TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Hik schreef op 20 maart 2016 23:22:

...
Verder is deze oplossing van HERE volledig cloud gebaseerd. De actuele kaart wordt in tiles (tegels) van 2x2km gedownload en ververst.
...

quote:

Alpen schreef op 21 maart 2016 12:26:

[...]
Een opmerking over het aangehaalde: ik neem aan dat voor navigatiedoeleinden het gewenst is dat tiles zo groot mogelijk zijn, terwijl aan de andere kant de noodzaak zal bestaan om de hoeveelheid verstuurde data zoveel mogelijk te beperken. De gulden middenweg bevat blijkbaar tiles van deze afmetingen.

Waarschijnlijk ontgaat me iets, maar om het voertuig autonoom een optimale route te kunnen laten bepalen (of dynamisch bij te laten stellen op basis van de ontvangen actuele verkeerssituatie elders) lijkt me dat dan óók zicht nodig is op wat er zich buiten die gedownloade tiles afspeelt.
Dus wellicht wordt dan, behalve van cloud data, lokaal toch ook gebruik gemaakt van een map met een veel groter geografisch gebied. Of eventuele route-aanpassingen worden voor ieder voertuig door de cloud berekend/via de cloud ontvangen (en dat lijkt me dan weer een heidens karwei voor diezelfde cloud als er X voertuigen gelijktijdig op pad zijn), of ...(?)

quote:

Alpen schreef op 21 maart 2016 12:26:

[...]
Een opmerking over het aangehaalde: ik neem aan dat voor navigatiedoeleinden het gewenst is dat tiles zo groot mogelijk zijn, terwijl aan de andere kant de noodzaak zal bestaan om de hoeveelheid verstuurde data zoveel mogelijk te beperken. De gulden middenweg bevat blijkbaar tiles van deze afmetingen.

Waarschijnlijk ontgaat me iets, maar om het voertuig autonoom een optimale route te kunnen laten bepalen (of dynamisch bij te laten stellen op basis van de ontvangen actuele verkeerssituatie elders) lijkt me dat dan óók zicht nodig is op wat er zich buiten die gedownloade tiles afspeelt.
Dus wellicht wordt dan, behalve van cloud data, lokaal toch ook gebruik gemaakt van een map met een veel groter geografisch gebied. Of eventuele route-aanpassingen worden voor ieder voertuig door de cloud berekend/via de cloud ontvangen (en dat lijkt me dan weer een heidens karwei voor diezelfde cloud als er X voertuigen gelijktijdig op pad zijn), of ...(?)

quote:

Hik schreef op 21 maart 2016 19:41:

HERE maakt voor hun Cloud Mapping diensten zo te zien gebruik van AWS, net als Continental. Dit is het Amazon Web Service portal, wereldwijd beschikbaar.

quote:

[Verwijderd schreef:

id=9256205 date=201603212002]
[...]

TT gebruikt Mashery (an Intel company)

www.mashery.com/customers/tomtom

www.mashery.com/customers

quote:

[Verwijderd schreef:

id=9255202 date=201603211246]
[...]

...
Met dat concept lijkt HERE dus volledig af te stappen van de vooraf geinstalleerde map en bieden ze een online map, zoals Google dat ook doet. Terwijl TomTom's realtime map hybride is, en biedt het beste van beide werelden: laag dataverbruik en hoge betrouwbaarheid zijn de voordelen van pre-installed en actualiteit is het voordeel van realtime.

quote:

Slainte schreef op 24 maart 2016 14:15:

En nog één. Waar halen die gasten toch allemaal hun HD kaarten vandaan? :P

phys.org/news/2016-03-startup-driverl...

quote:

Slainte schreef op 25 maart 2016 01:00:

Je zou eigenlijk moeten kunnen investeren in die startups, daar zitten natuurlijk een paar jackpots tussen.

Is deze trouwens al eens langs gekomen? Ben benieuwd hoe dat af gaat lopen, is toch net een jongensboek.

www.youtube.com/watch?v=KTrgRYa2wbI

• Their joint efforts will encompass technologies for maps, communications, ergonomics and other fields. As a start, they will focus on digital maps, since highly precise 3-D map data will be essential for commercializing self-driving cars.
  
  Japanese automakers have been working separately on digital map technology, but they will now work together to develop standards and usage methods, looking to draw up a blueprint by March 2017.
  

• The eight biggest Japanese automakers planned to pour nearly 3 trillion yen ($26.8 billion) into R&D in the year ending this month, which would be a record amount.

quote:

Hik schreef op 25 maart 2016 09:00:

Dit zou wel eens dé gamechanger kunnen worden. Japan spant samen:
asia.nikkei.com/Business/Deals/Japane...

• Their joint efforts will encompass technologies for maps, communications, ergonomics and other fields. As a start, they will focus on digital maps, since highly precise 3-D map data will be essential for commercializing self-driving cars.
  
  Japanese automakers have been working separately on digital map technology, but they will now work together to develop standards and usage methods, looking to draw up a blueprint by March 2017.
  

Het hoeft ook niet voor een appel en een ei. BIJNA 27 MILJARD DOLLAR! hebben ze er voor over om Europa en USA in te halen.

• The eight biggest Japanese automakers planned to pour nearly 3 trillion yen ($26.8 billion) into R&D in the year ending this month, which would be a record amount.