Heijmans « Terug naar discussie overzicht

Heijmans Januari 2017

603 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 27 28 29 30 31 » | Laatste
wel dra
0
quote:

Daexter schreef op 12 januari 2017 19:09:


@ Wel dra, dank voor het delen, kijk zo ben ik dan ook weer :) AB van mij.

Blijkt dus maar weer dat Cobouw voor zijn beurt heeft geroeptoetert...Als de minister tot 16-1 uitstel verleend kunnen er voortijds geen boetes worden opgelopen, anders is het geen uitstel verlenen...

Probleemprojecten Heijmans, 2 down 3 to go.


Is genoteerd.
totoo
0
J.Inv
1
www.deaandeelhouder.nl/news/2017/1/13...

NIBC ziet langzame verbetering.
(ABM FN-Dow Jones) Bouwbedrijf Heijmans lijkt langzaam vooruitgang te boeken in het oplossen van de probleemprojecten waar het mee in de maag zit, en dat is precies waar het bedrijf zich op moet concentreren. Dit stelde analist Edwin de Jong van NIBC Markets vrijdag.
Het Financieele Dagblad meldde vrijdag dat er een nieuw ontwerp voor het RIVM-project is ingediend, dat goed zou zijn voor ongeveer 100 miljoen omzet voor Heijmans. Als dit ontwerp wordt goedgekeurd, kan er worden gestart met bouwen, wat de kosten van verder uitstel zou voorkomen.
Eerder deze week meldde nieuwswebsite Onswestfriesland.nl dat Heijmans enkele werkzaamheden rond de N23 Westfrisia heeft hervat, nadat het werk in november was stilgelegd na onenigheid met de provincie over financiële tegenvallers in het project. De zaak ligt bij de Raad van Arbitrage voor de Bouw. De Jong beoordeelde dit als positief, omdat het aangeeft dat opdrachtgever de provincie en de bouwer nog altijd met elkaar spreken.
De Jong gaat ervan uit dat de aantrekkende onderliggende winst van Heijmans voldoende is om potentiële verliezen op te vangen. Toch blijft er onzekerheid of het bouwbedrijf zijn bankconvenanten niet zal doorbreken in de komende maanden, als er geen akkoord met de banken komt. Indien de afspraken met de geldverstrekkers toch worden gebroken, dan vindt De Jong een waiver of de verkoop van onderdelen of gronden de beste oplossing.
NIBC behoudt een speculatief koopadvies op Heijmans, met een ongewijzigd koersdoel van 10,00 euro.
Het aandeel Heijmans noteerde vrijdag 1,1 procent hoger op 6,16 euro op een overwegend groen Damrak.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
shorterman
0
Volume is stijgende, maar de koers vertrekt nog niet. Aan het einde van dit jaar wordt het koersdoel van NIBC gerealiseerd. Het is een kwestie van geduld, en vooral: blijven zitten. Heel anders dan bij Delta Lloyd: daar zit je voor niks, en je geduld wordt ook daar eindeloos op de proef gesteld. Hier (bij Heijmans)ga je voor een bijna-verdubbeling van je aandelenkapitaal. Ditzelfde geldt ook voor Commerzbank,in Duitsland. Daarom heb ik 50% Heijmans en 50% Commerzbank. Een veilige verdeling, en de verdubbeling van het aandelenkapitaal in pakweg twee jaar is vrijwel gegarandeerd. Heel anders dan bij Galapagos, waar de koers in die komende twee jaar EENS zwaar naar beneden kan worden geshort. Dat kan niet uitblijven met een koers die zeven keer BOVEN de werkelijke marktwaarde van dat bedrijf staat.
[verwijderd]
0
12 jan: Susquehanna International Securities vergroot shortpositie in Heijmans van 0.59% naar 0.62%

Zit ook niet mee voor ze.......
aandeeltje!
0
quote:

tradersonly schreef op 12 januari 2017 18:40:


Goed nieuws. Die extra calculatiekosten kunnen overigens niet enorm hoog zijn imo.
Dat extra beton en wapening ook niet. Enkele tonnen maximaal. Verdeeld over 3 partijen.


Optimist.....
Goedekans
0
quote:

aandeeltje! schreef op 14 januari 2017 12:26:


[...]

Optimist.....



Als ik het op goed geluk moet inschatten dan denk ook ik dat de totale bouwkosten c.s. niet erg veel hoger zullen worden.
En het aandeel van Heijmans in dit project is beperkt tot circa 100 miljoen euro's van de 260 miljoen euro.
Volgende week weten we meer en dan op weg naar de 7 euro.
Dat wordt op goed geluk een best aandeeltje!! :-)
Tussen haakjes ik heb het vermoeden dat Susquehanna International Securities in opdracht van een grote koper werkt aan het controleren van de koers van Heijmans.
Dit gevoel blijft me achtervolgen.
Wat wel vreemd is dat er nog geen nieuw belang van 3% of meer is gemeld.
Voor enige tijd terug werden er in twee dagen 2 miljoen aandelen verhandeld.
Laat dat netto voor een koper en zijn maten zo'n 800 duizend aandelen hebben opgeleverd. Dat is circa 4% van het totaal aantal aandelen Heijmans.
Wel het wordt spannend de komende periode!!
[verwijderd]
0
quote:

regenboog schreef op 14 januari 2017 20:12:


[...]

Als ik het op goed geluk moet inschatten dan denk ook ik dat de totale bouwkosten c.s. niet erg veel hoger zullen worden.
En het aandeel van Heijmans in dit project is beperkt tot circa 100 miljoen euro's van de 260 miljoen euro.
Volgende week weten we meer en dan op weg naar de 7 euro.
Dat wordt op goed geluk een best aandeeltje!! :-)
Tussen haakjes ik heb het vermoeden dat Susquehanna International Securities in opdracht van een grote koper werkt aan het controleren van de koers van Heijmans.
Dit gevoel blijft me achtervolgen.
Wat wel vreemd is dat er nog geen nieuw belang van 3% of meer is gemeld.
Voor enige tijd terug werden er in twee dagen 2 miljoen aandelen verhandeld.
Laat dat netto voor een koper en zijn maten zo'n 800 duizend aandelen hebben opgeleverd. Dat is circa 4% van het totaal aantal aandelen Heijmans.
Wel het wordt spannend de komende periode!!


Lol ;)
Peter Markus
0

Bezit al een tijdje Heijmans aandelen.
Denk dat ik maandag al mijn overige aandelen ga verkopen en voor een paar dagen vol in Heijmans ga zitten, omdat ik het vermoeden heb dat Heijmans deze week een leuke stijging zal laten zien.
De tijd zal het leren.
Groet PM
Nuchtere Kijk Op
0
quote:

Peter Markus schreef op 15 januari 2017 10:52:



Bezit al een tijdje Heijmans aandelen.
Denk dat ik maandag al mijn overige aandelen ga verkopen en voor een paar dagen vol in Heijmans ga zitten, omdat ik het vermoeden heb dat Heijmans deze week een leuke stijging zal laten zien.
De tijd zal het leren.
Groet PM


Dat denk ik ook PM dat Heijmans weer omhoog kan.
Maar 1 week ? ;-)

Tot 23 febr. zal er weinig nieuws komen i.z. Heijmans en financiering.

Grote professionele shorters zullen pas geld verdienen als er een aandelen emissie komt. Komt die niet dan moeten ze ook nog eens terug kopen en versneld de opwaartse trend alleen maar.

De aandelenkoers wordt nu heel duidelijk met name door professionals bepaald. De echte beweging moet nog komen ivm emissie angst/oplossing enz.
Peter Markus
0
Nuchtere Kijk Op
Ik denk niet dat er een emissie komt.
Heijmans gaat er op eigen kracht wel uitkomen en ik reken op een spoedige oplossing tussen de diverse gemeentes, provincies en Heijmans.
Langer uitstellen is zinloos voor alle partijen.
De schuldvraag is onduidelijk lijkt me waardoor alle partijen een groot risico lopen om verantwoordelijk te worden gesteld voor dit zinloze gedoe.
Het gaat slechts over egotrippers binnen de partijen die eerdaags wel op hun nummer worden gezet voor zover dat nog niet is gebeurd.
Wat mij betreft zien we op korte termijn de 7+ op de borden staan en hoger.
Groet PM
de tuinman
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 15 januari 2017 19:47:


www.lc.nl/friesland/Drachtsterweg-Lee...

www.cobouw.nl/artikel/1654791-opnieuw...

Botte pech, ja ja, het is altijd botte pech in Leeuwarden. De provincie Friesland zal er ook wel een keer klaar mee zijn...



Water op de weg met nachtvorst...
Daexter
0
quote:

DeepSpaceHorizon schreef op 15 januari 2017 19:47:


www.lc.nl/friesland/Drachtsterweg-Lee...

www.cobouw.nl/artikel/1654791-opnieuw...

Botte pech, ja ja, het is altijd botte pech in Leeuwarden. De provincie Friesland zal er ook wel een keer klaar mee zijn...



Minder leuk nieuws, maar evengoed, dank voor het delen
nstl
0
Gewoon botte pech dat het ging regenen... Heijmans maakt geen fouten. Ze hebben gewoon af en toe botte pech haha
[verwijderd]
0
voorwaar voorwaar ik zeg u, waar gehakt wordt vallen spaanders. Alleen moeten de houtblokken u niet om de oren gaan vallen natuurlijk.
[verwijderd]
0
Nuon-Heijmans plaatst gratis 2.500 slimme laadpunten

16-01-2017 Energie
De combinatie Nuon-Heijmans plaatst 2.500 slimme laadpunten voor elektrische auto’s in Noord-Brabant en Limburg. Dit is de eerste grote aanbesteding buiten de Randstad waarbij er geen financiële bijdrage nodig is vanuit de overheid.


“Deze aanbesteding laat zien dat marktpartijen veel potentie zien in de markt van elektrische auto’s en de diensten eromheen, zoals slim laden,” aldus gedeputeerde Anne-Marie Spierings (Energie). “Verder laat het zien dat Noord-Brabant door het innovatieve klimaat een aantrekkelijke regio is voor elektrische mobiliteit, vergelijkbaar met de Randstad.” Nuon Heijmans biedt een laadpas aan waarmee voor € 0,22 cent per kWh (incl. BTW) geladen kan worden. De provincie streeft na om in 2020 te groeien naar 100.000 elektrische voertuigen. Momenteel zijn er een kleine 20.000.

Martijn Hagens, COO van Nuon. “Dat de provincie een langdurige samenwerking met ons aan wil gaan, maakt me trots. Dat wij met onze innovatieve toepassingen kunnen bijdragen aan de duurzame doelstellingen van deze provincies is een belangrijke stap naar een duurzame toekomst van Nederland. De samenwerking van Nuon en Heijmans met provincie Noord-Brabant en Limburg laat zien dat als bedrijven en de overheid samen optrekken, de energievoorziening niet alleen duurzaam, maar ook betaalbaar kan worden.”

Nieuwste generatie

Nuon-Heijmans zal laadpalen plaatsen van de nieuwste generatie, zoals bepaald bij de aanbesteding. Die eisen komen o.a. voort uit succesvolle experimenten in Brabant met slim laden. Zo zijn de laadpalen geschikt voor het laden met lokaal opgewekte energie. Dat betekent dat een automobilist zijn auto onderweg in Noord-Brabant kan opladen met energie van zijn eigen zonnepanelen. Ook worden voor het eerst de door Elaad ontwikkelde cybersecurity-eisen voor laadpalen toegepast. Verder staan deze laadpunten open voor dienstverlening door derden. Zo zal de markt nieuwe services en dienstverlening blijven ontwikkelen.

Laadpalen zijn een belangrijk onderdeel van de energietransitie. Ze maken het mogelijk om energie uit te wisselen van zonnepanelen en windmolens naar auto’s en woningen. De provincie stimuleert elektrisch rijden omdat dit de uitstoot van broeikasgassen vermindert en de economische ontwikkeling versterkt. De provincie werkt nauw samen met energiebedrijf Enexis, vanwege de impact van het elektrisch rijden op het energienet. De langdurige inzet van Brabantse overheden, bedrijven en kennisinstellingen op slim laden hebben een innovatief klimaat gecreëerd. Die innovatiekracht maakt het mogelijk om de elektrische auto’s te laden met lokaal duurzaam opgewekte energie. Daarmee neemt de milieubelasting drastisch af.
603 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 27 28 29 30 31 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 okt 2021 17:35
Koers 12,180
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 12,280
Laag 12,120
Volume 47.454
Volume gemiddeld 92.593
Volume gisteren 47.454