TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Hoopmazzel schreef op 12 mei 2016 20:36:

Toch vreemd ,dat niemand in de gaten heeft dat er een koersexplosie aankomt de komende jaren.
't is geen pharming he of gaat hg dezelfde toer op als sdv, zou niet best zijn...
[verwijderd]
0
quote:

the thundering herd schreef op 12 mei 2016 17:41:

[...]

Hi Juun,

Wellicht een overweging als je denkt dat TT na de zomer een einde jaar spurt inzet is over de zomer voor Dec 16 een put at the money te schrijven , stel TT staat mid zomer aan 7 euro , dan schrijf je dus de 7 put en koopt met die ontvangen premie een out of the money call, zeg aan 8 euro
Je kan dan waarschijnlijk voor de ontvangen put premie 2x de call kopen
Stel einde jaar staat TT aan 10 euro zit je long aan 8
Stel TT staat aan 6,50 dan zit je long aan 7

Probabiliteit van de 8 plus te zien tegenover de 7 min ligt in het traditionele sterkere seizoen 60 om 40 best acceptabel dunkt me voor risk/reward , en als je het goed ziet heb je 2 x long , bij fout 1x

interessante trade, maar ja als de koers eind van het jaar tussen de 7 verminderd met de ontvangen putpremie en de 8 vermeerderd met de helft van de ontvangen putpremie is, heb je pech gehad.
harrysnel
1
quote:

Accuboor schreef op 12 mei 2016 20:38:

[...]
Mooi verhaal van Volvo (TomTom gemist)!
Hier ook TT gemist. Komt nog geknipt op de tweakers site om later te kunnen beluisteren. Belangrijkste wat ik denk te hebben opgevangen van Volvo presentatie:

1 Naast radar, sonar en camera zijn live HAD maps nodig met daarbij de allerbeste traffic info via cloud. Ook informatie van andere voertuigen "voorbij een hoek" die niet detecteerbaar zijn door sensoren van de auto zelf moet doorgegeven kunnen worden (vehicle to vehicle).

2 Op de vraag of Volvo zelf wat doet met alle informatie die via sensoren wordt verzameld kwam het antwoord dat in het geval van een "event" (bv ongeluk) bepaalde beelden kunnen worden teruggekeken. Zelf een kaart maken vereist andere sensoren en gaat gepaard met grote datastromen. Dat is specialistisch werk voor TT en Here.
[verwijderd]
0
Harry en Accuboor je kunt het opnieuw bekijken hoor.

www.youtube.com/watch?v=CDeqt65VKE0 Vanaf ong. 55 min. zie je TT.
Was zeer interessant. Tomaso Grossi liet als vb ook Tesla zien.
Opvallend was ook dat zowel TT als Volvo Mercedes en Tesla noemde als een goed voorbeeld van automated driving.

[verwijderd]
0
quote:

alrob schreef op 12 mei 2016 20:40:

[...]

interessante trade, maar ja als de koers eind van het jaar tussen de 7 verminderd met de ontvangen putpremie en de 8 vermeerderd met de helft van de ontvangen putpremie is, heb je pech gehad.
Niet echt, dan is het een even trade - niets gewonnen, niets verloren
De premies spelen geen rol, de ontvangen gelden van de verkoop van de put dekken de aankoop vd call

Het is of long aan 7 als TT onder de 7 zakt, of long aan 8 als TT boven de 8 staat , tussen 7 en 8 gebeurt er niets
[verwijderd]
4
Ik vroeg een contact van me of ie nog iets over het consortium hoort, die probeert deelnemers te zoeken in HERE via een soort PR offensief, maar waar we niks concreets over horen en deels fake rumors kunnen zijn.

Hier het commentaar

Here seems to be making a big public relations push on auto. Many article to support their efforts to sign up new investors.


[ik: iets concreets?]

No, nothing concrete. It just seems like they are working really hard to sell the OEMs. Also I heard that BMW didn't choose Here for traffic services. Interesting since they own them now. I heard that they just didn't have good product and BMW wasn't willing to compromise quality.

Dat BMW klant wordt van traffic in Europa stond al in een artikel van Roger Lanctot, dat gaat over TomTom dat Inrix heeft gekilled in de automarkt (nu here nog)
www.linkedin.com/pulse/inrixs-moment-...
Juun
0
Ein weiterer Award wurde an TomTom in der Kategorie Best Consumer Identity Project vergeben. TomTom initiierte ein Programm für die Auslieferung einer neuen Identity-Plattform, die Identitäten von Kunden und Geräten weltweit in großer Zahl verwaltet. Die Plattform ist eine globale Lösung auch für Länder wie China, wo strikte gesetzliche Regeln eingehalten werden müssen. Sie ist ein großartiges Beispiel für einen Weg, sämtliche Identitäten konsistent zu verwalten – von Menschen, Geräten und Dingen.
www.imittelstand.de/themen/topthema_1...
Juun
0
quote:

the thundering herd schreef op 12 mei 2016 21:08:

[...]

Niet echt, dan is het een even trade - niets gewonnen, niets verloren
De premies spelen geen rol, de ontvangen gelden van de verkoop van de put dekken de aankoop vd call

Het is of long aan 7 als TT onder de 7 zakt, of long aan 8 als TT boven de 8 staat , tussen 7 en 8 gebeurt er niets
Bedankt, ik neem het mee. Ik moet iets veranderen in mijn strategie, want blind calls blijven kopen heeft toch ook niet het effect wat ik voor ogen had gebracht. Ik wil er alleen groot in blijven zitten, je weet niet wanneer het nodig is, maar als het zover is, dan wil ik naar boven toe maximaal mee profiteren.
Chameleon
0
quote:

Accuboor schreef op 12 mei 2016 20:38:

[...]
Mooi verhaal van Volvo (TomTom gemist)! Zij gaan iig 3D maps gebruiken
Net even snel gekeken. leuke verhalen maar weinig nieuws. Klinkt niet alsof Volvo TT gaat gebruiken voor Drive Me London.
[verwijderd]
0
quote:

Lighter_ schreef op 12 mei 2016 17:57:

Komt mooi fundamenteel nieuws langs, TomTom gaat nu voor de echte grote vissen. Geen traffic deal voor merk X, maar alleen de volle lading: maps en traffic en software en update services.

5 grote klanten nodig. 100 euro per auto, minimaal een miljoen autos per jaar. En dan kleinere deals eromheen om niet een afhankelijkheid te hebben van een vijftal grote merken.

Dan haal je 500+ miljoen uit de markt, bijna 5x zoveel als Automotive nu doet en de helft van de totale TT omzet.

1 is er al binnen, dat is PSA. Fiat is al klant,chrysler beperkt. Tesla, Volvo, General Motors en Ford erbij en je bent er al.

1 is binnen, ik lees 2 zijn er binnen (?)

""
TT is aiming for 100m + clients that will take up the whole suit of solutions and not just a map or traffic and not just for one or two models but for a full range of models, similar to the PSA Citroën and Renault deals.
Companies that TT is targeting are .... enz...

""

[verwijderd]
0
quote:

the thundering herd schreef op 12 mei 2016 21:33:

[...]

1 is binnen, ik lees 2 zijn er binnen (?)

""
TT is aiming for 100m + clients that will take up the whole suit of solutions and not just a map or traffic and not just for one or two models but for a full range of models, similar to the PSA Citroën and Renault deals.
Companies that TT is targeting are .... enz...

""

Renault was altijd al binnen. Dat is al een heel lange relatie. PSA zag ik dus even als 'de eerste' die erbij gekomen is met het 'volledige pakket' (full suite) dus de maps en traffic en software, points of interest, speedcams. Alles wat er is. En wereldwijd.

Andere klanten hebben niet alle services of niet alle continenten. Toyota en Hyundai/Kia gebruiken bijvoorbeeld traffic in Europa. En bmw dus zo te zien.

[verwijderd]
0

Neen, dat begrijp ik - maar ik lees hieruit dat Renault nu helemaal voor TT opteert, alhoewel wereldwijd dat durf ik niet te zeggen, maar wel voor t volledige pakket , met hun volledige merken.

enfin, zo lees ik het , Fiat en anderen noemt hij niet als " totaal pakket " PSA en Renault wel
[verwijderd]
0
quote:

Hoopmazzel schreef op 12 mei 2016 20:36:

Toch vreemd ,dat niemand in de gaten heeft dat er een koersexplosie aankomt de komende jaren.
H.M. dat zou kunnen maar dan wel op langere termijn en niet iedereen heeft een beleggingshorizon van 5 of meer jaren

Voor de kortere termijn zie ik ook nog voldoende potentie voor de bouwers die vandaag door het putje gingen, dus ook Heijmans in het kielzog van BAM. Wat Ahold betreft weet jij hoe de vlag er nu bij hangt maar dat komt ook nog wel als de fusie is afgerond

Tom3
0
Begrijp dat de koers van Apple vandaag onder $90 heeft gestaan. Kunnen ze natuurlijk meer eigen aandelen inkopen, echter dat inkopen van aandelen zal blijken zo geen zin te hebben op deze manier. TC zal met een nieuwe troef moeten komen en het liefst een beetje rap. Die Lanctot heeft natuurlijk wel een punt. Vandaag een interview gehoord met de CEO van Galapagos, die heeft een stand still agreement gesloten met haar grootste minderheidsaandeelhouder. Zou Tom2 stiekem ook zo'n overeenkomst hebben gesloten met Apple? Je gaat het bijna denken.
[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 12 mei 2016 21:19:

[...]

Net even snel gekeken. leuke verhalen maar weinig nieuws. Klinkt niet alsof Volvo TT gaat gebruiken voor Drive Me London.
Er werd niet gezegd wie de vendor voor de 3D maps wordt. Hij benoemde TomTom naast HERE als leverancier van dit soort producten.
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 12 mei 2016 21:03:

Harry en Accuboor je kunt het opnieuw bekijken hoor.

www.youtube.com/watch?v=CDeqt65VKE0 Vanaf ong. 55 min. zie je TT.
Was zeer interessant. Tomaso Grossi liet als vb ook Tesla zien.
Opvallend was ook dat zowel TT als Volvo Mercedes en Tesla noemde als een goed voorbeeld van automated driving.

Thx
[verwijderd]
1
quote:

Accuboor schreef op 12 mei 2016 22:50:

[...]
Er werd niet gezegd wie de vendor voor de 3D maps wordt. Hij benoemde TomTom naast HERE als leverancier van dit soort producten.
Was een prima verhaal en je ziet dat tomtom er heel open in zit en de disruptie van de auto industrie omarmt. Is ook wat makkelijker voor TT als leverancier (aan alle walletjes etend) dan voor een autofabrikant.

Je ziet toch dat het autonoom rijden eerst snelwegen wordt en daarna stad voor stad en land voor land. Beginnend met beste inftastructuur, weerscondities en stedelijk.

Hij zei ook nog even dat TT echt met de grote leidende autofabrikanten aan het ontwikkelen is. Ze zitten er middenin. Hij legde ook goed uit waarom de HD map essentieel is: verder vooruit kijken (minder rekenkracht noemde hij niet) en redundancy, dat sensoren en maps elkaar moeten kunnen opvangen. TT lijkt wel blij dat Mobileye dit verhaal nu pushed, want van hen is het heel geloofwaardig. Als tomtom zegt dat de map essentieel component is, dan is het "wij van wc eend". Als mobileye dat lang in het andere kamp zat en wel geloofde in alleen sensing ineens er achter komt dat de map essentieel is, dan komt dat wel over.
aandeeltje!
0
quote:

the thundering herd schreef op 12 mei 2016 21:08:

[...]

Niet echt, dan is het een even trade - niets gewonnen, niets verloren
De premies spelen geen rol, de ontvangen gelden van de verkoop van de put dekken de aankoop vd call

Het is of long aan 7 als TT onder de 7 zakt, of long aan 8 als TT boven de 8 staat , tussen 7 en 8 gebeurt er niets
Je gaat toch niet beleggen om niets te verdienen? Niet gewonnen is gewoon verlies.
aandeeltje!
0
quote:

JanK1 schreef op 12 mei 2016 21:56:

[...]

H.M. dat zou kunnen maar dan wel op langere termijn en niet iedereen heeft een beleggingshorizon van 5 of meer jaren

Voor de kortere termijn zie ik ook nog voldoende potentie voor de bouwers die vandaag door het putje gingen, dus ook Heijmans in het kielzog van BAM. Wat Ahold betreft weet jij hoe de vlag er nu bij hangt maar dat komt ook nog wel als de fusie is afgerond


Ik ben helemaal af van het idee 5 jaar vooruit te kijken. Als je dat al zou hebben overigens, dan is het waanzin om hier elke dag te zijn.
3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 mei 2024 12:05
Koers 5,555
Verschil -0,015 (-0,27%)
Hoog 5,630
Laag 5,550
Volume 110.355
Volume gemiddeld 278.336
Volume gisteren 493.388

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront