Forum geopend voor Euronav

1. maci 24 maart 2025 13:01

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 19 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 786

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.691

   PB:
   
   CMB.TECH EN MOL TEKENEN MIJLPAAL OVEREENKOMST VOOR NEGEN SCHEPEN OP AMMONIAK
   
   ANTWERPEN, België, 24 maart 2025 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT & Euronext: CMBT) is verheugd om aan te kondigen dat het een overeenkomst heeft getekend met Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (“MOL ”) en MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD. (“MOLCT”) voor negen schepen die aangedreven zullen worden door ammoniak. Deze schepen behoren tot de eerste Newcastlemax drogebulkcarriers en chemicaliëntankers ter wereld die op ammoniak zullen varen. De schepen worden naar verwachting opgeleverd tussen 2026 en 2029.
   
   Deze baanbrekende overeenkomst tussen MOL/MOLCT en CMB.TECH omvat 9 schepen op ammoniak. Drie
   Newcastlemax-schepen van 210.000 dwt, uitgerust met ammoniak motoren, die reeds in bestelling zijn bij Qingdao
   Beihai Shipyard, zullen gezamenlijk eigendom zijn van CMB.TECH en MOL en door MOL worden gecharterd voor een
   periode van telkens 12 jaar.
   
   Verder zijn er zes chemicaliëntankers besteld bij China Merchants Jinling Shipyard (Yangzhou): twee tankers met ammoniak motoren en vier tankers die ammonia-ready zijn. Ze worden voor respectievelijk 10 en 7 jaar verhuurd aan MOLCT.
   
   De Newcastlemax-schepen worden in 2026 en 2027 opgeleverd en de chemicaliëntankers naar verwachting in 2028 en 2029.
   
   Alexander Saverys, CEO van CMB.TECH reageert: ”We zijn trots en vereerd om deze baanbrekende overeenkomst met MOL en MOLCT, een van de meest gerespecteerde scheepseigenaars in de wereld, te tekenen. MOL en CMB.TECH delen dezelfde visie omtrent het vergroenen van de scheepvaart. De samenwerking voor deze negen schepen is een grote mijlpaal in het behalen van de doelstelling van de scheepvaart om koolstofvrij te worden tegen 2050. Dankzij deze overeenkomst, verhoogt CMB.TECH haar contract backlog met 921 miljoen (naar 2,94 miljard USD), wat duidelijk weergeeft dat onze strategie van vlootverjonging, decarbonisatie en diversificatie tastbare resultaten oplevert.
   
   Publicatie finale jaarresultaten 2024 – 27 maart 2025
2. boothram 24 maart 2025 20:26

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 18 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 1.090

   dit verhoogt aanzienlijk de mogelijkheid om geld te lenen en gogl te integreren als geconsolideerd filiaaj ;et dus een 1 ;iljard vloot.... nu aal
3. maci 28 maart 2025 07:13

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 19 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 786

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.691

   CMB.TECH KONDIGT FINALE JAARRESULTATEN AAN
   TRANSFORMATIONEEL JAAR EN STERK RESULTAAT
   
   ANTWERP,EN België, 27 maart 2025 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT &
   Euronext: CMBT) kondigt vandaag haar finale jaarresultaten aan voor het volledige jaar eindigend op 31 december 2024.
   
   HOOGTEPUNTEN 2024
   • 93,1 miljoen USD winst in Q4 2024, wat de jaarwinst op 870,8 miljoen USD brengt
   • Totale contract backlog is toegenomen tot 2,94 miljard USD
   • Naamswijziging van Euronav naar CMB.TECH (tickersymbool CMBT)
   • CMB.TECH focuste zich verder op haar vlootverjonging met de oplevering van 21 nieuwbouwschepen
   • Verdere vlootuitbreiding met de bestelling van 1 containerschip, 2 drogebulkschepen, 2 producttankers, 6
   chemicaliëntankers en 2 CTV’s in 2024 & Q1 2025
   • Verkoop van 6 oudere Suezmaxen, 4 oudere VLCC’s en 1 containerschip
   • Nieuw R&D-centrum voor waterstofmotoren in Japan
   • Verkoop van Euronav Ship Management Hellas (ESMH) aan Anglo-Eastern Univan Group
   
   HOOGTEPUNTEN Q1 2025
   • CMB.TECH bundelt krachten met MOL voor negen schepen die aangedreven zullen worden door ammoniak
   • Overeenkomst voor de aankoop van aandelen met Hemen Holding Limited voor de overname van 81.363.730
   aandelen in Golden Ocean Group Limited
   
   Tijdens het vierde kwartaal van 2024 behaalde de Vennootschap een nettowinst van 93,1 miljoen USD of 0,48 USD per
   aandeel (vierde kwartaal 2023: een nettowinst van 406,6 miljoen USD of 2,01 USD per aandeel). EBITDA (een niet door IFRS gedefinieerde maatstaf) over dezelfde periode bedroeg 180,4 miljoen USD (vierde kwartaal 2023: 474,4 miljoen USD).
   
   Alexander Saverys (CEO) zei:
   “In 2024 werd Euronav CMB.TECH. We transformeerden van een pure ruwe-olietankerrederij naar een gediversifieerde
   en future-proof maritieme groep. Onze strategie van diversificatie en vergroening is volop aan de gang: we hebben 21
   nieuwbouwschepen in ontvangst genomen, we hebben 10 oudere tankers verkocht, we hebben 13 nieuwe schepen
   besteld, we hebben een waterstofproductiefaciliteit in Walvis Bay (Namibië) ingehuldigd en hebben een nieuw R&D-
   centrum voor waterstofmotoren geopend in Japan. In het eerste kwartaal van 2025 hebben we de aandelen van Hemen
   Holding Ltd in Golden Ocean verworven en een baanbrekende overeenkomst getekend met MOL voor negen
   ammoniakschepen, wat een belangrijke mijlpaal is in het behalen van de doelstelling van de scheepvaart om
   koolstofvrij te worden tegen 2050. Meer dan ooit volgen we onze slogan: Decarbonise Today, Navigate Tomorrow!
4. Abramis 7 april 2025 11:20

   auteur info

   • Abramis

     Lid sinds: 09 aug 2024

     Laatste bezoek: 15 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 10

   7,23. Daarvoor moeten we al terug naar het najaar van 2021. :-/
   
   Deze ochtend zelfs even 6,78...
5. GiGa 22 april 2025 23:52

   auteur info

   • GiGa

     Lid sinds: 16 feb 2020

     Laatste bezoek: 19 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 42

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 191

   Merger between CMB.TECH and Golden Ocean
6. GiGa 22 april 2025 23:54

   auteur info

   • GiGa

     Lid sinds: 16 feb 2020

     Laatste bezoek: 19 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 42

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 191

   ??? PRESS RELEASE
   
   CMB.TECH and Golden Ocean announce that they have signed a term sheet for a planned stock-for-stock merger.
   
   "By merging CMB.TECH and Golden Ocean, we would take another great step forward in building our leading diversified maritime group. Our fleet would grow to more than 250 modern vessels spread over five shipping divisions. The value of our fleet would reach more than 11 billion USD and, combined with our public listings and enhanced liquidity in our shares, we will have all the necessary firepower to continue to invest in our fleet and seize opportunities. Our focus on decarbonisation is starting to generate meaningful long-term contracts, and the recent IMO decisions on limiting greenhouse gas emissions from shipping give us even more wind (and ammonia) in our sails. It’s full speed ahead to decarbonise today to navigate tomorrow!" - Alexander Saverys - CEO of CMB.TECH.
   
   For more information, read the full press release below and register for one of our upcoming hybrid Capital Market Days. ????
7. maci 23 april 2025 08:08

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 19 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 786

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.691

   FUSIE TUSSEN CMB.TECH EN GOLDEN OCEAN
   
   ANTWERPEN, België en HAMILTON, Bermuda, 22 april 2025, 22:30 CET – CMB.TECH NV (NYSE: CMBT & Euronext
   Brussels: CMBT) (“CMB.TECH”) en Golden Ocean Group Limited (NASDAQ: GOGL & Euronext Oslo Børs: GOGL)
   (“Golden Ocean”) zijn verheugd aan te kondigen dat zij een term sheet (de “Term Sheet”) hebben ondertekend met
   betrekking tot een voorgenomen aandeel-voor-aandeel fusie, met CMB.TECH als overlevende entiteit, op basis van een
   ruilverhouding van 0,95 aandelen in CMB.TECH voor elk aandeel in Golden Ocean (de “Ruilverhouding”), onder
   voorbehoud van gebruikelijke aanpassingen.
   
   De Term Sheet werd unaniem goedgekeurd door de Raad van Toezicht van CMB.TECH en door de Raad van Bestuur van
   Golden Ocean, inclusief door diens bijzondere transactiecomité bestaande uit belangeloze bestuurders (het
   “Transactiecomité”). Als onderdeel hiervan heeft het Transactiecomité een fairness opinion ontvangen van haar
   financieel adviseur DNB Markets, onderdeel van DNB Bank ASA, waarin wordt geconcludeerd dat de Ruilverhouding
   vanuit financieel oogpunt billijk is voor de aandeelhouders van Golden Ocean.
   
   De transactie zou worden gestructureerd als een fusie waarbij Golden Ocean fuseert met en opgaat in CMB.TECH
   Bermuda Ltd., een 100% dochteronderneming van CMB.TECH (de “Fusie”). Bestaande aandelen in Golden Ocean die
   niet (rechtstreeks of onrechtstreeks) in eigendom zijn van CMB.TECH zullen worden ingetrokken en ultiem worden
   omgewisseld voor nieuw uitgegeven CMB.TECH aandelen tegen een ruilverhouding van 0,95 aandelen in CMB.TECH
   voor elk aandeel in Golden Ocean, onder voorbehoud van gebruikelijke aanpassingen, zoals voor het reflecteren van
   inkopen van eigen aandelen, uitgiften van nieuwe aandelen en/of dividenduitkeringen die zouden plaatsvinden vóór de
   voltooiing van de Fusie. Na voltooiing van de Fusie zouden 95.952.934 nieuwe aandelen in CMB.TECH worden
   uitgegeven, waarbij CMB.TECH aandeelhouders ongeveer 70% van het totaal uitgegeven aandelenkapitaal van de
   gecombineerde vennootschap bezitten (of 67% exclusief eigen aandelen) en Golden Ocean aandeelhouders ongeveer
   30% (of 33% exclusief eigen aandelen), ervan uitgaande dat de Ruilverhouding niet wordt aangepast.
   
   De Fusie zou een van de grootste gediversifieerde beursgenoteerde maritieme groepen ter wereld creëren met een
   gecombineerde vloot van meer dan 250 schepen.
   
   De voltooiing van de Fusie blijft onder voorbehoud van gebruikelijke voorwaarden, waaronder bevestigende due
   diligence, onderhandeling en ondertekening van finale transactieovereenkomsten, toepasselijke goedkeuringen van de
   raden van bestuur, goedkeuringen van toezichthouders, instemming van derden, goedkeuring door de aandeelhouders
   van Golden Ocean en het van kracht worden van een registration statement onder Form F-4 die door CMB.TECH zal
   worden ingediend bij de U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”).
   
   Na voltooiing van de Fusie zou de notering van Golden Ocean geschrapt worden van de NASDAQ en Euronext Oslo Børs.
   CMB.TECH zou genoteerd blijven op de New York Stock Exchange en Euronext Brussel en zal een secundaire notering
   nastreven op de Euronext Oslo Børs na en onder voorbehoud van voltooiing van de Fusie.
   
   De partijen streven ernaar om in het tweede kwartaal van 2025 finale transactieovereenkomsten te sluiten, inclusief een
   fusieovereenkomst en fusieplan en de Fusie in het derde kwartaal van 2025 te voltooien. Aandeelhouders dienen ervan
   op de hoogte zijn dat de finale transactieovereenkomsten mogelijk niet worden gesloten op de aangegeven
   voorwaarden zoals hierin vermeld, of helemaal niet.
   
   Alexander Saverys, CEO van CMB.TECH: "Door CMB.TECH en Golden Ocean te fuseren, zouden we een nieuwe grote
   stap voorwaarts zetten in het uitbouwen van onze toonaangevende gediversifieerde maritieme groep. Onze vloot zou
   groeien tot meer dan 250 moderne schepen verspreid over vijf scheepvaartdivisies. De waarde van onze vloot zou meer
   dan 11 miljard USD bereiken, en in combinatie met onze beursnoteringen en verbeterde liquiditeit in onze aandelen,
   zullen we over alle nodige slagkracht beschikken om te blijven investeren in onze vloot en kansen te grijpen. Onze
   focus op decarbonisatie begint betekenisvolle langetermijncontracten op te leveren, en de recente IMO-besluiten over
   het beperken van broeikasgasemissies door de scheepvaart geven ons nog meer wind (en ammoniak) in de zeilen.
   Decarbonise Today, Navigate Tomorrow!"
   
   Peder Simonsen, CEO van Golden Ocean: "De voorgestelde fusie met CMB.TECH biedt Golden Ocean een uitstekende
   kans om deel uit te maken van een grote gediversifieerde maritieme groep. Onze vloot en de droge bulk schepen van
   CMB.TECH zijn zeer complementair en zouden samen een van de grootste en meest moderne droge bulk vloten ter
   wereld creëren, met 87 moderne Capesize en Newcastlemax schepen, met een gunstig langetermijnperspectief. Indien
   voltooid, zal de gefuseerde onderneming een van de grootste beursgenoteerde maritieme groepen zijn, zowel in
   termen van marktkapitalisatie, netto realiseerbare waarde als verwachte aandelenliquiditeit. Deze transactie stelt ons
   in staat om onze klanten een nóg breder dienstenaanbod te bieden, onze medewerkers meer groeimogelijkheden te
   geven en – last but not least – duurzame waarde te creëren voor onze aandeelhouders."
   
   Carl Steen, voorzitter van het Transactiecomité van Golden Ocean: "De belangeloze bestuurders van Golden Ocean
   hebben de waarderingen van beide ondernemingen geanalyseerd in het kader van een mogelijke fusie op basis van een
   aandelenruil. We hebben unaniem geconcludeerd dat de voorgestelde ruilverhouding gebaseerd op een netto
   realiseerbare waarde van CMB.TECH van 15,23 USD per aandeel en een waarde van 14,49 USD per Golden Ocean
   aandeel billijk is en geloven dat deze voorgestelde fusie in het beste belang van de onderneming en haar
   belanghebbenden is.
8. boothram 23 april 2025 16:24

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 18 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 1.090

   het illiauiditeitsprobleem lijkt nu opgelosten en de REALISEERBARE waarde is onafhankelijk gepubliceerd. Een 80 percent koers lijkt verantwoord. En dat is meer dan 12] usd.
   Let wel cmbt betaalde meer...Voor de controle maar wellicht ook in functie van een mogelijke fusie.
   Ook belangrijk eventuele dividendbetalingen vooraf... En wordt dit dan een belgisch bel20 aandeel met een belgisch dividend .. ik denk in bermudas geeen dividendbeksting zil in belgie dan...
9. Wdm1959 27 april 2025 10:15

   auteur info

   • Wdm1959

     Lid sinds: 03 okt 2023

     Laatste bezoek: 16 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 26

   Artikel in de tijd dit weekend : binnenkort zullen de mensen zien dat wij goud in onze handen hebben. ( Alexander Saverys )
10. maci 30 april 2025 08:22

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 786

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.691

    CMB.TECH BUSINESS UPDATE
    ANTWERPEN, België, 30 April 2025 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT &
    Euronext: CMBT) geeft een business update na de recente aankondigingen. Het bedrijf heeft samen met Golden Ocean
    twee Capital Markets Days georganiseerd, drie VLCC’s verkocht als onderdeel van haar vlootverjonging en heeft de
    publicatiedata van haar kwartaalresultaten van het eerste en tweede kwartaal van 2025 verplaatst door de consolidatie
    van de financiële resultaten van Golden Ocean.
    Capital Markets Days
    Volgend op de aankondiging van de ondertekende term sheet voor een aandeel-voor-aandeel fusie met Golden Ocean
    op 22 april, met CMB.TECH als overlevende entiteit, hebben beide bedrijven samen Capital Markets Days georganiseerd
    in Antwerpen, België op 24 april 2025 en in Oslo, Noorwegen op 29 april 2025. De presentaties, opnames en transcripties
    van deze Capital Markets Days zijn beschikbaar op de CMB.TECH website.
    Vlootupdate
    CMB.TECH heeft drie VLCC’s verkocht, Iris (2012, 314,000 dwt), Hakata (2010, 302,550 dwt) & Hakone (2010, 302,624 dwt)
    als onderdeel van haar vlootverjonging. De verkopen genereerden een totale meerwaarde van 96,7 miljoen USD. De
    schepen zullen in de loop van dit jaar worden opgeleverd aan hun nieuwe eigenaars.
    Verandering in publicatiedata kwartaalresultaten
    Aangezien het bedrijf de financiële resultaten van Golden Ocean wil consolideren in de aankomende kwartaalresultaten,
    heeft CMB.TECH besloten om de publicatiedata van haar kwartaalresultaten van het eerste en tweede kwartaal, en
    bijhorende conference calls te aligneren. De Q1 2025 resultaten zullen gepubliceerd worden op 21 mei 2025 en de Q2
    2025 resultaten zullen aangekondigd worden op 28 augustus 2025.
12. maci 30 april 2025 08:50

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 786

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.691

    quote:

    Wdm1959 schreef op 27 april 2025 10:15:

    Artikel in de tijd dit weekend : binnenkort zullen de mensen zien dat wij goud in onze handen hebben. ( Alexander Saverys )
    

    Wat Saverys onder binnenkort verstaat wordt helaas niet duidelijk.
    Mijn indruk, na lezing van het artikel, is dat het nog heel lang (jaren) kan duren.
13. GiGa 30 april 2025 10:28

    auteur info

    • GiGa

      Lid sinds: 16 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 42

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 191

    www.youtube.com/watch?v=xJu1qYIET8E
14. maci 30 april 2025 13:50

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 786

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.691

    Dank voor het delen van het interante gesprek.
    
    Mijn indruk van blijft gehandhaafd. Voor de heel lange termijn zie ik het wel positief in, mits en maar....
    Daar heeft Saverys het ook over.
    
    Jammer dat hem niet werd gevraagd wat hij van de huidige koers vindt.
15. GiGa 30 april 2025 14:24

    auteur info

    • GiGa

      Lid sinds: 16 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 42

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 191

    Saverys kijkt naar het "grote" plaatje. Hij kan nu laten zien dat hij gelijk heeft. Hij gaat echt niet elke dag naar de beurskoers kijken. Enne dat zouden wij dan ook niet moeten doen. De markt loopt altijd ver vooruit. Dus het zou ook allemaal sneller kunnen gaan als er positieve signalen komen. Nu is het kommer en kwel met veel onzekerheden.
16. maci 30 april 2025 16:09

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 786

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.691

    quote:

    GiGa schreef op 30 april 2025 14:24:

    Saverys kijkt naar het "grote" plaatje. Hij kan nu laten zien dat hij gelijk heeft. Hij gaat echt niet elke dag naar de beurskoers kijken. Enne dat zouden wij dan ook niet moeten doen. De markt loopt altijd ver vooruit. Dus het zou ook allemaal sneller kunnen gaan als er positieve signalen komen. Nu is het kommer en kwel met veel onzekerheden.
    

    Zeker, maar ik kijk naar mijn eigen plaatje. :-)
    De beurskoers is ook voor hem van belang, dat geeft hij zelf ook aan in het gesprek. Dat het hem niet veel boeit snap ik. Hij heeft immers 'bijna alles' in eigen zakken.
    
    Gelijk heeft hij pas als het gaat naar wat hij nu wenst. Zijn intenties zijn prima zover ik kan inschatten.
    De markt heeft hij echter niet in de hand.
17. Warren B... 12 mei 2025 14:24

    auteur info

    • Warren B...

      Lid sinds: 03 sep 2021

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 163

      Gegeven: 52

    •    Aantal posts: 195

    Is iemand op de hoogte van eventuele dividend uitkeringen in 2025?
18. GiGa 12 mei 2025 18:30

    auteur info

    • GiGa

      Lid sinds: 16 feb 2020

      Laatste bezoek: 19 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 42

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 191

    quote:

    Warren B... schreef op 12 mei 2025 14:24:

    Is iemand op de hoogte van eventuele dividend uitkeringen in 2025?
    

    Ik denk niet dat er hier iemand op dit Forum op de hoogte is van eventuele dividend uitkeringen van CMBT...
19. Abramis 14 mei 2025 19:25

    auteur info

    • Abramis

      Lid sinds: 09 aug 2024

      Laatste bezoek: 15 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4

      Gegeven: 3

    •    Aantal posts: 10

    Men zou op dat vlak wel wat transparanter mogen zijn dan het nietszeggende "discretionair dividendbeleid".
    
    Gewoon al weten of er nog dividenden zullen uitgekeerd worden zou al fijn zijn want momenteel wordt er in alle talen héél stil over gezwegen. Zonder daarbij iets over de omvang van eventuele dividenden te zeggen, zou men voor zo'n grote speler in de scheepvaartsector toch een algemene langetermijnvisie daaromtrent moeten hebben ?
    
    Zullen dividenduitkeringen de komende jaren toch vooral iets uitzonderlijks zijn, of eerder de regel ?
    En wat zou de periodiciteit zijn van eventuele uitkeringen - if any ?
    Jaarlijks, semestrieel, trimestrieel zoals vroeger ?
    Hoe ziet men dat op langere termijn ?
    
    Ik wil gerust geloven in het groene groeiverhaal, maar ook op dat vlak zijn de vooruitzichten - zacht uitgedrukt - niet erg helder. Dat verhaal hangt in grote mate aaneen met alsen, wanneers en indiens.