Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

quote:

HerrKaiser schreef:

Aug. 4, 2010, 7:18 a.m. EDT
Garmin posts smaller second-quarter profit

NEW YORK (MarketWatch) -- Garmin Ltd. (NASDAQ:GRMN) said Wednesday its second-quarter profit declined to $134.8 million, or 67 cents a share, from $161.9 million, or 81 cents a share, in the year-ago period. On an adjusted basis, the Swiss maker of navigation and communication equipment said it earned 85 cents a share. Analysts polled by FactSet Research were looking for earnings of 73 cents a share, on average. Total revenue rose 9% to $729 million, versus the Wall Street consensus for sales of $677.3 million. For the full year, Garmin forecast pro forma earnings in the range of $2.75 to $3.15 a share. Analysts' mean estimate is for 2010 earnings of $2.90 a share. Shares of Garmin closed Tuesday at $29.35, up less than 1%

quote:

HerrKaiser schreef:

Schrootpremiekater: forse daling van autoverkoop in juli

zondag 08 aug 2010door Flanders Centre for Automotive Research

Tijdens de maand juli werden in West-Europa (EU15 + EFTA) iets meer dan 1 miljoen personenwagens verkocht. Een forse daling met 18,2 per cent tegenover dezelfde maand verleden jaar (voorlopige resultaten). Voor de eerste 7 maanden bleef de schade beperkt tot min 1,4 per cent. Het verlies tijdens de maand juli kwam in grote mate op rekening van de vier grootste markten (Duitsland, Frankrijk, Italië en het VK) en het einde van de schrootpremies met daaraan verbonden vooruitgeschoven aankopen. De forse daling, onder andere in de Bondsrepubliek, kan wel in zekere mate worden gerelativeerd tegen over de sterk door schrootpremies gestegen verkopen tijdens de eerste helft van 2009. Die redenering telt eveneens voor de daling met 28,9 per cent tijdens de eerste zeven maanden. In totaal werden in Duitsland voor 5 miiljard euro aan premies uitbetaald.

f-car.be/images/stories/fcareseurope%...

Voor het gehele jaar 2010 situeren de prognoses voor de West-Europese markt zich rond 12,6 miljoen auto's. Ruim 2 miljoen minder dan in 2003. Daarbij wordt rekening gehouden met de traditioneel zeer slappe vakantiemaand augustus en de recente waarschuwing van de OESO voor een lagere dan algemeen verwachte heropleving van de economie.

Vervangingsmarkt.
Sinds begin jaren negentig is West-Europa niet langer een groeimarkt. Wel een zeer conjunctuur gevoelige vervangingsmarkt met weinig of geen mogelijkheden voor export naar groeimarkten. In 2009 werd de daling van de conjunctuur met 4,1 per cent opgevangen door bijna in alle Europese landen toegekende schrootpremies en daaraan verbonden vooruitgeschoven aankopen. Met het uitlopen van de schrootpremies wordt een terugkeer naar een markt van 14,5 miljoen auto's vóór 2014 weinig waarschijnlijk.

f-car.be/images/stories/weur%20histor...

quote:

twister schreef:

[quote=HerrKaiser]
Schrootpremiekater: forse daling van autoverkoop in juli

zondag 08 aug 2010door Flanders Centre for Automotive Research

Tijdens de maand juli werden in West-Europa (EU15 + EFTA) iets meer dan 1 miljoen personenwagens verkocht. Een forse daling met 18,2 per cent tegenover dezelfde maand verleden jaar (voorlopige resultaten). Voor de eerste 7 maanden bleef de schade beperkt tot min 1,4 per cent. Het verlies tijdens de maand juli kwam in grote mate op rekening van de vier grootste markten (Duitsland, Frankrijk, Italië en het VK) en het einde van de schrootpremies met daaraan verbonden vooruitgeschoven aankopen. De forse daling, onder andere in de Bondsrepubliek, kan wel in zekere mate worden gerelativeerd tegen over de sterk door schrootpremies gestegen verkopen tijdens de eerste helft van 2009. Die redenering telt eveneens voor de daling met 28,9 per cent tijdens de eerste zeven maanden. In totaal werden in Duitsland voor 5 miiljard euro aan premies uitbetaald.

f-car.be/images/stories/fcareseurope%...

Voor het gehele jaar 2010 situeren de prognoses voor de West-Europese markt zich rond 12,6 miljoen auto's. Ruim 2 miljoen minder dan in 2003. Daarbij wordt rekening gehouden met de traditioneel zeer slappe vakantiemaand augustus en de recente waarschuwing van de OESO voor een lagere dan algemeen verwachte heropleving van de economie.

Vervangingsmarkt.
Sinds begin jaren negentig is West-Europa niet langer een groeimarkt. Wel een zeer conjunctuur gevoelige vervangingsmarkt met weinig of geen mogelijkheden voor export naar groeimarkten. In 2009 werd de daling van de conjunctuur met 4,1 per cent opgevangen door bijna in alle Europese landen toegekende schrootpremies en daaraan verbonden vooruitgeschoven aankopen. Met het uitlopen van de schrootpremies wordt een terugkeer naar een markt van 14,5 miljoen auto's vóór 2014 weinig waarschijnlijk.

f-car.be/images/stories/weur%20histor...

[/quote]

Wereldwijd worden steeds meer auto's verkocht.
In India stijgt de verkoop met 40% maar dat post jij hier niet.
Tomtom gaat in iedergeval niet failliet in 2010.

quote:

Hirsch schreef:

Het ziet er nog niet naar uit dat Tomtom inderdaad failliet gaat.
Maar het is het slechts presterende fonds dit jaar.
Hoe ver zat ik van de waarheid af toen ik deze bijdrage schreef?

quote:

marique schreef:

[quote=Hirsch]
Het ziet er nog niet naar uit dat Tomtom inderdaad failliet gaat.
Maar het is het slechts presterende fonds dit jaar.
Hoe ver zat ik van de waarheid af toen ik deze bijdrage schreef?
[/quote]
Met elke posting over TT, met welke woorden ook beschreven, raak je een open zenuw bij veel beleggers :-)

Wat je vraag hierboven betreft, die heb je zelf met de eerste zin beantwoord: je zat er dus naast. Hoewel, het jaar is nog niet afgelopen. Kan dus nog gebeuren.

quote:

Hirsch schreef:

Het ziet er nog niet naar uit dat Tomtom inderdaad failliet gaat.
Maar het is het slechts presterende fonds dit jaar.
Hoe ver zat ik van de waarheid af toen ik deze bijdrage schreef?

quote:

plof@ schreef:

Op mijn vakantie heb ik erg veel plezier en gemak gehad van mijn GO750. Het toestel dat onafhankelijk is getest als beste navigatiesysteem ooit en dat voor maar eur 200,-.

quote:

jojobuitenzorg schreef:

[quote=plof@]

Op mijn vakantie heb ik erg veel plezier en gemak gehad van mijn GO750. Het toestel dat onafhankelijk is getest als beste navigatiesysteem ooit en dat voor maar eur 200,-.

[/quote]

Dan ben je niet in Spanje geweest, wegen die er al langer dan een jaar lagen kende hij niet, Live funktie werkte niet.

Weet je gelijk dat een Spanjaard zijn keuze niet per sé op een Tom2 zal doen vallen.

quote:

smith&jones schreef:

Kijk in de Standard & Poor van pakembeet 1909, daar zal je gerenommeerde paardenzadelmakers in aantreffen...

S&J.

quote:

Hirsch schreef:

Het ziet er nog niet naar uit dat Tomtom inderdaad failliet gaat.

Maar het is het slechts presterende fonds dit jaar.

Hoe ver zat ik van de waarheid af toen ik deze bijdrage schreef?

Groet.