TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2016

4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
Juun
2
Ik ben het wel met Tatje eens en met Justin, en met Harrysnel en Hik en Groeibriljant en enkele anderen. Laat het orderboek maar spreken, liever getekende opdrachten met hoge marges, dan vele mooie woorden maar geen contracten binnengehaald.

Wat ik me dan wel afvraag, als het orderboek in oktober 2015 zo'n 300 miljoen groot was, en daar is o.a. Volvo bijgekomen voor globaal 100 miljoen. En dat is/was de enige order die wél bekend gemaakt mocht worden, terwijl Volvo ca 1% van de auto's op de wereld produceert.

Is het dan onmogelijk dat 365 dagen werken na de vorige update van het orderboek, dat het orderboek inmiddels is opgelopen tot 1 miljard euro, dus inclusief allerlei deals die níét met naam en toenaam bekend gemaakt mogen worden?

Volgens mij is dat namelijk niet onmogelijk.
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 8 september 2016 16:21:

[...]

Maar waar is dat mooie verhaal van Goddijn dan Justin????

We horen helemaal niks van die man en al helemaal niet van zijn IR. Dus er valt helemaal niks te vergeten..

Het gaat niet om pleasen maar om het fatsoenlijk en vooral ook adequaat INFORMEREN van je aandeelhouders. Nu moeten we het doen met vreemde (foutieve) calculaties van Martijn den Drijver, gezwam over de bedreigingen van Uber en fake SELL en koersdoeladviezen..

Doodse stilte vanuit TomTom.
Wat wil jij precies Paulus?
Waar moet de koers nu staan volgens jou? Is de huidige koers-winstverhouding van 37 te laag?
Moet TT nu wat verkopen? Moeten ze zich geheel op de markt gooien? Wat verwacht jij van Goddijn of IR, behalve een glad verhaal?
tatje
0
Kan iemand mij nog helpen aan het advies van ie chinezen over tom tom.

BVD

Ik denk en geloof nog steeds, dat er een bepaalde relatie is.

- chinees advies
- Volvo naar Tom Tom
- Volvo in chinese handen
- Apple
- Uber
- Tom Tom

Maar ja, gewoon mijn mening.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
tatje
0
[verwijderd]
1
Paulus, IR moet bovenal consistent zijn. Als ze pro-actief op mogelijk onjuiste dingen gaan reageren dan creeer je een verwachtingspatroon. Als je dan een keer niets zegt, dan denkt men: het zal dus wel waar zijn. Uit eigen beweging alle mogelijke ruis uit de lucht willen halen, daarmee vertil je jezelf en kan je bij IR wel 20 man aan de slag houden. Bovendien is het niet verstandig om te reageren op vragen over de roadmap van een ander. Wat is UBER aan het doen, of Tesla of Apple? TomTom zal daar wel een idee bij hebben maar als ze daar op reageren heb je twee risico's. Ofwel je vertelt iets wat jouw klant niet wil dat anderen het weten. Of je vertelt iets dat achteraf niet waar blijkt te zijn. Daarom nooit specifiek praten over anderen. Toen aan TomTom werd gevraagd of Tesla ongeluk had kunnen voorkomen met HD maps was ook het antwoord: wij hebben zo onze eigen ideeen hierover maar het lijkt ons ongepast om hier op te reageren. Dat is zoals het hoorr. Dat Mobileye die regel overtrad door op de CES het road dna van TomTom omlaag te halen (incl. leugens) zegt zoveel meer over hen dan over TomTom.

De belangrijkste vraag is: geloof je zelf in je belegging? Heb je zelf moeite genomen het bedrijf te snappen? Als je voldoende zeker bent van je zaak, negeer dan de ruis.
[verwijderd]
1
quote:

Juun schreef op 8 september 2016 17:02:

Ik ben het wel met Tatje eens en met Justin, en met Harrysnel en Hik en Groeibriljant en enkele anderen. Laat het orderboek maar spreken, liever getekende opdrachten met hoge marges, dan vele mooie woorden maar geen contracten binnengehaald.

Wat ik me dan wel afvraag, als het orderboek in oktober 2015 zo'n 300 miljoen groot was, en daar is o.a. Volvo bijgekomen voor globaal 100 miljoen. En dat is/was de enige order die wél bekend gemaakt mocht worden, terwijl Volvo ca 1% van de auto's op de wereld produceert.

Is het dan onmogelijk dat 365 dagen werken na de vorige update van het orderboek, dat het orderboek inmiddels is opgelopen tot 1 miljard euro, dus inclusief allerlei deals die níét met naam en toenaam bekend gemaakt mogen worden?

Volgens mij is dat namelijk niet onmogelijk.
Ik snap je vraag niet helemaal. Het orderboek loopt per kalenderjaar. Volvo hoort bij kalenderjaar 2016, niet 2015. Kalenderjaar 2013 was 170 miljoen orders, 2014 250 en 2015 was 300+. Als dit jaar na drie kwartalen de teller op 300 staat dan ga je voor dit jaar op 350+ uitkomen. Het totaal zit dan inderdaad boven een miljard, waarvan een groot deel nog niet als omzet is gerealiseerd.

A3aan
2
Normaal gesproken is een k/w van 15 al veel. Dan hebben we over een koers van ongeveer 3,50/3,75 en dat is dan niet goedkoop.
tatje
0
Ik heb het advies van Haitong over Tom Tom op 12 juli gevonden.

Mijn mening, als dit advies niet is gedaan om ONS uit Tom Tom te jagen, dan vreet ik een bezem.

Met alle mogelijkheden die Tom Tom heeft, is dit compleet beschamend en eigenlijk kan Haitong in mijn ogen niet duidelijker maken.

IK HANDEL IN OPDRACHT VAN .............................

Daarom geloof ik ook in Chinezen en Tom Tom.

Dit belachelijke advies, maakt mij duidelijk, het gaat echt niet lang meer duren.

Ze vragen zich af, of Tom Tom op de rand van de afgrond balanceert.

Mijn mening: van de pot gerukt :-)

DUS OUD NIEUWS van 12 juli 2016, nog eens laten zien, waar sommigen mee bezig zijn.

Maker navigatiesystemen een koersdoel van 5,10 euro.

Haitong is gestart met het volgen van TomTom met een verkoopadvies en een koersdoel van 5,10 euro.

De analisten van Haitong vroegen zich dinsdag in een rapport hardop af of de maker van onder andere navigatiesystemen balanceert op de rand van de afgrond of juist zal opstijgen

"Is het bedrijf een entiteit met een groot potentieel en zal dit altijd het geval zijn?", aldus Haitong. De analisten komen tot de conclusie dat dit de laatste 8 tot 9 jaar het geval is geweest, sinds de overname van TeleAtlas in 2008 en dat ze goede redenen hebben om te geloven dat dit de komende jaren zo zal blijven.

"In het geval je vraagtekens plaatst bij het intellectueel eigendom (IP) van de gedetailleerde kaarten van het bedrijf, is de huidige waardering van TomTom onrealistisch, merkte Haitong verder op, waardoor de waardering van het aandeel alleen gerechtvaardigd is indien het bedrijf een mogelijke overnameprooi wordt.

Hoewel dit niet onmogelijk is, schat Haitong de kans op een overnamebod als vrijwel onwaarschijnlijk in.

Het aandeel noteerde dinsdag aan het eind van de ochtend 1,6 procent hoger op 6,80 euro op een groen Damrak.

[verwijderd]
0
quote:

KablaG schreef op 8 september 2016 17:13:

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
Is je korte broek al afgezakt?
[verwijderd]
0
quote:

A3aantje schreef op 8 september 2016 17:27:

Normaal gesproken is een k/w van 15 al veel. Dan hebben we over een koers van ongeveer 3,50/3,75 en dat is dan niet goedkoop.
Voor een bedrijf zonder enig potentieel, bedoelde je?
hvasd2
0
quote:

tatje schreef op 8 september 2016 17:12:

Kan iemand mij nog helpen aan het advies van ie chinezen over tom tom.

BVD

Ik denk en geloof nog steeds, dat er een bepaalde relatie is.

- chinees advies
- Volvo naar Tom Tom
- Volvo in chinese handen
- Apple
- Uber
- Tom Tom

Maar ja, gewoon mijn mening.
Een knoop in mijn zakdoek tatje .... En nu maar afwachten ;-)
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 8 september 2016 17:12:

Kan iemand mij nog helpen aan het advies van ie chinezen over tom tom.

BVD

Ik denk en geloof nog steeds, dat er een bepaalde relatie is.

- chinees advies
- Volvo naar Tom Tom
- Volvo in chinese handen
- Apple
- Uber
- Tom Tom

Maar ja, gewoon mijn mening.
Noem dat maar gewoon.

www.reuters.com/article/us-hon-hai-di...

Taiwan's Foxconn has invested $119.9 million in Chinese ride-hailing firm Didi Chuxing via one of its subsidiaries, the world's largest electronics manufacturer said on Thursday, in a deal that could value the start-up at about $33.7 billion.

With the addition of Foxconn, Didi's roster of investors is increasingly a who's who of global tech giants, including the likes of Apple Inc (AAPL.O), Uber Technologies Inc [UBER.UL] and Chinese firms Tencent Holdings Ltd (0700.HK), Alibaba Group Ltd (BABA.N) and Baidu Inc (BIDU.O).
[verwijderd]
1
quote:

tatje schreef op 8 september 2016 17:29:

Ik heb het advies van Haitong over Tom Tom op 12 juli gevonden.

Mijn mening, als dit advies niet is gedaan om ONS uit Tom Tom te jagen, dan vreet ik een bezem.

Met alle mogelijkheden die Tom Tom heeft, is dit compleet beschamend en eigenlijk kan Haitong in mijn ogen niet duidelijker maken.

IK HANDEL IN OPDRACHT VAN .............................

Daarom geloof ik ook in Chinezen en Tom Tom.

Dit belachelijke advies, maakt mij duidelijk, het gaat echt niet lang meer duren.

Ze vragen zich af, of Tom Tom op de rand van de afgrond balanceert.

Mijn mening: van de pot gerukt :-)

DUS OUD NIEUWS van 12 juli 2016, nog eens laten zien, waar sommigen mee bezig zijn.

Maker navigatiesystemen een koersdoel van 5,10 euro.

Haitong is gestart met het volgen van TomTom met een verkoopadvies en een koersdoel van 5,10 euro.

De analisten van Haitong vroegen zich dinsdag in een rapport hardop af of de maker van onder andere navigatiesystemen balanceert op de rand van de afgrond of juist zal opstijgen

"Is het bedrijf een entiteit met een groot potentieel en zal dit altijd het geval zijn?", aldus Haitong. De analisten komen tot de conclusie dat dit de laatste 8 tot 9 jaar het geval is geweest, sinds de overname van TeleAtlas in 2008 en dat ze goede redenen hebben om te geloven dat dit de komende jaren zo zal blijven.

"In het geval je vraagtekens plaatst bij het intellectueel eigendom (IP) van de gedetailleerde kaarten van het bedrijf, is de huidige waardering van TomTom onrealistisch, merkte Haitong verder op, waardoor de waardering van het aandeel alleen gerechtvaardigd is indien het bedrijf een mogelijke overnameprooi wordt.

Hoewel dit niet onmogelijk is, schat Haitong de kans op een overnamebod als vrijwel onwaarschijnlijk in.

Het aandeel noteerde dinsdag aan het eind van de ochtend 1,6 procent hoger op 6,80 euro op een groen Damrak.

Eet smakelijk.
Doe er een paranoia-sausje bij
[verwijderd]
0
quote:

siepels schreef op 8 september 2016 17:00:

[...]

Het klinkt raar: Je spreekt dezelfde taal als Monkymaker.
A. De schrijfstijl van Moneymaker_BX is behoorlijk anders en mag welhaast uniek genoemd worden, zeer herkenbaar.

B. Wat maakt het uit?

Dat geleuter over aliassen draagt nergens toe bij, ikzelf schrijf alleen onder mijn eigen naam en ben al van tientallen andere aliassen beschuldigd, zelfs moneymaker en ik zouden één en dezelfde zijn. Nogmaals: al ZOU het zo zijn, wat maakt het uit??????
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 8 september 2016 18:09:

Of je broer die op je ipad inlogt
Ja, één van zijn 20 berichten had ik per ongeluk geschreven en dat was overduidelijk, hij is 6 weken geleden overleden dus dat zal niet meer gebeuren, je zeurt daar al maanden over terwijl ik het binnen een minuut had gezien en heb weggehaald, wat is precies jullie probleem (jij en je ab-vriendjes)?
4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2024 17:35
Koers 5,580
Verschil +0,030 (+0,54%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 283.415
Volume gemiddeld 274.274
Volume gisteren 204.317

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront