BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM December 2018. Feestmaand Super Strong Buy

3.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
HenkdeV
0
quote:

manuss schreef op 4 december 2018 20:47:

[...]Koersen moeten fluctueren, dat willen de grote jongens( banken en aanverwante schorem) in Amerika. Omhoog>>omlaag>>omhoog enz, een oneindige cyclus!
50.000% gestegen. Inderdaad met fluctuaties.
OnoMatopee
0
quote:

snipper schreef op 4 december 2018 18:39:

[...]
..geen real-time beelden van?
https://www.youtube.com/watch?v=xavYk-T2a4g

hier zie je hoe de deuren geladen zullen zijn.

www.youtube.com/watch?v=wfxpRfrwhMg
snipper
0
quote:

OnoMatopee schreef op 4 december 2018 21:11:

[...]https://www.youtube.com/watch?v=xavYk-T2a4g

hier zie je hoe de deuren geladen zullen zijn.

www.youtube.com/watch?v=wfxpRfrwhMg
..haha..thx €D
pardon
0
Miljoenen verkwist door blunders overheid rond Uithoflijn
Updated 26 min geleden
34 min geleden in BINNENLAND

UTRECHT - De provincie en de gemeente Utrecht hebben onprofessioneel gehandeld rond de Uithoflijn. Ze werkten onvoldoende samen en hebben te weinig oog gehad voor wat het beste is voor het project. Juist hierdoor liepen de kosten voor de aanleg van de sneltram in de Domstad enorm uit de hand.

Technici werken aan de nieuwe Uithoflijn, een sneltram tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park.
Technici werken aan de nieuwe Uithoflijn, een sneltram tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park.? HOLLANDSE HOOGTE / ROB HUIBERS
Dat harde oordeel vellen de Rekenkamer Utrecht en de Randstedelijke Rekenkamer. Hun gezamenlijke rapport over de problemen bij de aanleg van de tramlijn is dinsdagavond openbaar gemaakt. Inmiddels lopen de extra kosten voor de lijn met circa 100 miljoen euro op, becijferden de rekenkamers. Bovendien rijdt de lijn, die de overvolle bussen moet verlichten, pas veel later dan gepland.

Gebrekkige informatie
De samenwerking tussen de gemeente, de provincie, de projectorganisatie en andere direct betrokkenen bij het project Uithoflijn, waaronder de hoofdaannemer BAM, verliep moeizaam. Ook werden het college van burgemeester en wethouders, de gemeenteraad en Gedeputeerde Staten gebrekkig geïnformeerd over de voortgang van het project. De informatie die zij kregen was vaak niet actueel.

,,De informatievoorziening aan de raad en Staten over het project vertoonde belangrijke tekortkomingen. Dit heeft de controlerende rol van de raad en de Staten bemoeilijkt”, luidt een conclusie uit het rapport.

BEKIJK OOK:

Weer financiële strop voor Utrechtse tramlijn
Burgemeester en wethouders erkennen dat de samenwerking 'niet optimaal' was. Zij beloven beterschap voor de toekomst.

De betrokken bestuurders hebben wat uit te leggen aan de Utrechters, waarschuwt de PvdA in de Staten en de gemeente. ,,De miljoenen extra gaan ten koste van andere dingen die wij in de stad en provincie kunnen doen.”
OnoMatopee
0
What’s driving the market?
Doubts surrounding the U.S. and China’s ability to achieve a concrete deal to avoid new, or expanded, bilateral tariffs are rising, as investors focused on the lack of specific concessions made by China at last weekend’s G-20 meeting in Argentina where President Trump and Chinese leader Xi Jinping met.

ff samen vreten, ff verteren en ff uitschijten. De beurs rukt alle kanten uit met het gelul van Trump. Die geintjes kosten biljoenen.
Kristof Robeers
0
Zit er diep on maar ik volg het gewoon niet meer... Je word er ziek van en je zit zo diep in de stront dat je er gewoon niet uit kan.
Ziekelijk dat dit in Nederland kan en dat ook BAM dit blijkbaar ok vindt.

Moxxey
0
quote:

Robbie1983 schreef op 4 december 2018 21:36:

Zit er diep on maar ik volg het gewoon niet meer... Je word er ziek van en je zit zo diep in de stront dat je er gewoon niet uit kan.
Ziekelijk dat dit in Nederland kan en dat ook BAM dit blijkbaar ok vindt.

Zo is het helemaal!
OnoMatopee
0
quote:

Robbie1983 schreef op 4 december 2018 21:36:

Zit er diep on maar ik volg het gewoon niet meer... Je word er ziek van en je zit zo diep in de stront dat je er gewoon niet uit kan.
Ziekelijk dat dit in Nederland kan en dat ook BAM dit blijkbaar ok vindt.

die kan er zelf niets aan veranderen. De beurs vaart zijn eigen koers, lees: die van de kleine groep bepalers.
Moxxey
0
Zouden ze helemaal geen vinger in de pap hebben Ono?
Beetje (bij) sturen kan toch lang
OnoMatopee
0
OnoMatopee
0
quote:

Moxxey schreef op 4 december 2018 21:41:

Zouden ze helemaal geen vinger in de pap hebben Ono?
Beetje (bij) sturen kan toch lang
nee, zij bepalen de koers niet. Het enige dat ze kunnen doen is de marge flink verhogen en dagelijks de goed nieuws show opvoeren in de pers. Goed nieuws hebben ze zat. Dat slechte nieuws wordt al maanden uitvergroot en herhaald door de media. Dat verkoopt voor de media.. Ze moeten zichzelf beter verkopen. Haal de pers bij sommige mega projecten en toon de wereld wat ze wel goed presteren. Maak desnoods documentaires zoals de BBC ooit deed van het metro en treinstelsel in aanbouw. Dat spreekt tot de verbeelding en doet het beter dan hier en daar een miskleun. De publieke opinie moet om.
HenkdeV
0
quote:

OnoMatopee schreef op 4 december 2018 21:47:

[...]nee, zij bepalen de koers niet. Het enige dat ze kunnen doen is de marge flink verhogen en dagelijks de goed nieuws show opvoeren in de pers. Goed nieuws hebben ze zat. Dat slechte nieuws wordt al maanden uitvergroot en herhaald door de media. Dat verkoopt voor de media.. Ze moeten zichzelf beter verkopen. Haal de pers bij sommige mega projecten en toon de wereld wat ze wel goed presteren. Maak desnoods documentaires zoals de BBC ooit deed van het metro en treinstelsel in aanbouw. Dat spreekt tot de verbeelding en doet het beter dan hier en daar een miskleun. De publieke opinie moet om.
In tegenstelling tot van wat jij eerder (21.38 uur) zei; Ze kunnen dus wel zeker iets (beter) doen.
OnoMatopee
0
morgen weer om de nieuwe koersvallen vloeken, Nyse gesloten ivm Bush sr.

DOW
25,036.83
-789.60
-3.06%
NASDAQ
7,158.43
-283.09
-3.80%
S&P 500
2,700.72
-89.65
-3.22%

OnoMatopee
1
quote:

HenkdeV schreef op 4 december 2018 21:56:

[...]

In tegenstelling tot van wat jij eerder (21.38 uur) zei; Ze kunnen dus wel zeker iets (beter) doen.
je weet wel wat ik bedoel.
HenkdeV
0
quote:

OnoMatopee schreef op 4 december 2018 22:03:

[...]je weet wel wat ik bedoel.
Zeker, je geeft aan wat er beter kan. En dat zal gevolgen hebben voor de koers.

Volgend jaar 3% marge, het jaar daarop 4% en geen noemenswaardige tegenvallers, zal de koers een boost geven. Alle shorters en aanverwante artikelen ten spijt.
volhouder
0
Belangrijk is dat de winstmarges omhoog gaan van 2 naar minimaal 4% en geen tegenvallers meer ontstaan.
BAM moet solide worden pas dan zien we koersen boven de 5 euro.
Het lijkt erop dat ze eraan werken.
FairValue
0
De bouw kan het werk niet aan. Ze moeten gewoon enkel nog in schrijven op echt rendabele projecten. Daar is men mee bezig dus nog even door de zure appel heen helaas maar als men woord houdt zou het toch beter moeten gaan.
HenkdeV
0
Marinus-86
0
quote:

HenkdeV schreef op 5 december 2018 08:10:

Internationale actie tegen Italiaanse maffia: tientallen invallen in Nederland :-).
Berg je dan maar!!
OnoMatopee
0
Ship Sets Sail for Antarctica Wharf Works
All aboard and bound for Antartica. Photo: BAM Construct UK

All aboard and bound for Antartica. Photo: BAM Construct UK

A ship loaded with 4,500t of equipment by BAM Construct UK has been sent on a month-long journey to Antarctica, where it will be used for building a new wharf at Rothera Research Station.

The new wharf, being built over the next two Antarctic seasons, will provide safe berthing and efficient unloading for the new polar research vessel the RRS Sir David Attenborough. The Rothera Research Station is a British Antarctic Survey (BAS) base on the Antarctic Peninsula, located at Rothera Point, Adelaide Island.

The construction and civil engineering company headquartered in Camberley, United Kingdom said in a press release that BAM oversaw the loading of plant, 83 containers, permanent and temporary materials and 1,000 tonnes of steelwork onto the DS Wisconsin at Teesport in North Yorkshire.

The last of 83 containers is loaded onto the DS Wisconsin at Teesport before heading south to Antarctica.

BAM engineer and project manager Martha McGowan said: "Having spent months designing and procuring every single piece of equipment we need to build this wharf, it has finally all come together. We spent 10 days working with Transglobal, DS Multibulk and AV Dawson, and all of the cargo specialists said this was a one off for them in terms of the complexity of the cargo for stowage, how much was being shipped at once and the detailed bio-security checks. Now we are looking forward to being able to unload in Rothera and begin work deconstructing the old wharf, then building the new one."

BAS Progamme Manager David Seaton said: "This is a milestone in BAS’s Antarctic Infrastructure Modernisation Programme, and a major step forwards in our work to ensure the continued delivery of cutting edge UK polar science into the future."
3.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 3,824
Verschil -0,132 (-3,34%)
Hoog 3,990
Laag 3,776
Volume 1.399.206
Volume gemiddeld 1.200.250
Volume gisteren 1.070.775

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront