TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Tom3
0
Nokia gaat door waar ze goed in is: geld verbranden.

Nokia draait verlies
Donderdag 4 augustus 2016 07:56
Fins telecombedrijf boekt wel hogere omzet.
Nokia heeft in het tweede kwartaal een een operationeel verlies gedraaid, terwijl de omzet steeg. Dit meldde het Finse telecombedrijf donderdagochtend.
"De tweede kwartaalresultaten van Nokia waren grotendeels in lijn met wat was verwacht", zei CEO Rajeev Suri in een toelichting, verder wijzend op de uitdagende markten die voorlopig niet zullen verbeteren.
In de verslagperiode werd een operationeel verlies van 760 miljoen euro geboekt, waar een jaar eerder nog een operationele winst van 493 miljoen in de boeken stond. De brutomarge daalde van 46,0 naar 36,3 procent, terwijl de operationele marge verslechterde van 16,9 procent positief naar 13,6 procent negatief.
Onder de streep resteerde een nettoverlies van 723 miljoen euro, tegenover een winst van 348 miljoen euro een jaar eerder.
De omzet wist Nokia wel bijna te verdubbelen, onder meer dankzij groei bij de netwerkactiviteiten, die deels gestuwd werd door de overname van Alcatel-Lucent. De opbrengsten stegen met 91 procent, of 93 procent tegen constante wisselkoersen, van 2,9 miljard naar 5,6 miljard euro.
Verhoging kostenbesparingsdoel
Nokia maakte donderdag ook bekend dat het zijn eerder aangekondigde kostenbesparingsdoel verhoogd tot circa 1,2 miljard euro in 2018. In mei streefde het bedrijf nog naar een bedrag van 900 miljoen euro.
Voor de komende kwartalen verwacht Nokia een verbetering van de omzet en operationele marge bij de netwerkactiviteiten, aldus het bedrijf.
Door: ABM Financial News.
Info@abmfn.nl
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 3 augustus 2016 18:57:

@ yinix , grote kopers zien toch als nadeel te weinig free float en te veel private company gehalte voor een beursgenoteerd bedrijf
De onderwaardering is heel duidelijk en TT is enkel een short tegen sector genoten long, arbitrage plays
Thankx voor het navragen. Hoewel ik als simpele ziel zou verwachten dat fikse onderwaardering en te weinig free float juist zeer goede vrienden zouden moeten zijn. Dus waarschijnlijk wringt de schoen toch vooral bij dat beeld dat er geen forse onderwaardering is. En dat zal alles te maken hebben met wpa- i.p.v. assetwaardering.

Er moeten meer van dat soort CNBC-verhalen als gisteren komen om dat beeld bijgesteld te krijgen. Het helpt daarbij niet dat de AEX voor Amerikanen wel heel erg "Verwegistan" is.
siepels
0
quote:

Geertje61 schreef op 3 augustus 2016 23:26:

[...]
En ook nog eens geen commentaar geven en de schuld juist bij anderen leggen, de aandacht op hem wegschuiven en zeggen dat HarrySnel typetjes onmogelijk zijn om tegenin te gaan.
Ik weet genoeg over hem nu!
Het is zo overduidelijk allemaal!
Onder welke naam schreef je een maand geleden?
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 4 augustus 2016 00:35:

Even wat aantekeningen tijdens de Tesla CC:

Ontwijkend antwoord rond "propietary mapping": need higher HD Maps than presently available. Kan wijzen op samenwerking met TT?
Ik vond het spreken over maps ook bemoedigend. Dat was nieuw. Tot nu toe deed Musk het vaak voorkomen dat sensors/camera's alleen de klus wel zouden kunnen klaren (net als AI nu suggereert). Deze "draai" strookt met HG's Q2-uitspraak dat er meer duidelijkheid is gekomen (bedoelde hij bij Musk?) dat kaarten nodig zullen zijn voor autonoom rijden.

En "higher" betekende denk ik inderdaad higher: dus met hogere resolutie. TomTom lijkt daarvoor een aangewezen kandidaat. In mijn achterhoofd speelt daarbij ook altijd de sterke Tesla focus op de TUE (Maarten Steinbuch en Carlo de Weijer) en de prominente rol van Tesla in de Bosch experimenten. Veel zaken die de zelfde kant op wijzen.
[verwijderd]
0
quote:

Tiziana schreef op 4 augustus 2016 00:48:

[...]

Een hedgefonds (dat er vaak om bekend staat short te gaan) zal zich altijd indekken. Want een hedgefonds dat ongedekt of zonder risk mitigations aan het shorten is, is niet goed bezig (en die is dus niet aan het "hedgen" als hedgefonds).

Je kunt je fantasie de vrije loop laten....hoe je als belegger / hedgefonds jezelf kan indekken cq hoe je een bepaalde short belegging kunt mitigeren bij eventuele beoordelingsfouten. Een hele simpele strategie is: short gaan mbv geleende aandelen en daartegenover een call optie strategie zetten....maar goed dit is maar 1 vb. Je kan vele strategieën bedenken.


Kan hier echt geen chocolade van maken.

Dus short gaan bij een zeer zwaar ondergewaardeerd fonds is in jouw optiek volstrekt normaal?? Sorry hoor, maar dat gaat er bij mij echt niet in.
[verwijderd]
0
quote:

Tiziana schreef op 4 augustus 2016 00:30:

[...]

Huh?
Die snap ik ff niet zo.... De free float is altijd "uitverkocht", om in jouw terminologie te blijven. Tegen iedere verkoper heb je een koper.....daar heeft free float niets mee te maken.

De feitelijke free float verdwijnt pas, als een grote aandeelhouder (zoals bv JDM) of de huidige eigenaren hun belang nog groter gaan maken....en vervolgens deze stukken niet meer verhandelen, waardoor de dagelijkse volumes in TT, waarin dagelijks gehandeld kan worden, kleiner worden.

Maar als de free float echt klein zou zijn, dan zou het beurs/beleggings-technisch een heel onaantrekkelijke fonds zijn...en zou het heel snel naar de smalcaps verhuizen of zelfs de lokale fondsen, omdat er simpelweg niet meer in het fonds gehandeld wordt.
Als ik zeg "uitverkocht" bedoel ik ook echt uitverkocht. Ik verkoop mijn spotgoedkoop binnen gehengelde aandelen TomTom toch ook niet meer? En ik ben lang niet de enige.

Je weet hoeveel (lees weinig) aandelen Tom Tom vrij verhandelbaar zijn momenteel?
[verwijderd]
7
quote:

xynix schreef op 4 augustus 2016 00:35:

Even wat aantekeningen tijdens de Tesla CC:

Ontwijkend antwoord rond "propietary mapping": need higher HD Maps than presently available. Kan wijzen op samenwerking met TT?

MobilEye: More significant anouncement later. Internal solution. En dat betekent?

Focus on working on tight computing capacity (AI). Looks very promising. Zou kunnen gaan over RoadDNA. Als hulpmiddel om de vereiste decentrale computercapaciteit te verminderen.

Koers Tesla nabeurs nagenoeg onveranderd.

www.google.nl/webhp?sourceid=chrome-i...
Ze hebben bij Tesla niet voor niets Mobileye aan de kant gezet. Men zag het gevaar van de lock-in en vooral hun beperkte idee (vaporware) voor de toekomst niet zitten.
Bij Tesla kiezen ze voor bewezen oplossingen en technologie die zo goed als klaar is/inzetbaar is. Het gaat naar mijn verwachting dan ook niet lang meer duren voordat duidelijk wordt dat de combi Bosch-TomTom de nieuwe en geïntegreerde oplossing levert aan Tesla.


During a conference call today, Elon Musk talked about Tesla’s progress in level 4 fully autonomous driving and while he didn’t want to make an announcement on the call, he said that it is coming sooner than people think:

“What we’ve got will blow people’s minds, it blows my mind …it’ll come sooner than people think.”

Musk’s most recent prediction placed the technology being ready in Q4 2017, around the time Model 3 will enter production.

Of course, Musk always emphasises that the technology will be ready long before regulators will approve the technology for the public.

But as Tesla showed during the implementation of the Autopilot, the automaker introduces the necessary hardware in its fleet and adds features later through over the air software updates.

Not one to back away from making outlandish claims, Musk was particularly enthusiastic about Tesla’s prospect in self-driving today:

“It blows me away the progress we are making. And if it blows me away, it’s really going to blow away other people too when they see it for the first time.”

When asked whether level 4 autonomous driving is a hardware or software problem at the moment, he said that the hardware necessary for self-driving currently exist, it’s only a question of software.

Elon added that Tesla is focusing on developing an advanced narrow AI and improving its advanced neural maps. He also added the system needs to be able to run on a “reasonably small computer that can fit in the car.”

An announcement is expected by the end of the year. In June, when asked directly if the Model 3 will be autonomous, Musk looked like he was about to give a direct answer, but after a few seconds of hesitation he said that there will be another big event “maybe toward the end of the year” during which he will talk in more details on the subject.

He then added that it will be “really big news” when he starts talking about it and that Tesla will do the “obvious thing”.

The “obvious thing” is now expected to be fully self-driving technology. With all the hype, anything else would be somewhat disappointing.

Featured Image: A member of the media test drives a Tesla Motors Inc. Model S car equipped with Autopilot in Palo Alto, California, U.S., on Wednesday, Oct. 14, 2015. Photographer: David Paul Morris/Bloomberg

tatje
0
Ouwe Knoppendoos.

Lid sinds 23 juli 2016
Posten 44
AB ontvangen 47

Beste Mona,

Heeft deze persoon waarschijnlijk een ander alias.
Kun je dit vergelijken met zelfbevrediging of de hand aan jezelf slaan.
Kan ik hier spreken van heel erg ziek !

Groeten tatje.
[verwijderd]
0
GB: thanks (+AB) voor het transcript (sort of). Had de essentie geloof ik redelijk opgepikt, maar de precieze bewoordingen van Musk zijn toch fijner.
Juun
0
Degene die vannacht het laatst is gaan slapen heeft wel het mooiste stukje werk afgeleverd van de afgelopen 24 uur. Dank je wel MartinMartin!
[verwijderd]
1
Overigens blijft m.i. de grote vraag of het steeds verder verhitten van de markt en hopelijk meer Amerikaanse interviews zoals gisteren op CNBC over de gunstige waardering van TomTom uiteindelijk leidt tot meer kopers met een andere focus dan puur wpa.

Zo niet zijn de grenzen die de riskmanagers van de hedgefunds stellen bepalend voor wat er met de koers kan gebeuren.
[verwijderd]
2
De call van Tesla gisteravond maakt weer eens duidelijk dat de marktleider in de automotive Bosch veel verder is met level 4 autonoom rijden dan gedacht. TomTom zou perfect in het plaatje passen en is eigenlijk noodzakelijk.

TomTom kan alleen nooit alle wegen in HD maken in de snelheid die Tesla (en andere bv Uber en Apple) zouden willen. Ze zouden daar natuurlijk Uber, Apple en Tesla voor kunnen inschakelen om alle steden en wegen snel in kaart te brengen. Denk dat dit ook op dit moment gebeurd.

Waarom geen persbericht hierover? Mijn mening is dat deze ontwikkelingen zo strategisch belangrijk zijn dat er niet over gesproken mag worden. Concurrentie niet wijzer maken lijkt mij. De dalende koers past ook in dit plaatje. TomTom moet zichzelf niet te veel in de picture spelen want een beetje analist ziet de kansen meteen.

Voor TomTom ziet het er in ieder geval super goed uit.
[verwijderd]
2
Elon Musk had het gisteren ook over aanpassingen in de Model S die zijn (/worden?) uitgevoerd. Zou daar ook al een wissel van de sensorset bij worden uitgevoerd om afscheid te nemen van MobilEye? Denk het eerlijk gezegd niet. Van de andere kant is Elon niet zo van het slome.

Een ding is in ieder geval zonneklaar. In de inmiddels bevroren specs van de Model 3 zal GEEN MobilEye zitten. Kan bijna niet anders dan dat Bosch is. En alle documentatie op de Bosch site wijst er op dat TomTom dan toch ook echt flink betrokken is. Elon's maps opmerking van gisteren wijst in die zelfde richting.
Juun
1
quote:

Levy schreef op 4 augustus 2016 07:20:

[...]

Dankzij het hoge private company gehalte staat het aandeel waar het staat (laag t.o.v. peers) en mensen die (redelijk) recent zijn ingestapt hebben hiervan kunnen profiteren. Nu is de vraag: gaat HG bereid zijn een onderdeel (Telematics?) te verkopen als zich hier een gegadigde voor meldt (mits de prijs OK is uiteraard)? Is hij "om"? Zijn er signalen dat de onderneming meer als een normaal beursgenoteerde onderneming bestuurd gaat worden?
Als TT niet bestuurd was zoals dat nu gebeurt, met >50% van het stemrecht bij de oprichters en wat vrienden, dan was er in de periode 2009 t/m heden, jaarlijks wel een bod geweest op het hele bedrijf TT, door meerdere partijen, en meerdere van die biedingen zouden van dien aard zijn geweest dat TT nu niet meer herkenbaar zoals vandaag de dag had bestaan. Want op meerdere van die biedingen zouden bij versnippering van het stemrecht makkelijk >90% van de aandelen zijn aangemeld. Dan zouden we er nu allemaal uit zijn geweest op € 3,- + 40%, of € 4,- + 30%, ik noem maar wat. Dus dat we er nu allemaal nog inzitten en op een koers van € 8,- acteren, is te danken aan HG cs. Ik heb er vertrouwen in dat hij ons meeneemt naar de € 10,- (dit jaar) € 20,- (eind volgend jaar) en dat we vervolgens de € 30,- weer gaan zien. Dat we er binnen nu en 5 jaar een keer uitkunnen met € 50,- in het zicht, zou mij niet verbazen.

Al met al: Het is soms afzien, met de beperkte berichtgeving vanuit TT, de communicatie met IR is ronduit irritant, de doorlooptijden tussen order en uitlevering is een lang onzichtbaar traject, noem maar op wat frustreert en onzekerheid bij de belegger teweeg brengt. Maar uiteindelijk hebben we er baat bij dat HG cs, het bedrijf tegen ons als kleine aandeelhouder beschermd heeft en behouden heeft voor over een paar jaar. Houdt vol, zit het uit, komt goed.
[verwijderd]
0
@Xynix

De S en X krijgen volgens Musk HAD level 3 voordat Tesla model 3 op de markt komt. Die komt over 1 jaar.
Men verwacht nog dit jaar die upgrade van S en X en mogelijk zelfs inclusief nieuwe hardware/sensoren.
[verwijderd]
2
quote:

tatje schreef op 4 augustus 2016 08:50:

Heeft deze persoon waarschijnlijk een ander alias.
Kun je dit vergelijken met zelfbevrediging of de hand aan jezelf slaan.
Kan ik hier spreken van heel erg ziek !

Groeten tatje.
Een kleuterpost Tatje en wie het is weet ik ook niet maar jouw laatste zin is schandalig
[verwijderd]
1
quote:

JanK1 schreef op 4 augustus 2016 09:23:

[...]

Een kleuterpost Tatje en wie het is weet ik ook niet maar jouw laatste zin is schandalig

Wat is er mis met groeten tatje?
[verwijderd]
1
Nog een klein tikkie lager duwen waarde shortvrienden.
Dan ben ik weer wat aandelen TT rijker.
hvasd2
1
quote:

Paulus29 schreef op 4 augustus 2016 09:32:

Nog een klein tikkie lager duwen waarde shortvrienden.
Dan ben ik weer wat aandelen TT rijker.
Als je zag hoe snel de koers naar de 8,22 ging dan zou het wel weer eens een leuke TT dag kunnen worden !
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 4 augustus 2016 08:33:

[...]

Kan hier echt geen chocolade van maken.

Dus short gaan bij een zeer zwaar ondergewaardeerd fonds is in jouw optiek volstrekt normaal?? Sorry hoor, maar dat gaat er bij mij echt niet in.
Dat gaat er bij ook niet in.
Shorters die met een paar honderdsten op en afbouwen proberen de markt zover te krijgen dat ze in paniek verkopen. Dus in feite proberen ze zelf te redden wat er te redden valt.
Pas als er door een partij boven een procent of met vele miljoenen door één partij verhoogd geshort wordt is het uitkijken geblazen. Tenminste dat is mijn langjarige ervaring.

Met een 0,01% hebben we het nu over ca. 150.000€. Speelgoed voor grote shorters, maar het kan wel voor paniekvoetbal zorgen.
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront