TomTom mei 2019 - EUR3,20 uitkering per aandeel

1.792 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

SpaceMuskX schreef op 30 mei 2019 16:42:


[...]

Dit getuigt er wel weer van dat maar weinig mensen weten hoe het in elkaar zit.
Google heeft geen HD kaarten en gaat ze ook NIET maken.
Hebben ze zelf in een persbericht verteld een tijd terug.
Dus volvo haalt uiteraard de HD kaarten gewoon bij tomtom, mogelijk zijn zij 1 van de 2 die dat al getekend hebben die contracten.



Het zou heel wonderlijk zijn van de integere CEO. Bij de presentatie van goede kwartaalcijfers de koers in elkaar trappen door te melden dat het contract met Volvo ontbonden is en dan een (nieuw?) contract met datzelfde Volvo hebben en dat geheim houden voor de reguliere aandeelhouders.
Niet dat het me zou verbazen, maar het zou echt zonderling zijn.
W-0803
0
quote:

schreef:


#TomTom zei onlangs de winst die werd verkregen door de verkoop van een divisie uit te keren aan aandeelhouders. Er werd echter een constructie opgetuigd waar aandeelhouders niet beter van werden, een financiële variant van balletje-balletje. adn.nu/tom
#beleggen

Bron: twitter.com/adnooten/status/113410671...
Febo85
0
quote:

W-0803 schreef op 30 mei 2019 17:17:


[...]
Bron: twitter.com/adnooten/status/113410671...


Het is verbazingwekkend dat niemand deze toko nog heeft aangeklaagd...
ketchup
1
quote:

SpaceMuskX schreef op 30 mei 2019 16:42:


[...]

Dit getuigt er wel weer van dat maar weinig mensen weten hoe het in elkaar zit.
Google heeft geen HD kaarten en gaat ze ook NIET maken.
Hebben ze zelf in een persbericht verteld een tijd terug.
Dus volvo haalt uiteraard de HD kaarten gewoon bij tomtom, mogelijk zijn zij 1 van de 2 die dat al getekend hebben die contracten.


lol - lees dit toch anders

Waymo doet HD-Maps binnen Alphabet
GooGle doet street-mapping

zeer goed rapport uit van een US analist ( Bank) die al jaren de sector volgt, die het heeft over best gepositioneerde spelers in HD Maps voor autonoom rijden
TT - HERE & Waymo, maar er zijn ook andere spelers die bezig zijn het spelersveld te betreden

Waymo is volgens velen het verste, maar niemand wil GooGle ( Alphabet) hier zien domineren , dat geeft ruimte voor anderen - gunning, TT zit wat dat betreft goed.

Alphabet , zal dan ook waarschijnlijk wanneer de tijd rijp is en de vraag voor HD Maps echt ontploft wat de prijs voor een IPO zeer gunstig kan ondersteunen Waymo afsplitsen en dan zelf haar belang reduceren tot minderheidsaandeelhouder, juist vanwege gunning.

verder denk ik dat als er al iemand druk op het aandeel TT zet in opdracht van Alphabet is.
keak
0
Tomtom heeft toch gezegd dat een klant of klanten naar google stapte! En wat heeft Waymo dan is toch ook van google?
keak
0
spacemuskX schreef: dit getuigd maar weer dat weinig mensen weten hoe het in elkaar zit!!

Ik weet het wel ongeveer maar heb een slecht geheugen!!

Maar komt bovenal door het klote tomtom welk zo weinig informatie verstrekt aan zijn aandeelhouders!!
ketchup
0
quote:

keak schreef op 30 mei 2019 17:35:


Tomtom heeft toch gezegd dat een klant of klanten naar google stapte! En wat heeft Waymo dan is toch ook van google?


klopt, dat is dus nu Alphabet, die zijn eigenaar van GooGle, Waymo , de investeringsmaatschappij enz..
win some...
2
quote:

DickVD schreef op 30 mei 2019 17:09:


[...]


Het zou heel wonderlijk zijn van de integere CEO. Bij de presentatie van goede kwartaalcijfers de koers in elkaar trappen door te melden dat het contract met Volvo ontbonden is en dan een (nieuw?) contract met datzelfde Volvo hebben en dat geheim houden voor de reguliere aandeelhouders.
Niet dat het me zou verbazen, maar het zou echt zonderling zijn.


HG tijdens de Q3 2018 conference call:

Today,we disclosed that we have reached an agreement to bring the contract for TomTom to provide location and navigation content and service to Volvo as we communicated on the June 8,2016, to an end.We have agreed with Volvo not to go into details of the termination agreement, but we also announced that the order intake for 2016 has been adjusted downwards from more than EUR 300 million to more than EUR 250 million.

It's important to understand that we'll continue to collaborate with both the alliance and with Volvo. For the alliance, the opportunity to provide location and navigation technology over the volume segment remains wide open, and there are further opportunities for ADAS and for self-driving services. We are also continuing to work on the Volvo Drive Me program, a research program for autonomous driving. We will collaborate with Zenuity, which is a joint venture between Volvo cars and Autoliv, with whom we are developing car-to-cloud-to-car technology.
Benjamin G.
1
quote:

W-0803 schreef op 30 mei 2019 17:17:


schreef:

#TomTom zei onlangs de winst die werd verkregen door de verkoop van een divisie uit te keren aan aandeelhouders. Er werd echter een constructie opgetuigd waar aandeelhouders niet beter van werden, een financiële variant van balletje-balletje. adn.nu/tom
#beleggen

Bron: twitter.com/adnooten/status/113410671...


Deze wordt helemaal mooi. Wellicht kan de heer Nooten dan aangeven hoe gelden van verkoop Telematics uitgekeerd hadden moeten worden.

Blijkbaar is er een betere constructie dan belastingvrij uitkeren, met behoud van hetzelfde relatieve aandeel in het bedrijf, de koers van het aandeel binnen dezelfde bandbreedte blijft bewegen en uitgifte van aandelen voor een strategische alliantie een minder grote impact heeft op kengetallen per aandeel.

Oh ja en ieder aandeelhouder voor zich kan bepalen om de cash te gebruiken zijn aandeel in het bedrijf te vergroten of risk off te gaan.

Can I get more balletje-balletje! Amen! En dat op Hemelvaartsdag.
ketchup
1

wat denk je van een tender uitschrijven voor aankoop eigen aandelen aan een fixed prijs voor bvb 375 mio euro aan 10 euro
dan doe je half/half, je keert voor de helft kapitaal uit( 375 mio) en voor de helft schrijf je een tender uit voor inkoop aandelen en laat de aandeelhouders zelf beslissen of ze hierop willen inschrijven

dan steun je en de koers en je geeft de aandeelhouder een keuze voor een gedeelte te beslissen of hij wil verkopen of niet en dat tenminste aan een premie over de markt.

verder zijn er ook mensen die resideren waar men op kapitaaluitkering heft.
zou wel eens willen weten hoe sommigen hier hadden staan te vloeken als ze 30% moeten afrekenen met de Nederlandse fiscus over de kapitaaluitkering.

[verwijderd]
0
quote:

Benjamin G. schreef op 30 mei 2019 18:00:


[...]

Deze wordt helemaal mooi. Wellicht kan de heer Nooten dan aangeven hoe gelden van verkoop Telematics uitgekeerd hadden moeten worden.

Blijkbaar is er een betere constructie dan belastingvrij uitkeren, met behoud van hetzelfde relatieve aandeel in het bedrijf, de koers van het aandeel binnen dezelfde bandbreedte blijft bewegen en uitgifte van aandelen voor een strategische alliantie een minder grote impact heeft op kengetallen per aandeel.

Oh ja en ieder aandeelhouder voor zich kan bepalen om de cash te gebruiken zijn aandeel in het bedrijf te vergroten of risk off te gaan.

Can I get more balletje-balletje! Amen! En dat op Hemelvaartsdag.


Zie bijvoorbeeld het antwoord van catch-up hierboven.

Wat mij verbaast is dat u, naar ik aanneem als aandeelhouder, enthousiasme kan opbrengen voor een bedrijf dat kaalgeplukt wordt door de founders zonder tegenprestaties en nog NOOIT iets ten gunste van de reguliere aandeelhouders heeft gedaan. Het management houd dezen continu een worst voor maar komt nooit verder dan maximale bonussen en riante optieregelingen voor zichzelf. Geld genoeg voor divident of inkoop eigen aandelen, maar nee, de multimiljonairs prefereren 320.000.000,00 euro belastingvrij voor zichzelf.
Benjamin G.
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 30 mei 2019 18:08:



wat denk je van een tender uitschrijven voor aankoop eigen aandelen aan een fixed prijs voor bvb 375 mio euro aan 10 euro
dan doe je half/half, je keert voor de helft kapitaal uit( 375 mio) en voor de helft schrijf je een tender uit voor inkoop aandelen en laat de aandeelhouders zelf beslissen of ze hierop willen inschrijven

dan steun je en de koers en je geeft de aandeelhouder een keuze voor een gedeelte te beslissen of hij wil verkopen of niet en dat tenminste aan een premie over de markt.

verder zijn er ook mensen die resideren waar men op kapitaaluitkering heft.
zou wel eens willen weten hoe sommigen hier hadden staan te vloeken als ze 30% moeten afrekenen met de Nederlandse fiscus over de kapitaaluitkering.




Kortom korte termijn koersstijging zonder dat onderliggende waarden per aandeel wordt verbeterd. Om daarna als een plumpudding weer in elkaar te zakken. Dillema ligt op de verhouding tussen uitstaande aandelen en de omvang van het bedrijf. Die is gereduceerd. Het aantal aandelen op eenzelfde niveau houden leidt tot een lagere koers en niet een hogere koers.

Belasting over kapitaaluitkering kan ik me voorstellen.
Topper
0
investors.morningstar.com/ownership/s...

DNB asset management boven de 11%.
Is me opgevallen dat ook na de kapitaaluitkering en consolidatie het aantal aandelen van DNB asset management op 13,9 miljoen is gebleven. Geen reductie. Nu zelfs uitbreiding.
ketchup
3
hoezo ?
bij inkoop eigen aandelen bij tender en schrappen van deze aandelen krijg je ook minder uitstaande aandelen

Nestlé kondigt aan voor 12 maand looptijd een inkoop eigen aandelen aan, voor totaal 23 miljard CHF
de aandeelhouders kunnen hieraan deelnemen door hun belang geheel of gedeeltelijk te reduceren en dan krijg je van Nestlé een aparte code voor de hoeveelheid die je wenst af te staan uit je positie en dan koopt Nestlé deze gespreid over de looptijd van je af

ze geven je de keuze, zodat mensen zelf kunnen beslissen wat voor hen ook tax-wise de beste oplossing is, in sommige landen betaal je namelijk meerwaarde taks bij verkoop, anderen niet.

het gaat erom dat je als bestuur aandeelhoudersvriendelijk denkt, want ook voor Nestlé is dit een buitengewone grote operatie om eigen aandelen te kopen met het doel deze te schrappen/versnipperen zodat het aantal uitstaande aandelen gereduceerd gaat worden

Nestlé is van mening dat alhoewel hun aandeel aan 30x de winst noteert wat velen malen hoger is dan de concurrenten, dat Nestlé toch een prima investering is voor de lange termijn, ze vinden gewoon hun eigen bedrijf koopwaardig

TT koopt helemaal geen eigen aandelen in, ze reduceren het aantal uitstaande aandelen niet omdat ze denken dat het koopwaardig is, maar omdat ze zelf hun geldelijk risico willen verkleinen in de toko

compleet ander verhaal, bij TT cashen gewoon de Founders op grote schaal en wij natuurlijk ook, maar er is een verschil tussen aandelen aangekocht aan de beurs of aandelen verworven via een beursgang, ook al hebben ze later meegedaan aan emissies.

zelfs tot de dag van vandaag worden hun aandelen pakketten gezuiverd met meer optiebelangen die uitgevoerd worden naar aandelen

ben trouwens zeer benieuwd, we zullen het nooit horen, maar denk dat de Belgische en Duitse werknemers die aandelen hebben TT gewoon door TT gecompenseerd worden bij kapitaal heffing.



z
vCalker
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 30 mei 2019 19:05:



TT koopt helemaal geen eigen aandelen in, ze reduceren het aantal uitstaande aandelen niet omdat ze denken dat het koopwaardig is, maar omdat ze zelf hun geldelijk risico willen verkleinen in de toko

compleet ander verhaal, bij TT cashen gewoon de Founders op grote schaal en wij natuurlijk ook, maar er is een verschil tussen aandelen aangekocht aan de beurs of aandelen verworven via een beursgang, ook al hebben ze later meegedaan aan emissies.



20% van de omzet heeft gezorgd voor 45% minder aandelen en laat ruim 1 euro cash per aandeel achter. Ik kan met zekerheid zeggen dat geen enkele belegger/analist Telematics had gewaardeerd voor 50% van de marktkapitalisatie. Linksom of rechtsom, het restant moet een hogere waardering krijgen op de korte termijn.
Benjamin G.
0
Ketchup als fiscaliteiten een rol hebben gespeeld, dan was verkoop voor de reverse split en terugkoop na de reverse split toch effectiever geweest?

16.000 * 7,50 = 120.000
9.000 * 7,50 = 67.500

120-67,5 = 52,5 / 16 = ook 3,2 euro per aandeel. Tegen hetzelfde relatieve belang.

Volgens mij heeft Van Calkar verwoordt wat de effectiviteit van de reverse split is geweest. Daaraan toevoegend in mijn ogen helpt het de aandeelhouders als er 135 miljoen aandelen uitstaan in plaats van 185 miljoen of 235 miljoen aandelen.
win some...
0
Ondertussen bij Here:

THBV (HERE)
THBV carried out a capital increase in the first quarter of 2019. Daimler participated in the capital increase with a total of €69 million, whereby the equity interest attributable to Daimler increased by 0.1% to 29.7%. The capital contribution increased the carrying amount of the investment accordingly.

(bron: Daimler, Q1 2019 report, p.39)
Benjamin G.
1
quote:

DickVD schreef op 30 mei 2019 18:30:


[...]

Zie bijvoorbeeld het antwoord van catch-up hierboven.

Wat mij verbaast is dat u, naar ik aanneem als aandeelhouder, enthousiasme kan opbrengen voor een bedrijf dat kaalgeplukt wordt door de founders zonder tegenprestaties en nog NOOIT iets ten gunste van de reguliere aandeelhouders heeft gedaan. Het management houd dezen continu een worst voor maar komt nooit verder dan maximale bonussen en riante optieregelingen voor zichzelf. Geld genoeg voor divident of inkoop eigen aandelen, maar nee, de multimiljonairs prefereren 320.000.000,00 euro belastingvrij voor zichzelf.


De claim is dat ik ergens enthousiast van wordt. Dat is niet het geval. Ik word nergens enthousiast van en zeker niet van een navigatiebedrijf dat niet eens meer in staat is kastjes te verkopen.

Een tweede claim is dat het bedrijf wordt kaalgeplukt. Het scenario KPN met herhaalde uitkering van dividenden en oplopende schulden. Aandeelhouders stonden te juichen. De huidige koers is belachelijk laag en representeert bij lange na niet de waarde van het glorieuze KPN.

Dan wordt claim 1 en claim 2 aan elkaar gelinkt. Vanuit populistisch oogpunt lijkt mij dat een correcte debat strategie. Framing is dacht ik de correcte technische term.

Claim 3 is iets met Founders en het niet leveren van een tegenprestatie. Lijkt mij een tegenstelling. Founder zijn betekent een bedrijf oprichten. Het feit dat wij daarin kunnen beleggen en zelfs een discussie over voeren lijkt mij meer tegenprestatie dan ik ook had kunnen durven dromen. De waarde daarvan is niet in euro's uit te drukken!

Aan de andere kant begrijp ik heel goed dat we daar niet van kunnen eten. Brengt ons bij de maximale bonussen en riante optieregelingen. Wellicht kan dat afgezet worden tegen een staartje van CEO van mondiaal opererende bedrijven gecorrigeerd voor sector en omzet. Deze graaiers komen ongetwijfeld in de mondiale top 100 van excentrieke graaiers. Daarin ook graag hun exorbitante basissalaris meenemen.

Tot slot de 320.000.000,00 euro belastingvrij. Het uitschrijven van alle nullen is een uitstekende strategie. 320 miljoen of 0,320 miljard klinkt net wat anders. Uiteraard wel netjes verdelen over vier graaiende mensen. De andere 430.000.000,00 euro belastingvrij zal ongetwijfeld door Gaston over de vele huizen en straten worden verdeeld waar vele particuliere beleggers wonen. Het is de zwaarste klus voor Gaston ooit. Mensen doen niet open. Of ze zijn zelf een BMW gaan halen of ze zijn me toch een potje boos!

Tot slot voor alle helderheid. Ik wordt niet enthousiast en ik ben ook niet enthousiast. Het is een ballentent met management zonder ballen. Met dit management veroveren we de wereld niet. Geen enkel commercieel gevoel. Dit management gaat geen aandeelhouderswaarde creëren.

We hebben een leider nodig. Een echte leider die weer eens wat gaat presteren in deze wereld. Een leider die begrijpt dat er aandeelhouderswaarde gecreëerd moet worden. Zo één die wil werken voor ons pensioen. Het type dat de olifant in de kamer niet mijdt en de hele tent in de verkoop zet!
Benjamin G.
0
quote:

Topper schreef op 30 mei 2019 18:57:


investors.morningstar.com/ownership/s...

DNB asset management boven de 11%.
Is me opgevallen dat ook na de kapitaaluitkering en consolidatie het aantal aandelen van DNB asset management op 13,9 miljoen is gebleven. Geen reductie. Nu zelfs uitbreiding.


@Topper, de link verwijst naar posities in TomTom. De ijkdatum staat echter op 30 april 2019 staan. Klopt je bewering dat er sprake is van een uitbreiding? Dat zou namelijk spectaculair zijn.
SpaceMuskX
1
quote:

Benjamin G. schreef op 30 mei 2019 18:36:


[...]

Kortom korte termijn koersstijging zonder dat onderliggende waarden per aandeel wordt verbeterd. Om daarna als een plumpudding weer in elkaar te zakken. Dillema ligt op de verhouding tussen uitstaande aandelen en de omvang van het bedrijf. Die is gereduceerd. Het aantal aandelen op eenzelfde niveau houden leidt tot een lagere koers en niet een hogere koers.

Belasting over kapitaaluitkering kan ik me voorstellen.

Ik wilde al op je reageren, maar Ketchup heeft het al haarfijn uitgelegd.
Tomtom kon ook aandelen opkopen, gevolg stijgende koers, en dan versnipperen.
Zoals ze toen van ons geld extra aandelen uitgaven.
Gewoon terugzetten zoals ze het toen hadden uitgebreid.
Gevolg: voordeel voor ALLE aandeelhouders, en niet alleen voor de founders zoals nu.
En jij hebt zoals je het nu ziet, de voordelen van minder aandelen.

Verschil nu is dus dat alleen de founders wederom hun zakken vullen en het de gewone aandeelhouders heel veel geld heeft gekocht.
De helft van je aandelen zijn weg, voor een shit prijs, en gelijk erna stijgt het 15% zonder dat je die helft van de aandelen nog hebt.
Dat is PUUR verlies!!
De founders hebben puur winst, want ze hadden hun aandelen gratis en elk jaar gratis nog meer aandelen.

Dus AUB stoppen met Goddijn ophemelen, want hij heeft niks voor jou of mij gedaan, alleen voor zichzelf en zijn vriendjes, en ons WEDEROM benadeeld.
Haal het toch eens uit je hoofd dat wij iets gehad hebben en dat het goed voor ons is, is complete onzin!
1.792 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 okt 2020 17:35
Koers 6,135
Verschil -0,015 (-0,24%)
Hoog 6,330
Laag 6,100
Volume 451.976
Volume gemiddeld 344.445
Volume gisteren 442.848