TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 2 december 2016 22:29:

[...]

Gira, ik ga uit van wat TT publiceert, niet wat de media ervan maken.
RTLZ had het over honderden ontslagen. Niets van waar dus.
Het gaat om 24 ontslagen in Nederland.
Precies, en 110 mensen die overgeheveld worden naar de andere bu's.....positief dus....en het gaat om een grotere reorganisatie. ...
[verwijderd]
0
Eva1960
0
Xynix of anderen, waar zitten de mensen die kaarten onderhouden, onder welke divisie vallen die? Van oudsher was nl alles consumer.

quote:

xynix schreef op 2 december 2016 19:21:

[...]
RTL-Z had het over consumer.

Het enige positieve dat ik er aan kan ontdekken is dat er een "endgame" luchtje omheen hangt. En we weten allemaal dat dat kan betekenen dat de assetwaarde in beeld komt die zelfs in het meest zwarte scenario toch al gauw op zo'n 12-15 Euro per aandeel ligt.
Chiddix
0
Begrijpelijk, dat velen aan het bericht van gisteren een goede draai proberen te geven.
Men haalt alles uit kast, om te laten zien , dat er vrijwel geen ontslagen vallen.
Maar waar het om draait, TT heeft veel last van de gratis navigatie op de smartphone. De verkopen van losse units krijgen een flinke tik, hetzij in aantallen, hetzij in marges. Bedrijf geeft aan dit niet te kunnen opvangen uit verkopen van andere producten bij consumer. Er gaan 200 banen verloren bij de consumertak van de 1000(reorganisatie).
Juun
1
Ik wens de reorganisatie toch ook nog anders te belichten.
Er van uitgaande dat TT de beste navigatie heeft en in Europa de grootste is en daarbuiten een speler die in ieder geval goed meedoet. Het gaat niet om de fraaiheid van het plastic kastje (en zo mooi heeft TT dat niet) maar op de content die erop staat. M.n. de kwaliteit van kaarten, traffic en flitsers maken dat TT de beste is. Dat impliceert volgens mij dat de concurrentie eerder last heeft om winstgevend een PND in de markt te houden en TT de laatste afvaller is.

Maar hoeveel mensen heb je op kantoor nodig, als het kaarten maken en kaarten onderhouden middels "de fabriek" steeds makkelijker wordt. TT heeft al eens aangegeven dat maken en onderhoud slechts 1/3 kost van wat HERE daar aan kosten voor moet maken. Als je dan sinds ruim een jaar een grote vestiging in India hebt en sinds een maand een grote vestiging in Polen, wat moet je dan met al die Nederlanders.

Daar komt nog bij dat het plastic omhulsel van de TT PND wordt ingekocht in het buitenland, dat wordt niet hier door Nederlanders in elkaar gezet.

Al met al een enorm logische stap om op dit moment, na een omzet waarschuwing, ontslag aan te vragen om een deel van de overbodige TT-ers te lozen. In ieder groot bedrijf heb je na een aantal jaren mensen aannemen een deel wat niet meer bij je past en weg moet. Als er dan een stok voor je ligt waarmee je ze kunt slaan, dan moet je die wel oppakken en gebruiken. Het UWV zal op dit moment zonder problemen meewerken om het ontslag door te voeren en de OR gaat ook mee zonder protesten.

We zullen het maandag en verder zien, maar m.i. is het goed dat TT dit zo oppakt, als onderdeel en stapje in het grote geheel. Op termijn een gezond consumer laten zien en klaar maken om (weer) op eigen benen te staan. En de rest is dan een smakelijk hapje voor bijvoorbeeld Robert Bosch.
[verwijderd]
0
quote:

Eva1960 schreef op 3 december 2016 05:44:

Xynix of anderen, waar zitten de mensen die kaarten onderhouden, onder welke divisie vallen die? Van oudsher was nl alles consumer.

[...]
Even teruglezen dit of het andere draadje mijn reactie aan vanillasky.

Kaarten onderhoud valt niet onder 1 vd 4 divisies.
Chiddix
0
De trend is, consumenten worden minder bereid naast hun smartphone ook nog een abonnement af te sluiten op losse systemen van navigatiespelers. Volgens 1 van de oprichters is de verkoop van losse units een aflopende zaak. Er zijn 2 interviews verschenen van de oprichters waarin men helder was in hun visie. Opgemerkt, dat naast de concurrentie van de smartphone ook een verschuiving is naar inbouw navigatie(automotive).
dramm
0
Het word tijd dat T T weer beurslieveling word en er eens een positieve draai aan word gegeven.
Er vallen nog geen 100 ontslagen en de hele wereld staat op zijn kop.bij ABN en andere banken vliegen er duizenden uit en daar hoor je niemand over want dat is normaal.
Chiddix
0
quote:

dramm schreef op 3 december 2016 09:36:

Het word tijd dat T T weer beurslieveling word en er eens een positieve draai aan word gegeven.
Er vallen nog geen 100 ontslagen en de hele wereld staat op zijn kop.bij ABN en andere banken vliegen er duizenden uit en daar hoor je niemand over want dat is normaal.
Wat iemand zegt op een ander draadje, bij de omzetwaarschuwing voor de cijfers derde kwartaal had men direct ook de reorganisatie kunnen bekendmaken. Was inderdaad slimmer geweest. Nu is het maar de vraag hoe grotere investeerders a.s maandag gaan reageren op het laatste nieuws. Je weet van tevoren niet of men er positief op gaat reageren.
Gerard_ecb
0
Ik lees ook dat er 170 banen verloren gaan. 110 mensen hebben een andere functie binnen het bedrijf aangeboden gekregen. Blijven er 60 over waarvan 24 in NL.
Dat scheelt wat in de kosten, ik las van iemand 7 miljoen, dat lijkt mij wat fors voor 60 banen maar wanneer je meerekent dat je 110 vacatures intern invult drukken die 110 vacatures niet op het totaal budget voor 2017. Wanneer ik die kosten dus niet hoef te maken dan praten we over een besparing van 170 banen en dat zal veel meer opleveren dan 7 miljoen.

De PND markt zal blijvend krimpen, horloges, action camera's en fitness tracker moeten toenemen en bieden betere marges en dat met een afgeslankte divisie geeft een betere kans op goede winstgevendheid. En waarom zouden ze een goede winstgevendheid willen laten zien? Zou zo maar eens window dressing kunnen zijn. Wat zagen we ook al weer gebeuren bij USG Tatje, daar werden ook ineens verliezen genomen, ik dacht iets met Franrkik, en verrvolgens werd het verkocht aan de Japanse club.

Het is maar een gedachte
Chiddix
0
Je kunt m.i de AFM er niet op wijzen, dat er voorkennis is over het innemen van bepaalde posities bij TT. Morgen is er een referendum in Italie waarvan de uitslag de beurs kan beinvloeden zowel omhoog als omlaag.
DeZwarteRidder
0
quote:

Chiddix schreef op 3 december 2016 10:08:

Je kunt m.i de AFM er niet op wijzen, dat er voorkennis is over het innemen van bepaalde posities bij TT. Morgen is er een referendum in Italie waarvan de uitslag de beurs kan beinvloeden zowel omhoog als omlaag.
Als er al sprake van voorkennis was, dan zat het lek waarschijnlijk bij de vakbonden, misschien dat een vakbondsbons iets wilde bijverdienen....!!??
Chiddix
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 3 december 2016 10:31:

[...]
Als er al sprake van voorkennis was, dan zat het lek waarschijnlijk bij de vakbonden, misschien dat een vakbondsbons iets wilde bijverdienen....!!??
Kan allemaal. Zelfs medewerkers of familieleden kunnen iets opvangen waardoor er posities worden ingenomen. Vb Cor Boonstra.
Juun
0
quote:

Chiddix schreef op 3 december 2016 10:38:

[...]

Kan allemaal. Zelfs medewerkers of familieleden kunnen iets opvangen waardoor er posities worden ingenomen. Vb Cor Boonstra.
De vraag is of je adhv de mogelijke voorinfo kunt voorspellen of de koers omhoog of omlaag gaat. Ik denk omhoog, maar ik ga daar niet over.

Ik volg De Mol maar een beetje: dus Buy AND Hold. De Mol = toch RTL 7.

Chiddix
0
61% denkt op IEX(18 stemmers) , dat de koers a.s maandag zal stijgen n.a.v van het bericht van gisteren.
mjmj
0
quote:

Chiddix schreef op 3 december 2016 11:32:

61% denkt op IEX(18 stemmers) , dat de koers a.s maandag zal stijgen n.a.v van het bericht van gisteren.
Betrouwbaarheidsinterval van minder dan 50%......
tatje
1
Eigenlijk zijn we een start up, heeft het management gezegd.

3 BU s zijn gewoon een start up met wereld kansen.

Sport in de 4e BU is ook gewoon een start up met wereld kansen.

Alle vier die start ups hebben kansen waar ik stil van word.

En toch is er een gigantische schuld afgelost en zijn er veel kosten niet gekapitaliseerd van de 4 start ups.

In 2009 een laatste claimemissie en daarna niet meer.

Ongekend in de wereld van start ups en transformaties.

Nu zijn het lintjes, maar naar mijn mening worden het standbeelden :-)

Zo, prettig weekend, het weer is te mooi hier in het zuiden.
[verwijderd]
3
quote:

*Justin* schreef op 2 december 2016 21:31:

[...]
Er zijn nu twee draadjes hierover. Neem aan dat de andere ook gelezen wordt.

Betreft dus 170 man weg bij Consumer en lees net hier dat 60 man echt baan kwijt is en 110 elders geplaatst. Zijn direct ook wat vacatures vervuld.

TomTom is een bedrijf dat strategisch handelt, dus ik zie deze personeelsreductie niet als doel op zich (anders waren er niet zoveel mensen herplaatst) maar als een gevolg van een strategie aanpassing.

Daar zou m.i. de focus op moeten zijn. Wat verandert er bij Consumer, behalve die 200 banen. Dan heb je ook een idee hoeveel kosten er bespaard worden.

Denk dat de beslissing al eerder genomen is, bij investor day werd al verteld dat Consumer "in transitie is van navigatie naar sport" en "niet meer tot de kern behoort". Dat waren al behoorlijke uitspraken als je doordenkt wat dat dan operationeel betekent.

Meer mensen en marketing op sport en minder op pnd. Minder productontwikkeling op pnd vermoed ik. Productontwikkeling in sport op vol of hoger tempo door. Misschien wel een reductie in de distributie in de USA (bijvoorbeeld niet meer in winkels, maar web-only en een paar grote fysieke ketens) omdat pnd in de VS een kleinere markt is en geen winstgevende activiteit.
Nou Justin, ik denk dat dit management en deze IR-afdeling niet de minste moeite gaan doen om een genuanceerde boodschap te brengen en dat ze zoals zo vaak weer allerlei informatie om WEL een duidelijk beeld te kunnen krijgen gaan achterhouden. Daarmee gelijk suggererend dat HEEL consumer zwaar underperformed. De Bandit is al dood. Sportwatches is ook maar de vraag of ze daar meer dan zeer korte tijd een enigszins lonend product mee in huis hebben. En allerlei tendentieuze forumsuggesties dat dat wel zal meevallen moeten dan in de plaats komen van duidelijk positieve statements die TomTom zelf op dat gebied zou kunnen doen. Ik zeg "ZOU", want ik denk dat die positieve statements niet te maken zijn zonder te liegen. want anders was NU toch wel de tijd om daar concreet, cijfermatig onderbouwd, mee naar buiten te komen!!

Kijk, als HG nu eens even zou regelen dat hij gewoon openlijk zijn Nissan verspreking openbaar kan bevestigen als toch geen verspreking, dan zou hij wat doen. "Subaru 2014" bedoeld ipv "Nissan vorig jaar" is ronduit een leugen! Een van de velen.

Ik denk dat hij binnenkort gaat uitleggen dat "firing on all cylinders" bedoeld was als het tegenovergestelde van "hiring on all cylinders". Sorry als ik cynisch word, maar daar maken ze het wel naar. NOOIT resultaat gerichte uitspraken op de korte termijn. Altijd gelul over het "cooken" en nooit over "the meal". Snap je dat jouw verhalen over heerlijke maaltijden die er aan zitten te komen (waaronder die belachelijke 17,50) soms knap irriteren?!
Dutchy Ron
0
Opmerkelijk is de prognose van EIB over autonome auto’s: in 2020 is 6% van het wagenpark in Nederland zelfrijdend, in 2030 40% en in 2040 90%. „Dan wordt alleen dat nog maar verkocht.”
objectief
1
quote:

tatje schreef op 3 december 2016 11:56:

Eigenlijk zijn we een start up, heeft het management gezegd.

Deze management visie is na zoveel jaren niet verdedigbaar...aandeelhouderswaarde is een must voor een bedrijf dat al zo lang bestaat en in koers daalt.
Ik veronderstel dat de komende ontslagen (60 lijkt me veel te weinig) een start is om meer winst per aandeel te behalen.
3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront