TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 4 december 2016 10:25

Weekend FD pagina 13.
Lezen jullie uberhaupt wel eens een krant of iets anders dan hier?

Heb nog steeds TT-aandelen, het steekt armzalig af bij de rest, maar het is puur Nederlands he! je hoopt op een tweede ASML(D. Dunn zit ook bij TT toch?)

Koop eens een FD-tje op zaterdag, is zijn geld echt zeker waard, lees over de randinvloeden op bijvoorbeeld TT

Jan Peter Balkenellende 4 december 2016 10:27

quote:
paulta schreef op 4 december 2016 10:21:
Komt er nog een vermogensbeheerder langs bij Harrie?

We hebben het hier over TomTom. Volgens mij heb je 0,0 kennis van zaken. Waarom is een emissie nodig?

Waar dient veel geld in gestoken te worden?
Hoe weet je dat hier nu te weinig geld in wordt gestoken?
Voor wat dient te gebeuren?
Welke concurrentie?
Welke risico als TT geen emissie doet?

PS: Sta open voor jouw mening, maar onderbouw dit..

[verwijderd] 4 december 2016 10:30

Graag een linkje Paulta. Alvast bedankt!

[verwijderd] 4 december 2016 10:33

De positieve cashflow is minimaal, daar kun je geen innoverend product(wat die nieuwe kaarten en software is) mee in de markt zetten, de concurrentie zit ook niet stil.

De standaard is nog steeds niet gezet(wordt het Video2000, VHS of Betamax?)..het kan zeer snel gaan, TT moet forceren met hogere investeringen.

Natuurlijk heb ik niet alle kennis van zaken, daar is toch een forum voor! leren van elkaar, elke dag weer leren.

In ding weet ik wel zeker: als TT zo door gaat als waar het nu mee bezig is...Heeeel moeilijk!

Chiddix 4 december 2016 10:35

Het hoge woord is eruit. TT zal in 2020 de helft van automotive in bezit hebben(Goddijn). Misschien nog te conservatief ingeschat. Een figurantenrol is weggelegd voor Here WeGo en Google etc Niemand kan meer om TT heen. De autonome car zal grotendeels rijden op navigatie van TT na 2020.

[verwijderd] 4 december 2016 10:35

Grote reorganisatie op til bij TomTom
TomTom staat aan de vooravond van een grote reorganisatie. Daarbij gaan honderden banen verloren. Dat meldt RTLZ op basis van anonieme bronnen. Een woordvoerder van het bedrijf heeft het nieuws tegenover de nieuwssite bevestigd, maar kan nog geen nadere details geven.
Gedwongen ontslagen
Vooral de afdeling van het bedrijf die navigatiekastjes maakt, zou onder handen worden genomen in de reorganisatie. Een vijfde van de ongeveer 1000 mensen die bij die afdeling werken zou in de plannen worden geraakt. In in ieder geval 'tientallen' gevallen zouden mensen gedwongen moeten vertrekken. In totaal heeft TomTom 4600 mensen in dienst. Die zijn verspreid over 58 kantoren in ruim dertig landen.
Consumentengedrag
Het Amsterdamse concern heeft al lange tijd moeite het bedrijf mee te laten bewegen met veranderend consumentengedrag. In de eerste jaren van zijn bestaan groeide het bedrijf dankzij de verkoop van fysieke navigatiekastjes. Later kwam daar de verkoop van inbouwsystemen aan autofabrikanten bij. Door de opkomst van de mobiele telefoon — waarop ook navigatiesoftware kan worden geïnstalleerd — en het feit dat de markt van navigatiekastjes na verloop van tijd verzadigd raakte, daalden de inkomsten uit die traditionele activiteiten.
TomTom slaagde er daarna onvoldoende in die teruggelopen inkomstenstroom te compenseren met andere producten of diensten. De omzet van het bedrijf liep tussen 2010 en 2015 terug van €1,5 mrd naar €1 mrd. De nettowinst bedroeg in 2015 €18 mln, in 2010 was dat nog €110 mln.
Risico
In de risicoparagraaf in zijn laatste jaarverslag beschrijft TomTom het risico niet in staat te zijn om omzet uit meerdere productcategorieën te halen. 'Hoewel de markt voor fysieke navigatiekastjes een dalende trend laat zien, komt een significant deel van onze omzet nog uit dat segment. We verwachten dat deze categorie in de nabije toekomst betekenisvol zal blijven voor TomTom. Als we niet in staat zijn succesvol nieuwe consumentenproducten te lanceren en er niet in slagen onze organisatie zo aan te passen dat we concurrerend blijven, kan dat materiële effecten hebben op het bedrijf TomTom, zijn financiële conditie, resultaten en liquiditeit.'
Daarbij geeft het concern ook aan dat veel van zijn concurrenten grote, bekende bedrijven zijn met grotere financiële armslag en meer mankracht. 'Zij zijn wellicht beter in staat om onderzoek en ontwikkeling (R&D) te financieren en te profiteren van kansen in de markt.'
Reorganisatie
De laatste grote reorganisatie bij TomTom stamt uit 2011. Toen werden 457 banen weggesneden. In dat geval ging het om 255 gedwongen ontslagen, waarvan de helft destijds in Nederland. Eind 2011 had het bedrijf 3700 voltijdbanen.

Dit is dat stukje, en blijk dus niet juist te zijn.

[verwijderd] 4 december 2016 10:36

Risico
In de risicoparagraaf in zijn laatste jaarverslag beschrijft TomTom het risico niet in staat te zijn om omzet uit meerdere productcategorieën te halen. 'Hoewel de markt voor fysieke navigatiekastjes een dalende trend laat zien, komt een significant deel van onze omzet nog uit dat segment. We verwachten dat deze categorie in de nabije toekomst betekenisvol zal blijven voor TomTom. Als we niet in staat zijn succesvol nieuwe consumentenproducten te lanceren en er niet in slagen onze organisatie zo aan te passen dat we concurrerend blijven, kan dat materiële effecten hebben op het bedrijf TomTom, zijn financiële conditie, resultaten en liquiditeit.'
Daarbij geeft het concern ook aan dat veel van zijn concurrenten grote, bekende bedrijven zijn met grotere financiële armslag en meer mankracht. 'Zij zijn wellicht beter in staat om onderzoek en ontwikkeling (R&D) te financieren en te profiteren van kansen in de markt.'....(hele artikel op FD.nl)

Jan Peter Balkenellende 4 december 2016 10:38

quote:
paulta schreef op 4 december 2016 10:33:
De positieve cashflow is minimaal, daar kun je geen innoverend product(wat die nieuwe kaarten en software is) mee in de markt zetten, de concurrentie zit ook niet stil.

----Is dit zo? Zie laatste tijd alle mogelijke klanten naar TomTom gaan van de nieuwsberichten. Misschien kijk ik naar de verkeerde nieuwsberichten, maar zie weinig over concurrentie.

De standaard is nog steeds niet gezet(wordt het Video2000, VHS of Betamax?)..het kan zeer snel gaan, TT moet forceren met hogere investeringen.

--- Welke standaard bedoel je hiervoor? Vier verschillen BU`s. Denk dat je hiermee automotive bedoeld? Tot nu toe zie ik klanten van concurrenten overstappen naar TT.

Natuurlijk heb ik niet alle kennis van zaken, daar is toch een forum voor! leren van elkaar, elke dag weer leren.

-- Zeker, maar daarom is het wel handig als niet iedereen van alles roept, waardoor het hier wel een kinderspeeltuin lijkt soms.

In ding weet ik wel zeker: als TT zo door gaat als waar het nu mee bezig is...Heeeel moeilijk!

Edit: Laatste stukje uit RTL bericht gaat volgens mij alleen over consumer.

[verwijderd] 4 december 2016 10:40

"Daarbij geeft het concern ook aan dat veel van zijn concurrenten grote, bekende bedrijven zijn met grotere financiële armslag en meer mankracht. 'Zij zijn wellicht beter in staat om onderzoek en ontwikkeling (R&D) te financieren en te profiteren van kansen in de markt."

Haal nu snel geld op, de koers staat nog goed, remember koers €2,82

Dat is De Reden van een notering: geld ophalen om te groeien.

Bovenstaande zin uit artikel is de aankondiging van een volgende ronde, ik zet in op minimaal €300 miljoen.

[verwijderd] 4 december 2016 10:42

De risk paragraaf in jaarverslag is een verplicht nummer en staat elk jaar hetzelfde. Alle risico's inclusief natuurramp, reputatierisico, rechtszaken etc staat vermeld.

Een van de risico's die NIET genoemd wordt is een krimpende pnd markt, wat wel genoemd wordt is indien er gefaald wordt met het realiseren van een multi-product consumenten divisie.

Daar is geen sprake van. Met een 20% krimp van pnd en 100% groei van sport is eerder sprake van het versneld bereiken van een meer diverse inkomstenstroom binnen Consumer.

Daarnaast is op de investor day van 11 november gezegd dat het 'not a given' is dat er tegenover de drie groeiende zakelijke bedrijfsonderdelen een krimpende consumententak staat. Juist vanwege nieuwe productlijnen.

Dit plaatje komt van Reuters: twitter.com/iexjustin/status/80497596...

[verwijderd] 4 december 2016 10:53

quote:
paulta schreef op 4 december 2016 09:53:
"Als we niet in staat zijn succesvol nieuwe consumentenproducten te lanceren en er niet in slagen onze organisatie zo aan te passen dat we concurrerend blijven, kan dat materiele effecten hebben op het bedrijf TomTom, zijn financiele conditie, resultaten en liquiditeit, aldus het bedrijf"(FD zaterdag)

Er zit wel degelijk een groot risico in zoals ze zelf aangeven.
Zoals het er nu uit ziet staan ze niet open voor overname, fusie of ander duurzaam samenwerkingsverband, een zelf gekozen risico in een bloedlinke business.

Vorige week werd hier hardop over een (claim)emissie gesproken, een zeer goede zet lijkt mij, echt diep investeren waarin zij geloven: autonoom autorijden.

Zet nooit al je geld op dit soort instellingen, maximaal 5% met de gedachte dubbel of alles weg.....

Hahaha, hilarisch. Dat was je namelijk gewoon zelf die vorige week over een emissie begon.

[verwijderd] 4 december 2016 11:06

quote:
Tijdrijder schreef op 4 december 2016 10:53:
[...]

Hahaha, hilarisch. Dat was je namelijk gewoon zelf die vorige week over een emissie begon.

Lachwekkend ook. Netto kaspositie eind dit jaar rond 100 mln. Voor komend kwartaal ook winst voorspeld. Volgend jaar winstgroei is de brede consensus zonder uitzondering. En een vrijwel ongebruikte kredietfaciliteit van 250 mln. En nu een operatie om Consumer ebit te verbeteren.

[verwijderd] 4 december 2016 11:15

Meneer Paulta is aan te onrust stoken? Ik denk het wel.

[verwijderd] 4 december 2016 11:15

quote:
*Justin* schreef op 4 december 2016 11:06:
[...]

Lachwekkend ook. Netto kaspositie eind dit jaar rond 100 mln. Voor komend kwartaal ook winst voorspeld. Volgend jaar winstgroei is de brede consensus zonder uitzondering. En een vrijwel ongebruikte kredietfaciliteit van 250 mln. En nu een operatie om Consumer ebit te verbeteren.

Yep. Als TomTom zou willen, zouden ze makkelijk tientallen miljoenen meer kunnen investeren door gebruik te maken van de kaspositie of de kredietfaciliteit als er een noodzaak is. Die is er blijkbaar niet. De investeringen kunnen betaald worden uit de kasstroom. Om dan te gaan roepen dat er een emissie moet komen voor investeringen en vervolgens nog wat "onheilspellende" stukjes tekst oprakelen, is gewoon kansloos.

Het marktaandeel van TomTom stijgt al een hele tijd in de sector automotive. Blijkbaar zijn er niet nog meer investeringen nodig op dit moment. Dat wordt simpelweg onderbouwd door de orderintake.

En de operationele kasstroom laat dit jaar ook een flinke verbetering zien.

Jan Peter Balkenellende 4 december 2016 11:17

quote:
*Justin* schreef op 4 december 2016 11:06:
[...]

Lachwekkend ook. Netto kaspositie eind dit jaar rond 100 mln. Voor komend kwartaal ook winst voorspeld. Volgend jaar winstgroei is de brede consensus zonder uitzondering. En een vrijwel ongebruikte kredietfaciliteit van 250 mln. En nu een operatie om Consumer ebit te verbeteren.

Justin,

Weet jij wat ze investeren onderverdeeld per BU?

PS: Het lijkt mij vanzelfsprekend dat de ondernemers die 25 jaar ervaring hebben in de technologische/auto sector een beter visie hebben op de onderzoekkosten dan wij (inclusief roeptoeters).

mjmj 4 december 2016 11:21

Wat is de reden dat RTLZ en kennelijk ook FD de berichtgeving zo opklopt? Dat vind ik wel vreemd.

[verwijderd] 4 december 2016 11:22

In Oostenrijk en Italië zijn de eerste stembussen geopend voor respectievelijk de presidentsverkiezingen en het referendum over de macht van de Senaat.

In Oostenrijk zijn er twee kandidaten: Norbert Hofer van de Vrijheidspartij van Oostenrijk (FPÖ) en Alexander Van der Bellen, die lid is van Die Grünen maar meedoet als onafhankelijke kandidaat

Wat gaat het morgen worden, met ook nog het nieuws van tomtom zelf erbij. Ben erg benieuwd naar de opening morgen.

[verwijderd] 4 december 2016 11:25

quote:
mjmj schreef op 4 december 2016 11:21:
Wat is de reden dat RTLZ en kennelijk ook FD de berichtgeving zo opklopt? Dat vind ik wel vreemd.

Inderdaad waarom? Ik denk dat dit spelletje al een tijd aan de gang is. Althans daar lijkt het op. Iedere keer komt er wel weer wat, om proberen de koers onderuit te halen. Ik zeg nogmaals lijkt. Maar goed, in dit geval ben ik er niet van overtuigd, dat dit zo slecht nieuws is, ik denk eerder goed nieuws. Maandag weten we meer.

[verwijderd] 4 december 2016 11:29

quote:
mjmj schreef op 4 december 2016 11:21:
Wat is de reden dat RTLZ en kennelijk ook FD de berichtgeving zo opklopt? Dat vind ik wel vreemd.

Sensatiebeluste media misschien? Ik weet het ook niet. Mijn vriendin vertelde dat het vrijdag ook op het nieuws was op de radio. Eigenlijk best bijzonder, want het gaat om relatief weinig mensen die echt ontslagen worden.

En in feite kondigt deze reorganisatie zich al jaren aan, want de verkoop van PND's daalt al jaren fors. Je zou denken dat dit toch wel is doorgedrongen tot iedereen. Als je het zo bekijkt, gaat het om best weinig mensen.

[verwijderd] 4 december 2016 11:35

quote:
Tijdrijder schreef op 4 december 2016 11:29:
[...]

Sensatiebeluste media misschien? Ik weet het ook niet. Mijn vriendin vertelde dat het vrijdag ook op het nieuws was op de radio. Eigenlijk best bijzonder, want het gaat om relatief weinig mensen die echt ontslagen worden.

En in feite kondigt deze reorganisatie zich al jaren aan, want de verkoop van PND's daalt al jaren fors. Je zou denken dat dit toch wel is doorgedrongen tot iedereen. Als je het zo bekijkt, gaat het om best weinig mensen.

Het feit dat men zoveel mensen kan onderbrengen in de andere 3 divisies, is sowieso heel positief, en scheelt veel geld. Verder uiteindelijk maar relatief weinig ontslagen gelukkig. Ik denk dat dit als positief ervaren wordt, daar dit gewoon nodig is, en dus ook gebeurd nu.

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 apr 2024 17:35
Koers	5,780
Verschil	+0,205 (+3,68%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	475.734
Volume gemiddeld	327.601
Volume gisteren	419.134

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››