TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
[verwijderd]
0
€2 miljard beurswaarde voor een bedrijf dat maar enkele miljoenen zwart schrijft op jaarbasis is belachelijk duur en heel ver doorgeschoten.

ASML is cyclisch(de varkenscyclus van 7 jaar), TT doet het per kwartaal(Q1 altijd mager en verlies als er geen belastingmazzeltjes zijn)

Het uitblijven van significante omzetstijgingen, ondanks de vele afgesloten contracten, is best wel teleurstellend .....
aandeeltje!
0
quote:

Happy Chappy schreef op 23 april 2016 17:49:

@ Justin, toch wel bijzonder spijtig dat HG dan zo nodig moest duidelijk maken dat TT not willing was to break up the assets, had hij zich toch ook veel diplomatieker kunnen uitdrukken, ook gezien je opmerking hierboven , hoe anders het verwoord had kunnen worden, echt jammer, hadden we nu wellicht boven de 10 genoteerd en niet aan 8 en had het sentiment voor het aandeel niet zoveel schade opgelopen.

Je moet als CEO toch rekening houden dat wat jij en een paar weten, niet bij het publiek bekend is en dat je woorden een direct gevolg kunnen hebben op de koers van het aandeel.
HG weet ook best wel dat veel van de rally op TT verleden jaar te danken is aan de benchmark die Nokia door de verkoop van HERE gezet heeft voor 'map-waardering'.

jammer, voordat we nu weer boven de 10 noteren moet er bergen werk verzet worden.

laten we niet vergeten, na een goede aanhorende cijfer-presentatie en CC, na een positieve jaarvergadering staan we verdorie aan 8 en niet aan 10 plus

als ik hier zo de comments lees na de jaarvergadering zou je denken dat dit aandeel zojuist naar new highs is gegaan.
het positivisme is totaal niet te rijmen met waar de koers staat, bijna te bizar voor woorden, je kan bijna niet anders denken dat dit voor een reden is.

De reden is simpel hoor zoals is schrijf. Fantasie eruit en de financiele prestaties blijven achter of anders verbeteringen te langzaam. Al dat micro geanalyseer is leuk, maar dat worrdt al jaren gedaan en 'macro' blijft er niets van over. Oh ja nu moet R&D omhoog, dus dit is dan weer een nieuwe berg die genomen moet worden. De uitgaven gaan gewoon stijgen met andere woorden. Eens kijken of de inkomsten nu ook eens goed gaan stijgen, dat is namelijk nog niet het geval...al jaren niet.
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 23 april 2016 17:01:

[...]

Toen ASML die toetredende partijen toeliet, hadden ze hun bijna monopolie positie al bereikt.

Goddijn stond overigens verrassend open voor de opmerking over andersoortige partnerships, deelnemingen, gezamenlijke productontwikkelingen. Concreter nog zei hij dat er ook dat soort kansen zien, is onderdeel strategische agenda die ze regelmatig bespreken. Ik denk dat tomtom niet over 1 nacht ijs gaat en goed belangen afweegt en ook wil kijken hoe HERE het gaat spelen en welke klanten van HERE zijn los te weken (Volvo, Ford, Microsoft, ???)

Dus ik verwacht niet a la minute een move van TomTom. Maar ik herken ook totaal niet het beeld dat de TT founders "te koppig" of "te trots" of weet ik niet wat zouden zijn. Die "endgame" die RvC voorzitter Wakkie een keer of drie noemde hoeft dus niet per se door tomtom alleen te zijn.
Dat woord, endgame, fascineert me. Dat gebruik je alleen als er grote dingen staan te gebeuren.

Ze zijn onafhankelijk, wat een sterkte is, we weten dat er partijen interesse hebben. We weten niet of er een partnership wordt aangegaan, maar het is een optie. TT maakt zelf de keus, er is geen noodzaak, wat de uitgangspositie perfect maakt.

Wat ik wel weet, is dat TT geen geldschieters nodig heeft. Dat zie je zo aan de balans en de resultatenrekening. Ze kunnen morgen een miljard ophalen middels een obligatieveiling, maar dat is zoals bekend niet nodig door het aanwenden van de cashflow voor investeringen.

Dat kapitaal toch telkens weer wordt genoemd als sterkte van de concurrent, geeft alleen maar aan dat er gezocht wordt naar zwaktes bij TT die er helemaal niet zijn.

Intel en TSMC zijn als klant afhankelijk van ASML vanwege de techniek, ik denk dat Apple en andere spelers ook afhankelijk zijn van TT als enig overgebleven vrije producent van smart maps.

Die positie zullen ze in de 'endgame' geniaal gaan uitspelen, wij maken het live mee de komende maanden en jaren.
[verwijderd]
0
quote:

paulta schreef op 23 april 2016 17:56:

€2 miljard beurswaarde voor een bedrijf dat maar enkele miljoenen zwart schrijft op jaarbasis is belachelijk duur en heel ver doorgeschoten.

ASML is cyclisch(de varkenscyclus van 7 jaar), TT doet het per kwartaal(Q1 altijd mager en verlies als er geen belastingmazzeltjes zijn)

Het uitblijven van significante omzetstijgingen, ondanks de vele afgesloten contracten, is best wel teleurstellend .....
2 miljard beurswaarde is belachelijk laag voor een bedrijf dat kaarten in zijn bezit heeft die minstens 3 miljard waard zijn..

En hoezo geen signifcante omzetstijgingen?
Heb je de kwartaalcijfers niet meegekregen?
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 23 april 2016 17:49:

@ Justin, toch wel bijzonder spijtig dat HG dan zo nodig moest duidelijk maken dat TT not willing was to break up the assets, had hij zich toch ook veel diplomatieker kunnen uitdrukken, ook gezien je opmerking hierboven , hoe anders het verwoord had kunnen worden, echt jammer, hadden we nu wellicht boven de 10 genoteerd en niet aan 8 en had het sentiment voor het aandeel niet zoveel schade opgelopen.

Je moet als CEO toch rekening houden dat wat jij en een paar weten, niet bij het publiek bekend is en dat je woorden een direct gevolg kunnen hebben op de koers van het aandeel.
HG weet ook best wel dat veel van de rally op TT verleden jaar te danken is aan de benchmark die Nokia door de verkoop van HERE gezet heeft voor 'map-waardering'.

jammer, voordat we nu weer boven de 10 noteren moet er bergen werk verzet worden.

laten we niet vergeten, na een goede aanhorende cijfer-presentatie en CC, na een positieve jaarvergadering staan we verdorie aan 8 en niet aan 10 plus

als ik hier zo de comments lees na de jaarvergadering zou je denken dat dit aandeel zojuist naar new highs is gegaan.
het positivisme is totaal niet te rijmen met waar de koers staat, bijna te bizar voor woorden, je kan bijna niet anders denken dat dit voor een reden is.

Maar Chappy, dit topic leidt toch al tijden aan cognitieve dissonantie? Wat is dan te bizar voor woorden, de koers, of volwassen mensen die bij wijze van spreken onder een TomTom dekbed slapen?

Maar als Goddijn meer gaat twitteren, het liefst lekker suggestief, komt het allemaal goed hoor. Alles voor de quick buck.
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 23 april 2016 18:10:

[...]
2 miljard beurswaarde is belachelijk laag voor een bedrijf dat kaarten in zijn bezit heeft die minstens 3 miljard waard zijn..

En hoezo geen signifcante omzetstijgingen?
Heb je de kwartaalcijfers niet meegekregen?
Als die kaarten de facto geen ruk opleveren zijn ze geen 3 miljard waard. Enkel voor de strategische investeerder die andere plannen met die kaarten hebben dan een puur directe financiele.....
[verwijderd]
0
De aangekondigde verhogingen van de R&D uitgaven lezen als een toekomstige winstwaarschuwing voor de komende 7 kwartalen, er moet gewoon sterke groei tegenover staan om deze verhoging te rechtvaardigen.

Er is geen bedrijf in de techsector dat spreekt over de "endgame", tech is eindeloos en moet altijd doorontwikkeld worden, misschien doelen ze hier op "de standaard" zetten voor mobiliteit in de wereld.
[verwijderd]
0
quote:

paulta schreef op 23 april 2016 18:13:

De aangekondigde verhogingen van de R&D uitgaven lezen als een toekomstige winstwaarschuwing voor de komende 7 kwartalen, er moet gewoon sterke groei tegenover staan om deze verhoging te rechtvaardigen.

Er is geen bedrijf in de techsector dat spreekt over de "endgame", tech is eindeloos en moet altijd doorontwikkeld worden, misschien doelen ze hier op "de standaard" zetten voor mobiliteit in de wereld.
Wakkie he. Hoop dat ze aan het Oosterdok ook een gevulde koelkast hebben. Maar dat zal wel in zijn contract opgenomen zijn :)
drette
0
Ik ben er dan ook van overtuigd, dat we over 12-16 maanden hier zeggen op euro 20,- zie je wel, en had ik maar! Ik ben en blijf long, ieder z'n eigen keuze.
Ik heb de vraag gesteld bij de ava, wát zou de verwachte wpa 2016 zijn, wanneer investeringen voor de toekomst in 2016 niet gedaan zouden worden. ik snap dat je dat min of meer zelf kunt berekenen, maar wilde het HG laten zeggen, om meer huidige waarde duidelijk te maken. Daar wilde men helaas niet aan..

[verwijderd]
1
quote:

paulta schreef op 23 april 2016 17:41:

Bij AM doen ze de AVA 2 dagen VOOR de presentatie van de cijfers, natuurlijk is dit beter.
Kan een van de geachte full-time, in vaste dienst posters hier dit idee voorleggen aan de directie.

Betere sfeer("ik heb de nieuwe E besteld, ik ga van de winst mijn huis verbouwen, die mooie cruise wordt plotseling mogelijk, wat is het toch een mooi bedrijf" ...ed)

Schouderklopjes voor de CEO, handjes uitwisselen, wat selfies met wat commissarissen, een fijne prettige omgeving om successen uit te wisselen...

De cijfers zijn na maximaal 15 uur weer vergeten en vergeven blijkt ook op dit forum....
Moet jij fijn in die roesthut met een giga schuld beleggen.

Hier hebben we het over een groeiend, schuldenvrij high-tech bedrijf in een dynamische markt.
[verwijderd]
0
Wakkie is een marathonloper, weinig lezers hier doen hem dat na, ik ben eerder bang dat HG zijn schip doelbewust de Bermuda-Driehoek laat binnenlopen met alle gevolgen van dien.
Het weekend na de AVA is altijd moeilijk, het was niet bepaald Kattepis!
[verwijderd]
0
quote:

drette schreef op 23 april 2016 18:15:

Ik ben er dan ook van overtuigd, dat we over 12-16 maanden hier zeggen op euro 20,- zie je wel, en had ik maar! Ik ben en blijf long, ieder z'n eigen keuze.
Ik heb de vraag gesteld bij de ava, wát zou de verwachte wpa 2016 zijn, wanneer investeringen voor de toekomst in 2016 niet gedaan zouden worden. ik snap dat je dat min of meer zelf kunt berekenen, maar wilde het HG laten zeggen, om meer huidige waarde duidelijk te maken. Daar wilde men helaas niet aan..

Hetzelfde, investeringen in de toekomst worden vanzelfsprekend geactiveerd, niet expensed.
Kuiken
0
quote:

*Justin* schreef op 23 april 2016 11:10:

[...]

Nee dat is niet expliciet zo gezegd. Het is ook niet ontkend. Het kwam gewoon niet als zodanig aan de orde.

Er zijn twee losse dingen gezegd op verschillende momenten:

"we hebben een voorsprong en kunnen dingen die niemand kan" en
"om iets soortgelijks te bouwen heb je zeker drie jaar nodig".

Wat verder duidelijk is, is dat door deze voorsprong ook sneller maps gemaakt kunnen worden. Zoals je gister las wil tomtom eind dit jaar voor heel west Europa de HD maps voor zelfrijdende auto's af hebben.

Ik kan me dus ook voorstellen dat de voorsprong 'uitloopt' in plaats van dat die wordt ingelopen.

volgens mij heeft Goddijn het wel letterlijk gezegd : "op HERE hebben we drie jaar voorsprong ".
[verwijderd]
0
quote:

Perpster schreef op 23 april 2016 18:12:

[...]Als die kaarten de facto geen ruk opleveren zijn ze geen 3 miljard waard. Enkel voor de strategische investeerder die andere plannen met die kaarten hebben dan een puur directe financiele.....
Heb je nou puts of kom je uit verveling de draad onderschijten?

[verwijderd]
1
quote:

Kuiken schreef op 23 april 2016 18:23:

[...] volgens mij heeft Goddijn het wel letterlijk gezegd : "op HERE hebben we drie jaar voorsprong ".

Hij zei het dacht ik na elkaar. Op HERE hebben we voorsprong en het kost 3 jaar om iets soortgelijks te maken. Wat je niet zeker weet is of HERE al is begonnen met iets soortgelijks maken. Als ze dat zijn gaan doen, misschien sinds het consortium officieel groen licht had voor de officiële overdracht van Nokia naar het consortium. Dat is enkele maanden geleden..
[verwijderd]
2
Pietje zit al weken verveeld voor zich uit te staren in de klas. De juf krijgt het op haar zenuwen en vraagt: ‘Pietje, wat is jouw probleem ?’ Pietje antwoordt: ‘Ik ben veel te slim voor de 1e klas. Mijn zusje zit in de derde klas maar ik weet veel meer dan zij en dus moet ik óók eigenlijk naar de 3e klas’. De juffrouw vindt dat een moeilijke kwestie en spreekt erover met de directeur. Terwijl Pietje buiten het kantoor van de directeur moet wachten legt de juffrouw het probleem aan hem uit. ‘Laat hem binnenkomen, dan zal ik hem even persoonlijk testen’ zegt de directeur .. ‘Als hij ook maar èèn vraag niet kan beantwoorden dan blijft hij gewoon in de 1e klas’. De juffrouw gaat hiermee akkoord en Pietje mag binnenkomen. De directeur: ‘Hoeveel is 3 x 3’? Pietje: ‘9’ Directeur: ‘Hoeveel is 6 x 6 ?’ Pietje; ’36’ En zo beantwoordt Pietje alle vragen die eigenlijk een derdeklasser pas behoort te weten. De directeur kijkt de juffrouw aan en zegt ‘Ik denk dat Pietje best wel naar de 3 klas kan gaan’ Maar de juffrouw twijfelt nog steeds en vraagt of ze óók nog een paar vragen mag stellen. De directeur gaat hiermee akkoord en de juffrouw stelt haar eerste vraag; ‘Waarvan heeft een koe er vier, terwijl ik er maar twee heb?’ Pietje: ‘benen’ De Juffrouw; ‘Wat heb jij in je broek en ik niet?’ Pietje: ‘Zakken’ De Juffrouw: ‘Wat begint met een K en eindigt met een T, is behaard, ovaal en smakelijk?’ Pietje: ‘een kokosnoot’ Intussen zakte de mond van de directeur ver open van verbazing. De juffrouw vervolgde met: ‘wat gaat er hard en stijf naar binnen en komt er zacht en slap uit?’ Pietje: ‘kauwgum’ De Juffrouw: ‘Wat doet een man rechtopstaand, een vrouw zittend en een hond op drie poten?’ Pietje; ‘Een hand geven’ De Juffrouw: ‘noem een Engels woord dat begint met een F en eindigt met een K’ Pietje; ‘Firetruck’ De directeur zucht heel diep en zegt: ‘Laat hem maar naar de vijfde klas gaan, want die laatste zes vragen had ik al allemaal fout.
[verwijderd]
0
Maar de echte moraal van het verhaal, Y, is dat TomTom goddelijke unieke nimmer reproduceerbare gaven bezit (hint, zelfs niet als je de kennis wegkoopt), en dat de rest allemaal Kokosnoot is.

Sommigen krijgen er een Kauwgum van, elke dag weer ;)
[verwijderd]
0
www.marketwatch.com/story/uber-settle...

Uber in de notering? het zit er min of meer wel aan te komen, een paar duizend miljonairs erbij, ook enkele op de Vijzelstraat.

Als ze gaan hengelen in de TT-kantoren, dan kopen ze gewoon complete afdelingen leeg! geld of opties zijn de enige bindmiddelen, emoties of familie-gevoel kun je alleen maar spelen.
aandeeltje!
0
quote:

shakermaker schreef op 23 april 2016 18:16:

[...]

Moet jij fijn in die roesthut met een giga schuld beleggen.

Hier hebben we het over een groeiend, schuldenvrij high-tech bedrijf in een dynamische markt.
Definiet van groeiend kun je verschillend tegenaan kijken. Als ik de omzet zoie kan ik toch niet echt spreken van een groeiend bedrijf.
aandeeltje!
0
quote:

shakermaker schreef op 23 april 2016 18:02:

[...]

Dat woord, endgame, fascineert me. Dat gebruik je alleen als er grote dingen staan te gebeuren.

Ze zijn onafhankelijk, wat een sterkte is, we weten dat er partijen interesse hebben. We weten niet of er een partnership wordt aangegaan, maar het is een optie. TT maakt zelf de keus, er is geen noodzaak, wat de uitgangspositie perfect maakt.

Wat ik wel weet, is dat TT geen geldschieters nodig heeft. Dat zie je zo aan de balans en de resultatenrekening. Ze kunnen morgen een miljard ophalen middels een obligatieveiling, maar dat is zoals bekend niet nodig door het aanwenden van de cashflow voor investeringen.

Dat kapitaal toch telkens weer wordt genoemd als sterkte van de concurrent, geeft alleen maar aan dat er gezocht wordt naar zwaktes bij TT die er helemaal niet zijn.

Intel en TSMC zijn als klant afhankelijk van ASML vanwege de techniek, ik denk dat Apple en andere spelers ook afhankelijk zijn van TT als enig overgebleven vrije producent van smart maps.

Die positie zullen ze in de 'endgame' geniaal gaan uitspelen, wij maken het live mee de komende maanden en jaren.
Wat ik weet is dat ze de investeringen uit de operationele cash halen, maar het had natuurlijk ook anders kunnen gaan, naelijk 250 miljoen in een app stoppen en echt succesvol op de phone kunnen zijn, het is maar net waar je voor kiest. Nu neemt apple dat geleidelijk in en google op de androids en nog wat andere, waar here inzit. Ik bedoel maar. Het echte geld zit hem waarschijnlijk toch bij de consument. Die autobouwers gaan ook niet de hoofdprijs betalen. Apple betaald haar leveranciers nooit de hoofdprijs, dus ja hoe denk je nu echt geld te gaan verdienen.
Je ziet toch gewoon dat die btb deals niet hard gaan. Kijk gewoon naar de cijfers.
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 17:35
Koers 5,585
Verschil +0,040 (+0,72%)
Hoog 5,585
Laag 5,500
Volume 141.944
Volume gemiddeld 281.378
Volume gisteren 302.782

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront