TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
holenbeer
0
quote:

pwijsneus schreef op 11 juli 2018 11:59:

[...]

haha, mooie beeldspraak. Zou inderdaad zeer welkom zijn.

Weet ook niet of TomTom wel zo'n lekkere prooi is als iedereen hier beweerd. Misschien kun je TomTom wel het best vergelijken met een dik nijlpaard (5000 man personeel en consumer).

Die verscheur je niet zomaar :)
Misschien moeten we dan wat holenberen wakker zien te maken :-)
Helaas zijn die al tijden uitgestorven, maar die aten nijlpaarden als snack
ohoh
0
De BMW Motorrad Connected App krijgt een grote update voor versie 1.6. De app biedt dan extra functies en uitbreidingen die werden voorgesteld door de BMW Motorrad Community. De digitale kaarten zijn volledig herzien en gebaseerd op de voor motorfietsen geoptimaliseerde navigatie door TomTom. Als een van de meest gevraagde functies, wordt de navigatieoptie ‘Bochtige route’ geïntroduceerd. Om de nieuwe functies te gebruiken hoeft de klant begin augustus alleen maar de app te updaten en kunnen voor de volgende rit de nieuwe kaarten gratis worden gedownload.

www.r1200rt.nl/bmw-motornieuws/
Meryntje
0
quote:

Xynix schreef op 11 juli 2018 09:33:

Als je naar de berichtgeving van de afgelopen dagen kijkt dan is het duidelijk dat China fullspeed doorgaat met EV/ADAS/SDC. Wie niet aanhaakt mist een historische kans om een rol van betekenis te spelen in wat een van de allergrootste markten van deze eeuw gaat worden. De Duitsers stemmen met hun voeten en weten niet hoe snel ze de banden moeten aanhalen.

Terwijl Trump een levensgevaarlijk spelletje speelt om de rest van de wereld in allianties te drijven waar Amerika over 5-10 jaar erg veel spijt van gaat krijgen. Ook voor Amerika geldt dat de Chinese EV/ADAS/SDC-markt hun Amerikaanse thuismarkt vele malen zal overtreffen. Als Trump dan ook nog importtarieven over zich af gaat roepen dan wordt het gevaar groot dat de rest van de wereld de Amerikanen in hun eigen vet laat gaar koken.

Laten we hopen dat TomTom in deze stroomversnelling lol gaat hebben van de samenwerkingsverbanden die de afgelopen jaren zijn opgebouwd. Het zal mij verder benieuwen wanneer partijen zich gaan inkopen voor de Q2-cijfers en de mogelijk op dat moment aan te kondigen outlookverhoging.
Fijn dat ik je hier weer zie Xynix>

Hartelijke groet uit Grunn.
[verwijderd]
0
TomTom heeft de juiste partners met onder andere nVidia, Baidu en Microsoft. Nog los van de directe relaties met autofabrikanten en Tier1’s. Er zal een hele reeks autofabrikanten zijn die zich bij een van deze partners aansluiten. Het marktaandeel voor HD maps kan via rechtstreekse verkoop en partnerships zeker hoger worden dan wat tomtom historisch gezien gewend was bij normale kaarten toen de verhouding HERE/TomTom nog duidelijk in het voordeel van HERE was. Goddijn stelde ooit een 50% marktaandeel als reeel te zien.
Tordan
0
quote:

Meryntje schreef op 11 juli 2018 12:20:

[...]

Fijn dat ik je hier weer zie Xynix>

Hartelijke groet uit Grunn.
Mensen die echt iets te melden hebben zijn altijd weer welkom.
Waar Is BDB bijvoorbeeld?

groetn uut Drenthe.
leonardus65
0
Is BDB niet uit TomTom gestapt? Heeft geloof ik alleen een optie constructie, af en toe hoor je hem nog. Vroeg me wel af of hij misschien inside info had. Want dat durft niemand meer te vermelden.
holenbeer
1
BDB post tegenwoordig meer op het ASML-forum (ASML is een van de peers van TT, vindt TT zelf (als enige, hahaha))

Volgens mij heeft hij nog wel een TT-positie. Inside info heeft hij volgens mij niet, wel een schat aan ervaring en anekdotes uit zijn tijd bij ik denk RWS.
Nait Soesen
1
[verwijderd]
2
quote:

Meryntje schreef op 11 juli 2018 12:20:

[...]

Fijn dat ik je hier weer zie Xynix>

Hartelijke groet uit Grunn.
dit is niet dezelfde xynix!! dat is 1 al gemeld door hemzelf en 2 dat zie je aan zijn kinderachtige manier van posten!!
leonardus65
0
Dutch Fury De eerste keer was het niet xynix zelf, daarna heeft hij zijn oude alias geclaimd om misbruik te voorkomen maar ging hier niet meer posten. Nu zie ik hem hier weer af en toe. Met die lage koers zal hij toch nog iets potentie in Tomtom zien.
[verwijderd]
0
quote:

apieslapie schreef op 11 juli 2018 12:15:

Men kan lekker makkelijk coveren nu :)
Wat op zich een goed teken is. Er was fundamenteel niets aan de hand.

De daling van ruim 10% was op basis van non-nieuws.

VanillaSky
1
quote:

*Justin* schreef op 11 juli 2018 13:45:

[...]

Wat op zich een goed teken is. Er was fundamenteel niets aan de hand.

De daling van ruim 10% was op basis van non-nieuws.

Nou, er was toch ca. 25% vanaf gegaan. Als er na volgende week nog een 10% daling resteert dan teken ik daar voor.
Xynix
2
quote:

Dutch Fury schreef op 11 juli 2018 13:40:

[...]
dit is niet dezelfde xynix!! dat is 1 al gemeld door hemzelf en 2 dat zie je aan zijn kinderachtige manier van posten!!
Correctie, ter info: de moderatie heeft nadat het account eerder was "gekaapt" dit account "afgenomen" van de "kaper", om misverstand te voorkomen. Daarna heb ik het zelf weer geopend onder de naam Xynix in plaats van het tijdelijke account "DeEchteXynix", om een herhaling te voorkomen. Dat heb ik hier toen ook kort gemeld.

Dus dit is wel het account van degene die jullie kennen uit het verleden.
[verwijderd]
1
quote:

VanillaSky schreef op 11 juli 2018 13:54:

[...]

Nou, er was toch ca. 25% vanaf gegaan. Als er na volgende week nog een 10% daling resteert dan teken ik daar voor.
Als je puur het Cue interview neemt dan was er eerst een 3% daling en daarna nog 10% er overheen. Om uit te komen rond 7 euro. Daarna nog een dipje en herstel en nu staan we iets boven de 7. Voor een bedrijf met winstgroei een bescheiden multiple.

Als de outlook omhoog gaat is het effect dubbel. Enerzijds verlaagt het de multiple zelf en rechtvaardigt het een hogere multiple.

Stel tomtom komt met een outlook van 35 cent adj., volgens nieuwe IFRS standaarden. Je praat dan over een winstgroei van EUR 40 miljoen in 2017 naar EUR 78 miljoen euro in 2018.

Nominaal zijn dat nog geen gigantische bedragen, maar dan zie ik tomtom volgend jaar wel een winst van 100 miljoen maken, als ook het nieuwe Volvo contract ingaat en uitgaande van de reeds afgegeven CAGR voor b-tob.

Uitgaande van (heel bescheiden) volgend jaar gelijke omzet maar binnen die omzet een verschuiving van 60 miljoen van lage (40%) naar hoge (80%) marge. 40% x 60 mio = 24 miljoen.

Ik zeg ‘heel bescheiden’ omdat nu tweederde van de omzet uit zakelijk en eenderde uit consumer komt. Bij een 12,5% groei in zakelijk kan tomtom zich dus een 25% krimp in Consumer veroorloven om op eenzelfde omzet te komen met binnen die omzet een hogere winstgevendheid. Een redelijk comfortabele uitgangspositie en nog zonder speculaties.
[verwijderd]
1
quote:

Xynix schreef op 11 juli 2018 14:13:

[...]
Correctie, ter info: de moderatie heeft nadat het account eerder was "gekaapt" dit account "afgenomen" van de "kaper", om misverstand te voorkomen. Daarna heb ik het zelf weer geopend onder de naam Xynix in plaats van het tijdelijke account "DeEchteXynix", om een herhaling te voorkomen. Dat heb ik hier toen ook kort gemeld.

Dus dit is wel het account van degene die jullie kennen uit het verleden.
Dat is ook overduidelijk te lezen. Niet alleen qua taalgebruik maar vooral ook inhoudelijk. Veel dank en waardering daarvoor!
apieslapie
0
quote:

*Justin* schreef op 11 juli 2018 13:45:

[...]

Wat op zich een goed teken is. Er was fundamenteel niets aan de hand.

De daling van ruim 10% was op basis van non-nieuws.

Jawel maar heel vervelend, want als er wat gebeurt staan we nog lager.
We heben hogere bodems nodig.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 11 juli 2018 14:28:

[...]

Als je puur het Cue interview neemt dan was er eerst een 3% daling en daarna nog 10% er overheen. Om uit te komen rond 7 euro. Daarna nog een dipje en herstel en nu staan we iets boven de 7. Voor een bedrijf met winstgroei een bescheiden multiple.

Als de outlook omhoog gaat is het effect dubbel. Enerzijds verlaagt het de multiple zelf en rechtvaardigt het een hogere multiple.

Stel tomtom komt met een outlook van 35 cent adj., volgens nieuwe IFRS standaarden. Je praat dan over een winstgroei van EUR 40 miljoen in 2017 naar EUR 78 miljoen euro in 2018.

Nominaal zijn dat nog geen gigantische bedragen, maar dan zie ik tomtom volgend jaar wel een winst van 100 miljoen maken, als ook het nieuwe Volvo contract ingaat en uitgaande van de reeds afgegeven CAGR voor b-tob.

Uitgaande van (heel bescheiden) volgend jaar gelijke omzet maar binnen die omzet een verschuiving van 60 miljoen van lage (40%) naar hoge (80%) marge. 40% x 60 mio = 24 miljoen.

Ik zeg ‘heel bescheiden’ omdat nu tweederde van de omzet uit zakelijk en eenderde uit consumer komt. Bij een 12,5% groei in zakelijk kan tomtom zich dus een 25% krimp in Consumer veroorloven om op eenzelfde omzet te komen met binnen die omzet een hogere winstgevendheid. Een redelijk comfortabele uitgangspositie en nog zonder speculaties.
Mee eens. De harde cijfers vormen de bodem van deze koers. Op diezelfde cijfers gaan we de komende tijd ook stijgen. En bij break-up of overnamefantasie is het helemaal feest. Volgende week al naar 7,50-8,25 naar mijn verwachting obv Q2-cijfers.
Kaerthouder 2
0
De +10% destijds ook .....
Voorlopig hebben we echt "echt"nieuws nodig om weer eens ergens te komen.
Energy
0
Wat betreft Here:

Wat mij enorm verbaast is dat Here nog niet is aangesloten bij Apollo. Alle partijen die ook maar iets doen met SDC sluiten zich aan bij Apollo, waaronder ook grote Here klanten zoals Honda en Hyundai.

Iemand een idee waarom Here zich nog niet aangesloten heeft?

Als Here zich niet aansluit bij Apollo dan heeft tt een ENORM voordeel op Here.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 mei 2024 12:46
Koers 5,520
Verschil -0,070 (-1,25%)
Hoog 5,605
Laag 5,510
Volume 61.253
Volume gemiddeld 278.895
Volume gisteren 343.110

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront