewoon dik 2,5 jaar verspild aan onzin!

Ik vermoed dat we deze kortzichtigheid van de Duitsers (inclusief Merkel!) over 5-10 jaar een veel grotere misser gaan vinden dan alle Diesel-gates bij elkaar!
keak
0
Volgens mij is de grote daling na juni opties geweest, dus de optie belangen zullen nog wel iets hoger liggen dus ik denk deze hele week elke dag klein beetje stijgen tot de cijfers!!
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2024 17:35
Koers 5,650
Verschil +0,030 (+0,53%)
Hoog 5,660
Laag 5,585
Volume 0
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 225.292

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront