TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Vici schreef op 22 april 2016 23:01:

[...]

Bron?

quote:

Chameleon schreef op 22 april 2016 23:06:

[...]

linkedin

quote:

*Justin* schreef op 22 april 2016 22:38:

Tini jouw vraag of anderen zoals apple ook maps kunnen/willen/gaan maken en dan tomtom vaarwel zeggen was goed. Het antwoord van harold ook. "Het kan theoretisch, maar is erg onwaarschijnlijk." Wetende hoe intensief TT met Apple spreekt denk ik dat ze hier een goed beeld bij hebben. TomTom heeft Apple ook enorm geholpen en ze hebben elkaar nodig, dus waarom zou apple dat bij haar leverancier doen? Die ze misschien ook nog wel nodig gaan hebben bij zelfrijdende auto's. Ik had de vraag zelf bedacht maar was hem vergeten en door jou kwam ie goed omhoog.

Die vraag over relatie tussen rvc lid en een familielid bij een hedgefund had van mij achterwegen kunnen blijven. Ik ben geen achterdochtig iemand en zou niet zomaar iets onoirbaars suggerereren. Ik vind dat meer iets voor Harrysnel (of Xynix) als ie even 'te' snel is en in de speculatie modus

quote:

aandeeltje! schreef op 22 april 2016 23:16:

Het maakt nogal uit als het consortium here wordt uitgebreid met partijen als amazon ed.
Met de nodige $ erin heeft TT mogelijk het nakijken.

quote:

drette schreef op 22 april 2016 23:20:

Oh, Henker, dan zat ik naast jou :-)

Leuke dag gehad, goed om gezichten bij posters te kennen. Tini, Justin en andere bedankt voor vandaag.

Wat minder interessant is, maar voor mij nieuw was, is dat de notering in US niet door TT zelf is opgezet. Iets van een koppeling door derden geïnitieerd.

Na vandaag in ieder geval weer (ondanks recente koersdaling) meer vertrouwen gekregen in mijn lange termijn aandeelhouderschap. Dat blijft voorlopig zo, ik wil de 'finale' meemaken... ;-)

quote:

Misschien schreef op 22 april 2016 22:13:

Ik kwam laat thuis, geen moment tijd gehad om het forum in te zien. Even tussentijds RTLZ ingeschakeld om de koers te bekijken, dat was het.

Ik had veel zin om de bijdragen van Justin en andere posters te lezen, helaas zat ik een one man show van 275 GTB wat ik gestaakt heb.

Ik begrijp de terechte verontwaardiging van Jan Anton en Koos 99 over de wijze waarop de one man poster zich op de borst slaat over hoe hij de Volvo deal heeft weten te ontfutselen bij de heren achter de tafel.
Als ik mijn vraag had moeten stellen zoals deze zwetser het deed stond ik niet alleen te zweten, maar ook te shaken.

– ik ben Robert (staat straks ook in de notulen) ik ben particulier belegger en ik ben lid van het Iex forum. Er werkt bij u iemand die op het forum heeft verteld dat de deal met Volvo er aan komt!

Beste Robert, dat heeft Daf 66 helemaal niet gezegd. Hij had het over de Zweedse balletjes die lekker rolde en hier op het forum heeft men maar een half woord nodig. Door anderen al opgemerkt dat Volvo wel eens in de pijplijn kon zitten. Daf 66 heeft op het forum nooit bevestigd dat hij werkt bij TomTom. Doet hij dat wel dan zou hij daar grote problemen mee kunnen krijgen en zal het hem meer geld gaan kosten dan dat jij zegt dat het vervelende VW incident jou gekost heeft waar Harold Goddijn openlijk het boetekleed voor aantrok. Verder laat ik het hierbij, want ik hoop dat door het geklungel, gezwets en gezweet van jou Daf 66 niet in de problemen komt en dat hij hier nog wil posten.

Justin, bedankt voor je goede verslag en voor iedereen die denkt dat het te duur betaald is, doe het lekker niet des te meer aandeeltjes blijven er over voor de mensen die wel in de club geloven. Tom 3 bedankt een mooie zakelijke korte volledige bijdragen.

Geen lid van Iex, hij leest wel mee zei hij, een jonge Turkse man op de eerste rij die al vijf jaar in TomTom zit en veel goede vragen stelde. Leuk, ook bedankt voor je actieve rol en ik hoop je er volgend jaar weer te zien.

Relpinda, De VEB behartigde ook goed het belang van hun leden, prima!

En ja, Riet ik heb mijn bommetje erin gegooid, de miscommunicatie is ook meer dan voldoende aan bod gekomen en de angst voor het Google debacle is ook ter sprake gekomen als het gaat om Apple en Uber, Justin haalt dat ook aan in zijn verslag.

RvB van TomTom bedankt, jullie gaven meer dan ooit het signaal af dat we samen naar een leuk rendement kunnen, (eindstreep kunnen gaan?), niks geen geklungel.

Fijn weekend,
Tini

quote:

Tom3 schreef op 23 april 2016 00:05:

[...]

AB Tini, heb 275 GTB na de meeting aangesproken op zijn onhandige en ondoordachte gedrag. Frustraties schijnen nogal diep te liggen. We zullen het beste er maar van hopen. Jij was volgens mij de enige die vandaag HG heeft doen nadenken over zijn performance als koopman. Ik zat precies achter zijn vrouw. Die zat er enigszins besmuikt bij. Ik merkte gaandeweg de vergadering dat er toch een lampje begon te branden. Als je niet met cijfers kunt overtuigen moet het woord zijn werk maar doen (veel goedkoper ook dan die hoge marketing kosten). Sorteren die optieregelingen ook effect. Heb aan het eind van de middag maar bijgekocht. De dood of de gladiolen.

quote:

Henker schreef op 22 april 2016 22:41:

[...]
Ik ben ook aanwezig geweest, wat ik had begrepen op dit punt is dat ze veel R&D kosten hebben en dat ze dit beter kunnen verdelen over de verschillende units. Dit komt mede door het gebruik omdat alle vier de units van dit onderzoek gebruik maken.

Hun mening is (in mijn optiek) dat ze nu de vier units toch hebben ze dit net zo goed over de vier units dan maar kunnen doen en hierdoor ze niet voor afsplitsing zijn. Volgens mij zat ik voor u. ;)

quote:

Mojo schreef op 23 april 2016 01:00:

[..] Die zeer gewaardeerde DAF66 aangeeft.Schaam je je !

[Modbreak IEX]: Aangepast, gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

quote:

xynix schreef op 21 april 2016 12:34:

[...]
...
Maar de ECHTE discussie gaat dus m.i. om het "closen van de loop" (sensor-based!!!!!). Daar wordt aardig armpje gedrukt op dit moment. En Justin suggereert wat mij betreft op dit moment meer zekerheden dan er feitelijk zijn. T.a.v. dat closen van de loop kan het echt ook nog behoorlijk mis gaan als het consortium WEL succesvol partijen aan zich weet te binden. Dat het om kosten drukken zou gaan vind ik persoonlijk gelul. Dan heb je het mijns inziens op dat punt echt niet gesnapt!

En mocht het HERE consortium onverwacht sterk uitpakken wordt het de vraag hoe de markt dat ziet en/of (misschien wel belangrijker!) of dat het bestuur in beweging zet om KT assets te gaan kapitaliseren. Dus zelfs in dat geval kan het betekenen dat er zelfs KT een betere koers dan nu uit komt. Maar dan wel ten koste van het LT potentieel.
...