TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

JohnnyLosteverything schreef op 8 juni 2017 13:15:

Zo , de markt begrijpt dat de Bosch deal ook weer geen cent winst oplevert voor TT
Einde dag is de volledige winst van gisteren uit de koers gelopen.

quote:

Natte krant schreef op 8 juni 2017 13:20:

[...]
Neem maar een beetje valium en wat cialis.

quote:

groeibriljant schreef op 8 juni 2017 12:33:

K dat je maar 1x kunt corrigeren op IEX.

Wat ik wilde toevoegen is het volgende:

RoadDNA wordt gemaakt met Lidar maar kun je ook gebruiken met goedkope camera's. Breed toepasbaar dus!

quote:

Dokus_ schreef op 8 juni 2017 12:00:

ik zit momenteel grotendeels cash... laat maar komen die dalingen...

quote:

mjmj schreef op 8 juni 2017 13:22:

[...]

Zou het denkbaar zijn dat gewone auto's met een speciale uitrusting gebruikt gaan worden door TT om RoadDNA aan te maken in die gebieden waar RoadDNA nog niet bestaat? Ik denk dan bv aan taxi's of parkeerdienstauto's die tegen vergoeding bepaalde steden verkennen.

quote:

groeibriljant schreef op 8 juni 2017 13:36:

[...]

Je kunt echter niets zonder real-time fabriek en HD-maps.
De crowdradardata van Bosch gaat ook eerst door de TomTom-fabriek voordat je er wat mee kunt.

quote:

Mero schreef op 8 juni 2017 13:52:

[...]

En daar wringt hem nou juist de schoen: niets wijst erop dat dit een exclusief verhaal is van TomTom en Bosch. Sterker nog, HERE roept al sinds maart dat ze de data afkomstig van Bosch systemen combineert met data afkomstig van Mobileye om zo een completer data pakket te verkrijgen. In de tot nu toe verschenen schema's over radar road signature wordt niet 1 enkele keer TomTom gepositioneerd als map provider. Bosch zal 'radar road signature' aanbieden aan iedere kaartenboer die er straks gebruik van wil maken is mijn stellige overtuiging. Vandaar dat ik dit "awesome news" uit Detroit hooguit als middelmatig kan classificeren. En dat zien we ook terug in de koers, die inmiddels al weer onder de koers noteert van afgelopen vrijdag toen dit "awesome news" nog niet bekend was.

quote:

Stille vennoot schreef op 8 juni 2017 13:54:

Waar blijven de grotere kopers...? Of kunnen en mogen de grotere kopers weer niet kopen want de freefloat is te klein..Daar stellen ze natuurlijk eisen aan om ook snel ervan af te kunnen...
Waar zijn dan de middelgrote kopers...paar weken geleden leek er 1 of meerdere aan het kopen, gisteren dan weer wat...
Vanavond kijken of JPMorgan zijn short aan het afbouwen is..
Blijft vreemd dat partijen verkopen op deze koersen, tenzij voorkennis, daytrading
Dat standaar volume van 1.4 mio per dag is wellicht 1.2-1.3 mio van daytraders en marketmakers ?

Kortom, als TT echt zo goed is en een voorsprong heeft...dan moet het nu toch wel weer eens omhoog knalle..technisch komt het er ook weer beter voor te staan..KOPEN die hap !!

quote:

groeibriljant schreef op 8 juni 2017 14:05:

HERE kan dit niet en moet de laag inkopen bij Bosch-TomTom.

Verder loopt HERE 3 jaar achter met hun real-time fabriek.

TomTom is de enige real-time fabriek die wat nuttigs kan maken van de ruwe radardata. Zeker in combi met roadDNA krijg je een robuuste en superieure oplossing.

Sensor-fusion is iets waar TomTom met lidar + radar + camera (autonomous) eigenlijk al klaar voor is.

quote:

Dokus_ schreef op 8 juni 2017 14:12:

[...]

Dat is een aanname van je! beter nog er staan 2 aannames in

1) wie zegt dat Bosch ruwe radardata aanlevert? aangezien ze het hebben over "compatible with all conventional map formats." mag je ook aannemen dat Bosch het al realtime ombouwt voordat het naar de cloud gegooid wordt!
Helemaal na het lezen van "the Bosch radar road signature only transmits five kilobytes of data to a cloud per kilometer". Bosch doet dus al iets met de data voordat het verstuurd wordt.

2) aanname dat HERE geen realtime fabriek heeft...
360.here.com/2016/12/13/how-here-hd-l...
offering near real-time updates so that they are always equipped with the most accurate road information possible.

quote:

Stille vennoot schreef op 8 juni 2017 13:54:

Waar blijven de grotere kopers...? Of kunnen en mogen de grotere kopers weer niet kopen want de freefloat is te klein..Daar stellen ze natuurlijk eisen aan om ook snel ervan af te kunnen...
Waar zijn dan de middelgrote kopers...paar weken geleden leek er 1 of meerdere aan het kopen, gisteren dan weer wat...
Vanavond kijken of JPMorgan zijn short aan het afbouwen is..
Blijft vreemd dat partijen verkopen op deze koersen, tenzij voorkennis, daytrading
Dat standaar volume van 1.4 mio per dag is wellicht 1.2-1.3 mio van daytraders en marketmakers ?

Kortom, als TT echt zo goed is en een voorsprong heeft...dan moet het nu toch wel weer eens omhoog knalle..technisch komt het er ook weer beter voor te staan..KOPEN die hap !!