ketchup of catch-up schreef op 25 november 2018 11:45:
TT is gewoon een compleet over-hypte toko hier op t forum
het stelt weinig voor qua innovatie - het is geen High-Tech bedrijf, geen Tesla wat dat betreft, maar ook geen Garmin die de transitie wel hebben volbracht en nu goed dividend betalen en mooie winsten schrijven, het heeft even geduurd voordat analisten daar achter kwamen, maar nu weten de meeste het wel en zie dan ook de zeer behoudende koersdoelen en daar zit een verkoop van Telematics al gedeeltelijk in verwerkt
wat dat betreft is dit voor beleggers een 'giftig'-forum en ik ben daar ook debet aan ,allemaal veel te enthousiast geweest vanwege de verkoop van HERE en Fleetmatics nu 3 jaar geleden
allemaal misleid omdat we denken dat TT er nu beter voorstaat dan 3 jaar geleden, maar de koers liegt niet, TT staat er zelf als bedrijf dan wel beter voor maar de sector is aan het veranderen en dat maakt TT zwakker en kwetsbaarder en dat hebben we de laatste tijd even mooi kunnen zien in dit jaar van de grote schoonmaak en verandering.
de FFF hoopten en rekenden er zelf ook op dat ze een premie waarde zouden krijgen als onafhankelijke Map-maker, maar dat is niet gelukt , integendeel de verandering van spelersveld heeft de waarde van de Kaarten doen afnemen, maar niet de kosten op de LT voor R&D dat is ongoing - dat hakt er eigenlijk dubbel in
TT zit wat dat betreft op een aflopende helling met dadelijk alles op één divisie, en de markt ziet dat als een enorm risico, er is een reden dat dit aandeel niet omhoog is te tillen en dat met het gegeven dat iedereen er vanuit gaat dat TT dadelijk voor 2/3e uit cash noteert, dat zou juist veiligheid moeten geven en bodemsetting voor het aandeel, maar men is argwanend.
het is echt bij TT 5 voor 12 , het moet via de verkoop Telematics echt lukken dit aandeel substantieel hoger te zetten, lukt dat niet dan zal de waarde van Maps plus net zo eroderen als het aandeel aan de beurs.
hoop dan ook op een snelle, totale afwikkeling
mijn mening, zeg t er maar even bij.