TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 » | Laatste
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 27 januari 2022 12:32:

Ik herhaal maar weer eens
TomTom Strong Buy
Okay, omdat jij het zegt. Mooi niveau om terug in te stappen, gedaan dus. CHECK !
Wereldbelegger
2
quote:

Wereldbelegger schreef op 26 januari 2022 14:46:

[...]

De lauwe/geen reactie op het grote nieuws door analisten spreekt wat dat betreft boekdelen.

quote:

Overtake schreef op 27 januari 2022 07:29:

[...]

Tussen je tig berichten per dag (houd je zelf wel bij hoeveel het er zijn?), is dit wel weer een mooie om jouw intelligentie te duiden.
Dank u dat u mijn bijdragen waardeert.

Als u het niet me eens bent, kunt u natuurlijk een aantal namen van analisten hier plaatsen die enthousiast hebben gereageerd op de launch van IndiGO en de verlenging van het contract met Cariad (Hier ook wel 'megadeal' genoemd.)

Een dergelijke bijdrage is zeer welkom. En kan wellicht de koers van TT ondersteunen of misschien wel aanwakkeren.

Wereldbelegger
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 januari 2022 12:54:

[...]
Okay, omdat jij het zegt. Mooi niveau om terug in te stappen, gedaan dus. CHECK !
Inderdaad!
Goed bijkoopmoment
Misschien wel het enige moment deze week.
((-;

Ik heb me helaas in mijn vingers gesneden met kale Calls.
Call constructies en Puts brengen nog niet voldoende op ter compensatie.
Conclusie: ben te greedy geweest.
Wereldbelegger
1
Stellantis to take majority control of Jeep JV in China
Stellantis plans to increase its stake in its joint venture with Guangzhou Automobile Group to set new grounds for business in the Asian market.

Stellantis plans to increase its stake in its 50-50 joint venture in China with Guangzhou Automobile Group (GAC) to 75 percent as part of its efforts to tackle one of the weak spots in its business.

Stellantis is preparing to promote brands including Jeep and its French premium brand, DS Automobiles, in the country and push an electric Opel model. Its joint venture with GAC builds Jeep models.
tatje
0
Gelijk hebben en houden kunnen verschillende zaken zijn !

Neem de FCF na Q3 2021 van - 33,2.

En toch zegt de outlook 2% vd omzet positief voor 2021.

- 33,2 + X = 10

X dus Q4 2021 is dan plus + 43,2

43,2 FCF in Q4 min de lease 3,7 is 39,5

Eind Q3 2021 was de cash 302 plus FCF Q4 2021 39,5 is 341.5

Eind 2020 was de cash 372 eind 2021 is de cash 341,5 velen HIER zeggen dan 30,5 verbrand.

Is dat zo, als de aandelen inkoop 33,4 was in 2021 !

We hoeven Harold Alain en Taco echt niet te leren tellen.

Maar die aandelen inkoop heeft in 2021 33,4 gekost.
Weet je hoeveel je meer krijgt per aandeel bij 50 :-)
Inkopen voor de opties en rsu wel of niet.

Succes vandaag.

[verwijderd]
3
Heel bijzonder dat nu de meest realistische posters weer ingestapt zijn en overtuigende Strong Buy adviezen geven, dat de koers bijna niet vooruit te branden lijkt.
Wereldbelegger
2
controle, controle, controle
en de grote inkoper heeft een terugkomdag.

Gelukkig zien steeds meer mensen het koerspotentieel van deze leader in the business.
De bal kan niet lang meer onder water gehouden worden.
dachthetniet
1
Ik denk dat vandaag na die mooie consensus wel eens groen kan eindigen. Je ziet gewoon dat de koers met extreme moeite wordt vastgezet. Er is een grote koper actief. Ik ben blij dat HG nog even aanblijft om de vruchten te kunnen plukken van dit mooie techbedrijf. Wel jammer dat de sector nu even parten speelt. Geheel ten onrechte natuurlijk.

Whahaahah wie hou ik voor de gek.
NewKidInTown
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 27 januari 2022 14:12:

Heel bijzonder dat nu de meest realistische posters weer ingestapt zijn en overtuigende Strong Buy adviezen geven, dat de koers bijna niet vooruit te branden lijkt.
Klopt, het is op deze verlaagde koers extra aantrekkelijk om ook de realistische posters weer te doen kopen. Niet zoals gewoonlijk dat er sommige roze brillen lopen bleren: TT STRONG BUY.

Maar vandaag ONDER de 8,50 kun je rustig kopen en na de cijfers WINSTNEMEN boven de TIEN.
[verwijderd]
0
quote:

dachthetniet schreef op 27 januari 2022 14:39:

Ik denk dat vandaag na die mooie consensus wel eens groen kan eindigen. Je ziet gewoon dat de koers met extreme moeite wordt vastgezet. Er is een grote koper actief. Ik ben blij dat HG nog even aanblijft om de vruchten te kunnen plukken van dit mooie techbedrijf. Wel jammer dat de sector nu even parten speelt. Geheel ten onrechte natuurlijk.

Whahaahah wie hou ik voor de gek.
Die consensus is mager en onder de outlook die tomtom aangeeft. Alleen de meest positieve analist gelooft in een 550 miljoen omzet uit location in 2023. De analisten zijn dus voorzichtiger dan tomtom zelf in hun verwachtingen. Ik neig ernaar tomtom daar meer in te vertrouwen omdat zij weten wat ze in de pijplijn hebben zitten.
sniklaas
2
quote:

Wereldbelegger schreef op 27 januari 2022 14:24:

.
De bal kan niet lang meer onder water gehouden worden.
jawel hoor, moet je wachten tot volgende week vrijdag waar het duo Harold & Taco de 2022 2022 outlook bal leksteken en laten vollopen met een tegenvallend automotive backlog van rond de €1800 mio, de facto geen enkele deal gesloten in 2021…
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 januari 2022 14:46:

[...]

TT STRONG BUY.

Maar vandaag ONDER de 8,50 kun je rustig kopen en na de cijfers WINSTNEMEN boven de TIEN.
Of misschien morgen al. Stilletjes in mijn hoofd vermoed ik dat Apple vanavond bij de presentatie van de jaarcijfers het beroemde #onemorething gaat onthullen en de CC voornamelijk over TomTom zal gaan.

TT: VERY STRONG BUY!
Vive tu vida positivamente
0
Zo te zien is The muppetshow met een nieuwe strategie een extra aflevering begonnen. Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd. Zoals Tatje zegt: “ de koers is de koers”, we wachten het maar af in dit theater.
[verwijderd]
1
quote:

sniklaas schreef op 27 januari 2022 11:58:

[...]hoho Alain de Taeye is na 15 jaar meer dan voldoende klaargestoomd om de door te schuiven naar de rol van CEO...

Heeft in het verleden aangetoond in staat te zijn om een bedrijf tegen nipt 10 maal de omzet te verpatsen, zou €30 p/a betekenen voor het huidige A&E gedeelte, inclusief schulden en exclusief cash natuurlijk...

Ik ben aandeelhouder en enkel geinteresseerd in het toevoegen van aandeelhouderswaarde in de vorm van koersaanwas en of dividend.

Harold Goddijn heeft jaar over jaar aangetoond daartoe niet in staat te zijn, zal best zo zijn dat de beste man qua TOMTOM van de hoed en de rand weet en weet ook verdraaid goed daar persoonlijk een financieel voordeel uit te behalen maar daar houden zijn kwaliteiten op, gezien het trieste verdienmodel en de teleurstellende belangstelling in het aandeel @TOM2...
Ik wil niet aan leeftijddiscriminatie doen maar ze zijn beiden van ongeveer zelfde leeftijd en ik zou dan vreemd vinden als de ene 65 jarige overdraagt aan de andere. Ook is DeTaeye als je hem hoort veel meer van de techniek (mapping) en minder van de financials. Is het vertrouwen groot genoeg in Taco T of moet het iemand van buiten worden is meer de vraag.
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 januari 2022 14:46:

Klopt, het is op deze verlaagde koers extra aantrekkelijk om ook de realistische posters weer te doen kopen.
........
Maar vandaag ONDER de 8,50 kun je rustig kopen en na de cijfers WINSTNEMEN boven de TIEN.
En om 14:48 uur ging de koers los. De tweede trap gaat los rond 15:30 uur door de yanks.
Wereldbelegger
0
quote:

sniklaas schreef op 27 januari 2022 14:55:

[...]jawel hoor, moet je wachten tot volgende week vrijdag waar het duo Harold & Taco de 2022 2022 outlook bal leksteken en laten vollopen met een tegenvallend automotive backlog van rond de €1800 mio, de facto geen enkele deal gesloten in 2021…
Waarom zo negatief........
IndiGO gaat het helemaal maken; samen met Stellantis naar China
TomTom neemt in werkelijkheid Cariad over.
Microsoft en Apple doen een bod nog voor het eind van het jaar.

Wacht maar tot 4 februari
Wie het laatst lacht.....
dachthetniet
0
quote:

*JustMe* schreef op 27 januari 2022 15:02:

[...]

Ik wil niet aan leeftijddiscriminatie doen maar ze zijn beiden van ongeveer zelfde leeftijd en ik zou dan vreemd vinden als de ene 65 jarige overdraagt aan de andere. Ook is DeTaeye als je hem hoort veel meer van de techniek (mapping) en minder van de financials. Is het vertrouwen groot genoeg in Taco T of moet het iemand van buiten worden is meer de vraag.
Te veel ons kent ons. Tijd voor vers bloed en/of iemand die zich weet te presenteren/etaleren.
De opbouw in den beginne was goed. Maar met google veranderde het in het nokia van de mobiele telfonie.

De kaarten/tech/mensen doen veel meer recht aan het product onder de vleugels van bijv. een Bosch
sniklaas
3
quote:

*JustMe* schreef op 27 januari 2022 15:02:

[...]Ik wil niet aan leeftijddiscriminatie doen maar ze zijn beiden van ongeveer zelfde leeftijd en ik zou dan vreemd vinden als de ene 65 jarige overdraagt aan de andere. Ook is DeTaeye als je hem hoort veel meer van de techniek (mapping) en minder van de financials. Is het vertrouwen groot genoeg in Taco T of moet het iemand van buiten worden is meer de vraag.
TOMTOM verpatsen Justin nu de assets nog waarde bevatten en dit is geen proces van vele jaren, kan met 12...24 maanden zijn gepiept, dus een prima taak voor een oudgediende die het bedrijf van haver tot gort kent en daarnaast in staat is om het TOMTOM te vermarkten...

Daarna kan Alain genieten van zijn welverdiende pensioen en wellicht wat commissariaten en komt vast en zeker in aanmerking voor een of andere prijs, vanwege het gegeven dat de beste man in essentie hetzelfde bedrijf 2 maal 'goudgerand' heeft kunnen vermarkten en was nog beter geweest wanneer zijn voorganger eerder het stokje zou hebben overgedragen...
Wereldbelegger
0
quote:

*JustMe* schreef op 27 januari 2022 14:53:

[...]

Die consensus is mager en onder de outlook die tomtom aangeeft. Alleen de meest positieve analist gelooft in een 550 miljoen omzet uit location in 2023. De analisten zijn dus voorzichtiger dan tomtom zelf in hun verwachtingen. Ik neig ernaar tomtom daar meer in te vertrouwen omdat zij weten wat ze in de pijplijn hebben zitten.
Voor 2022 zijn de analisten ook voorzichtig

TomTom 2021 2022
Revenu Average Average
Automotive 235 281
Enterprice 171 179
Totaal 406 460
verschil 54
in% 13,30%


TomTom 2021 2022
Revenu Max Max
Automotive 240 322
Enterprice 173 184
Totaal 413 506
verschil 93
in% 22,52%
dachthetniet
1
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront