PALO ALTO (ANP) - Maker van elektrische auto's Tesla heeft voor het eerst een jaar met winst afgesloten. Ondanks dat de beurswaarde van het Amerikaanse bedrijf al lange tijd flink in de lift zit en topman Elon Musk inmiddels de rijkste persoon op aarde is, was de onderneming daar nog niet eerder in geslaagd.
Onder de streep hield Tesla 721 miljoen dollar over, tegen een nettoverlies van 862 miljoen dollar in 2019. Maar dit dankt het bedrijf niet puur aan het verkopen van luxe auto's. Tesla verdiende afgelopen jaar ook veel geld met de verkoop van emissierechten aan branchegenoten die nog niet aan uitstootnormen voldoen in regio's als Europa en Californië.
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Vraag me af....die verkoop van emissierechten.......gaan die er van uit dat het stroomverbruik van een Tesla gedekt wordt door groene stroom?
Zo niet dan is die hele handel in emissierechten (ten gunste van Tesla) pure volksverlakkerij.
Maar minder dan verwacht en slechts 721 miljoen winst waarvan 1580 miljoen omzet vanwege carbon credits. Als de andere autobouwers goed op stoom zijn gekomen kunnen ze fluiten naar deze miljoenen. Zonder deze eenmalige baten resteert een verlies van 800 miljoen of ca. 70 cent per aandeel. En daar betaald men dan $820 voor...
Ach ja ... de grens tussen genialiteit en waanzin is flinterdun
200 dollar is een mooie waardering
vierde kwartaal 270M netto verdient..., waarvan 400M verdient aan emissie rechten. marktaandeel in Europa daalt. Nissan/Renault en Volkswagen winnen hard in marktaandeel in Europa. VW heeft de aanval geopend om nog meer marktaandeel te winnen van Tesla.
Hebben die Tesla aandeelhouders nog steeds hun roze bril op?
De emissierechten hebben niets te maken met groene stroom rechten. Het gaat om dat auto's gemiddeld onder een bepaalde CO2 uitstoot van hun verkochte modellen moeten blijven. Aangezien de andere fabrikanten veel SUV's en andere veel uitstotende modellen verkopen moeten ze rechten bijkopen bij Tesla die alleen auto's zonder uitstoot (van de wagen zelf) verkoopt.
200 dollar een mooie waardering? dat is altijd nog 1000 dollar, het aandeel is 1 op 5 gesplitst, 200 dollar gedeeld door 5 is een mooie waardering. tesla maakt alleen maar verlies op de verkoop van auto's en dat zal de komende tijd niet beter worden, maar slechter, gezien de opkomst van VW, de Chinese automakers, de fusie tussen Franse en Italiaanse/Amerikaanse automakers, waar Tesla tot nu toe veel emissierechten aan kon verkopen.