TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
[verwijderd]
3
quote:

Jammer dit!! schreef op 6 juli 2016 21:14:


[...]

Ik weet zeker dat wies de waarheid spreekt, met zijn aa kopen. Heeft mij een paar keer zijn aankopen naar mi gemaild....als bewijs....

ik weet het ook, heb dit ook zelf uitgezocht en het klopte. hij heeft zijn delta lloyd vandaag omgewisseld voor tomtom. er zijn dus nog genoeg mensen die er wel vertrouwen in hebben en zo door al die leugens en bashen van bepaalde mensen/analisten doorprikken. de laatste lacht het best!
apieslapie
1
amerika weer groen, olie groen. morgen herstel :)
mickey mouse beurs in nederland, lijkt net wel holland casino.
Marktman
1
Sinds vandaag ben ik weer aandeelhouder van tt. Van 2009 tot 2014 aandeelhouder geweest. Aandelen nog wel eens gekocht voor 2,50 of 1,50, weet ik zo niet meer.Net te vroeg uitgestapt voor de grote stijging.
Lang op dit buitenkansje gewacht, gekocht op 6,20. Mocht het verder dalen dan ga ik nog wat aankopen.
De waarde van tt ligt natuurlijk ver boven de totale waarde met aandelen nu. Ik waardeer dit forum van tt zeer.
De bijdragen van justin, wies en anderen zijn zeer informatief en waardevol.
Bedankt hiervoor.
Moge het ons allen goed vergaan.
[verwijderd]
2
Openstaande gap van begin 2015 op enkele centen na vandaag dichtgegooid ,61,8 fibonacci (van stijging vanaf eind 2014 tot top 2015 ) aangetikt en bijna 4% boven de low vandaag geeindigd. Bodem is bereikt. Vanaf morgen weer omhoog met het gedrocht TomTom..
[verwijderd]
5
Ik zie hier een hoop ab's voorbij komen. Doe eens lekker gek en geef mij ook een ab :-)
Jammer dit!!
1
Het beursavontuur van John de Mol
Door Nick Bakker op 6 jul 2016 om 14:30 | Views: 6.442 | Categorie: Beurs vandaag
ArtikelReacties (16)Het beursavontuur van John de Mol

Met Delta Lloyd op een all time low nu moet ik toch denken aan media-ondernemer en belegger John de Mol en zijn belang in de verzekeraar.
ADVERTISING

inRead invented by Teads

Op 3 februari dit jaar werd bekend dat De Mol een belang van 3% in het fonds had genomen en op 25 februari was zijn belang al verhoogd naar 5%. De bewuste headlines over Delta Lloyd uit die tijd:
Dutch insurer's shares Delta Lloyd rise 3 pct as Dutch investor John De Mol takes 3.02 pct stake in the company
John de Mol has increased his personal stake in insurer Delta Lloyd to 5 percent from 3 percent
Ooh, wat was er een gejuich. Beleggers liepen De Mol achterna omdat het De Mol is en er vanuit gaan dat hij naast ondernemen ook kan beleggen.
Overeenkomsten tussen ondernemen en beleggen zijn er zeker, maar dat betekent natuurlijk niet dat als een bekende ondernemer een aandeel koopt, u de garantie krijgt dat het ook stijgt.
Misschien is De Mol juist wel blij dat de fondsen die hij kocht dalen. Als belegger kan hij dan goedkoper bijkopen en de waarde die hij destijds zag zou nu toch niet ineens als sneeuw voor de zon verdwenen zijn?
Of zou hij de fondsen gekocht hebben voor een kort ritje en omdat het even tegenzit dan nu maar als lange termijn belegging... Voor een ondernemer met zo'n status verwacht ik eerlijk gezegd wel een lange termijn visie.
Hier is de grafiek van Delta Lloyd voor dit jaar:



John de Mol bezit ook nog een belang in TomTom en PostNL. Laten we eerst naar PostNL kijken. De melding in Reuters dateert van 12 november 2015 en toen noteerde het fonds zo'n beetje rond 3 euro. De grafiek van PostNL uit Reuters:



Verder zie ik op de investorpagina van Reuters alleen nog een melding voor TomTom en die melding was van 4 augustus 2015, bijna een jaar geleden dus. Even naar de grafiek van TomTom gekeken:



Dat John de Mol waarde kan creeëren en kan ondernemen hoeft hij aan niemand meer te bewijzen. Toch ben ik heel benieuwd wat De Mol de komende maanden gaat doen met zijn belangen in Delta Lloyd, PostNL en TomTom.
Want wat gaat hij doen als Delta Lloyd en TomTom - theoretisch gesproken - nog een keer doormidden gaan? Zou De Mol dan in blinde paniek beginnen met verkopen, of juist goedkoper bijkopen? Of misschien helemaal niets doen?
Nog iets heel belangrijks: De Mol koopt de aandelen zelf van deze bedrijven en geen afgeleide producten met leverage, producten die uitgestopt kunnen worden of producten waar een looptijd aan vast zit.
Het kan namelijk soms jaren duren voordat de waarde die hij in een onderneming ziet ook in de koers tot uitdrukking komt. Het duurde namelijk ook jaren voordat hij met John de Mol Producties BV de échte successen behaalde.
Tot slot: ik zie in Reuters niet dat De Mol druk aan het handelen is, dus van enige vorm van beleggershysterie is geen sprake tot nu toe.
[verwijderd]
1
Ik heb zojuist een grafiek gemaakt met logaritmische schaalverdeling. Deze grafiek gaat over de financiële resultaten per werknemer.

Nu zag ik vandaag iemand een link posten met 189 vacatures dat vind ik best wel merkwaardig. Waarom, de koers is gehalveerd en de resultaten zijn slap. Ik vind een reorganisatie een beter plan om de kosten te drukken, zodat er efficiënter gewerkt moet worden.

Ik verwacht daarom dat de koers nog verder omlaag gaat.
Bijlage:
Makita
1
quote:

DeGoudenRidder schreef op 6 juli 2016 23:03:


Ik heb zojuist een grafiek gemaakt met logaritmische schaalverdeling. Deze grafiek gaat over de financiële resultaten per werknemer.

Nu zag ik vandaag iemand een link posten met 189 vacatures dat vind ik best wel merkwaardig. Waarom, de koers is gehalveerd en de resultaten zijn slap. Ik vind een reorganisatie een beter plan om de kosten te drukken, zodat er efficiënter gewerkt moet worden.

Ik verwacht daarom dat de koers nog verder omlaag gaat.

Als je toch zoveel tijd hebt zou het ook interessant zijn om dit ook van HERE en Mobileye te doen. Hebben we tenminste wat te vergelijken. ik vind je wel erg negatief, het is toch bekend dat het bedrijf in een transitie zit? Ben je soms bij TomTom ontslagen of zo?
[verwijderd]
1
quote:

DeGoudenRidder schreef op 6 juli 2016 23:03:


Ik heb zojuist een grafiek gemaakt met logaritmische schaalverdeling. Deze grafiek gaat over de financiële resultaten per werknemer.

Nu zag ik vandaag iemand een link posten met 189 vacatures dat vind ik best wel merkwaardig. Waarom, de koers is gehalveerd en de resultaten zijn slap. Ik vind een reorganisatie een beter plan om de kosten te drukken, zodat er efficiënter gewerkt moet worden.

Ik verwacht daarom dat de koers nog verder omlaag gaat.

Pvd3 jij bent echt een kanjer. Je weet alles van beleggen maar nu toon je je ook een echte manager.
Je achtergrond als ingenieur stelt je natuurlijk in staat tot dit soort analyses.
Je conclusie is spot on. Dit bedrijf moet accuut snijden en een vacature stop invoeren. De hand op de knip.
Die opex moet omlaag om de wpa een boost te geven.
Je bent een high potential van extreem hoog niveau met een helicopter view van hier tot Cardiff.
Ik begrijp dat je wel een top functie moet bekleden daar in Engeland. Je hebt ook een goede sociale antenne waardoor je direct hoofd van bij zaken kan onderscheiden. Scherp van geest en punctueel ook.
Ik hang morgen weer aan je lippen.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 6 juli 2016 23:20:


[...]
Pvd3 jij bent echt een kanjer. Je weet alles van beleggen maar nu toon je je ook een echte manager.
Je achtergrond als ingenieur stelt je natuurlijk in staat tot dit soort analyses.
Je conclusie is spot on. Dit bedrijf moet accuut snijden en een vacature stop invoeren. De hand op de knip.
Die opex moet omlaag om de wpa een boost te geven.
Je bent een high potential van extreem hoog niveau met een helicopter view van hier tot Cardiff.
Ik begrijp dat je wel een top functie moet bekleden daar in Engeland. Je hebt ook een goede sociale antenne waardoor je direct hoofd van bij zaken kan onderscheiden. Scherp van geest en punctueel ook.
Ik hang morgen weer aan je lippen.


Hij heeft ook verstand van vliegvelden.Neem je mooi ff mee.
VanillaSky
2
quote:

LeenJR schreef op 6 juli 2016 21:21:


[...]
ik weet het ook, heb dit ook zelf uitgezocht en het klopte. hij heeft zijn delta lloyd vandaag omgewisseld voor tomtom. er zijn dus nog genoeg mensen die er wel vertrouwen in hebben en zo door al die leugens en bashen van bepaalde mensen/analisten doorprikken. de laatste lacht het best!


Is het herstel vandaag niet te danken aan wies dan? Weet dat hij redelijk grote volumes doet.

Wies?
Chiddix
1
Deze week zei iemand , dat de onderliggende waarde van de kaartendivisie 4 miljard is. Je zou denken, zet die kaartendivisie dan in de verkoop en sluit een licentie af , om de navigatie in je eigen business te gebruiken en tevens je klanten te bedienen o.a Apple. In de praktijk zal het wel niet zo simpel zijn. Misschien onuitvoerbaar?
Mojo
0
quote:

Natte krant schreef op 6 juli 2016 23:20:


[...]
Pvd3 jij bent echt een kanjer. Je weet alles van beleggen maar nu toon je je ook een echte manager.
Je achtergrond als ingenieur stelt je natuurlijk in staat tot dit soort analyses.
Je conclusie is spot on. Dit bedrijf moet accuut snijden en een vacature stop invoeren. De hand op de knip.
Die opex moet omlaag om de wpa een boost te geven.
Je bent een high potential van extreem hoog niveau met een helicopter view van hier tot Cardiff.
Ik begrijp dat je wel een top functie moet bekleden daar in Engeland. Je hebt ook een goede sociale antenne waardoor je direct hoofd van bij zaken kan onderscheiden. Scherp van geest en punctueel ook.
Ik hang morgen weer aan je lippen.


Vergeet zijn referentiekader niet :


nl.hoax.wikia.com/wiki/Xander_Nieuws
Mojo
0
quote:

DeGoudenRidder schreef op 6 juli 2016 23:03:


Ik heb zojuist een grafiek gemaakt met logaritmische schaalverdeling. Deze grafiek gaat over de financiële resultaten per werknemer.

Nu zag ik vandaag iemand een link posten met 189 vacatures dat vind ik best wel merkwaardig. Waarom, de koers is gehalveerd en de resultaten zijn slap. Ik vind een reorganisatie een beter plan om de kosten te drukken, zodat er efficiënter gewerkt moet worden.

Ik verwacht daarom dat de koers nog verder omlaag gaat.


Logaritmische schaalverdeling poeh poeh
5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 nov 2020 14:56
Koers 6,910
Verschil -0,030 (-0,43%)
Hoog 6,955
Laag 6,860
Volume 146.250
Volume gemiddeld 391.250
Volume gisteren 209.430