Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

TomTom gaat mogelijk failliet in 2010

702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
[verwijderd]
0
Apple en Tomtom hebben geen enkel verband met elkaar.

TT is gewoon een van de vele (honderden/duizenden) leveranciers aan de Appstore.

[verwijderd]
1
Opnieuw een hele grote verkopende partij!

De marktkapitalisatie van Tom Tom is zo ongeveer even groot als het jaarlijkse nettoverlies.

Dat is niet vol te houden.

Wederom een kapitaalsuitbreiding om komst??

Groet.
[verwijderd]
0
Mijn zegen aan de believers.

Mijn zegen gaat uit naar diegenen die mij aan het begin van dit draadje verwenst hebben.

En nu hoe ik erover nu denk?

Teleatlas is de troef van Tomtom.

Maar het bedijf heeft zich zover in de schulden gestoken dat de marktwaarde van het aandeel Tom Tom inmiddels onder het netto jaarverlies duikt.

Dat gaat tot problemen leiden. Want dat kan niet volgehouden worden.

De hardware gaat de verdienste van de software niet opbrengen.

Anders gezegd.

Het bedrijf wordt afhankelijk van steun van de banken - maar dat gaat niet goed.

Tom Tom wordt dus een prooi.

Aangslagen wild levert minder op dan verwacht.

Een reddingspoging komt eraan. Ik voorspel opnieuw een emissie met de nodige gevolgen van verwatering van de toekomstoge eventuele winst.

Groet.

[verwijderd]
0
Nav4All, met 27,5 miljoen gebruikers een van de grootste aanbieders van navigatie voor smartphones, stopt aanstaande maandag met zijn dienst. De licentie met kaartleverancier Navteq is niet verlengd, waardoor de aanbieder moet stoppen.

De aanbieder van gratis navigatiesoftware moet stoppen, omdat Navteq onverwachts geen licentie voor kaartmateriaal meer wil verstrekken, zo meldt Nav4All op de eigen website. Nav4All biedt gratis navigatie aan, waarbij de kaarten via een dataverbinding worden opgehaald in plaats van dat ze lokaal op de telefoon worden opgeslagen. De software is beschikbaar voor vrijwel alle smartphoneplatformen.

Hennie Groot Koerkam, de ceo van Nav4All, zegt in de blogpost het te betreuren dat de service moet stoppen, en volgens hem is het onduidelijk waarom Navteq de licentie heeft ingetrokken. Nav4All heeft in totaal vijf jaar bestaan. Wie Nav4All gedownload heeft, kan de dienst nog gebruiken tot 1 februari: daarna is de dienst uit de lucht.
[verwijderd]
0
Goed nieuws voor t2, jammer dat het sentiment nu niet meewerkt. Verder denkt de markt aan een nieuwe emissie.
[verwijderd]
0
Dieptepunt TT in 2009 op E 2,68

Ik zie ze nog niet zo snel die kant opgaan!
Begint er inmiddels wel leuk uit te zien voor een speculatief tripje.
Maar....ik heb ze een half jaartje geleden ook al eens verkocht met een verlies van E 7,- per aandeel.

Twijfel wel of ik m'n handen er voor een 2e keer aan moet branden!

Kwartaalcijfers moeten wel heel goed zijn, wil de koers weer eens richting E 10,- gaan.
[verwijderd]
1
quote:

André S schreef:

Dieptepunt TT in 2009 op E 2,68

Ik zie ze nog niet zo snel die kant opgaan!
Begint er inmiddels wel leuk uit te zien voor een speculatief tripje.
Maar....ik heb ze een half jaartje geleden ook al eens verkocht met een verlies van E 7,- per aandeel.

Twijfel wel of ik m'n handen er voor een 2e keer aan moet branden!

Kwartaalcijfers moeten wel heel goed zijn, wil de koers weer eens richting E 10,- gaan.

Succes met je speculatieve trip. Meld het ons als je succes hebt! Alleen successtories zien we hier.
Verliezers zien we nooit terug.

Maar als je opnieuw gigaverlies lijdt en we zien je nooit meer terug wensen we je evengoed het beste.

groet.
Kaiser
1
Peugeot verwacht opnieuw moeilijk jaar

Peugeot maakte over de tweede helft van vorig jaar een forse reductie van het verlies bekend, onder andere dankzij de schrootpremies die door de overheden werden verleend.
De autobouwer verwacht voor het eerste halfjaar van 2010 een positief operationeel resultaat. Het verlies over tweede zes maanden van 2009 nog €199 mln, tegenover een verlies van €962 mln in het eerste halfjaar.

Over het volledige boekjaar bedroeg het verlies €1,16 mrd, een bedrag dat in lijn met de verwachtingen van de analisten lag. De omzet daalde met bijna 11% tot nog €48,4 mrd. 2010 belooft opnieuw een moeilijk jaar te worden, aldus de autobouwer.
Kaiser
1
'Goedkoopste iPad kost Apple 230 dollar in materiaal'
Vrijdag 12 Februari 2010

Apple zal forse winst maken op de verkoop van hun nieuwste product, de iPad. Volgens iSuppli is de werkelijke kost van de goedkoopste iPad ongeveer 230 dollar. De duurste iPad kost amper 125 dollar meer. De meeste winst is te halen uit de middenmoter.

In de tabel (die onderaan het artikel te vinden is) zien we dat de duurste componenten in de iPad het display en aanraakscherm en het NAND flashgeheugen zijn. Een display kost 80 dollar, een flashgeheugen van 16 GB bijna 30 dollar, 32 GB bijna 60 dollar en 64 GB ongeveer 120 dollar. Het wireless-gedeelte in de iPad kost 27 dollar.

De goedkoopste iPad, de versie met 16 GB en zonder 3G-functie, kost Apple 230 dollar. Deze versie zal verkocht worden voor een prijs van 500 dollar. Apple zal hier dus meer dan twee keer zoveel aan verdienen (x2,17). Op de versie met 32 GB opslagruimte en 3G module verdient het elektronicabedrijf het meeste (x2,5). Op de duurste versie verdient Apple iets meer dan 480 dollar.

Met de kost van de iPad bedoelt men enkel de BOM (Bill of Materials - stuklijst), dat zijn enkel de kosten van het materiaal, dus exclusief de kosten van marketing, licenties en ontwikkeling.
Kaiser
1
TomTom concurrent komt met navigatie voor Google-telefoon
15-02-2010

AMSTERDAM (Dow Jones)--Navigon ag, concurrent van TomTom, komt binnenkort met navigatiesoftware voor mobieltjes die op het besturingssysteem draaien van Google.

Met deze stap geeft het Duitse bedrijf verdere invulling aan zijn strategie om voor alle telefoons een navigatieoplossing beschikbaar te stellen, onafhankelijk van het mobiele besturingssysteem of netwerk.

De navigatiesoftware van Navigon is al verkrijgbaar voor mobieltjes die zijn uitgerust met WindowsMobile en Symbian. Ook kwam het als eerste op de markt met een spraakgestuurde applicatie voor de iPhone van Apple.

Sinds het Amerikaanse internetbedrijf Google en daarna de Finse mobieltjesmaker Nokia aankondigden gratis spraakgestuurde navigatiesoftware aan te bieden voor smartphones, is er twijfel ontstaan over het verdienmodel en de overlevingskansen van bedrijven als TomTom en Navigon op deze markt.

Het vertrouwen van beleggers ebde in elk geval weg na het nieuws van Google en Nokia, wat zich vertaalde in de koers van het aandeel TomTom. Op de dag dat Nokia, 's werelds grootste producent van mobiele telefoons en eigenaar van digitale kaartenmaker Navteq, bekendmaakte dat zijn Nokia-gebruikers per direct gratis 'turn by turn' navigatiesoftware konden downloaden, verloor het aandeel TomTom bijna 10%.

TomTom heeft al enkele jaren een navigatieoplossing voor Windowsmobile. Sinds augustus 2009 is deze ook verkrijgbaar voor gebruikers van de iPhone. Aan het eind van het derde kwartaal was de TomTom-applicatie voor de iPhone bijna 80.000 gedownload.

Het in Amsterdam gevestigde bedrijf heeft zich nooit concreet uitgelaten of het zijn navigatiesoftware ook geschikt zal maken voor andere mobiele besturingssystemen, bijvoorbeeld voor Blackberry OS van de gelijknamige smartphone.

De verkoop van de applicatie voor de iPhone wordt gezien als belangrijke graadmeter voor de vraag naar geavanceerde navigatiesoftware op mobiele telefoons, omdat de iPhone een traditioneel navigatiesysteem, ofwel PND, benadert qua gebruikersgemak en schermgrootte.

TomTom heeft echter een speciale 'car kit' ontwikkeld om enkele praktisch problemen als korte batterijduur en zwakke gps-ontvanger van smartphones te adresseren.

Door Harm Luttikhedde; Dow Jones Nieuwsdienst +31-20-571-52-01; harm.luttikhedde@dowjones.com
[verwijderd]
1
quote:

relationinformation schreef:

onderhandelingen nu met Microsoft??
Zo, gaat TT nu Microsoft opkopen?

[verwijderd]
1
Toen ik dit draadje opende was de koers € 6,30.

Nu is daar € 5,22 van over.

Maar ik schreef ook:

"Het is een ontwikkeling die bijna onontkoombaar is en die alleen nog maar gestuit kan worden als Tom Tom overgenomen wordt of een samenwerkingsverband aangaat"

Donderdag komen de 4e kwartaalcijfers.
Hoe die ook zijn, Tom Tom zal op de proppen moeten komen met innovaties of zicht op overname of samenwerking moeten bieden.

Anders blijft het vooruitzicht voor aandeelhouders somber. Immers de kans op een omzet- dan wel winsttoename in de toekomst is klein en de solvabiliteit kan een probleem gaan worden.
Opnieuw een emissie om het kapitaal uit te breiden lijkt in deze markt geen optie.

Tom Tom zou daarom wel eens speelbal kunnen worden in een krachtenspel van overleven.

Groet.

Brievenbus
1
quote:

Hirsch schreef:

Opnieuw een emissie om het kapitaal uit te breiden lijkt in deze markt geen optie.

Groet.

Is ook helemaal geen issue!
TT maakt, al wil men soms anders doen geloven, winst.
Da's voorlopig genoeg; en dan is er ook nog de kans dat zich een kandidaat meldt die interesse in TT heeft...
[verwijderd]
1
quote:

Brievenbus schreef:

[quote=Hirsch]
Opnieuw een emissie om het kapitaal uit te breiden lijkt in deze markt geen optie.

Groet.

[/quote]

Is ook helemaal geen issue!
TT maakt, al wil men soms anders doen geloven, winst.
Da's voorlopig genoeg; en dan is er ook nog de kans dat zich een kandidaat meldt die interesse in TT heeft...
Dat leek in het verleden voor sommigen ook geen issue. Maar het gebeurde wel en de waarde van het aandeeel verwaterde in rap tempo.

Het balanstotaal is bijna 3 miljard, het eigen vermogen is nog geen half miljard, terwijl de marktkapitalisatie nauwelijks hoger is dan dat vermogen.

Dat betekent dat Tom Tom in hoge mate afhankelijk is van vreemd kapitaal. De financiering daarvan kan wel eens duurder gaan worden als het vertrouwen tanende is. Dat is in deze tijd geen goed perspectief.

TT lijkt afhankelijk te worden van derden.

Groet.

702 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 32 33 34 35 36 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 882,63 +12,36 +1,42% 26 apr
AMX 914,42 -2,12 -0,23% 26 apr
ASCX 1.198,74 +7,95 +0,67% 26 apr
BEL 20 3.874,87 +16,93 +0,44% 26 apr
Germany40^ 18.177,90 +16,89 +0,09% 26 apr
US30^ 38.211,61 0,00 0,00% 26 apr
US500^ 5.095,29 0,00 0,00% 26 apr
Nasd100^ 17.698,09 0,00 0,00% 26 apr
Japan225^ 38.345,55 0,00 0,00% 26 apr
WTI 83,64 0,00 0,00% 26 apr
Brent 87,99 0,00 0,00% 26 apr
EUR/USD 1,0694 -0,0036 -0,33% 26 apr
BTC/USD 64.046,93 +67,06 +0,10% 26 apr
Gold spot 2.337,95 0,00 0,00% 26 apr
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
HOGE RENDEMENTEN OP DE IEX-MODELPORTEFEUILLES > WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN MAAR LIEFST 67% KORTING!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
ASMI 623,800 +42,200 +7,26% 26 apr
ASML 858,800 +25,100 +3,01% 26 apr
PROSUS 31,625 +0,815 +2,65% 26 apr
Dalers Laatst +/- % tijd
IMCD 141,700 -7,300 -4,90% 26 apr
ABN AMRO BANK N.V. 15,210 -0,665 -4,19% 26 apr
BESI 130,400 -5,600 -4,12% 26 apr

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront