Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Info

3.585 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 176 177 178 179 180 » | Laatste
voda
0
Vijf aanhoudingen na incident bij Air France

AMSTERDAM (Dow Jones)--De Franse politie heeft maandag vijf mensen aangehouden die verdacht worden van het lastig vallen van Air France-bestuurders een week geleden, in een incident dat veel opschudding in Frankrijk veroorzaakte.

De mannen, die allen voor de luchtvaartmaatschappij of zijn contractanten werken, werden in voorlopige hechtenis genomen voor verhoor, zei de openbare aanklager. De mannen werden geidentificeerd door videobeelden van het incident die werden uitgezonden op Franse televisie.

Werknemers omringden vorige week maandag op Air France-bestuurders en scheurden de kleding af van personeelschef Xavier Broseta en van Pierre Plissonnier, die verantwoordelijk is voor het personeel voor langeafstandsvluchten.

De Franse luchtvaartmaatschappij en de twee bestuurders hebben aangifte gedaan van openlijke geweldpleging. De verdachten, wiens identiteit niet werd onthuld, kunnen worden veroordeeld tot vijf jaar celstraf en kunnen rekenen op boetes.


Door Inti Landauro in Parijs. Vertaald en bewerkt door Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com

voda
0
Dijsselbloem: nu geen aandeel Air France-KLM

Gepubliceerd op 13 okt 2015 om 15:58 | Views: 884

DEN HAAG (AFN) - De Nederlandse staat wil nu geen aandeel kopen in Air France-KLM. Minister Jeroen Dijsselbloem van Financiën maakte dat dinsdag duidelijk bij RTLZ.

Hij reageerde op een oproep aan het kabinet van werkgeversvoorzitter Hans de Boer van VNO-NCW om een belang te nemen in het concern Air France-KLM. Dijsselbloem heeft daar nu geen geld voor en bovendien is geld niet het probleem voor het Frans-Nederlandse concern, aldus de PvdA-minister. Er ligt ook geen verzoek om extra investeringen.

Het belangrijkste voor Air France-KLM is volgens Dijsselbloem dat het bedrijf concurrerender wordt. Het concern moet intern ingrijpen en kosten gaan besparen. KLM is daar al volop mee bezig, Air France moet volgen. Pas dan kan het samenwerkingsverband de concurrentie met luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten en met prijsvechters in Europa aan.

Ontwikkelingen

VNO-NCW vindt dat Nederland zich, net als Frankrijk, moet kunnen bemoeien met de gang van zaken bij Air France-KLM en dus een belang moet nemen. ,,Op het moment dat een holding besluiten neemt over waarin geïnvesteerd wordt, over het aantrekken van vers kapitaal, over de keuze voor partners, zijn dat voor Nederland zulke belangrijke beslissingen dat Nederland zijn positie in die holding moet veiligstellen door middel van een deelneming'', aldus De Boer dinsdag in De Telegraaf.

Dijsselbloem volgt de ontwikkelingen rond Air France-KLM nauwgezet, maar de Nederlandse regering is volgens hem nu niet aan zet. Hij erkent wel dat er een strategisch nationaal belang is bij KLM, ook in relatie tot Schiphol.

De Staat heeft een belang van 5,9 procent in KLM en van 70 procent in Schiphol.
voda
0
ADP: sluiting routes Air France te voorkomen

Gepubliceerd op 13 okt 2015 om 11:08 | Views: 2.084

PARIJS (AFN) - Het Parijse luchthavenbedrijf Aéroports de Paris (ADP) denkt dat Air France sluitingen van routes nog kan voorkomen door alsnog een akkoord te bereiken met de vakbonden over kostenbesparingen. Dat zegt topman Augustin de Romanet in een dinsdag gepubliceerd interview met zakenkrant La Tribune.

Air France kondigde vorige week aan dat de komende tijd vijf verre bestemmingen komen te vervallen waarop momenteel verlies wordt gemaakt. De ingreep volgde op mislukte onderhandelingen met de piloten van het Franse zusterbedrijf van KLM over bezuinigingen op de arbeidsvoorwaarden.

,,Wij spelen voor de winst wat betreft de toekomst van Air France'', zegt De Romanet over de belangrijkste klant van zijn bedrijf. ,,Ik blijf ervan overtuigd dat een akkoord mogelijk is waarmee een afname van het aantal verbindingen van Air France wordt vermeden.''

Tijdelijk

Mocht het toch onvermijdelijk zijn voor Air France om hard te snoeien in het vluchtaanbod, dan gaat De Romanet er vanuit dat dit tijdelijk zal zijn. ,,Ik heb er vertrouwen in dat het bedrijf bij eventuele sluitingen kiest voor lijnen die makkelijk te heropenen zijn.''

Het succes van een grote luchthaven is sterk afhankelijk van het aantal rechtstreekse verbindingen met grote internationale zakencentra. Daarbij moet de Parijse luchthaven Charles de Gaulle het hebben van het netwerk van Air France, zoals voor Schiphol dat van zusterbedrijf KLM van levensbelang is.

ADP praatte dinsdag de aandeelhouders, waaronder Schiphol met een belang van 8 procent, bij over zijn plannen voor de komende vijf jaar. In die periode verwacht het luchthavenbedrijf een recordbedrag van 4,6 miljard euro te investeren in uitbreiding en verbetering van zijn dienstenaanbod.
voda
0
Dijsselbloem erkent belang KLM, sluit belangname niet uit


AMSTERDAM (Dow Jones)--Minister van Financien Jeroen Dijsselbloem sluit niet uit dat de Nederlandse regering in de toekomst aandelen zal kopen van Air France-KLM (AF.FR), om het strategisch nationaal belang in de luchtvaartmaatschappij veilig te stellen. Op dit moment is de regering echter "niet aan zet" en moet het bedrijf vooral concurrerender worden. Dat zei de minister dinsdag in zijn wekelijkse televisie-interview met televisiezender RTL-Z.

De minister reageerde op een oproep van voorzitter Hans de Boer van werkgeversorganisatie VNO-NCW dinsdagochtend in dagblad De Telegraaf. Volgens De Boer moet de Nederlandse regering voor circa EUR400 miljoen aan aandelen in de luchtvaartreus kopen, nu de Franse regering zijn belang in Air France-KLM heeft uitgebreid tot circa 20%.

"Frankrijk heeft 17,6% aandelen in die holding, Nederland 0%. Dat vinden wij niet goed", zegt De Boer tegen de krant. Volgens hem maakt het Nederlandse bedrijfsleven zich grote zorgen over KLM.

"Het nationaal-strategische belang van KLM, ook in relatie tot Schiphol, is evident", zei de minister. "Ik volg het nauwgezet. Maar mijn analyse is: op dit moment is de Nederlandse regering niet aan zet. Het bedrijf is zelf aan zet om met een goed strategisch plan om dat deze keer ook echt uit te voeren en door te zetten, en weer concurrerend te worden."

"In Schiphol zijn we al aandeelhouder", onderstreepte de minister. Een belangname van de regering in de luchtvaartmaatschappij is volgens Dijsselbloem echter niet wat op dit moment nodig is. "Het probleem zit in mijn analyse niet tussen Nederland en Frankrijk, of in de zeggenschapsverhouding tussen Nederland en Frankrijk. Het probleem zit echt tussen het bedrijf Air France-KLM en zijn grote concurrenten uit het Midden-Oosten en de prijsvechters in Europa.

Het heeft geen enkele zin "voor welke financier dan ook" om geld in het bedrijf te steken zolang niet de concurrentiepositie is aangepakt, betoogde de minister. "Dus first things first; het bedrijf moet concurrerender worden." Dat betekent volgens de minister herstructureren en kosten besparen. "Dat is het moeizame proces dat nu plaatsvindt. KLM loopt daarin voorop, Air France moet nu ook doorzetten."

Dijsselbloem zei niet te voorzien dat bij KLM langeafstandsvluchten zullen worden geschrapt om te bezuinigen, maar dat dit wel een onderwerp is dat speelt bij Air France. De minister zei liever te zien dat er wordt ingegrepen op "de enorme kostenstructuur" van het bedrijf, niet in langeafstandsvluchten die rendabel zijn.

In juni stelde Dijsselbloem in een brief aan de Tweede Kamer dat een aankoop van aandelen Air France-KLM alleen op zijn plaats zou zijn als dit kon bijdragen aan de oplossing van de problemen waar KLM mee worstelt.


Door Archie van Riemsdijk; Dow Jones Nieuwsdienst, +31-20-5715200 ; archie.vanriemsdijk@wsj.com

voda
0
Bonden Air France protesteren

Gepubliceerd op 13 okt 2015 om 20:35 | Views: 299

PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - De vakbonden van Air France roepen leden op om op 22 oktober te protesteren tegen de arrestatie van verschillende werknemers van het concern. Zij worden verdacht van het mishandelen van twee directieleden.

Personeelschef Xavier Broseta en zijn mededirecteur Pierre Plissonnier werden op 5 oktober voor het hoofdkantoor gemolesteerd. Dat gebeurde na een bijeenkomst waar de onderneming bekendmaakte 2900 banen te schrappen voor 2017. Vijf leden van het grondpersoneel zijn maandag gearresteerd, mogelijk worden er nog meer opgepakt.

Volgens de bonden voor piloten, cabine- en grondpersoneel worden de vijf ,,behandeld als potentiële terroristen''. Tussen de 150 en 200 mensen protesteerden dinsdag al bij het hoofdkantoor en vakbond CGT heeft laten weten actie te blijven voeren totdat de mannen worden vrijgelaten.

Overigens zijn de vijf werknemers nog niet formeel aangeklaagd.
voda
0
Promotie belaagde personeelschef Air France

Gepubliceerd op 14 okt 2015 om 10:16 | Views: 3.508

PARIJS (AFN) - Xavier Broseta, de voorheen betrekkelijk anonieme personeelsdirecteur van Air France die vorige week in één klap bekend werd omdat hij door boze werknemers werd gemolesteerd, klimt op naar de directie van moederconcern Air France-KLM. Dat maakte de luchtvaartgroep woensdag bekend.

Broseta krijgt in het hoofdbestuur eveneens de portefeuille personeelszaken toebedeeld. Die wordt nu nog bestierd door Wim Kooijman, oud-personeelschef van KLM, maar die gaat met pensioen. Vorige week werd al duidelijk dat Gilles Gateau, een belangrijke adviseur van de Franse premier Manuel Valls, het stokje van Broseta overneemt.

Foto's van de bestuurder die half ontkleed op de vlucht moest voor werknemers die hun woede koelden over het aangekondigde verlies van 2900 banen, leidden vorige week tot geschokte reacties. Vijf relschoppers zitten vast.

Vruchteloos

De ingreep bij Air France volgt op maandenlange, vruchteloze onderhandelingen met de bonden over verdere kostenbesparingen. Met name de piloten bleken onvoldoende bereid om in te leveren. Hun collega's bij zusterbedrijf KLM doen dat wel, net als de rest van het Nederlandse personeel.

De Franse regering liet vorige week weten het verlieslatende bedrijf te steunen in de aanpak van zijn financiële problemen. Milieuminister Segolène Royal leek woensdag in een interview met radiozender RMC evenwel terug te krabbelen. Zij riep Air France op de reorganisatie op te schorten en weer met de bonden te gaan praten.
voda
0
Minister sluit steun Air France-KLM niet uit

Gepubliceerd op 15 okt 2015 om 10:35 | Views: 2.445

AMSTERDAM (AFN) - Minister Jeroen Dijsselbloem van Financiën is bereid gedurende een bepaalde periode een aandeel te nemen in Air France-KLM als het concern dat nodig zou hebben om de reorganisatieplannen door te voeren.

Dijsselbloem zei donderdag bij BNR dat hij een ,,tijdelijke participatie'' niet uitsluit als Air France-KLM met een goed plan zou komen en er voor de korte termijn een financieringsbehoefte zou zijn. Dan is het volgens de PvdA-minister vanwege het grote nationaal-strategisch belang van KLM ,,denkbaar''. Hij heeft geen termijn en ook geen bedrag in gedachten.

Dijsselbloem zei dat hij en zijn France collega Emmanuel Macron het er over eens zijn dat Air France-KLM zich snel moet aanpassen aan de markt. Het moet bezuinigen en reorganiseren om de strijd aan te kunnen met luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten en met prijsvechters in Europa. ,,Er zijn te veel verliezen geleden de afgelopen jaren.''

Zeggenschap geen probleem

Dijsselbloem had eerder deze week al gezegd dat de Staat nu geen aandeel wil kopen in Air France-KLM. Hij reageerde daarmee op een oproep van werkgeversvoorzitter Hans de Boer van VNO-NCW. Die vindt dat Nederland zich, net als Frankrijk, moet kunnen bemoeien met de gang van zaken bij Air France-KLM en dus een belang moet nemen. Maar de zeggenschap is volgens Dijsselbloem geen probleem.

De Staat heeft geen belang in het concern Air France-KLM, maar wel een belang van 5,9 procent in KLM. De Staat bezit ook 70 procent van de aandelen Schiphol.
voda
0
Air France-KLM bestuur steunt CEO De Juniac en zijn strategie


PARIJS (Dow Jones)--Het bestuur van Air France-KLM (AF.FR) herhaalt donderdag zijn steun voor chief executive Alexandre de Juniac in de nasleep van een arbeidsconflict dat momenteel speelt bij de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep.

Het bestuur riep de vakbonden en het management op de dialoog te hervatten om een manier te vinden om kostenbesparingen te realiseren zonder mensen te ontslaan, meldde het bedrijf.

Werknemers van Air France, de Franse tak van de onderneming, verstoorden vorige week een vergadering tussen het management en de vakbonden en scheurden daarbij de kleding af van personeelschef Xavier Broseta en van Pierre Plissonnier, die verantwoordelijk is voor het personeel voor lange-afstandsvluchten.


Door Inti Landauro; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

voda
0
'Banenkrimp Air France kan vermeden worden'

Gepubliceerd op 15 okt 2015 om 21:13 | Views: 239

PARIJS (AFN/RTR/BLOOMBERG) - Het mes zetten in het vluchtaanbod en banen bij Air France zou nog vermeden kunnen worden. Dan moeten gesprekken tussen het luchtvaartbedrijf en de bonden over onder meer versoberde arbeidsvoorwaarden snel vooruitgang boeken, aldus het bestuur van luchtvaartcombinatie Air France-KLM.

Topman Alexandre de Juniac van Air France-KLM sprak donderdag het bestuur bij over de gesprekken met de bonden. Die verliepen volgens hem veelbelovend, na geweld bij een personeelsbijeenkomst op 5 oktober. Personeelschef Xavier Broseta en zijn mededirecteur Pierre Plissonnier werden toen gemolesteerd, verschillende werknemers werden gearresteerd.

Air France probeert al lang het personeel over te halen langer en harder te werken voor hetzelfde geld, zoals zustermaatschappij KLM dat ook met de vakbonden heeft afgesproken. Onlangs bleek evenwel dat met de piloten geen akkoord te bereiken viel. Om toch een einde te maken aan de opeenstapeling van verliezen werd besloten tot een harde sanering.

Lange vluchten

De capaciteit op lange vluchten van Air France wordt tussen nu en 2017 in twee etappes met 10 procent verlaagd. Veertien oudere vliegtuigen verdwijnen uit de vloot en worden in tegenstelling tot in eerdere plannen niet vervangen. Door de ingreep verdwijnen in totaal 2900 banen. Dat leidde tot flinke protesten.

Volgens De Juniac is het echter nog steeds mogelijk eerdere plannen na te streven, met lagere kosten en groei. Dat heeft bij zowel hem als de bonden de voorkeur boven een harde sanering, zo heeft hij laten weten. Het bestuur zei De Juniac daarin te steunen. Het heeft de top van het bedrijf en de bonden ,,aangemoedigd'' om de gesprekken voort te zetten.
voda
0
Air France wint rechtszaak tegen piloten

Gepubliceerd op 16 okt 2015 om 15:19 | Views: 52

PARIJS (AFN/RTR) - Air France heeft in de rechtszaal een overwinning behaald op de pilotenvakbond SNPL. De luchtvaartmaatschappij kreeg vrijdag gelijk in een zaak die was aangespannen omdat de bond afspraken uit een besparingsprogramma dat al afgerond had moeten zijn, nog niet geheel is nagekomen.

De rechtsgang vormde een obstakel voor onderhandelingen over nieuwe bezuinigingen in de jaren tot en met 2020. De vliegers weigerden lange tijd met de directie te praten, zolang de rechter geen uitspraak had gedaan. Mede daardoor lukte het niet uiterlijk eind september tot een akkoord te komen, zoals Air France had geëist.

Nu het Franse zusterbedrijf van KLM in het gelijk is gesteld, roept het de piloten op snel weer om de tafel te gaan. De harde sanering die vorige week werd aangekondigd kan dan nog worden voorkomen. De vliegers hebben evenwel beroep aangekondigd tegen de uitspraak.
voda
0
AF-KLM laat vooral Transavia groeien

Gepubliceerd op 20 okt 2015 om 15:33 | Views: 715


PARIJS (AFN) - Air France-KLM voert zijn capaciteit de komende winter met 1,5 procent op. De groei vindt vooral plaats bij budgetdochter Transavia, waar ruim 9 procent meer stoelen worden ingezet, maakte de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie dinsdag bekend.

Naast de groei van Transavia wordt de capaciteit op langeafstandsvluchten met 1,7 procent uitgebreid. Vooral vluchten naar Noord-Amerika en het Caraïbisch gebied worden opgevoerd. Eerder werd al gemeld dat onder meer de KLM-vlucht naar het Japanse Fukuoka wordt geschrapt.

Air France-KLM snijdt in het vliegverkeer binnen Europa: op de middellange afstanden wordt de capaciteit met bijna 2 procent verkleind. Hierbij gaat het niet om vluchten vanaf Schiphol en vliegveld Charles de Gaulle in Parijs, maar om vluchten vanaf Orly in de Franse hoofdstad en vanaf regionale vliegvelden in Frankrijk.

Grotere rol

Air France-KLM werkt al langere tijd aan een grotere rol voor prijsvechter Transavia binnen de luchtvaartgroep. De Franse tak maakt al langer een sterke groei door, in Nederland gaat vanaf komend voorjaar de capaciteit flink omhoog. Daarnaast wordt gewerkt aan plannen voor filialen in andere Europese landen.

Eerder deze maand werd al gemeld dat Transavia in Nederland zijn vluchten gaat concentreren op Schiphol en de regionale luchthavens Eindhoven en Rotterdam. De vluchten vanaf Maastricht Aachen Airport gaan uit de dienstregeling. De Nederlandse prijsvechter wil minder afhankelijk worden van toeristen en ook zakelijke reizigers trekken.
voda
0
Lichte capaciteitstoename Air France-KLM

AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) verhoogt de capaciteit in de op 25 oktober startende winterdienst 2015/16 ten opzichte van een jaar geleden met 1,5%, meldt de Frans/Nederlandse luchtvaartgroep dinsdag.

De capaciteitstoename, uitgedrukt in passagierskilometers, ligt op lange-afstandsvluchten 1,7% hoger dan tijdens de vorige winterdienst, maar vooral Transavia draagt met een groei van 9,1% bij aan de capaciteitsverhoging.

Daar tegenover staat een capaciteitsdaling met 1,8% op middellange routes. Er wordt op lange-afstandsvluchten ook capaciteit ingeleverd op vluchten naar onder meer Brazilië, Japan en Oost-Afrika.

Transavia vliegt komende winterdienst naar 72 bestemmingen in 24 landen en zal drie nieuwe Boeing 737-800's in ontvangst nemen, waardoor de totale vlootomvang van het Frans-Nederlandse Transavia groeit tot 49 aan het einde van de winterdienst.

Bij KLM komt in november de eerste Boeing 787-900 Dreamliner in dienst.


Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com

voda
0
Air France-KLM verkoopt slots in Heathrow aan Delta


AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) heeft een aantal slots op het vliegveld Heathrow in Londen overgedragen aan samenwerkingspartner Delta Air Lines wat de luchtvaartmaatschappij $276 miljoen oplevert.

De verkoop past in de pogingen van Air France-KLM om de schuldenlast te verlagen. Het concern bevestigt de doelstelling om de schuld aan het einde van het jaar op EUR4,4 miljard te brengen.


Door Levien de Feijter; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; levien.defeijter@wsj.com

voda
0
Air France wil personeel voor keuze stellen

Gepubliceerd op 26 okt 2015 om 16:19 | Views: 143

PARIJS (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Air France stelt voor dat haar medewerkers zelf kiezen of zij een slag harder willen gaan werken. Dat heeft dan wel gevolgen voor de hoogte van hun salaris. Dat zegt personeelschef Xavier Broseta in een maandag gepubliceerd interview met dagblad Le Parisien.

Plannen om de productiviteit te verhogen stuiten op veel verzet bij het personeel. Volgens Broseta, die begin deze maand tegen wil en dank een bekende Fransman werd nadat hij door eigen medewerkers was belaagd en gemolesteerd, ligt een voorstel op tafel om werknemers uit drie arbeidscontracten te laten kiezen.

Wie ervoor kiest de door de directie gevraagd extra inspanning te leveren, behoudt zijn salaris, en wie meer doet dan gevraagd krijgt er zelfs geld bij. Personeelsleden die niet bereid zijn harder te werken, leveren daarentegen salaris in.
Wilbar
0
KLM gaat tickets verkopen met Alibaba

Gepubliceerd op 29 okt 2015 om 07:16

AMSTELVEEN (AFN) - KLM gaat via het reisplatform Alitrip van de Chinese internetgigant Alibaba tickets verkopen. Dat werd donderdag bekendgemaakt.

KLM en partner Air France zijn daarmee de eerste niet-Aziatische luchtvaartmaatschappijen die hun eigen webwinkel openen op het platform. Via deze webwinkel, die volgens planning in december opengaat, kunnen Chinese consumenten hun KLM-tickets direct bij de luchtvaartmaatschappij kopen.

De ondertekening van het contract vond plaats in Hangzhou tijdens een Nederlandse handelsmissie naar China, in aanwezigheid van onder meer koning Willem-Alexander, president-directeur Pieter Elbers van KLM en topman Jack Ma van Alibaba.
Wilbar
0
Air France verlaagt besparingsdoel 2015

Gepubliceerd op 29 okt 2015 om 07:17

PARIJS (AFN) - Air France-KLM verlaagt zijn doelstelling voor kostenbesparingen dit jaar. Het bedrijf erkent dat Air France, met name door de starre houding van de Franse vakbonden, dit jaar geen noemenswaardige bijdrage levert aan de besparingsdoelen die ruim een jaar geleden zijn geformuleerd voor de periode tot 2020.

Air France-KLM mikte tot dusver op een verlaging van de operationele kosten met 1 tot 1,3 procent. Maar omdat die inspanning nu vrijwel uitsluitend op de schouders van KLM terecht komt, wordt dat doel verlaagd naar 0,5 tot 0,7 procent, maakte de luchtvaartgroep donderdag bekend.

De omzet steeg in het derde kwartaal ruim 10 procent naar 7,4 miljard euro, terwijl de nettowinst vervijfvoudigde tot 480 miljoen euro. De operationele winst, de graadmeter waarop luchtvaartmaatschappijen doorgaans door analisten worden afgerekend, steeg van 247 miljoen naar 898 miljoen euro.

Beter derde kwartaal

Het derde kwartaal verliep voor Air France-KLM daarmee stukken beter dan een jaar eerder. Maar dat kwam ook doordat de cijfers in tegenstelling tot vorig jaar niet werden ontsierd door een verlammende pilotenstaking bij Air France. Ook lagere brandstofprijzen en gunstige wisselkoerseffecten hielpen een handje.

,,Een gunstig klimaat, vooral gekenmerkt door lagere brandstofprijzen en een sterke vraag tijdens de zomer, hebben geleid tot betere resultaten'', zei bestuursvoorzitter Alexandre de Juniac. Maar ook anderen profiteren daarvan en dus blijft Air France-KLM volgens de topman ten opzichte van de concurrentie op achterstand staan.
voda
0
Oproep tot staking bij Franse Transavia

Gepubliceerd op 30 okt 2015 om 17:12 | Views: 39

PARIJS (AFN) - De Franse vakbond SNPNC/FO heeft het cabinepersoneel van Transavia in Frankrijk opgeroepen om op 7 en 8 november te gaan staken. De bond is het niet eens met plannen van moederbedrijf Air France-KLM om de arbeidsvoorwaarden van de pursers en stewardessen van zijn Franse budgetdochter te versoberen.

In Franse media spreekt de bond ferme taal. Er wordt eigenlijk nooit gestaakt bij Transavia, zegt een woordvoerder. Dat het nu dan toch zover moet komen is omdat de bond geen andere keus ziet. Er wordt al weken onderhandeld over de lonen bij het bedrijf, zonder resultaat.

Air France-KLM staat op gespannen voet met de vakbonden in Frankrijk. Ook met de piloten van Air France woedt een verhitte strijd over kostenbesparingen.
wouter b.
0
quote:

voda schreef op 30 oktober 2015 17:25:

Oproep tot staking bij Franse Transavia

Gepubliceerd op 30 okt 2015 om 17:12 | Views: 39

PARIJS (AFN) - De Franse vakbond SNPNC/FO heeft het cabinepersoneel van Transavia in Frankrijk opgeroepen om op 7 en 8 november te gaan staken. De bond is het niet eens met plannen van moederbedrijf Air France-KLM om de arbeidsvoorwaarden van de pursers en stewardessen van zijn Franse budgetdochter te versoberen.

In Franse media spreekt de bond ferme taal. Er wordt eigenlijk nooit gestaakt bij Transavia, zegt een woordvoerder. Dat het nu dan toch zover moet komen is omdat de bond geen andere keus ziet. Er wordt al weken onderhandeld over de lonen bij het bedrijf, zonder resultaat.

Air France-KLM staat op gespannen voet met de vakbonden in Frankrijk. Ook met de piloten van Air France woedt een verhitte strijd over kostenbesparingen.

Wat een het een enorme fout is het geweest om ooit met een frans bedrijf te fuseren. Fransen zijn gewoon een irritant en eigenwijs kutvolk. Jammer dat het onmogelijk is om e.e.a. terug te draaien. Of zou Jan Roos in staat zijn om alle Nederlandse aandeelhouders te mobiliseren om een dusdanig berlang in AF op te bouwen om KLM alsnog af te splitsen van Air France ????
voda
0
Dijsselbloem bezorgd over vakbonden Air France - Market Talk


AMSTERDAM (Dow Jones)--De Nederlandse regering maakt zich zorgen dat de Franse tak van Air France-KLM (AF.FR) niet doorzet met de cruciale bezuinigingen, wat het lange termijn perspectief van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij in gevaar kan brengen. "Ik maak me vooral zorgen om de Franse vakbonden, waarvan sommigen zich buitengewoon radicaal opstellen", zei minister van financien Jeroen Dijsselbloem dinsdag in zijn wekelijks gesprek met RTL-Z. "Als het bedrijf niet op tijd bespaart op de kosten en nieuwe investeringen kan doen, dan wordt het heel penibel. Dat is de urgentie", waar hij aan toevoegt: "In zowel 2016 als 2017 zullen er gewoon ontslagen moeten vallen". (ellen.proper@wsj.com)


Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

Broer Konijn
0
Nico PR Bakker
Nico PR Bakker – ?@TheDailyTurbo

AIRFRANCE KLM in sterke reboundfase, boven 6,95 en 7,10 meer opwaarts potentieel in nieuwe weekly uptrend, 6,96 nu twitter.com/marcodaks/status/66182077...
00:25 - 4 nov. 2015
3.585 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 176 177 178 179 180 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 9,692
Verschil -0,343 (-3,42%)
Hoog 9,954
Laag 9,566
Volume 2.464.767
Volume gemiddeld 1.629.236
Volume gisteren 1.278.749

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront