TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Kuiken
0
bron FD: vijf minuten geleden

Tesla wil grote autofabriek bouwen in Sjanghai
Maker van elektrische auto's Tesla gaat een grote fabriek bouwen in Sjanghai. Het bedrijf van Elon Musk zou daar 500.000 auto's per jaar willen samenstellen, meldt persbureau Bloomberg dinsdag. De faciliteit zou de eerste autofabriek in China zijn die volledig in bezit is van een buitenlandse automaker.
Een Tesla Model 3 op de Auto China 2018 motor show in Peking.
Een Tesla Model 3 op de Auto China 2018 motor show in Peking.Foto: Reuters
Het nieuws komt opvallend genoeg net nadat Tesla aankondigde dat het de prijzen van zijn auto's op de Chinese markt verhoogt als reactie op de door Peking ingestelde importtarieven op Amerikaanse producten. Een Tesla Model S wordt volgens CNNMoney 20% duurder, naar $128.500. Door de handelsschermutselingen tussen Washington en Peking is de Chinese fabriek belangrijker geworden: op uit Amerika geïmporteerde auto's geldt nu een heffing van 40%.
Productieproblemen
Ceo Elon Musk kondigde twee jaar geleden aan dat de enige autofabriek die Tesla nu heeft, in het Californische Fremont, dit jaar 500.000 auto's zou produceren. Het bedrijf loopt daar ver op achter: in de eerste helft van het jaar rolden er slechts 88.000 voertuigen van de band. Vooral de productie van de goedkopere Model 3 kent veel problemen.
Volgens Bloomberg verkocht Tesla in 2017 14.779 auto's in China, goed voor 3% van de markt voor batterijauto's.
Onbekend is nog wat de Chinese fabriek gaat kosten en hoe Musk de faciliteit gaat financieren. Aan het eind van het eerste kwartaal had de automaker $2,7 mrd in kas, maar kent een zwaar negatieve kasstroom. In het eerste kwartaal van dit jaar daalde de kaspositie bij Tesla zelfs mer $1 mrd.
Wipo
0
quote:

Xynix schreef op 10 juli 2018 16:08:

De Chinese Apollo kaartjes (dus voor het gebied waar het met heeeeeeeeel serieuze aantallen gaat gebeuren tussen nu en 2022) komen toch echt uit de Baidu/TomTom samenwerking!!!

Volgens mij kan geen enkele partij die serieus aan de slag wil in die mega markt daar omheen. En Baidu verwacht er zelf een giga-melkkoe van.
Kan iemand mij uitleggen waarom bij map.baidu.com onder de getoonde map (copyright 2018) nog steeds staat; data:Openstreetmaps & Here
en als je inzoomt staat er
data:Openstreetmaps & Mapbox ?
en afhankelijk van het gekozen land
data:Here & Mapbox
Xynix
0
quote:

Wipo schreef op 10 juli 2018 16:57:

[...]
Kan iemand mij uitleggen waarom bij map.baidu.com onder de getoonde map (copyright 2018) nog steeds staat; data:Openstreetmaps & Here
en als je inzoomt staat er
data:Openstreetmaps & Mapbox ?
De kaarten waar wij over praten zijn de HD-kaarten die nodig zijn voor ADAS en SDC. Baidu werkt voor de conventionele kaarten (nog?) samen met HERE.

360.here.com/2017/01/16/baidu-maps-th...
Wipo
0
quote:

Xynix schreef op 10 juli 2018 17:06:

[...]
De kaarten waar wij over praten zijn de HD-kaarten die nodig zijn voor ADAS en SDC. Baidu werkt voor de conventionele kaarten (nog?) samen met HERE.

360.here.com/2017/01/16/baidu-maps-th...
OK thanks Xynix
pwijsneus
0
quote:

Wipo schreef op 10 juli 2018 16:57:

[...]

Kan iemand mij uitleggen waarom bij map.baidu.com onder de getoonde map (copyright 2018) nog steeds staat; data:Openstreetmaps & Here
en als je inzoomt staat er
data:Openstreetmaps & Mapbox ?
en afhankelijk van het gekozen land
data:Here & Mapbox
Omdat de data ook van HERE, mapbox en openstreetmap komt. En niet van TomTom.

TomTom is enkel betrokken bij Baidu's Apollo platform. Zijn 2 verschillende dingen.

Net zoals Microsoft. Voor Azure Maps is het TomTom, voor Bing Maps is het HERE.
[verwijderd]
0
quote:

Xynix schreef op 10 juli 2018 17:06:

[...]
De kaarten waar wij over praten zijn de HD-kaarten die nodig zijn voor ADAS en SDC. Baidu werkt voor de conventionele kaarten (nog?) samen met HERE.

360.here.com/2017/01/16/baidu-maps-th...
Idd nog.

Zodra het nieuwe TomTom-powered platform wordt gevuld kan de ouwe meuk weg.
[verwijderd]
0
quote:

Kuiken schreef op 10 juli 2018 16:56:

bron FD: vijf minuten geleden

Tesla wil grote autofabriek bouwen in Sjanghai
Maker van elektrische auto's Tesla gaat een grote fabriek bouwen in Sjanghai. Het bedrijf van Elon Musk zou daar 500.000 auto's per jaar willen samenstellen, meldt persbureau Bloomberg dinsdag. De faciliteit zou de eerste autofabriek in China zijn die volledig in bezit is van een buitenlandse automaker.
Een Tesla Model 3 op de Auto China 2018 motor show in Peking.
Een Tesla Model 3 op de Auto China 2018 motor show in Peking.Foto: Reuters
Het nieuws komt opvallend genoeg net nadat Tesla aankondigde dat het de prijzen van zijn auto's op de Chinese markt verhoogt als reactie op de door Peking ingestelde importtarieven op Amerikaanse producten. Een Tesla Model S wordt volgens CNNMoney 20% duurder, naar $128.500. Door de handelsschermutselingen tussen Washington en Peking is de Chinese fabriek belangrijker geworden: op uit Amerika geïmporteerde auto's geldt nu een heffing van 40%.
Productieproblemen
Ceo Elon Musk kondigde twee jaar geleden aan dat de enige autofabriek die Tesla nu heeft, in het Californische Fremont, dit jaar 500.000 auto's zou produceren. Het bedrijf loopt daar ver op achter: in de eerste helft van het jaar rolden er slechts 88.000 voertuigen van de band. Vooral de productie van de goedkopere Model 3 kent veel problemen.
Volgens Bloomberg verkocht Tesla in 2017 14.779 auto's in China, goed voor 3% van de markt voor batterijauto's.
Onbekend is nog wat de Chinese fabriek gaat kosten en hoe Musk de faciliteit gaat financieren. Aan het eind van het eerste kwartaal had de automaker $2,7 mrd in kas, maar kent een zwaar negatieve kasstroom. In het eerste kwartaal van dit jaar daalde de kaspositie bij Tesla zelfs mer $1 mrd.

En met wie gaat Tesla daar in zee voor de HD-maps en real-time technologie?
pwijsneus
0
quote:

groeibriljant schreef op 10 juli 2018 17:16:

[...]

En met wie gaat Tesla daar in zee voor de HD-maps en real-time technologie?
Iig niet met Tomtom.
Xynix
2
quote:

pwijsneus schreef op 10 juli 2018 17:25:

[...]
Iig niet met Tomtom.
Aan welke alternatieven dacht je?
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 10 juli 2018 17:25:

[...]

Iig niet met Tomtom.
Iig geen eigen maps gelieerde rotzooi.

In China kunnen ze bijna niet om Baidu-TomTom heen.
Dicall69
0
quote:

groeibriljant schreef op 10 juli 2018 17:30:

[...]

Iig geen eigen maps gelieerde rotzooi.

In China kunnen ze bijna niet om Baidu-TomTom heen.
Vandaag boven de € 7,- sluiten dan denk ik de volgende week heel snel richting de € 8,- of .....
pwijsneus
0
quote:

groeibriljant schreef op 10 juli 2018 17:30:

[...]

Iig geen eigen maps gelieerde rotzooi.

In China kunnen ze bijna niet om Baidu-TomTom heen.
Why not, doen ze in de rest van de wereld toch ook. En een beetje Mapbox en Valhalla?

Bovendien is Tesla op dit moment een marginale speler in China, en eigenlijk ook op alle andere plekken in de wereld buiten Silicon Valley.

Dus lekker boeiend.

Ben meer benieuwd naar wat Tomtom eruit gaat slepen als het gaat om Apollo.

Baidu geeft namelijk zelf aan dat het HD maps kan gaan commercialiseren. Dit is het eerste waar geld aan verdient wordt zelfs voor het Apollo platform.

Vanuit Tomtom hoor of zie ik helemaal niets? Leveren ze misschien alleen know-how?

adritromp
0
quote:

Dicall69 schreef op 10 juli 2018 17:33:

[...]

Vandaag boven de € 7,- sluiten dan denk ik de volgende week heel snel richting de € 8,- of .....
We gaan vast die Gap op 7.70 dichten
[verwijderd]
0
Ik word al weer helemaal meegezogen in die groeibriljant gedachte.

Eens even het koerslijstje er bij pakken.
[verwijderd]
0
Ik heb een update gemaakt (ultimo):
2018 €8
2019 €10
2020 €12
2021 €14
2022 €16
2023 €18
[verwijderd]
0
quote:

*Natte krant* schreef op 10 juli 2018 18:12:

Ik heb een update gemaakt (ultimo):
2018 €8
2019 €10
2020 €12
2021 €14
2022 €16
2023 €18
Wel een beetje zuinigjes.
[verwijderd]
0
quote:

*Natte krant* schreef op 10 juli 2018 18:12:

Ik heb een update gemaakt (ultimo):
2018 €8
2019 €10
2020 €12
2021 €14
2022 €16
2023 €18
Stapelen van SaaS-abonnementen werkt anders dan verkoop van hardware:

2018 €10
2019 €15
2020 €25
2021 €40
2022 €65
2023 €110
pwijsneus
0
quote:

groeibriljant schreef op 10 juli 2018 18:25:

[...]

Stapelen van SaaS-abonnementen werkt anders dan verkoop van hardware:

2018 €10
2019 €15
2020 €25
2021 €40
2022 €65
2023 €110
Tuurlijk...
Nait Soesen
0
quote:

Orca schreef op 10 juli 2018 12:21:

Gewetensvraag 1:
Wie hier, met een ingebouwde nav, betaalt voor updates terwijl Google maps gratis is incl verkeersinfo?

Update sd kaart golf is 150,- , gekozen voor TomtomGo app abonnement 19,- p/j, bevalt mij beter dan gratis google maps.

Gewetensvraag 2:
Wie hier denkt dat autonomous driving binnen 10 jaar groter is dan electrisch rijden nu (wat totaal is mislukt, ondanks alle subsidie)?

Ja, dat denk ik wel, als de prijs maar goed is, wie wil er niet slapend (prive of zakelijk) aankomen in het zuiden van Frankrijk, bespaart je een overnachting en uitgerust op je bestemming aankomen. Verder gaat dit de verkeersstromen positief beinvloeden, minder files, minder ongelukken.

Gewetensvraag 3:
Wie gaat bijkopen op 5, of op 4?
ik niet, want daar komt het aandeel niet meer, of H.G. moet het weer verkloten bij de cijfers, ik denk dat meer downplayen van H.G. dan overduidelijk is en hopelijk gaat de AFM dan actie ondernemen.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.245
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront