Unibail-Rodamco « Terug naar discussie overzicht

Unibail-Rodamco-Westfield - 2021

6.809 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 ... 337 338 339 340 341 » | Laatste
Lamsrust
0
quote:

Branco P schreef op 2 november 2021 20:10:

Macerich haalt een Target binnen in NY en diverse Primarks en nog wat andere nieuwe trekkers die de lege warenhuisunits innemen. Dat soort berichten wil je nu ook over de URW centra lezen me dunkt.

www.macerich.com/About/News/21856
Eens. Wellicht worden ze opgespaard zodat Niel eerst nog rond de E 60 wat stukken kan oppikken. Nog geen AMF melding van hem na de cijfers? Een van de forumleden houdt dat bij maar ik heb geloof ik nog geen update zien langskomen.
Branco P
0
Grappig, dat dacht ik ook even, maar ik denk dat het bedrijf nu gebaat is bij zo veel mogelijk goed nieuws. Probleem bij URW is regelmatig dat zij niet de eigenaar zijn van die leegstaande warenhuizen. Dan heb je er ook geen invloed op.
[verwijderd]
0
quote:

Lamsrust schreef op 2 november 2021 20:58:

[...]

Eens. Wellicht worden ze opgespaard zodat Niel eerst nog rond de E 60 wat stukken kan oppikken. Nog geen AMF melding van hem na de cijfers? Een van de forumleden houdt dat bij maar ik heb geloof ik nog geen update zien langskomen.
Het amf is traag.... duurt minstens 2 dagen voor die iets verwerken....
HCohen
2
Zeer interessant(en uitgebreid, zie link voor compleet verhaal) artikel over het partnership van URW en Servy!

www.moodiedavittreport.com/unibail-ro...
servy.us/?gclid=EAIaIQobChMI7qnO98L78...
www.urwairports.com/moodie-davitt-rep...

Unibail-Rodamco-Westfield strikes strategic partnership agreement with Servy and takes minority stake

US/INTERNATIONAL. Leading self-service hospitality platform Servy and Unibail-Rodamco-Westfield (URW), which manages airport commercial programmes and other consumer destinations across Europe and the US, have announced a strategic alliance. URW has taken a significant minority stake (undisclosed) in Servy, and sits on the board along with existing shareholders, including traveller experiences and loyalty company Collinson and Servy management.

The partners said they aim to “capitalise on the accelerating digital retail transformation and greater consumer expectations for safe, seamless and elevated customer experiences”.

The alliance will focus heavily on the expansion of Servy’s Grab Airport Marketplace. Since first launching in 2015 as a mobile ordering app, it has become a leading omnichannel airport ecommerce platform present in more than 80 airports. The platform digitalises the connection between customer and concessionaire at multiple touchpoints – from mobile to kiosk to web.

In 2020, URW partnered with Servy to develop, operate, and scale contactless digital order and fulfilment experiences at selected airports within its portfolio – allowing customers to transact with airport restaurants and retailers from their mobile device without downloading an app. LAX Order Now, a partnership with Los Angeles World Airports (LAWA) which uses the platform, has become one of the most commercially successful programmes in Servy’s global portfolio (see below).

Servy will focus on the expansion of best practices learned in the Los Angeles, Miami and Chicago T5 rollouts across a global network of airport partners, while also leveraging URW’s global footprint, expertise and relationships with leading brands and retailers. The companies will also explore the application of the technology and digital hospitality experience at URW’s network of shopping and lifestyle destinations beyond airports, which collectively welcome over 1 billion visits per year.

Servy Founder and Chief Executive Officer Mark Bergsrud said: “We’re excited to build on our highly successful partnership with Unibail-Rodamco-Westfield to create enhanced value and benefits for all of our airport, airline, and commercial partners. Together, as an industry, we can continue to build the leading digital platform for airports and benefit from a global network. Our strategic alliance will help accelerate the growth of the Grab Airport Marketplace, adding scale and multiple distribution opportunities across the network for all participants.”

Unibail-Rodamco-Westfield Executive Vice President and Group Director Airports Mike Salzman said: “Servy is a young, high-growth, entrepreneurial organisation that is on the forefront of the digital customer experience. Our partnership builds on Unibail-Rodamco-Westfield’s commitment to connect the physical and digital customer journey in order to drive customer satisfaction and sales, as well as better anticipate and understand client and consumer trends. We are excited about expanding our collaboration to deliver more agile and scalable solutions that deliver unparalleled customer experience and enhances our offer to our airport, airline and commercial partners.”

Interview: Behind the URW-Servy agreement
Dermot Davitt spoke to Servy Chief Experience Officer Jeff Livney and Unibail-Rodamco-Westfield Executive Vice President and Group Director Airports Mike Salzman about the agreement and the wider opportunities to digitalise the airport experience.

They said that the strong performance of the LAX Order Now platform at Los Angeles International Airport, against the background of the pandemic, had given each company the confidence to deepen their partnership.

Livney said: “We started working at LAX with the Grab app and the handful of concessionaires who participated initially, but when COVID hit, URW and Los Angeles World Airports wanted to put a larger programme together to help restore confidence in travel and the use of contactless technologies. We saw immediate results versus when we were doing it ourselves in a silo. We partnered with the URW team, really drove awareness, developed the marketing programme, had more concessionaires come onboard and we built that connection to the in-terminal experience which we lacked the ability to do before.”

The results are striking. Despite a -65% fall in passenger traffic at LAX, the first nine months of the LAX Order Now programme (compared to the previous legacy mobile ordering platform in the period from Q2 to Q4 2019) delivered a +146% surge in gross sales, with order per 10,000 passengers rocketing by +302%. Average transaction value climbed by +73%, with stores on the platform increasing by +105% as more partners came onboard.

The LAX Order Now programme offered compelling results and insights into consumer thinking post-pandemic. See also video below.

The two companies also extended their partnership to URW locations Miami and Chicago T5, prompting each of them to consider the wider opportunity of using their respective networks for expansion.

“The world isn’t just going to be about the four walls of a particular concessionaire’s store again. It’s got to be about engaging customers differently, and using the real estate differently. This sort of digital infrastructure is going to enable us to do that.” – Mike Salzman
Branco P
0
HCohen
0
Daar hadden we het gisteren al over en daar zijn ze reeds goed op weg(goeiemorgen Branco).

Bovenstaand artikel gaat over verbeterde(digitale) klantbenadering die leidt tot meer sales. Meer sales leidt tot .....
voda
1
Beursblik: Deutsche Bank verlaagt koersdoel Unibail
Naar 68,00 euro

(ABM FN-Dow Jones) Deutsche Bank heeft het koersdoel voor Unibail-Rodamco-Westfield verlaagd van 75,00 naar 68,00 euro met een onveranderd Houden advies. Dit bleek woensdag uit een rapport van analist Michael Kuhn.

De analist herzag zijn model na de recente kwartaalupdate van Unibail. Het vastgoedfonds rekent voor 2021 op een aangepaste terugkerende winst per aandeel van minimaal 6,75 euro. Dat was beduidend minder dan de consensus op dat moment, aldus Kuhn. Hijzelf rekende op 7,14 euro per aandeel. Kuhn besloot woensdag om zijn raming te verlagen naar 6,80 euro per aandeel. Vooral tegemoetkomingen aan huurders zijn hier debet aan, aldus Deutsche Bank.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
common sense
0
Zou toch graag de berekening zien, anders kan deze met vele andere koersdoelen gewoon de prullenbak in. Dit koersdoel houdt een dividendrendement in van 9%, niet verkeerd. Denk dat je daar best twee jaar voor kunt wachten en ook als je geen dividend ontvangt komt de winst naar je toe als aandeelhouder.
zalwel
0
Verwacht met de positieve ontwikkeling bij spg in Amerika en ook dat je ziet dat de luchtvaart weer beter gaat dat de koers van Unibail vandaag wel eens een flinke sprong omhoog kan gaan maken. Als je dit bedrijf goed volgt dan zijn dit de signalen die beleggers op deze koers overhaalt om snel te kopen voordat het op de 75-80 staat. Er beginnen teveel positieve prikkels binnen te komen. Succes
Lamsrust
4
quote:

Branco P schreef op 3 november 2021 07:33:

Beter brengt URW de leegstand terug want met verhuren wordt het geld verdiend
Uiteraard, doch equity investeringen in nieuwe concepten zoals Servy kunnen over 10 jaar gouden zetten blijken te zijn geweest. Hier houdt maar een beperkt aantal mensen van URW zich mee bezig en het blijkt dat de kennis van URW cruciaal was voor de hoge groeicijfers van Servy op de airport van LA. Niet ondenkbaar dat dit op een of andere manier op het bureau van Niel terecht is gekomen en dat die toen heeft gedacht: he, als onze kennis kennelijk zo van belang is voor Servy, dan moeten we ook meedoen aan de upside. Dit is het nieuwe ondernemerschap in URW.
SPG heeft geïnvesteerd in de opkoop van JCPenney en nog wat failliete ketens, waar ze nu op korte termijn van profiteren. Op lange termijn is dat nog te bezien.
URW - is mijn gevoel - investeert meer in projecten die hoewel meer onzeker zich op de langere termijn moeten uitbetalen door te investeren in de blijkbaar nieuwe consumertrends.
HCohen
1
Imo zeer juist en precies uitgedrukt.

De toolbox wordt groter; Afterpay, Servy, start digitaal-fysiek lanceringsplatform voor artiesten(Gaga).
Meer dan 1.000.000.000 klanten op URW-bestemmingen(naast airports), rest deze maximaal te monetariseren;

www.klantcontact.nl/van-operational-e...
Van operational excellence naar customer centricity
14 oktober 2019
Vier van de vijf bedrijven heeft inmiddels een digitaliseringsstrategie, aldus Martine Ferment van Ferment Management. “Maar wat ga je nou verder doen als je die strategie hebt geformuleerd?” is haar aansluitende vraag. De digitale transformatie blijft een taai vraagstuk dat jaren kost. Dat bleek uit de twee belangrijkste keynotes van het kennisevent van Content Guru, van Nancy Rademaker en Nicole van den Heuvel.

Waar Ferment met haar trendoverzicht (zie verderop) inzoomt op klantinteractie, laat Rademakers de maatschappelijke, technologische en economische trends zien. Bedrijven staan voor de uitdaging om doorlopend te blijven verbeteren, nieuwe producten en diensten te verzinnen en na te denken over toekomstige verdienmodellen. Dat laatste vraagt om visie en een stip op de horizon: backwards plannen ofwel terug redeneren vanuit een toekomstbeeld. Backwards planning: terug redenen vanuit de toekomst.

Pivoting en monetariseren – huh, wat?
Niet alleen voor bedrijven, maar ook voor consumenten neemt de snelheid waarmee veranderingen optreden, toe. Daardoor is het voor beiden steeds lastiger om houvast te vinden. Bedrijven vergroten hun overlevingskansen als ze een fluïde strategie aanhouden. Onderdeel daarvan is dat je in staat bent om het snel over een andere boeg te gooien (pivoting). Ook is het essentieel dat bedrijven een stap verder komen dan de constatering ‘data is de nieuwe olie’: het vermogen om er geld mee te verdienen (monetariseren) bepaalt uiteindelijk je echte succes. Handig om te begrijpen: waar data-analytics vooral betrekking heeft op je verleden, zorgen algoritmen ervoor dat je kunt voorspellen.
Brabander
0
Denk dat we de regio ~85 weer gaan opzoeken meer een kwestie van ‘wanneer’ zal zijn in plaats van ‘of’ :)
common sense
1
quote:

Lamsrust schreef op 3 november 2021 09:42:

[...]

Uiteraard, doch equity investeringen in nieuwe concepten zoals Servy kunnen over 10 jaar gouden zetten blijken te zijn geweest. Hier houdt maar een beperkt aantal mensen van URW zich mee bezig en het blijkt dat de kennis van URW cruciaal was voor de hoge groeicijfers van Servy op de airport van LA. Niet ondenkbaar dat dit op een of andere manier op het bureau van Niel terecht is gekomen en dat die toen heeft gedacht: he, als onze kennis kennelijk zo van belang is voor Servy, dan moeten we ook meedoen aan de upside. Dit is het nieuwe ondernemerschap in URW.
SPG heeft geïnvesteerd in de opkoop van JCPenney en nog wat failliete ketens, waar ze nu op korte termijn van profiteren. Op lange termijn is dat nog te bezien.
URW - is mijn gevoel - investeert meer in projecten die hoewel meer onzeker zich op de langere termijn moeten uitbetalen door te investeren in de blijkbaar nieuwe consumertrends.
Mooi gezegd. Het mag inmiddels wel duidelijk zijn dat deze business meer is dan het enkel verhuren van vierkante meters...
Branco P
0
Ja de online shops hebben dikke mazzel gehad met de Corona-winkelsluitingen. Dat geldt ook voor Fintech en Social Media. Een deel van de aanhoudende lobby online op nieuwssites en forums voor steeds maar weer nieuwe lockdowns zie ik daarom ook wel een beetje gestuurd/opgewekt door dit soort bedrijven. Het komt die bedrijven wel heel erg goed uit namelijk dus 1 + 1 is 2
Branco P
0
Maar alles wordt weer gewoon zoals het pre-Corona was. Het duurt wel langer dan gedacht, maar daarvoor moeten we naar de overheden kijken die het thema maar niet los willen laten. Het is natuurlijk politiek gezien uiterst comfortabel om er maar mee bezig te blijven. En verder is het ook een pittig virus natuurlijk, laat dat duidelijk zijn, maar wat mij betreft maakt dat een onderdeel uit van het leven en moeten we niet denken dat er nooit eens een calamiteit is die we moeten ondergaan. De mens kan niet altijd alles controleren, dat blijkt maar weer eens met Corona. En dat moeten we ook niet willen.
Superdude
0
Het enige wat mij nog interesseerd is een degelijke stijging of een overname bod, blijven hier maar aanmodderen met dit aandeel.
Had beter andere vastgoedfondsen gekocht, zij stijgen tenminste na lock down´s, URW had beter toch een goede emissie gedaan zodat ze er financieel goed warmpjes inzat nu, dan stonden we nu al veel hoger. Niel heeft volgens mij een erg domme zet gedaan, of de zet gedaan voor eigen belang en de kleine aandeelhouders de keel dicht nijpen.
!@#$!@!
0
Heb de cijfers van MAC nog niet gelezen, maar gezien de -7% op dit moment was het grote optimisme gister kennelijk wat overdreven.
Nou heeft MAC ook een veel slechter management (beetje zoals WH) dan SPG.
Lamsrust
2
quote:

Superdude schreef op 3 november 2021 13:33:

Het enige wat mij nog interesseerd is een degelijke stijging of een overname bod, blijven hier maar aanmodderen met dit aandeel.
Had beter andere vastgoedfondsen gekocht, zij stijgen tenminste na lock down´s, URW had beter toch een goede emissie gedaan zodat ze er financieel goed warmpjes inzat nu, dan stonden we nu al veel hoger. Niel heeft volgens mij een erg domme zet gedaan, of de zet gedaan voor eigen belang en de kleine aandeelhouders de keel dicht nijpen.
Een emissie zorgt louter voor een boekhoudkundige reparatie van de balans, i.e. de schuld daalt en het eigen vermogen stijgt. Afgezien van de uitgespaarde rentelasten zorgt deze niet voor een verbetering van de operationele cash flow. Louter een verbetering hiervan kan zorgdragen voor hogere koersen, omdat dan de AREPS per aandeel stijgt en de waarde van het onderpand stijgt hetgeen gunstig voor de de deleverage strategie.

De belangen van Niel lopen volledig parallel met de overige aandeelhouders, i.e. indien hij geld verdient verdienen wij het ook en vice versa. Daarnaast declareert hij louter zijn onkosten en vraagt geen dikke management fee.

Dus oftewel je gelooft in de URW strategie en gaat op zijn bagagedrager zitten oftewel je gelooft er niet is en dan verkoop je je aandelen.

Rijk worden met vastgoed vraagt om timing en geduld, i.e. indien iedereen wegrent en er met een grote boog omheen loopt dan moet je het kopen, het vervolgens operationeel goed leiden en uiteindelijk als iedereen het wil hebben verkopen. Dat kan wel 10 jaar duren.

Sinds de bemoeienis van Niel/Bressler is de operationele focus mijns inziens volledig aanwezig en nu rest ons niet meer dan afwachten tot de operationele resultaten herstellen.
common sense
0
quote:

Lamsrust schreef op 3 november 2021 14:40:

[...]

Een emissie zorgt louter voor een boekhoudkundige reparatie van de balans, i.e. de schuld daalt en het eigen vermogen stijgt. Afgezien van de uitgespaarde rentelasten zorgt deze niet voor een verbetering van de operationele cash flow. Louter een verbetering hiervan kan zorgdragen voor hogere koersen, omdat dan de AREPS per aandeel stijgt en de waarde van het onderpand stijgt hetgeen gunstig voor de de deleverage strategie.

Nogmaals, mooi gezegd. AREPS was gehalveerd bij een emissie en Cullivier's kansloze strategie doorgezet. Denk dat we hier niet veel woorden meer over hoeven vuil te maken...

Het is wel jammer dat URW nog niet profiteert van het verbeterde sentiment. Dat is een frustratie van menigeen op dit forum.
6.809 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 ... 337 338 339 340 341 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront