TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juuni 2017

3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
ItsMe
0
We gaan weer als een speer vandaag met al die technologische hoogstandjes die TomTom in huis heeft. Dit in tegenstelling tot een low interest aandeel als Air France KLM, dat veilig aan de grond blijft vandaag...not!
[verwijderd]
1
quote:

flatliner schreef op 13 juni 2017 13:27:

Ik denk dat de markt niet kan inschatten wat TT hier op enig moment aan knaken uit gaat halen. Als ze elk jaar net zoveel blijven investeren als oogsten schiet het nooit op. Onder aan de streep wordt er wat losgeld verdiend, ongeacht de grote klanten in automotive, marktaandeel in telematics, hoe hoog de marges ook zijn enzovoorts. Ik zie TT er nog wel voor aan alle technologie gratis weg te geven voor een betere wereld. Net zoals het poliovaccin dat nooit gepatenteerd is.
Grote onzin natuurlijk. De afgelopen jaren is er voor honderden miljoenen ontwikkeld aan de HD-maps en real-time technologie en dat direct als kosten afgeboekt. Zonder dat daar inkomsten tegenover stonden. Dan mis je dus al snel 1 euro wpa. De kost gaat echter voor de baat.

Die nieuwe markt van HD-maps gaat van nu nihil naar 9,4 miljard in 2022 en boven de 15 miljard in 2025.

Goddijn verwacht 50% marktaandeel in 2020. Dan komt er in 2022 toch echt ergens tussen de 10-20 euro aan wpa. Ook met zeer hoge ontwikkelkosten.

Moraal van het verhaal: je moet TomTom vergelijken met een biotech vlak voor de doorbraak van een jarenlange ontwikkeling (voordeel van TomTom is echter dat het bedrijf ondanks de hoge extra ontwikkelkosten winstgevend is gebleven en geen schulden heeft maar een royale kaspositie; verder is de nieuwe markt giga en >15 miljard in 2025)

[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 13 juni 2017 13:19:

[...]

Koers wordt al tijden gemanipuleerd. Zie je vrijwel altijd bij bedrijven waar iets groots staat te gebeuren.

exact

ps: MdD zit aan de Bols
[verwijderd]
1
quote:

W schreef op 13 juni 2017 13:50:

[...]

exact

ps: MdD zit aan de Bols
Kennelijk al tijden want zijn hersenen lijken toch echt fors aangetast als je die onbenullige analyses van hem leest. Wanneer gaat de beste man eens enkele jaren vooruit durven kijken ipv alleen maar de koe in de kont?

En als MdD niet aan de Bols zit, dan heeft hij mogelijk een opdracht voor de korte termijn. Zal NIBC zeker ook aan gaan verdienen.
ItsMe
0
Ook zo tekenend voor dit aandeel (en dit bedrijf): Gisteren was het nieuws: "Techfondsen uit de gratie op Damrak" en dientengevolge zakte het aandeel TomTom dramatisch, waarmee TomTom dus als een tech bedrijf werd gekwalificeerd. Vandaag is het nieuws: "Herstel techbedrijven stuwt beurzen"...en wat blijkt...TomTom is gewoon een eenvoudige mappenboer uit Nederland en geen techbedrijf van belang.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 13 juni 2017 14:05:

Voor mij onverwacht: apple blijkt toch aan SD-technologie te werken
www.nu.nl/gadgets/4765011/tim-cook-be...
Logisch. Ze kunnen het zich simpelweg niet permitteren om deze markt te laten lopen. TomTom wordt nu nog veel en veel belangrijker voor Apple. Vooral de unieke real-time technologie, de HD-maps-fabriek en de patenten op roadDNA.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Mero schreef op 13 juni 2017 14:14:

Ook zo tekenend voor dit aandeel (en dit bedrijf): Gisteren was het nieuws: "Techfondsen uit de gratie op Damrak" en dientengevolge zakte het aandeel TomTom dramatisch, waarmee TomTom dus als een tech bedrijf werd gekwalificeerd. Vandaag is het nieuws: "Herstel techbedrijven stuwt beurzen"...en wat blijkt...TomTom is gewoon een eenvoudige mappenboer uit Nederland en geen techbedrijf van belang.
Dat zal snel veranderen als de deal met Tesla er is. Krijg je wereldwijde en permanente aandacht voor de unieke en gepatenteerde technologie van TomTom.

Nvidia, Bosch, Qualcomm, Microsoft, Uber, Apple etc.etc. hebben dat al langer in de gaten en weken inmiddels samen met TomTom.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 13 juni 2017 13:04:

[...]

De twee redenen waarom SLAM een mindere kwaliteit heeft dan roadDNA en/of RRS zijn:

-de camera is minder nauwkeurig dan lidar en radar;
-de technologie van SLAM is per definitie onnauwkeurig.

Verder heeft Mobileye nog niets werkends. Zelfs geen demo. Sashua klaagde onlangs tijdens een presentatie bij Bosch nog dat de 3D jongens uit Sillicon Valley het maar makkelijk hadden met hun demo's. Een zeer opvallende uitspraak. Zit het bij de ontwikkeling van het relatief technisch eenvoudige REM dan toch tegen? Of lopen ze tegen dezelfde kwaliteitsbeperkingen aan als waartegen TomTom jaren geleden al aanliep? (TomTom had al een SLAM-laag ontwikkeld en koos vervolgens voor de ontwikkeling van roadDNA omdat SLAM te beperkt was)

Wat ik verder meer dan opvallend vind aan de ontwikkeling van REM/SLAM is dat Sashua riep dat Sillicon Valley met hun 3D het fout ziet en alleen hij met 2D de oplossing heeft. Lijkt mij volstrekte kul!
En hij had het eerst over HD-maps van Mobileye maar nu opeens weer over light-maps. Lijkt mij dus ook een slecht aftreksel van de hoogwaardige HD-maps.

Je draaft door: camera heeft de hoogste resolutie (beeldpunten) van alle sensoren en er zijn wel degelijk demo's. o.a. CES2017, met de Mobileye/Delphi Centralized Sensing Localization and Planning (CSLP)demo-auto.
www.delphi.com/media/feature-stories/...
all 2getthere
1
jammer dat Jelle ineens niet meer blijkt te kunnen typen, graag antwoordt op mijn vraag, wat Jelle meer weet dan wij ??
tatje
0
quote:

PatrickH82 schreef op 13 juni 2017 12:34:

Tim Cook bevestigt dat Apple aan autonome auto's werkt
Foto: Getty Images
Gepubliceerd: 13-06-17 12:21
Laatste update: 13-06-17 12:23
Deel
Apple-directeur Tim Cook heeft voor het eerst bevestigt dat zijn bedrijf aan autonome auto’s werkt.
"We focussen ons op autonome systemen", zei Cook in een interview met Bloomberg Television. Of dat uiteindelijk ook resulteert in een eigen zelfrijdende auto, wilde de topman niet zeggen.

Cook zei onder meer dat Apple de technologie als "erg belangrijk" ziet. "We zien het als de moeder van alle kunstmatige intelligentieprojecten. Het is waarschijnlijk een van de moeilijkste kunstmatige-intelligentieprojecten om aan te werken."

De zelfrijdende auto van Apple is al sinds 2015 een publiek geheim. In eerste instantie zou het bedrijf gewerkt hebben aan een eigen auto, maar vorig jaar werd naar verluidt besloten om de focus op de onderliggende technologie te leggen.

In april wist Apple een vergunning te krijgen in Californië om drie verschillende zelfrijdende auto’s te testen. Zeker zes auto’s hebben minstens een jaar lang de technologie op de openbare wegen rond San Francisco getest, stellen ingewijden tegenover Bloomberg. Apple wilde hier niet op reageren.
Bedankt PatrickH82.

Het artikel zegt eerst Apple werkt aan autonome autos.

Dan zegt de ceo van Apple : We focussen ons op autonome systemen.

Of het dan ook een EIGEN zelfrijdende auto wordt, laat Cook in het midden :-)

Met carplay en misschien TT als ontbrekende schakel en dan zelf een autonome auto op de markt brengen.

Denk dat dan alle OEMS, apple en carplay links laten liggen.

Ik denk dus dat Apple geen zelfrijdende auto op de markt gaat brengen :-)
Dokus
1
quote:

all 2getthere schreef op 13 juni 2017 14:21:

jammer dat Jelle ineens niet meer blijkt te kunnen typen, graag antwoordt op mijn vraag, wat Jelle meer weet dan wij ??
joh, Jelle heeft toch wel vaker een artikel in de krant weten te krijgen. Gok dat dit in die categorie zit. vandaar dat hij weet dat het deze week geplaatst gaat worden.
ItsMe
0
quote:

groeibriljant schreef op 13 juni 2017 14:18:

[...]
Nvidia, Bosch, Qualcomm, Microsoft, Uber, Apple etc.etc. hebben dat al langer in de gaten en weken inmiddels samen met TomTom.
Waarbij in de helft van de gevallen geen sprake is van een exclusief partnership, laat staan een vooruitzicht op een gezamenlijk verdienmodel.
[verwijderd]
0
quote:

TromDom schreef op 13 juni 2017 14:15:

Deze markt is zo fucking HOT.....en de koers van TomTom NOT......pffffff
Als het Tesla-schaap over de dam is, dan is alles in 1 klap anders. Krijg je wereldwijde en permanente media-aandacht en trek je grote beleggers.

Koers gaat dan als een raket naar de 15 euro en komt in de stroomversnelling naar 40 euro (=de minimale huidige assetwaarde volgens marktexpert Lanctot). Kan die binnen 1 jaar zelfs al staan.
Helemaal als ook Apple en Bosch strategisch gaan deelnemen in TomTom.

Over een aantal jaar lachen we hier om een koers van 40 euro. Bij het door Goddijn verwachte marktaandeel van 50% vanaf 2020 gaan we dan met gemak door de grens van 100 euro. En ook daar lachen we in 2022-2025 hard om. Dan is de markt voor HD-maps gegroeid van nu nihil naar >15 miljard.

[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

all 2getthere schreef op 13 juni 2017 14:21:

jammer dat Jelle ineens niet meer blijkt te kunnen typen, graag antwoordt op mijn vraag, wat Jelle meer weet dan wij ??
Dat lees je van de week, zei hij.....LEZEN!!!!!!!

P.s. Wees blij dat hij dit met ins wil delen.....succes!!!
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 13 juni 2017 14:27:

[...]

Als het Tesla-schaap over de dam is, dan is alles in 1 klap anders. Krijg je wereldwijde en permanente media-aandacht en trek je grote beleggers.

Koers gaat dan als een raket naar de 15 euro en komt in de stroomversnelling naar 40 euro (=de minimale huidige assetwaarde volgens marktexpert Lanctot). Kan die binnen 1 jaar zelfs al staan.
Helemaal als ook Apple en Bosch strategisch gaan deelnemen in TomTom.

Over een aantal jaar lachen we hier om een koers van 40 euro. Bij het door Goddijn verwachte marktaandeel van 50% vanaf 2020 gaan we dan met gemak door de grens van 100 euro. En ook daar lachen we in 2022-2025 hard om. Dan is de markt voor HD-maps gegroeid van nu nihil naar >15 miljard.

Vraag me wederom af of jij wel enig realiteits besef hebt.....met gemak door de €100 terwijl €9 al vrij lastig is
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 13 juni 2017 14:20:

[...]

Je draaft door: camera heeft de hoogste resolutie (beeldpunten) van alle sensoren en er zijn wel degelijk demo's. o.a. CES2017, met de Mobileye/Delphi Centralized Sensing Localization and Planning (CSLP)demo-auto.
www.delphi.com/media/feature-stories/...
Radar en lidar zijn een stuk nauwkeurigere sensoren! En al helemaal bij slecht licht/tegenicht en slecht weer.
Heeft voor SDC allemaal weinig met beeldpunten te maken maar veel meer met nauwkeurigheid van de meting van het punt en de snelheid van meting.

Het missen van een goede demo noemde Sashua recent bij Bosch zelf als een probleem. Kennelijk is er dus niets beschikbaar dat voldoet aan de kwaliteitseisen van de autobouwers. Of is er zelfs helemaal nog niets gereed om te testen. Ik vond het iig een zeer vreemde opmerking van Sashua toen hij zei dat de 3D jongens het maar makkelijk hadden met hun demo's en de 2D van Mobileye een stuk moeilijker was. Dat 2D-SLAM had TomTom namelijk al vele jaren geleden gereed. Ging toen weer de prullenbak in omdat het niet voldoende kwaliteit leverde.

(Mijn interpretatie is dan dat ze bij Mobileye toch tegen grotere problemen aanlopen dan voorzien. Wellicht dezelfde als waar TomTom jaren geleden al tegenaan is gelopen? Toen met van SLAM overstapte op het veel betere roadDNA? Heeft Tesla toch gelijk met het vervangen van Mobileye door de radar van Bosch?)
3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront