Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

China nieuws berichten

7.812 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 ... 387 388 389 390 391 » | Laatste
hirshi
0
Bovendien:

Chinese winkelverkopen en industriële productie zijn in juli minder sterk gestegen dan verwacht. Ook de zorgen dat de opmars van de Delta-variant van het coronavirus het economische herstel zal vertragen houden de markten in de greep.

Technische signalen Hang Seng en SSE Composite Index geven nog geen overtuigende indicatie van een herstel.
voda
0
Chinese haven Ningbo al week op slot vanwege coronavirus, angst voor nog hogere containerprijzen

De haven Ningbo-Zhoushan in China is al 1 week dicht na de besmetting van een havenarbeider met het coronavirus. Marktanalisten vrezen wereldwijde verstoring van de logistieke keten en nog hogere transportprijzen.

Na de ontdekking van de besmetting van de 34-jarige havenarbeider werd in Ningbo uit voorzorg niet alleen een groot deel van de haven gesloten – te weten de Ningbo Meishan Island International Container Terminal (MSICT) – maar werden ook meerdere woonwijken geïsoleerd.

Voor anker
?De haventerminal MSICT heeft een jaarlijkse capaciteit van 10 miljoen containers en is goed voor 20 procent van het containerverkeer in de havenstad. De haven draait daardoor momenteel maar op een capaciteit van 80 procent. Een groot aantal containerschepen probeert inmiddels bij andere terminals in de haven aan te meren.

De gedeeltelijke sluiting van ’s werelds op twee na drukste containerhaven ter wereld verergert de congestie in andere grote Chinese havens. In de haven van Shanghai neemt de congestie hierdoor opnieuw toe. Nadat eerder dit jaar de Yantian-haven in Shenzhen al werd gesloten door het opduiken van het coronavirus was de haven van Shanghai juist weer in rustiger vaarwater terechtgekomen. Schepen beginnen nu uit te wijken van Ningbo naar Shanghai en vervoerders waarschuwen klanten voor verwachte vertragingen bij geplande afvaarten. Ondertussen blijven de andere terminals in de Chinese containerhaven Ningbo open, maar staan ze al onder druk met wachttijden van 2 tot 3 dagen voordat containerschepen kunnen aanmeren. Inmiddels zouden buiten de havens van Shanghai en Ningbo al zo’n 140 containerschepen voor anker liggen. Analisten waarschuwen dat als de infectie zich verspreidt naar andere terminals in de haven van Ningbo, dit een ramp kan betekenen voor de wereldwijde logistieke keten.

Recordniveau
De kosten voor het vervoeren van een container van 40 voet van Shanghai naar Rotterdam bevond zich afgelopen week al op een recordniveau van 13.653 Amerikaanse dollar. De prijzen voor transport naar Rotterdam zijn sinds het uitbreken van de coronacrisis al met zo’n 12.000 Amerikaanse dollar gestegen, want aan het begin van 2020 schommelde de prijs voor het transport van een 40-voets-container uit China naar Nederland tussen de 1.500 en 2.000 Amerikaanse dollar.

Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Voor grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen in een container. Daarmee zijn de transportkosten voor een zonnepaneel sinds vorig jaar februari in sommige gevallen– afhankelijk van het formaat zonnepanelen – al met 20 Amerikaanse dollar per zonnepaneel gestegen.

Eerder
13 augustus 2021
Transport container zonnepanelen voor eerst in 3 maanden nauwelijks duurder geworden
21 juli 2021
Drewry: kosten transport container zonnepanelen uit China stijgen mogelijk naar 20.000 dollar

Door Edwin van Gastel, Marco de Jonge Baas

solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie...
voda
0
China warns against 'blind' carbon neutral policies
1 Views

At the China National Development and Reform Commission's press conference on Wednesday, NDRC spokesperson Meng Wei pointed out that China will correct “blind” policies issued in the name of carbon neutrality.

This is because some local governments and companies hope to make significant progress in carbon neutrality in the short term. This will deviate from the goal of stable development and cause some high energy-consuming companies to be forced to suspend production or produce false results in order to declare rewards.

In order to achieve its established carbon neutrality goals, China has promoted the development of the carbon market and required various industries to formulate corresponding development plans, Kallanish notes. The statement on Wednesday emphasises China's view that it is these medium-term plans that should define carbon policies, and not short-term measures which could disrupt markets.

Huang Runqiu, Minister of Ecology and Environment, stated that since the official launch of China's national carbon market on 16 July, 4.5 billion tonnes of carbon dioxide emissions from 2,162 coal-fired power generation companies have been included in the carbon market.

In the past month since the opening of the market, the cumulative transaction volume of China's carbon market emission allowances has reached 7.02 million tonnes, and the cumulative transaction price was CNY 355 million ($54.78m). The department is formulating the "Interim Regulations on the Management of Carbon Emissions Trading" to regulate carbon trading.

For the Chinese steel industry, completing the ultra-low emissions transformation and reducing carbon emissions as much as possible during the production process is an important part of upgrading the industry. The China Metallurgical Chamber of Commerce stated that China's steel industry has not yet reached peak carbon emissions, but will gradually reduce the increase in carbon emissions starting this year. Relevant departments should actually measure the emissions of various steel plants and set production limits based on different emissions, it added.

A senior analyst at Baosteel believes that achieving carbon peaking and carbon neutrality in the steel industry requires reducing steel demand to some extent and extending the service life of buildings. At the same time, steel mills need a lot of funds to change the energy structure and increase the consumption of scrap and hydrogen-based direct reduced iron, which also leads to an increase in steel costs.

By Kallanish Team
voda
0
EVs to make up 30% of Geely’s annual sales by 2025
137 Views

Chinese carmaker Geely Auto Group said Wednesday it expects 30% of its annual sales by 2025 to be of electric vehicles, Kallanish reports.

The target is to sell 1.09 million EVs by then through its brand portfolio consisting of Geely Auto, Lynk & Co, Geometry and Zeekr. The latter, a premium pure electric car brand, should contribute to annual sales of 650,000 units by mid-decade.

Zeekr launched earlier this year its first model, Zeekr 001, and all its derivable units sold out within a month. Based on the current demand for Zeekr’s products and planned future model launches, Geely expects the brand to become one of the top premium EV brands in the world.

The first two experience centres for Zeekr BEVs will open next month in Hangzhou and Shanghai. Later in the year, the carmaker will commission its first ultra-fast 360-kilowatt charging stations in the Zhejiang province, with a rapid national roll-out planned for shortly after.

The group is targeting total sales of 3.65m cars by 2025, expanding globally with its hybrid powertrains. In the second half of this year, Geely plans to introduce a new hybrid system and increase battery size on its plug-in hybrid (PHEV) models to extend their electric range to 100-200 kilometres. It claims customers will be able to meet 90% of their mobility needs on the battery propulsion.

Its H2 sales target has been maintained despite the “significant threat” posed by “recent worsening of chip shortage and the resurgence of Covid-19 cases globally” over car sales in the next few months.

Gabriela Farhangi UK
voda
0
China neemt strenge privacywet aan
Per 1 november.

(ABM FN-Dow Jones) China heeft een nieuwe, strenge privacywet aangenomen. Met deze nieuwe wet wil Beijing het gebruik van consumentendata door techbedrijven aan banden leggen.

De nieuwe wet gaat op 1 november in, zo meldde staatspersbureau Xinhua vrijdag.

Als een verrassing komen de nieuwe regels niet. De voorbije maanden trok Beijing al een paar keer aan de bel bij verschillende grote Chinese techbedrijven om hun datagebruik.

Alibaba daalde vrijdag met ruim 3 procent, maar Tencent steeg een procent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
China's steel exports face adjustments
1 Views

The Chinese steel export sector faced the prospect of new restrictive policies last week, follwoing the year-on-year surge in Chinese steel export volumes earlier in the year, Kallanish notes.

Although the Chinese government has cancelled export subsidies for some steel products since May to curb exports, customs data still shows that China's steel exports from January to July were 43.05 million tonnes, an increase of 30.9% year-on-year.

On Thursday, the China Iron & Steel Association (CISA) issued the "Iron and Steel Industry Export Self-Discipline Proposal." The document recommends that Chinese steel mills consciously control their total export volume, so as to ensure the internal circulation of supply and demand, and to reduce energy and resource consumption. This recommendation places the steel sector firmly in the first, domestic circulation of the 'dual circulation' economic framework. At the same time, steel mills need to reduce the export of ordinary products and promote the export of high-end products. In addition, CISA requires steel companies to strengthen the management of sales and take measures to restrict the re-export of steel meant for domestic trade.

Earlier this week, CISA also published a "Notice on Soliciting Proposals for Import and Export Tariff Adjustments of Steel Products in 2022" to seek suggestions from steel companies on tariff changes. A researcher at Haitong Futures says, ''The abolition of the export tax rebate for steel products is considered to be an encouragement to promote China's steel to continue to reduce exports and turn to domestic demand, which is related to the steel industry's production cuts and other decisions.'' He also believes these measures are part of a long-run strategy and are connected to goals such as carbon neutrality (see Kallanish passim).

By Kallanish Team
voda
0
Chinese HRC falls on market panic
1 Views

China’s poor real estate performance in July and the market panic spreading from collapsing iron ore prices dragged down Chinese hot rolled coil prices last week. Prices finally saw a limited rebound on Friday however, Kallanish notes. Exports were in lull as usual because of uncompetitive high price.

In Shanghai on Friday afternoon, 5.5x1,500mm Q235 HRC was traded at around CNY 5,660-5,690/tonne ($871-875/t), down CNY 155/t from the previous Friday. On the Shanghai Futures Exchange, January 2022 HRC futures were the most traded contract on Tuesday and closed CNY 69/t higher than Thursday and CNY 307/t lower than the previous Friday at CNY 5,458/t.

Transactions remained at low levels, while production was not slowing down fast enough to reduce the inventory burden on steel mills. End users chose to hold off buying as they expected continuous price decreases this week. Market participants are now worried that the turning point in demand will come later than previously expected.

Some Chinese steel mills have confirmed lower HRC export quotations. Offers of SS400 HRC given by steelmakers such as Benxi Iron & Steels fell to $1,000/t fob China, a drop of about $20-30/t from two weeks ago.

The most competitive SS400 HRC offers came to $989/t cfr Vietnam, however, “this is also useless cause bids for Indian offers of $910-915/t cfr are $900/t cfr, and it’s difficult for them to make a deal too,” a sources notes.

In terms of other markets in Asia such as South Korea, no bids could be received by Chinese steelmakers there either. “It is desperate now,” one exporter told Kallanish.

Kallanish assessed 2mm SAE1006 HRC at $925-935/t fob China on 20 August, a drop of $5/t compared to the previous week.

By Kallanish Team
DeZwarteRidder
0
Amerikaanse admiraal: miscalculaties rond China kunnen rampzalig zijn
Michèle de Waard 15:00

Het debacle in Afghanistan is het gevolg van een Amerikaanse inschattingsfout, zegt voormalig Navo-bevelhebber James Stavridis. Tragisch, maar er zijn grotere brandhaarden in de wereld. Rond China kan het Westen zich zulke missers niet veroorloven.

James Stavridis wil eerst iets kwijt voordat hij verder ingaat op de val van Afghanistan. Stavridis, die van 2009 tot 2013 opperbevelhebber van de Navo was, wil Nederlanders bedanken voor hun steun aan de Verenigde Staten in Afghanistan na de aanslagen van 11 september 2001. Als opperbevelhebber heeft hij 600 brieven moeten ondertekenen aan ouders en familie van omgekomen Europese soldaten.

‘We hebben samen offers gebracht: 1500 Europese militairen stierven uiteindelijk, van wie 25 Nederlanders, en 2500 Amerikaanse soldaten. We stonden naast elkaar, vochten naast elkaar en stierven naast elkaar. Dat schept diepe verbondenheid. Ook al liep het in Afghanistan niet zoals we wilden’, zegt Stavridis (66), die bekendstaat als ‘de admiraal’, met vier sterren.

Een van Amerika’s beste militairen, noemde de Amerikaanse minister van defensie hem destijds bij zijn benoeming tot opperbevelhebber. Na zijn vertrek uit de militaire wereld werd Stavridis dean van de gerenommeerde Fletcher School of Law and Diplomacy in Boston, waar toekomstige diplomaten worden opgeleid.

Onlangs verscheen zijn boek 2034, over de volgende wereldoorlog tussen Amerika en China. Het boek is fictie, maar Amerikaanse politici en militairen noemen het scenario huiveringwekkend realistisch. Stavridis schreef het samen met Elliot Ackerman, oud-functionaris in het Witte Huis en jarenlang actief bij de marine als special operations officer in Irak en Afghanistan.

Politieke en militaire miscalculaties kunnen rampzalige gevolgen hebben, weten beide oud-militairen uit de praktijk.
De taliban grepen in Kaboel zonder enig verzet de macht. Hoe kon zo’n misrekening ontstaan?

‘Er is een tactische inschattingsfout gemaakt ten aanzien van de zwakte van het Afghaanse leger. In de VS dachten we, en vele bondgenoten zagen het ook zo, dat de Afghaanse veiligheidstroepen de taliban een veel langere periode konden tegenhouden. Toen het regime zo snel viel, bleek het heel moeilijk een georganiseerd vertrek te regelen.

‘De situatie is tragisch, vooral voor de Afghanen. We hadden op veel terreinen vooruitgang geboekt - mensenrechten, vrouwenrechten, onderwijs voor meisjes, medische zorg, een begin van democratie. De bevolking wordt nu gedwongen onder een vreselijk regime te leven. Ondanks de beloftes die we de eerste dagen hoorden, vermoed ik dat de “nieuwe” taliban erg op de oude taliban zullen lijken.’
De VS hebben als wereldleider averij opgelopen, ook bij diverse Navo-bondgenoten. Heeft dat gevolgen voor het bondgenootschap?

‘De chaotische aftocht is niet wat we hoopten. De VS proberen momenteel alles te doen om de orde op het vliegveld van Kaboel te herstellen en onze mensen, bondgenoten en onze Afghaanse medewerkers veilig het land uit te krijgen.

‘Ja, Afghanistan is in veel opzichten een mislukking geworden. Hoe teleurstellend dit voor ons ook is, het betekent niet dat de VS niet langer bezorgd zijn over de opkomst van China, over de dreigingen in de Zuid-Chinese Zee, over de Russische agressie aan de Navo-grenzen, of over het klimaat. De VS zijn weer toegetreden tot het Parijse klimaatakkoord.

‘We moeten ons collectief realiseren dat Afghanistan één land is in de wereld. En de wereld kent vele, vele andere uitdagingen. Ik heb er vertrouwen in dat we op al deze gebieden met elkaar blijven samenwerken, ook al hebben we gefaald om ons doel in Afghanistan te bereiken.’
James Stavridis
James Stavridis Foto: Janek Skarzynski/ANP
Een miscalculatie ten aanzien van China kan het Westen zich niet permitteren, schrijft u in uw boek 2034. Dat loopt snel uit op een groot conflict.

‘De spanningen in de Zuid-Chinese Zee zijn hoog. China claimt deze enorme hoeveelheid water, de helft van de VS, ook al heeft het Internationale Hof in Den Haag de Chinese aanspraak verworpen. Op dit moment vaart er een Nederlands oorlogsschip als deel van een Brits vlooteskader door de Zuid-Chinese Zee als signaal aan China: dit zijn internationale wateren. Ook landen als Frankrijk, Duitsland, Canada, Japan en Australië doen mee en willen deze wateren open houden.

‘Er speelt veel meer. De VS is het met China oneens over handel, over tarieven, over hun cyberactiviteiten, over de Chinese druk op de buurlanden vooral op India over de grens in de Himalaya, over de bouw van kunstmatige eilanden in de Zuid-Chinese Zee met militaire bases, over de omgang met moslims in eigen land. Helaas zijn er veel strijdpunten met China.

‘Een miscalculatie kan enorme gevolgen hebben. Neem de Eerste Wereldoorlog. In een donkere hoek van Oostenrijk-Hongarije werd een moord gepleegd en plotseling kwam heel Europa in een oorlog terecht. Vier jaar later bezweken grote rijken zoals het Habsburgse Rijk, het Ottomaanse en het Russische Rijk. Daarom begint het boek met een incident in de Zuid-Chinese Zee dat het gevolg is van inschattingsfouten aan beide kanten. Het boek is een waarschuwing.’
Een opkomende supermacht lokt meestal een oorlog uit met een gevestigde supermacht, blijkt uit historisch onderzoek van Harvard-politicoloog Graham Allison. Kunnen de VS en China hieraan ontkomen?

‘Ja, ik denk dat we die val kunnen vermijden. Dat vereist drie sleutelvoorwaarden. We moeten samenwerken waar het kan: op humanitair gebied, bij de aanpak van klimaatverbetering. We moeten een akkoord tot wapenbeheersing zien te sluiten, omdat China zijn militaire apparaat en atoomarsenaal snel moderniseert. En we moeten ons inspannen om economische markten voor elkaar open te houden.

‘Anderzijds moeten de VS een sterk, slagvaardig militair apparaat hebben zodat China niet de indruk krijgt dat Amerika zwak is. Afschrikking is essentieel om oorlog te vermijden. Ten derde is openheid van groot belang, communicatie. We moeten begrijpen hoe Chinese machthebbers denken, waarom ze cyberoperaties uitvoeren, waarom ze denken recht te hebben op de Zuid-Chinese Zee. Alleen vanuit kennis kunnen we winst behalen en spanningen wegnemen.’
Europa voelt weinig voor de ‘ontkoppeling’ van economische banden met China wat Amerikaanse politici wel bepleiten.

‘We moeten China niet isoleren. Dat zou een vergissing zijn. Onze economieën zijn zo verweven. De relatie met China moeten we zien te buigen, maar voorkomen dat hij breekt. Isoleren we China, dan koersen we af op een conflict met ongewisse uitkomst. Dan stijgt de kans op miscalculaties die tot oorlog kunnen leiden. Dat moet koste wat kost voorkomen worden.’

Lees het volledige artikel: fd.nl/economie-politiek/1408685/ameri...
voda
0
China grijpt nog harder in bij bezitters cryptomunten
Redactie DFT 13 uur geleden

China heeft de handel in cryptomunten zoals bitcoin verder beperkt. Het hooggerechtshof in de provincie Shandong heeft met een nieuwe uitspraak, wijzend op het gebrek aan juridische status van crypto in het land, de munten buiten de wet geplaatst.

© Aangeboden door De Telegraaf
Wie cryptomunten verliest, kan zich daarom nergens op verlaten, aldus de uitspraak.

De South China Morning Post meldde over de kwestie na een beroep tegen een uitspraak in januari van een rechtbank in de stad Jinan. De eiser had in de zaak 70.000 yuan (ongeveer €9.1560) verloren door in 2017 te investeren in cryptomunten.

Na een ingreep door Peking in 2018, met een serie anticryptomaatregelen van de People’s Bank of China, zijn alle rekeningen gesloten. Daarmee hadden bezitter feitelijk alles verloren. Nieuwe handel werd onmogelijk.

Het hooggerechtshof stelt nu in de uitspraak dat „het beleggen of verhandelen van cryptovaluta niet door de wet wordt beschermd.”

Dit voorjaar plaatste China ook een verbod op de handel in cryptomunten.
voda
0
Video: perspectief Chinese aandelen onveranderd ondanks koersdalingen
Vincent Juvyns van JPMorgan houdt wel rekening met nieuwe beleidsmaatregelen door Beijing.

(ABM FN-Dow Jones) Na gedurende een groot deel van de pandemie beter te hebben gepresteerd dan andere regionale aandelenmarkten, heeft de aanscherping van regelgeving onlangs geleid tot sterke dalingen van Chinese aandelen, maar dit heeft de perspectieven niet aangetast. Dit zegt beleggingsstrateeg Vincent Juvyns van JPMorgan Asset Management voor de camera tegen ABM Financial News.

In de technologiesector neemt Beijing maatregelen om oneigenlijk gebruik van marktmacht aan te pakken en de concurrentie op de markt te vergroten. Ook in de onderwijssector hebben zich ingrijpende veranderingen voorgedaan. "Beleidsmakers beschouwen naschoolse bijlessen nu als een belangrijke sociale beleidsuitdaging, gezien de impact ervan op het welzijn van kinderen en de dalende geboortecijfers."

Er kunnen nog verdere hervormingen volgen voor nieuwe economische sectoren die politiek of sociaal gevoelig liggen, waarschuwt Juvyns. "Toch heeft de volatiliteit op korte termijn de beleggingskansen op lange termijn in China, die rond technologische innovatie en de binnenlandse consument draaien, niet fundamenteel veranderd", vindt hij.

Er worden nog steeds grote inspanningen geleverd om de Chinese kapitaalmarkten open te stellen voor buitenlandse beleggers, en JPMorgan verwacht dat dit ook in de toekomst een prioriteit zal blijven.

Klik hier voor: perspectief Chinese aandelen onveranderd

youtu.be/axcfa_PMNe4

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Chinese jongeren mogen nog maar beperkt online gamen
Paar uur per week toegestaan.

(ABM FN-Dow Jones) Chinese jongeren mogen voortaan nog maar een beperkte tijd online gamen. Dit bepaalden de autoriteiten in Beijing.

Van maandag tot en met donderdag mag er helemaal niet meer gegamed worden en op vrijdag, in het weekend en tijdens feestdagen is dit slechts gedurende een uur per dag toegestaan.

Met deze strenge maatregelen wil Beijing gameverslaving tegengaan.

Hoewel er geen exacte leeftijdsgrens werd aangegeven door Beijing, waren eerdere maatregelen gericht op jongeren onder de 18 jaar.

Begin deze maand kwalificeerde Beijing online gamen als "spirituele opium" en "elektronische drugs".

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Chinese dienstensector krimpt
Vijfde maand op rij sprake van groeivertraging in industrie.

(ABM FN-Dow Jones) De Chinese industrie liet in augustus opnieuw een groeivertraging zien, terwijl de dienstensector zelfs krimpt. Dit bleek dinsdag uit cijfers van de Chinese overheid.

De index voor de industrie daalde van 50,4 in juli naar 50,1 in augustus. Het is inmiddels de vijfde maand op rij dat de groei vertraagt.

De index die de activiteit van de Chinese dienstensector meet, kwam in augustus zelfs uit op 47,5, wat flink minder is dan de 53,3 in juli.

Een indexstand groter dan 50 wijst op groei, terwijl minder dan 50 krimp betekent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Krimp Chinese industrie
Voor het eerst sinds april 2020.

(ABM FN-Dow Jones) De Chinese industrie is in augustus gekrompen, nadat er in juli nog slechts sprake was van nipte groei. Dit bleek woensdag uit cijfers van Markit Economics.

De index voor de industrie daalde van 50,3 in juli naar 49,2 in augustus. Het is voor het eerst sinds april 2020 dat de index weer op krimp wijst.

Dinsdag bleek uit overheidscijfers dat de industrie nog nipt groeide, maar dat de dienstensector heel duidelijk kromp in augustus met een index van 47,5. Markit maakt de inkoopmanagersindex voor de dienstensector aanstaande vrijdag bekend.

De slechte cijfers verklaart econoom Wang Zhe van Caixin doordat corona opnieuw de kop opstak en de Chinese autoriteiten direct heel strenge maatregelen namen om de nieuwe uitbraak onder controle te krijgen.

Een indexstand groter dan 50 wijst op groei, terwijl minder dan 50 krimp betekent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Verstoringen aanvoerketen drukken op productie Nio
Minder afleveringen voorzien.

(ABM FN-Dow Jones) Nio verwacht in het derde kwartaal minder auto's te kunnen afleveren dan eerder voorzien door verstoringen in de aanvoerketen. Dit maakte de Chinese fabrikanten van elektrische auto's woensdag bekend.

Waar de fabrikant eerder nog rekende op 23.000 tot 25.000 auto's, mikt het bedrijf nu op 22.500 tot 23.500 voertuigen.

In augustus wist Nio net geen 5.900 auto's af te leveren, wat op jaarbasis een stijging van ruim 48 procent is.

Het aandeel Nio lijkt vanmiddag op de NYSE ruim 4 procent lager te gaan openen.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
China kondigt nieuwe maatregelen aan voor gebruik internet - media
Internetplatforms als eerste verantwoordelijk.

(ABM FN-Dow Jones) China heeft nieuwe maatregelen aangekondigd om het internet gevrijwaard te houden van valse informatie. Dit meldde staatspersbureau Xinhua woensdag.

De toezichthouder op het internet wees op de valse informatie die in omloop kwam na het uitbreken van de coronacrisis. Dat misleidde de Chinese bevolking en daar moet volgens de toezichthouder paal en perk aan worden gesteld.

Iedereen die actief is op het internet moet zich aan de wet houden, aldus de toezichthouder, maar ook aan de morele codes van het land.

Om dit te garanderen stelt de toezichthouder in eerste instantie de internetplatforms verantwoordelijk. Ook moet er meer bewustzijn onder de Chinese bevolking komen over de regels die gelden op het internet, aldus Xinhua.

De afgelopen maanden is Beijing bezig om de grote technologiebedrijven van het land beter onder controle te krijgen. Zo werden bedrijven die online educatie aanbieden onder verscherpt toezicht geplaatst en mogen jongeren nog maar een beperkt aantal uren online games spelen.

Over dit laatste schreef The South China Morning Post woensdag dat dit wel eens de doodsteek kan zijn voor export in China. De gaming sector zou volgens de krant dit jaar meer dan 25,5 miljard dollar aan omzet genereren.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
China plant gigantisch ruimtestation
Redactie 1 dag geleden

© Copyright Faqt

China is van plan een enorm ruimtestation te bouwen. Het gaat zonne-energiecentrales, toeristische complexen, onderzoeksfaciliteiten en zelfs mijnbouwmodules voor asteroïden bevatten. De Nationale Wetenschapsraad van China (NSFC) heeft het project in een nieuw vijfjarenplan aangekondigd, en geeft onderzoekers de opdracht on technologieën en technieken te ontwikkelen voor dit station.

Als de Chinezen dit plan daadwerkelijk doorzetten, komt er een ruimtevoertuig van enkele kilometers lang boven onze hoofden te hangen. Het is een aanvulling op de Chinese plannen met de maan.

Voor de bouwwerken zullen lichtgewicht materialen nodig zijn, zodat hele modules met bestaande raketten in een baan om de aarde kunnen worden gebracht. Onderzoekers zullen ook technologie moeten toepassen om assemblage in de omloopbaan mogelijk te maken. Waarom? Volgens de Chinese regering is er een grote behoefte aan megaprojecten in de ruimte waarvoor gigantische ruimtevaartuigen nodig zijn. Te denken valt daarbij aan wetenschappelijk onderzoek buiten de zwaartekracht en het ontginnen van asteroïden.

Het eerste deel van dit project wordt de lancering van een zonne-energiecentrale van ongeveer anderhalve kilometer breed. Dit deel zal elektriciteit naar aarde gaan stralen. Daarom komt er ook een basisstation in China, dat de straal zal opvangen. Dat moet in 2035 klaar zijn aan het elektriciteitsnet te leveren. Tegen 2050 kan de opbrengst oplopen tot een megawatt aan elektriciteit.

China heeft al een eigen ruimtestation, Tiangong 3. Het is onduidelijk of dit deel gaat uitmaken van het nieuwe station. Als dat zo is, dan zal het slechts een klein deel zijn van een heel complex aan modules en onderdelen. Dat gaat natuurlijk veel kosten, maar China heeft aangegeven de noodzakelijke gelden klaar te hebben staan om hun droom in de ruimte te verwezenlijken.
voda
0
Chinese dienstensector valt weg en draait naar krimp
Inkoopmanagersindex augustus naar 46,7.

(ABM FN-Dow Jones) De Chinese dienstensector is in augustus flink gedaald, nadat eerder deze week al bleek dat ook de industrie niet langer groeit. Dit bleek vrijdag uit cijfers van Markit.

De index die de activiteit van de dienstensector van het land meet, kwam in augustus uit op 46,7 tegen 54,9 in juli. Dat is de laagste stand sinds april 2020.

Eerder deze week bleek de inkoopmanagersindex voor de Chinese industrie in augustus te zijn gedaald van 59,3 naar 49,2.

De samengestelde index daalde hierdoor van 53,1 in juli naar 47,2 in augustus, de eerste afname sinds april 2020.

Econoom Wang Zhe van Caixin verklaarde de dalingen door de opleving van het aantal coronabesmettingen in China eind juli, waardoor de autoriteiten in Beijing zich genoodzaakt zagen om hard in te grijpen en weer strenge maatregelen af te kondigen.

Een indexstand groter dan 50 wijst op groei, terwijl minder dan 50 krimp betekent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
SMIC plant bouw grote nieuwe fabriek in Hongkong
Is afnemer Nederlandse ASML.

(ABM FN-Dow Jones) Semiconductor Manufacturing International Corporation gaat in samenwerking met de autoriteiten van een vrijhandelszone in Hongkong een nieuwe fabriek opzetten. Dit maakte SMIC vrijdag bekend.

Met de plannen van de grootste Chinese chipproducent is een bedrag van 8,9 miljard dollar gemoeid.

Met de nieuwe productielijn wil SMIC 100.000 wafers van 12 inch per maand produceren voor 28 nanometer en groter.

SMIC is een afnemer van het Nederlandse ASML en deels in handen van Beijing. China wil al geruime tijd minder afhankelijk worden van buitenlandse partijen voor zijn behoefte aan halfgeleiders. De Verenigde Staten bekijken deze plannen met argusogen.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
7.812 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 ... 387 388 389 390 391 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 882,63 +12,36 +1,42% 26 apr
AMX 914,42 -2,12 -0,23% 26 apr
ASCX 1.198,74 +7,95 +0,67% 26 apr
BEL 20 3.874,87 +16,93 +0,44% 26 apr
Germany40^ 18.177,90 +260,62 +1,45% 26 apr
US30^ 38.211,61 0,00 0,00% 26 apr
US500^ 5.095,29 0,00 0,00% 26 apr
Nasd100^ 17.698,09 0,00 0,00% 26 apr
Japan225^ 38.345,55 0,00 0,00% 26 apr
WTI 83,64 0,00 0,00% 26 apr
Brent 87,99 0,00 0,00% 26 apr
EUR/USD 1,0693 -0,0001 0,00% 27 apr
BTC/USD 63.490,70 -489,17 -0,76% 02:21
Gold spot 2.337,95 0,00 0,00% 26 apr
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
HOGE RENDEMENTEN OP DE IEX-MODELPORTEFEUILLES > WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN MAAR LIEFST 67% KORTING!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
ASMI 623,800 +42,200 +7,26% 26 apr
ASML 858,800 +25,100 +3,01% 26 apr
PROSUS 31,625 +0,815 +2,65% 26 apr
Dalers Laatst +/- % tijd
IMCD 141,700 -7,300 -4,90% 26 apr
ABN AMRO BANK N.V. 15,210 -0,665 -4,19% 26 apr
BESI 130,400 -5,600 -4,12% 26 apr

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront