TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
harrysnel
0
Wat mij onlangs opviel: een opmerking in de trend van: "niet de indruk dat bestaande aandeelhouders willen verkopen" past volgens mij niet bij de mogelijke verkoop van een bedrijfsonderdeel. Dit soort teksten hoor je bij een IPO als bv de oprichters van BasicFit het bedrijf naar de beurs brengen. Je hoort het bij financieringsrondes binnen Private Equity zoals toen Spotify nog niet beursgenoteerd was en de oprichters daar "betrokken wilden blijven bij het bedrijf". Het is een tekst om aan te geven dat de bestaande aandeelhouders (niet meteen) willen cashen als er nieuw kapitaal wordt aangetrokken. Dat schept duidelijkheid over de nieuwe structuur vwb zeggenschap en is een signaal dat de huidige eigenaren niet even snel willen binnenlopen en de financiële injectie aangrijpen omdat er "teveel" betaald wordt.

Die quote van Goddijn verwacht ik eerder als het gaat over het inbrengen van nieuw kapitaal in de onderneming via een deelneming, IPO VS of exit van de beurs. Bij een verandering van eigendomsstructuur dus en niet bij een operationele strategische beslissing over een BU.
Brouwer285
0
In tegenstelling tot exit scenario's zou ik er een voorstander van zijn dat wanneer TT Telematics verkoopt, ze gewoon een jaarlijks dividend gaan uitkeren van laten we zeggen 0.75, dan kunnen ze gewoon verder gaan werken aan de markt die rond 2020 gaat ontstaan zonder druk of tegenwind van de markt.
Verkoop van TT maakt in 1 klap de downfall van Consumer goed, is mijn mening.
Tegelijk hebben ze een schone balans, de hier toegejuichte (en toenemende) deferred revenue), hoewel we weten dat deze hoge marges oplevert staat gewoon aan de verkeerde kant van de balans, waardoor het moeilijk is om vreemd kapitaal aan te trekken.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 4 oktober 2018 04:18:

[...]

Die kun je uit interview halen en PB zelf:
corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Bevorzugen Sie eine bestimmte Käufergruppe?

Nein. Sowohl Unternehmen aus der Wirtschaft als auch aus Private-Equity-Firmen haben Interesse signalisiert. Wir wollen den besten Deal für unsere Aktionäre.

www.boerse-online.de/nachrichten/akti...

Voor wat betreft de gigantische waarderingen kan ik je geen antwoord geven. De beurzen staan natuurlijk wel op ATH's, wat gunstig is voor verkoop.

Het aandeel TT heeft juist een enorm lage waardering. Als je kijkt dat Telematics 1 mrd mag gaan opleveren en heel Tomtom nog geen 1.8 mrd doet, dan is de performance van het aandeel ronduit slecht. Die simpele rekensom om " value te unlocken" zouden private equity, een Softbank of de founders zelf toch ook kunnen doen?
Wat waarderingen betreft. Volgens mij was het Justin die pas geleden een interessant Telematics M&A Rapport had gedeeld.
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 3 oktober 2018 22:11:

[...]

Ik zie op diverse plekken op internet het bedrag 700 miljoen euro genoemd, of zouden die allemaal ING of Reuters ("has been valued by analysts at about 700 million euros") klakkeloos napraten ?
Hoop dat HG dan maar een betere verkoper is dan koper.
Maar ik zou me niet rijk rekenen met bedragen als 1 miljard of meer.
Uiteindelijk zul je toch moeten leren om meer dan drie zinnen te lezen en zelf na te denken. Je bent wss nog geen volwassene, dus het komt vast wel goed, maar dan moet je wel je best doen.
[verwijderd]
0
@Kids
Ik zie op diverse plekken op internet het bedrag 700 miljoen euro genoemd, of zouden die allemaal ING of Reuters ("has been valued by analysts at about 700 million euros") klakkeloos napraten ?
Hoop dat HG dan maar een betere verkoper is dan koper.
Maar ik zou me niet rijk rekenen met bedragen als 1 miljard of meer.

Voor welk bedrag kocht Verizon fleematics? 2,4 miljard dollar!
Voor welk bedrag kocht Intel mobileye? 15,3 miljard dollar!

Rara. Je weet het nooit, maar kan alle kanten op.

De markt is HOT!!!!!
[verwijderd]
0
@harry

Dikke AB.

Ze zouden er ook verstandig aan doen om de naam TomTom uitsluitend aan het product te hangen en een volledig nieuwe bedrijfsnaam te kiezen. Eentje die past bij de ambities.

Autonomos hebben ze nog beschikbaar. Of iets van Real Time Transport, AI Transport Services, Autonomous Software/Services etc. etc..
[verwijderd]
0
Eens kijken of we dit kunnen vasthouden vandaag. Aex nu toch flink onderuit met min 0,8% en tt omhoog met plus 1,2%. Mag wel ook na het terugzakken van 7,93 naar 7,55.
[verwijderd]
0
TomTom confirmed as headline sponsor at Automotive World’s M:bility | Detroit
Automotive World announce TomTom as headline sponsor for M:bility | Detroit

October 4, 2018
FacebookTwitterLinkedInShare via EmailPrint
CARDIFF, UNITED KINGDOM – Automotive World, a global publishing and events company helping stakeholders understand the future of mobility, announced today that TomTom is confirmed as headline sponsor for M:bility | Detroit.

Frans de Rooij, Regional Director Product Management, Autonomous Driving at TomTom, will be taking part in the ‘Mastering the map – the key to the autonomous car?’ panel, as well as a live Q&A.

Autonomous driving is impossible without high-definition maps but, with a global road network that currently spans approximately 32 million kilometres (20 million miles), creating these maps and keeping them accurate will be a huge challenge.

How are autonomous vehicle maps created and how will this process evolve?
What challenges do we face in generating real-time, self-healing maps and how can they be overcome?
Which sensors create the best data?
How is that data integrated into a model of the world?
What algorithms are best for choosing a route?
M:bility | Detroit is a two-day conference designed to help stakeholders understand the future of mobility. The event, which was formerly known as Connected Car, Autonomous Car and Powertrain Detroit, will bring together more than 50 expert speakers and 350 delegates on 12-13 March 2019.

Hoofdsponsor dus op dit belangrijke evenement, dat doen ze ook niet voor niks!!!
[verwijderd]
0
quote:

XyWat schreef op 4 oktober 2018 11:08:

Eens kijken of we dit kunnen vasthouden vandaag. Aex nu toch flink onderuit met min 0,8% en tt omhoog met plus 1,2%. Mag wel ook na het terugzakken van 7,93 naar 7,55.
Gezien de frequentie van jouw berichten, jij bent de voormalig TomTom25 toch?
Gewoon even benieuwd.
PentaGoNix
0
quote:

JIBA schreef op 4 oktober 2018 11:34:

[...]

Gezien de frequentie van jouw berichten, jij bent de voormalig TomTom25 toch?
Gewoon even benieuwd.
Klik op het poppetje onder zijn naam en je ziet alle aliassen van hem/haar (o.a. ook TT25)
Xynix
0
quote:

JIBA schreef op 4 oktober 2018 11:34:

[...]
Gezien de frequentie van jouw berichten, jij bent de voormalig TomTom25 toch?
Gewoon even benieuwd.
Klopt, kun je zelf nakijken in zijn alias-historie. Gezien zijn alias-keuze vermoed ik dat hij in het verleden ook enkele dagen Xynix als alias heeft gebruikt toen ik die alias had opgeheven. Om herhaling van die "identiteitsfraude" (met een groot woord) te voorkomen heb ik die alias weer zelf in gebruik genomen i.o.m. Henk, de moderator.
[verwijderd]
0
quote:

XyWat schreef op 4 oktober 2018 11:25:

TomTom confirmed as headline sponsor at Automotive World’s M:bility | Detroit
Automotive World announce TomTom as headline sponsor for M:bility | Detroit

October 4, 2018
FacebookTwitterLinkedInShare via EmailPrint
CARDIFF, UNITED KINGDOM – Automotive World, a global publishing and events company helping stakeholders understand the future of mobility, announced today that TomTom is confirmed as headline sponsor for M:bility | Detroit.

Frans de Rooij, Regional Director Product Management, Autonomous Driving at TomTom, will be taking part in the ‘Mastering the map – the key to the autonomous car?’ panel, as well as a live Q&A.

Autonomous driving is impossible without high-definition maps but, with a global road network that currently spans approximately 32 million kilometres (20 million miles), creating these maps and keeping them accurate will be a huge challenge.

How are autonomous vehicle maps created and how will this process evolve?
What challenges do we face in generating real-time, self-healing maps and how can they be overcome?
Which sensors create the best data?
How is that data integrated into a model of the world?
What algorithms are best for choosing a route?
M:bility | Detroit is a two-day conference designed to help stakeholders understand the future of mobility. The event, which was formerly known as Connected Car, Autonomous Car and Powertrain Detroit, will bring together more than 50 expert speakers and 350 delegates on 12-13 March 2019.

Hoofdsponsor dus op dit belangrijke evenement, dat doen ze ook niet voor niks!!!

12-13 maart 2019.....

wat een end weg, dan in ieder geval mijn maart opties allen naar juni gaan zetten....

NewKidInTown
0
quote:

XyWat schreef op 4 oktober 2018 11:01:

@Kids
Ik zie op diverse plekken op internet het bedrag 700 miljoen euro genoemd, of zouden die allemaal ING of Reuters ("has been valued by analysts at about 700 million euros") klakkeloos napraten ?
Hoop dat HG dan maar een betere verkoper is dan koper.
Maar ik zou me niet rijk rekenen met bedragen als 1 miljard of meer.

Voor welk bedrag kocht Verizon fleematics? 2,4 miljard dollar!
Voor welk bedrag kocht Intel mobileye? 15,3 miljard dollar!

Rara. Je weet het nooit, maar kan alle kanten op.

De markt is HOT!!!!!
Ik houd het liever aan de bescheiden kant. Je zou dat ook psychologisch kunnen interpreteren, "bang om teleurgesteld te worden". Je zou het zelfs pure angst kunnen noemen.
Daarom gaf ik vanmorgen ook een zeer bescheiden koersverwachting aan voor vandaag (7,60 a 7,65 dacht ik uit mijn hoofd), heb liever dat het meevalt dan dat het tegen valt.
Mocht het helemaal goed gaan en we weer in de buurt van de 8,00 terecht komen, ga ik er even uit.
De vanmorgen gekochte calls okt liggen al in, de gisteren aangeschafte turbo's long ook nu. Bij de 8,00 dus weg ermee, we gaan het zien of niet.

"Klik op het poppetje onder zijn naam en je ziet alle aliassen van hem/haar (o.a. ook TT25)"

waarom doe je dat eigenlijk ? Heb je er meer dan eentje ?
H. Berkhof
0
quote:

XyWat schreef op 4 oktober 2018 11:25:

TomTom confirmed as headline sponsor at Automotive World’s M:bility | Detroit
Automotive World announce TomTom as headline sponsor for M:bility | Detroit

October 4, 2018
FacebookTwitterLinkedInShare via EmailPrint
CARDIFF, UNITED KINGDOM – Automotive World, a global publishing and events company helping stakeholders understand the future of mobility, announced today that TomTom is confirmed as headline sponsor for M:bility | Detroit.

Frans de Rooij, Regional Director Product Management, Autonomous Driving at TomTom, will be taking part in the ‘Mastering the map – the key to the autonomous car?’ panel, as well as a live Q&A.

Autonomous driving is impossible without high-definition maps but, with a global road network that currently spans approximately 32 million kilometres (20 million miles), creating these maps and keeping them accurate will be a huge challenge.

How are autonomous vehicle maps created and how will this process evolve?
What challenges do we face in generating real-time, self-healing maps and how can they be overcome?
Which sensors create the best data?
How is that data integrated into a model of the world?
What algorithms are best for choosing a route?
M:bility | Detroit is a two-day conference designed to help stakeholders understand the future of mobility. The event, which was formerly known as Connected Car, Autonomous Car and Powertrain Detroit, will bring together more than 50 expert speakers and 350 delegates on 12-13 March 2019.

Hoofdsponsor dus op dit belangrijke evenement, dat doen ze ook niet voor niks!!!

H. Berkhof
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 4 oktober 2018 12:34:

[...]
Gezien de ontwikkelingen kun je nu misschien wel weer terug naar TomTom25 want elke keer in de naamsverandering de lat lager te leggen schiet niet op.
NewKidInTown
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 4 oktober 2018 12:36:

[...]Te snel gedrukt. Vervolg: Gezien de ontwikkelingen kun je nu misschien wel weer terug naar TomTom25 ?
Ja, dat zou hij/zij het beste kunnen doen.

En jij zou het beste jouw alias ongewijzigd kunnen laten..................

en ook eens kunnen leren dat je postings op IEX heel eenvoudig kunt wijzigen. Heb je de basisopleiding "posten op IEX" al gevolgd ?
H. Berkhof
1
quote:

NewKidInTown schreef op 4 oktober 2018 12:39:

[...]

Ja, dat zou hij/zij het beste kunnen doen.

En jij zou het beste jouw alias ongewijzigd kunnen laten..................
Ach, u bent die meneer, die dacht dat ik van de Autoriteit Financiële Markten was?

Dan kan ik uw opmerking wel plaatsen.

Have a nice day.
ballie2
0
quote:

NewKidInTown schreef op 4 oktober 2018 12:39:

[...]

Ja, dat zou hij/zij het beste kunnen doen.

En jij zou het beste jouw alias ongewijzigd kunnen laten..................
Iedereen weer terug naar zijn oorspronkelijke naam dan wordt het weer ouderwets gezellig!
H. Berkhof
0
quote:

NewKidInTown schreef op 4 oktober 2018 12:39:

[...]

Ja, dat zou hij/zij het beste kunnen doen.

En jij zou het beste jouw alias ongewijzigd kunnen laten..................
Ikkenietweten
ketchup
0
quote:

Brouwer285 schreef op 4 oktober 2018 10:03:

@Ketchup, ook mee eens, Autoliv zal Veoneer vooral afgesplitst hebben om hier zoveel mogelijk waarde uit te halen. Echter als Consumer een paar jaar geleden afgesplitst was had TT nu al tijden verlies gerapporteerd, Terwijl het nu toch echt moet gaan draaien (een 30% bedrijfsonderdeel dat 25% daalt, tegenover een 50% bedrijfsonderdeel dat 20% stijgt).
het mooie voor ons allen ( de reguliere aandeelhouders) is nu wel, dat het verleden nu echt water onder de brug is, er waait een nieuwe wind

HG heeft een ijzersterk signaal afgegeven met de intentie/opdracht om Telematics te veilen en het is gewoon wachten op confirmatie aan wie en voor welke prijs en het eerste zou nog wel eens een extra hint kunnen geven over wat er nog te wachten staat

als ik Intel was zou ik MBLY in naam , maar in feite on behalf and for account of Intel Telematics laten kopen van TT, zou hier een extra premie voor betalen boven de hoogste biedprijs van 30% , zou TT gewoon de werkrelatie en de spin-off gunnen , maar zou van TT een first-refusal bedingen op de Kaarten, zodra de Founders willing zijn deze te laten gaan
Zou ondertussen mijn aandeel in HERE naar 50% tillen

het uiteindelijke doel voor Intel over tijd HERE-MBLY-TT onder één dak te brengen en separaat naar de beurs te brengen en zelf 50% te houden

zo betaald de markt een groot gedeelte voor de acquisities die Intel gedaan heeft, ook die van MBLY en heeft Intel de controle.

zo hedged Intel haar enorme investering die ze tot nu toe gemaakt hebben, het laatste wat ze zich wel kunnen veroorloven is dat TT eindigt bij one of the majors.

hoe dan ook voor ons in de free-float gaat het echt nog spannend worden, en nu een fijne spanning, geen dumps meer op het aandeel.
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 17:37
Koers 5,590
Verschil -0,060 (-1,06%)
Hoog 5,665
Laag 5,530
Volume 343.110
Volume gemiddeld 278.895
Volume gisteren 117.795

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront