TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste

Omlaag ↓

holenbeer 26 november 2018 12:59

quote:
NewKidInTown schreef op 26 november 2018 12:54:
[...]
Dat wordt steeds gesteld en lijkt ook wel logisch.
Wel vraag ik me af, is het wel zo logisch dat TTT na verkoop "ineens" overschakelt naar een andere map-leverancier en waarom dan, beter en/of goedkoper ?
Wel kan ik me voorstellen dat bijvoorbeeld Verizon voor hun huidige fleetmanagement in z'n geheel overschakelt naar TT maps, dat zou de prijs voor TTT kunnen drukken.

Ik vraag me af hoe groot het verschil voor in dit geval Verizon dan nog zou zijn tussen TTT kopen en jaarlijks betalen voor TT-maps voor haar gehele business, of gewoon heel TT kopen en doorverkopen wat je niet nodig hebt.
Het verschil is misschien alleen wat HG/FF er voor willen hebben en Verizon ervoor wil geven.

NewKidInTown 26 november 2018 13:06

quote:
life=live schreef op 26 november 2018 12:47:
goed voor je ego!

Nou neuh, wel goed voor m'n pf, het verlaagt m'n geïnvesteerde kapitaal, af en toe traden met een deel, wat kopen en dan weer winst nemen.
Zou jij ook kunnen doen in plaats van stil te blijven zitten als je geschoren wordt en wachten tot het grote schip met geld komt binnen varen.

NewKidInTown 26 november 2018 13:12

quote:
holenbeer schreef op 26 november 2018 12:59:
Ik vraag me af hoe groot het verschil voor in dit geval Verizon dan nog zou zijn tussen TTT kopen en jaarlijks betalen voor TT-maps voor haar gehele business, of gewoon heel TT kopen en doorverkopen wat je niet nodig hebt.
Het verschil is misschien alleen wat HG/FF er voor willen hebben en Verizon ervoor wil geven.

Misschien gaan daar de gesprekken wel over op dit moment en duurt het daardoor de nodige tijd. Door met name Verizon zijn zeer grote synergie-voordelen te behalen, bovendien beslaan ze in een klap een groot deel van de world-wide markt. Justin heeft dat een tijdje geleden al eens meer uitgebreid beschreven hier.

[verwijderd] 26 november 2018 13:19

Geduld is momenteel de enige remedie met betrekking tot de TomTom koers.

Herinnert u nog de tijd van overname TeleAtlas ?
- Juli 2007 bod van TomTom op geheel TeleAtlas.
- Eind oktober bod Garmin op TeleAtlas en boven de prijs van TomTom.
- November(7) TomTom gaat over het bod heen van Garmin die zich daarop terugtrekt.
Uiteindelijk betaalde TomTom 2,9 mijard euro voor TeleAtlas.

Gezien het tijdsverloop (juli-november2007-TeleAtlas) is het niet vreemd dat Harold een indicatie geeft dat de verwachting is dat de verkoop van TTT in Q1-2019 zal plaatsvinden(afgerond).
Ik laat in het midden of het alleen om Telematics gaat of wellicht het hele bedrijf.

De boodschap is …...de verkoop heeft zijn tijd nodig.

bezinteergebelegt 26 november 2018 13:23

quote:
Penge_miner schreef op 26 november 2018 13:19:
De boodschap is …...de verkoop heeft zijn tijd nodig.

Tja, die duidelijkheid ligt er mi ook maar menig1 alhier blijft denken dat het elk moment gaat gebeuren.

Het is klaar voor dit jaar mbt Tommie.

Q1 kunnen de verwachtingen weer omhoog maar Q1 duurt ook gewoon t/m maart.

Da's nog ff.

Nog vele OTM optieseries zullen sneuvelen tot die tijd.

DeHardeWerker 26 november 2018 13:25

quote:
moneymaker_BX schreef op 26 november 2018 10:25:
Goddijn blijft voor de particuliere aandeelhouders een absoluut drama
Niks maar dan ook niks laat ie sijpelen of horen mbt Telematics dus wat krijgt de markt: ARGWAAN met als gevolg een inkakkende koers
Wat een CEO van niks

Jij had belooft hier deze maand niet meer te posten, blijkbaar ben je geen man van je woord.
Om in jou eigen woorden te blijven: wat een MM van niks.

xof 26 november 2018 13:28

Naast de jaarlijkse licentiekosten, heeft TTT aan de kostenkant een belangrijke telecom component en is het interessant voor een telecommer om de kleine 1mln aangesloten eenheden als klant "zekertestellen".

Ik geloof echter niet dat Fleetmatics synergie heeft uit kaartmateriaal. Zij gebruiken andere mappingsoftware, Here of Google.

Fleetmatics zou TTT daarom alleen met korte licentiedeal met TT kopen, dus waardedrukkend en geen partij/kandidaat.

xof 26 november 2018 13:38

Ik voorzie interesse in TTT uit de freightexchange markt. Er onstaan grote spelers zoals Uberfreight, Transporeon, Daimler die actief zijn met vlootmanament en vrachtuitwisseling.

Zie PE, TPG, TexasPacificGroup. Kleine 100mrd invested, in tech, mobility, fleetmanagement etc. Oa in Uber.

[verwijderd] 26 november 2018 13:41

quote:
Penge_miner schreef op 26 november 2018 13:19:
Geduld is momenteel de enige remedie met betrekking tot de TomTom koers.

Herinnert u nog de tijd van overname TeleAtlas ?
- Juli 2007 bod van TomTom op geheel TeleAtlas.
- Eind oktober bod Garmin op TeleAtlas en boven de prijs van TomTom.
- November(7) TomTom gaat over het bod heen van Garmin die zich daarop terugtrekt.
Uiteindelijk betaalde TomTom 2,9 mijard euro voor TeleAtlas.

Gezien het tijdsverloop (juli-november2007-TeleAtlas) is het niet vreemd dat Harold een indicatie geeft dat de verwachting is dat de verkoop van TTT in Q1-2019 zal plaatsvinden(afgerond).
Ik laat in het midden of het alleen om Telematics gaat of wellicht het hele bedrijf.

De boodschap is …...de verkoop heeft zijn tijd nodig.

Inhakend op bovenstaand bericht werd er transparant in de media gecommuniceerd over het bod van TomTom en Garmin op TA in 2007 en dat zonder enige restrictie.
Tot nu toe is er geen enkel bod bekend over TTT of wellicht het geheel en dat in tegenstelling tot de gang van zaken in 2007.

Vind dat toch enigszins merkwaardig !

Boertje 26 november 2018 13:41

Als ik dit allemaal goed lees komen er voor de Kerst nog zo'n 100 miljonairs bij in de Quote 500.............jammer dat net de nieuwe uit is.

[verwijderd] 26 november 2018 13:48

Ik denk dat er het laatste half uur 400 stukjes zijn verhandeld. Bizar!!! Dat is pas echt stilte voor de storm. :)

janrobert 26 november 2018 13:54

Niemand wil ze kwijt

xof 26 november 2018 13:55

Ik wel vanaf 12 euri als compensatie voor meer dan 5 jaar geduld :-)

[verwijderd] 26 november 2018 14:08

Aan de koers te zien, wordt er nog volop onderhandeld. Geen kopers en verkopers. Het is wachten op witte rook.

tatje 26 november 2018 14:13

quote:
xof schreef op 26 november 2018 13:28:
Naast de jaarlijkse licentiekosten, heeft TTT aan de kostenkant een belangrijke telecom component en is het interessant voor een telecommer om de kleine 1mln aangesloten eenheden als klant "zekertestellen".

Ik geloof echter niet dat Fleetmatics synergie heeft uit kaartmateriaal. Zij gebruiken andere mappingsoftware, Here of Google.

Fleetmatics zou TTT daarom alleen met korte licentiedeal met TT kopen, dus waardedrukkend en geen partij/kandidaat.

Laat Verizon nu 1 van de grootste telecommunicatie aanbieders van de VS zijn. ( Telecom component )

Nog even de woorden van Justin.
TTT Q3 2016 ebitda van 29,4% Q3 2018 ebitda van 38,2%

Verizon bij overname fleetmatics een 37% adjusted ebitda :-)

Dus voor TTT geloof ik totaal niet in een PE, die hebben geen telecommunicatie voordelen en Verizon kon wel eens baat hebben bij het nieuwe platform van TTT.

Omdat PE geen kans hebben bij TTT, proberen ze een bod op het geheel.

nl.wikipedia.org/wiki/Verizon_Communi...

Verizon kocht dus ook Yahoo, maar niet de patenten Yahoo en aandelen Yahoo in Alibaba.

Kijk ook even naar de 4 grootste aandeelhouders in Alibaba.

nl.wikipedia.org/wiki/Alibaba_Group

Dus voor mij is PE geen kanshebber in TTT.

Dus proberen ze het via een bod op heel TT.

[verwijderd] 26 november 2018 14:17

quote:
NewKidInTown schreef op 26 november 2018 13:06:
[...]
Nou neuh, wel goed voor m'n pf, het verlaagt m'n geïnvesteerde kapitaal, af en toe traden met een deel, wat kopen en dan weer winst nemen.
Zou jij ook kunnen doen in plaats van stil te blijven zitten als je geschoren wordt en wachten tot het grote schip met geld komt binnen varen.

heb al div keren aangegeven er voor gem €7 in te zitten.
Maar jij bent blijkbaar zo vol van jezelf, dat je dat wellicht ontschoten bent.

[verwijderd] 26 november 2018 14:18

quote:
xof schreef op 26 november 2018 12:43:
De toekomstige licentiekosten tussen nieuwe TTT eigenaar en TTmaps, zijn een hele belangrijke component en brengen complexiteit in de deal. Hoge toekomstige licentiekosten en afnameverplichtingen drukken de overnamesom TTT. Daarom liever geheel TT dan een “carve out”

Dit lijkt me onjuist.

TomTom Telematics heeft dit jaar 70 miljoen EBITDA. Laten we voor het reken gemak zeggen dat deze divisie 30 miljoen (35 euro per abonnee) aan interne betalingen doet voor het gebruik van kaarten en dat soort zaken.

Dan heb je ofwel:

Optie 1: Een overnameprijs gebaseerd op 70 miljoen ebitda plus een licentie voor 30 miljoen per jaar om TomTom maps, traffic, etc te gebruiken.

Optie 2: Een overnameprijs gebaseerd op 100 miljoen ebitda, zonder licentie en kosten aan TT.

Je hebt dus sowieso een overnameprijs op basis van 70 miljoen ebitda. Of meer, indien men geen licentie met TT afsluit. Dat laatste is echter voor de meeste kopers niet interessant, want die kaarten en traffic moeten ze toch ergens vandaan halen. Tenzij de overnemende partij een kaartenmaker is als Google of HERE. In dat geval hebben zij een synergie effect van 30 miljoen per jaar. Voor Google is dat wisselgeld natuurlijk (voor HERE is het wel leuk), maar wat voor Google geen wisselgeld is, is toegang tot 900.000 voertuig data, en veel meer data dan ze nu uit een telefoon trekken.

NewKidInTown 26 november 2018 14:21

quote:
Gira Freeze schreef op 26 november 2018 13:48:
Ik denk dat er het laatste half uur 400 stukjes zijn verhandeld. Bizar!!! Dat is pas echt stilte voor de storm. :)

Tja, ik zie ook steeds minder handel, was het over de hele dag gemeten, een paar weken geleden nog een 150k per uur, via 80k zijn we voor vandaag naar de 50k per uur afgezakt.

Goed of slecht teken ?

DerksVisie 26 november 2018 14:37

fortune.com/2018/02/21/google-waymo-m...

Heel interessant artikel waarbij wordt gespeculeerd dat Google haar HD-maps ook gaat aanbieden aan de autofabrikanten. Ik begin er steeds meer in te geloven dat de "wake-up call" een sneer was naar HERE dat er samengewerkt moet worden tegen Google. Maar goed als HERE dit niet wil wat gaat TomTom dan doen? Er is gewoon een speler teveel in de markt momenteel.

xof 26 november 2018 14:39

[quote alias=tatje id=11253484 date=201811261413

Dus voor mij is PE geen kanshebber in TTT.

Dus proberen ze het via een bod op heel TT.

[/quote]

Dank voor je reactie, Dat laatste ben ik met je eens, PE voor het geheel zie ik ook nog steeds als mogelijkheid. Dit gebeurt als ze zich gepasseerd voelen in TTT overname gesprekken.

Verizon zie ik niet..... Hebben zij Europese telecom voordelen?

Het geduld wordt op de proef gesteld. Gezien de licentieafhankelijkheid met TT, kan de overnamesom alle kanten op. Ik voorzie onderkant vd range en ben al blij met 800mln.

De nieuwe eigenaar hangt nog aan de TT kaarten. Indien zij die bijv 10 jaar free of charge kunnen gebruiken, ziet het prijsplaatje er heel anders uit. Maar wie koopt TTT zonder dat het duidelijk is wat er met TTMaps+ gaat gebeuren? Voor de nieuwe TTMaps+Eigenaar is zo'n erfenis ook niet aantrekkelijk. Lijkt mij een toch een pniet onbelangrijke component.

Justin ziet dit relatief relaxed en ziet TTT eigenlijk al als standalone. Ik zie met een carve-out toch complexiteit ogv kaarten. Daarom liever alles in de "ramsch verkoop".

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 mei 2024 17:35
Koers	5,570
Verschil	-0,010 (-0,18%)
Hoog	5,630
Laag	5,530
Volume	239.559
Volume gemiddeld	286.368
Volume gisteren	194.814

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››