'Uber pompt 500 miljoen in kaartenproject'

Door AFN op 1 augustus 2016 10:30 | Views: 6.908

LONDEN (AFN) - Uber Technologies is van plan 500 miljoen dollar uit te trekken voor een wereldwijd project met betrekking tot navigatiekaarten. Volgens de Financial Times wil het bedrijf minder afhankelijk worden van Google Maps. Ook wil het daarmee de weg plaveien voor zelfrijdende auto's.

Volgens de Britse krant rijden auto's van Uber al kriskras door de Verenigde Staten en Mexico om beeldmateriaal voor kaarten te bemachtigen. Ook in andere landen staan de auto's in de startblokken. In verschillende financieringsronden wist Uber onlangs miljoenen op te halen. Daardoor ziet het kans om zijn geplande investeringen in kaarten en zelfrijdende auto's op te krikken.

Eerder zette Uber al stappen in de kaartenbranche. Zo werd kaartenexpert Brian McClendon losgeweekt bij Google Maps en werd een team van dataverzamelaars van Microsoft-tak Bing overgenomen. Ook lijfde Uber eerder deCarta in, het bedrijf achter de software die in auto's van GM wordt gebruikt.

Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!

 

Reacties

23 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 1 augustus 2016 10:34
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Zeer goed nieuws voor TomTom.

Uber heeft in 2015 voor de driver-applicaties Google al vervangen door TomTom. Men wilde een betere kwaliteit qua real-time Services.

Nu gaat men zeer waarschijnlijk Google ook vervangen in de user App. Wordt dan een identieke klant als Apple (wellicht zelfs nog groter dan Apple omdat men meer klanten bedient); licentie op TomTom-Maps met wat eigen layers.
De licentie-inkomsten uit Uber zijn zeer waarschijnlijk een stuk interessanter voor TomTom.
[verwijderd] 1 augustus 2016 10:50
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Uber is planning on investing $500 million to map the world’s roads

Uber relies heavily on Google’s extensive maps, but it appears that the ride share company is getting ready to stand on their own. According to The Financial Times, it is planning to invest half a billion dollars into creating its own worldwide maps, a crucial step towards using autonomous cars.

The Financial Times reported that the company is looking to "pour $500m into an ambitious global mapping project," which would allow the company to create their own detailed maps. According to Brian McClendon, relying entirely on existing maps has been "a good starting point," but which don’t provide the granular level of detail that the company could use, such as traffic patterns, locations of doors or other potential pickup locations. This new investment will allow the company to build up tailor-made maps that would provide this level of detail.

Detailed maps are essential to Uber’s operations and its future. The company has begun taking some early steps into using autonomous vehicles, which would rely heavily on precise maps. The company has hired former Google employees such as McClendon, acquired mapping companies, and has forged partnerships with companies such as TomTom and DigitalGlobe.

Earlier this week, Bloomberg reported that the company has expanded their mapping efforts into Mexico in what appears to be a first step in their larger worldwide mapping project. When it comes to maps however, Google has a decade-long head start, which gives it an edge in the race to deploy its own fleet of autonomous vehicles.

Voor 500 miljoen maak je geen eigen kaarten (Google gaf naar schatting initieel zo'n 10 miljard uit en was 5 jaar bezig). Wel kun je eigen detaillayers op bijv. een TomTom-kaart maken. Een heel duidelijke aanwijzing dus dat Uber nu ook voor de user App van plan is om Google te gaan vervangen door TomTom + eigen layers. Net zoals Apple dat de afgelopen jaren heeft gedaan.
Onderbouwer 1 augustus 2016 10:50
0
Lid sinds: 24 jan 2014
Laatste bezoek: 17 jun 2022
Aantal posts:
8.802
Aanbevelingen:
Ontvangen: 654
Gegeven: 300
Koop voor de helft AND. Dan heb je gelijk goud in handen.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:01
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Onderbouwer schreef op 1 augustus 2016 10:50:

Koop voor de helft AND. Dan heb je gelijk goud in handen.
Uber heeft niets aan de beperkte dekking en de beperkte kwaliteit van AND-kaarten.
Voor de driver applicatie hebben ze in 2015 Google zelfs aan de kant gezet omdat die de vereiste kwaliteit niet konden leveren. Men heeft toen gekozen voor de kwaliteit van de TomTom-Maps en vooral de kwaliteit van de TomTom real-time Services (traffic etc.).

Uber heeft wel geprobeerd om HERE te kopen. Men bood meer dan de 3 miljard van de Duitsers, maar de Duitsers dreigden om per direct op te stappen bij HERE en wonnen daarmee de strijd.

Een bod op TomTom is gezien de huidige lage beurskoers niet mogelijk. Onder de 30 euro (huidige assetwaarde) verkopen de grootaandeelhouders niet.
Onderbouwer 1 augustus 2016 11:12
0
Lid sinds: 24 jan 2014
Laatste bezoek: 17 jun 2022
Aantal posts:
8.802
Aanbevelingen:
Ontvangen: 654
Gegeven: 300
quote:

groeibriljant schreef op 1 augustus 2016 11:01:

[...]

Uber heeft niets aan de beperkte dekking en de beperkte kwaliteit van AND-kaarten.
Voor de driver applicatie hebben ze in 2015 Google zelfs aan de kant gezet omdat die de vereiste kwaliteit niet konden leveren. Men heeft toen gekozen voor de kwaliteit van de TomTom-Maps en vooral de kwaliteit van de TomTom real-time Services (traffic etc.).

Uber heeft wel geprobeerd om HERE te kopen. Men bood meer dan de 3 miljard van de Duitsers, maar de Duitsers dreigden om per direct op te stappen bij HERE en wonnen daarmee de strijd.

Een bod op TomTom is gezien de huidige lage beurskoers niet mogelijk. Onder de 30 euro (huidige assetwaarde) verkopen de grootaandeelhouders niet.
Hehe €30. Ik moest lachen.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:18
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Onderbouwer schreef op 1 augustus 2016 11:12:

[...]

Hehe €30. Ik moest lachen.
Alleen al de Maps zijn zo'n 5 miljard waard (Morgan Stanley secnario; TomTom is stuk verder dan HERE met real-time en heeft gepatenteerde RoadDNA).

En kijk voor de waarde van de divisie TomTom-Telematics maar even naar de waarde van concurrent Fleetmmatics.
Ook in deze groeimarkt is TomTom met haar eigen real-time platform en relaties met de autofabrikanten een stuk beter gepositioneerd. En dat in een markt die de komende 7 jaar gemiddeld met 28,5% per jaar gaat groeien.

Overigens is 30 euro slechts de huidige waarde van de assets. Als Goddijn zijn verwachting van 50% marktaandeel Automotive in 2020 waarmaakt (nu 20% bij take-rate 27%), dan gaat de koers in dat jaar op basis van wpa-groei eenvoudig door de grens van 100 euro. Omzet Automotive komt dan boven de miljard en is voor een steeds belangrijker deel gebaseerd op jaarabonnementen op de real-time Maps en real-time Services (traffic, parking etc.). Waardering op basis van schaalbare SAAS-businessmodel.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:22
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
De maps zijn pas iets waard als men het ervoor wil betalen.
Zolang meer partijen zelf bezig zijn met mogelijk eigen maps wordt de fictieve waarde van de TT kaarten lager.
Onderbouwer 1 augustus 2016 11:24
0
Lid sinds: 24 jan 2014
Laatste bezoek: 17 jun 2022
Aantal posts:
8.802
Aanbevelingen:
Ontvangen: 654
Gegeven: 300
quote:

groeibriljant schreef op 1 augustus 2016 11:18:

[...]

Alleen al de Maps zijn zo'n 5 miljard waard (Morgan Stanley secnario; TomTom is stuk verder dan HERE met real-time en heeft gepatenteerde RoadDNA).

En kijk voor de waarde van de divisie TomTom-Telematics maar even naar de waarde van concurrent Fleetmmatics.
Ook in deze groeimarkt is TomTom met haar eigen real-time platform en relaties met de autofabrikanten een stuk beter gepositioneerd. En dat in een markt die de komende 7 jaar gemiddeld met 28,5% per jaar gaat groeien.

Overigens is 30 euro slechts de huidige waarde van de assets. Als Goddijn zijn verwachting van 50% marktaandeel Automotive in 2020 waarmaakt (nu 20% bij take-rate 27%), dan gaat de koers in dat jaar op basis van wpa-groei eenvoudig door de grens van 100 euro. Omzet Automotive komt dan boven de miljard en is voor een steeds belangrijker deel gebaseerd op jaarabonnementen op de real-time Maps en real-time Services (traffic, parking etc.). Waardering op basis van schaalbare SAAS-businessmodel.
Je weet dat de koers onder de €8 noteert? De grootaandeelhouders willen er graag vanaf omdat er geen verdienmodel is.

€17.50 is de absolute max.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:25
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Foutgegokt schreef op 1 augustus 2016 11:22:

De maps zijn pas iets waard als men het ervoor wil betalen.
Zolang meer partijen zelf bezig zijn met mogelijk eigen maps wordt de fictieve waarde van de TT kaarten lager.
Broodje-aapverhaal. Google is het na 5 jaar en een investering van naar schatting zo'n 10 miljard gelukt. Microsoft lukte het niet. Apple en Uber gebruiken TomTom en bouwen daar wat eigen layers bovenop.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:27
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Zou het Uber verhaal uit de shorters-mouw gerold zijn ?
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:31
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Onderbouwer schreef op 1 augustus 2016 11:24:

[...]

Je weet dat de koers onder de €8 noteert? De grootaandeelhouders willen er graag vanaf omdat er geen verdienmodel is.

€17.50 is de absolute max.
Dan snap je de markt niet. Apple en Uber kiezen voor TomTom-inside op de smartphone. Dat levert TomTom goud op (groeiende inkomsten zonder noemenswaardige meerkosten).
En ga je verder eerst maar eens verdiepen in wat er in Automotive gebeurt met ADAS/HAD. En de zelfrijdende auto waarvoor TomTom met het gepatenteerde RoadDNA een unieke oplossing heeft.

Volvo gaat bijv. vanaf 2019 100% van haar nieuwe auto's uitrusten met TomTom-inside. Puur voor het verbeteren van de veiligheid.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:44
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Foutgegokt schreef op 1 augustus 2016 11:27:

Zou het Uber verhaal uit de shorters-mouw gerold zijn ?
Uber werkt al samen met TomTom voor de driver app. Ze gaan nu meer geld stoppen in details voor de kaarten en willen nog onafhankelijker worden van Google Maps. Dat is gunstig voor TomTom.

Beetje vergelijkbaar met Apple Maps (=TomTom + eigen layers).
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:49
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Dus concluderend heeft de ING muppet Marc Z een leuke vergoeding gehad van de hedgefunds zodat zij goedkoop hun geleende aandelen kunnen terugkopen. Er zijn rond de 7,54 zojuist enkele grote orders uitgevoerd.
[verwijderd] 1 augustus 2016 11:57
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
TomTom-expert Justin over ING:


My 2 cents. Ik denk zelf dat ING zich wat vergist.

UBER gebruikt losse data van tomtom en servers van tomtom. Dat hebben sommigen destijds misschien niet begrepen maar is wel expliciet vermeld.

Ze hebben dus niet de hele kaart van TT, maar gebruiken elementen daarvan. Daar willen ze hun eigen informatie aan gaan toevoegen.

Ik voorzie dat dat vooral UBER-specifieke informatie zal zijn, dus informatie die de user experience van de UBER gebruiker verbetert.

Wat zijn goede pick-up plaatsen voor een taxi-besteller bijvoorbeeld. Of algoritmen hoe je goed inspeelt op bepaalde pieken. Bijvoorbeeld: een concert of voetbalwedstrijd is afgelopen en ineens zijn er duizenden of tienduizenden taxi's nodig.

Het belangrijkste daarin is dus dat UBER denk ik iets maakt dat voor eigen gebruik en taxi-specifiek is. En daarmee dus niet iets waarmee ze een product willen maken dat voor anderen beschikbaar is en moet gaan concurreren met TomTom.

Ik voorzie dat UBER nog lang van TT gebruik maakt, net zoals Apple dat al sinds 2011 doet. En dat UBER vooral iets zal maken dat complementair is aan de tomtom data (on top of) en niet gericht is op het zo snel mogelijk verwijderen van tomtom datasets. Juist omdat ik denk dat tomtom voor UBER toegevoegde waarde levert (expertise) en dat er voor UBER weinig winst te behalen valt in het maken van iets dat al bestaat (de TT basislaag) en geen nieuw technologisch probleem oplost. Wat UBER zal willen ontwikkelen zal vooral als doel moeten hebben om nieuwe problemen op te lossen die nog niet getackeld worden in de kaarten technologie zoals die op dit moment op de markt voorhanden is.
[verwijderd] 1 augustus 2016 12:03
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Foutgegokt schreef op 1 augustus 2016 11:49:

Dus concluderend heeft de ING muppet Marc Z ....
Marc Z is géén muppet, anders had ik 'm wel gekend.
Erik9400 1 augustus 2016 12:06
0
Lid sinds: 16 mei 2009
Laatste bezoek: 27 apr 2024
Aantal posts:
5.348
Aanbevelingen:
Ontvangen: 558
Gegeven: 108
Met die 500 miljoen moet die extra schil wel lukken...eigen kaarten niet

Omdat tt stil is en blijft is het perfecte kans om koers te drukken

Niemand heeft belang bij hogere koersen...alleen "wij"
[verwijderd] 1 augustus 2016 12:07
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Muppet_Waldorf schreef op 1 augustus 2016 12:03:

[...]

Marc Z is géén muppet, anders had ik 'm wel gekend.
:)
Dan noemen we hem gewoon een onderknuppel
[verwijderd] 1 augustus 2016 13:08
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

TomTom to Provide Data for Uber Driver App
~World-class maps and traffic data will help Uber provide best-in-class service~

Amsterdam, 12 November 2015 – TomTom (TOM2) has signed a global, multi-year agreement to provide maps and traffic data for the Uber driver app.

TomTom’s advanced map-making technology, combined with its world class traffic information, will ensure Uber has a seamless navigation experience, accurate arrival times and efficient journeys in more than 300 cities around the world.

“We are excited to provide Uber with our best-in-class location data.” said Charles Cautley, Managing Director Maps & Licensing at TomTom. “TomTom is a truly independent map provider with the platform for the future. With this platform, TomTom is the trusted partner for innovative and future proof location technology for the global automotive and consumer technology industry.”

“We look forward to working with TomTom, a leader in the mapping and navigation space,” said Matt Wyndowe, Head of Product Partnerships at Uber. “Their mapping and traffic data will help ensure we continue to provide a great experience for drivers everywhere.”
trend follower 1 augustus 2016 13:29
0
Lid sinds: 08 dec 2002
Laatste bezoek: 29 aug 2022
Aantal posts:
608
Aanbevelingen:
Ontvangen: 121
Gegeven: 31
next.ft.com/content/e0dfa45e-5522-11e...

Hierin wordt precies duidelijk waar Uber naar opzoek is.

Last year Uber hired one of the world’s leading digital mapping experts, Brian McClendon, who previously ran Google Maps and helped create Google Earth.

“Accurate maps are at the heart of our service and backbone of our business,” Mr McClendon said in a statement. “The ongoing need for maps tailored to the Uber experience is why we’re doubling down on our investment in mapping.”

One advantage of in-house mapping is greater precision, for example an exact location marker for the main door of a large office building rather than a side door.

This precision is particularly needed in developing countries where Google Maps and addresses tend to be less accurate. This is so problematic that in many non-western countries Uber drivers tend to call passengers to ask their location before a pick-up.

Ride-hailing companies automatically generate a vast set of data about traffic patterns and locations using information from drivers’ and riders’ phones, and Uber already incorporates some of its own mapping technologies into its app.

Google has started to increase the fees that it charges for the use of Google Maps, presenting concerns about whether it might raise prices further in future.
[verwijderd] 1 augustus 2016 14:45
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ook interessante discussie tussen Xynix en Justin in het maanddraadje over de deal tussen TomTom en Uber:

quote:

xynix schreef op 1 aug 2016 om 13:35:

[...]
Justin, ik ben veel slechter dan jij in het bovenhalen van eerder gedeelde info. Maar mij staat bij dat rond die UBER-deal met TomTom ook aan de orde is geweest dat Het nu net zo gunstig was dat zij zelf baas bleven over hun data terwijl die wel door de TomTom fabriek gaat.

Een argument dat we ook hebben besproken rond de "eigen" mapping inspanningen van Toyota.

What Uber gets from us is total control of their application, Goddijn said at the Morgan Stanley TMT conference in Barcelona. [...] Contrary to some of our competitors, we provide technology but also the raw data and databases to run it, he said, adding that the deal relieved Uber of the need to "share sensitive information with other companies"

www.reuters.com/article/us-tomtom-ube...
TomTom winning streak continues with Uber deal
23 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Gerelateerde Instrumenten

TomTom 5,780 +0,205 +3,68% 26 apr

Koersen meer

AEX 882,63 +12,36 +1,42% 26 apr
AMX 914,42 -2,12 -0,23% 26 apr
ASCX 1.198,74 +7,95 +0,67% 26 apr
BEL 20 3.874,87 +16,93 +0,44% 26 apr
Germany40^ 18.177,90 +16,89 +0,09% 26 apr
US30^ 38.211,61 0,00 0,00% 26 apr
US500^ 5.095,29 0,00 0,00% 26 apr
Nasd100^ 17.698,09 0,00 0,00% 26 apr
Japan225^ 38.345,55 0,00 0,00% 26 apr
WTI 83,64 0,00 0,00% 26 apr
Brent 87,99 0,00 0,00% 26 apr
EUR/USD 1,0704 +0,0011 +0,10% 01:23
BTC/USD 63.490,70 -489,17 -0,76% 28 apr
Gold spot 2.336,03 -1,92 -0,08% 01:23
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
HOGE RENDEMENTEN OP DE IEX-MODELPORTEFEUILLES > WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN MAAR LIEFST 67% KORTING!

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
    16 apr | Analyse en Advies
  2. Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
    17 apr | Analyse en Advies
  3. Premium
    Advieswijziging ASML
    23 apr | Analyse en Advies
  4. Premium
    Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway
    17 apr | Analyse en Advies
  5. Premium
    Vooruitblik: TikTok-verkoop, Magnificent Seven, en een correctie, of meer?
    21 apr | Vooruitblik
Meer Aandelenadviezen ››

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
ASMI 623,800 +42,200 +7,26% 26 apr
ASML 858,800 +25,100 +3,01% 26 apr
PROSUS 31,625 +0,815 +2,65% 26 apr
Dalers Laatst +/- % tijd
IMCD 141,700 -7,300 -4,90% 26 apr
ABN AMRO BANK N.V. 15,210 -0,665 -4,19% 26 apr
BESI 130,400 -5,600 -4,12% 26 apr

Gesponsorde links

Nederlandse MKB Participatiemaatschappij
Ontdek de wereld van private equity en groei verder met mede-ondernemers.
Hét Warren Buffett-pakket al aangevraagd?
Het geheim achter de strategie van ‘s werelds rijkste belegger onthuld…
Pearl Capital: beleggen met zekerheid
Laat jouw vermogen groeien.
Beleg veilig met een vast rendement.
Bitvavo
Voeg crypto aan je portfolio toe op Nederlands grootste exchange.

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront