victory advies schreef op 30 september 2021 15:05:
Daar gaat Roel weer, wonend in Dubai met een heel eigen agenda en geen aandelen Wereld Have in ieder geval toen ik ook in dat zelfde groepje zat. Ben benieuwd of ik ook in je boek voorkom Roel.
Short gaan in WH en dan the third way opstarten met altijd negatieve berichten over Wereldhave, heel apart hoor. Anoniem want zelfs je naam wil je niet prijs geven. Leuk sausje erover om de geloofwaardigheid wat te benadrukken door eventuele bijdrage door te storen naar goede doel. Dat je scherp bent weet ik inmiddels.
Daar heb ik geen probleem mee. Mijn naam is Jeroen Terlingen van Victory Juridisch Advies. Ik ben lang bezig geweest met het eerste team om overleg te voeren met de directie van WH.
Ik heb ook overleg het met het FD om het short gaan tegen te gaan alsmede de AFM aansprakelijk gesteld omdat dr heer van de Herk meer aandelen bezat dan hij in het register toegaf. De AFM wilde niets met die melding doen omdat ik geen directe bron was. De bron was xxl betrouwbaar en verifieerbaar maar de AFM wilde de bron niet benaderen.
De betreffende FD journalist Sonny Motke heeft geen interesse voor positieve berichtgeving ondanks dat ik hem alle onderliggende data en info m.b.t. de shortsell heb aangeleverd. Jammer kan ik slechts stellen.
WH stond toen in het Shorsell register op 25,54%-16,38 short. per % is dat effectief ongeveer een euro koersstijging merkte ik op als de shorts afnamen. Nu is dat 22,76% en 10,63%. U kunt zich dus wel voorstellen wat er zou gebeuren als de shorts eruit zouden gaan.
shortsell.nl/short/Wereldhave/all/arc...Er speelt dus veel meer op de achtergrond dan wat wij als simpele aandeelhouders vermoeden dus laat u niet gek maken met smeltende ijsblokjes.
Dat wil niet zeggen dat het beleid bij WH niet beter kan. Met name de inkoop van eigen aandelen zou in mijn optiek de shortsell dubbel beïnvloeden. Ruud van Maanen van Wereldhave is zeer ter zake kundig en weet dit ook allemaal.
De beste stuurlui staan altijd aan wal was mijn conclusie.
Wens ik u een behouden vaart en pas op voor ijsbergen die uit Dubai komen.