Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

quote:

jrxs4all schreef op 7 augustus 2013 16:52:

[...]
Dat is dus onzin en al helemaal omdat je geen rekening houdt met het feit dat, als er toch een ongeluk gebeurt, de gevolgen bij hogere snelheid veel ernstiger zijn. Kinetische energie neemt immers toe met het kwadraat van de snelheid.
In het algemeen kun je stellen dat het aantal dodelijke ongevallen toeneemt met een macht 4 van de snelheid. Een verhoging van de gemiddelde snelheid van 100 naar 105 km/h veroorzaakt dan 105/100 ^4 = 22% meer doden.
Niet slim hoor, eigenlijk zelfs heel erg dom.

quote:

ONN schreef op 8 augustus 2013 09:17:

Ach ja, de 'stoere' praat van kattekop :) Toch vind ik het altijd iets oubolligs en truttigs hebben of zou dat aan mij liggen ?

quote:

ONN schreef op 8 augustus 2013 09:17:

Ach ja, de 'stoere' praat van kattekop :) Toch vind ik het altijd iets oubolligs en truttigs hebben of zou dat aan mij liggen ?

quote:

josti5 schreef op 8 augustus 2013 09:56:

[...]
Dat ligt uitsluitend aan jou zelf.
Oorzaak: jaloezie.
Kattekop levert wezenlijke, doorleefde bijdragen.
Uit jouw komen alleen maar kommentaren en waarde-oordelen.
Beter kun je niet.
Net als A5.

quote:

josti5 schreef op 8 augustus 2013 09:56:

Dat ligt uitsluitend aan jou zelf.
Oorzaak: jaloezie.
Kattekop levert wezenlijke, doorleefde bijdragen.
Uit jouw komen alleen maar kommentaren en waarde-oordelen.
Beter kun je niet.
Net als A5.

quote:

The Duck Master schreef op 8 augustus 2013 09:52:

Die rijden met 80 op de snelwegen en veroorzaken 100x meer ellende dan een jonge gast die met 180 voorbij komt en wel de auto en zijn reflexen de baas is.
Net als in de arbeidsmarkt waar onderscheid wordt gemaakt in salaris, zou je ook aan een rijbewijs/auto combinatie een maximumsnelheid toe kunnen voegen...
Nog meer regeltjes, dus een goed plan voor die linksmenschen hier :)

quote:

klabanus schreef op 8 augustus 2013 10:35:

[...]
Grappig de feiten wijzen anders uit, het zijn de jonge snelle mannen.

Meeste slachtoffers zijn jonge mannen
Jaarlijks overlijden gemiddeld 830 personen aan de gevolgen van een verkeersongeval. Bijna driekwart van de slachtoffers is een man. Vooral jongeren van 15-24 jaar zijn relatief vaak slachtoffer van een dodelijk verkeersongeval.

quote:

katzenkop schreef op 8 augustus 2013 00:26:

Dat het aantal verkeersdoden bij een verhoging van de snelheid van 100 naar 105 km met 22% stijgt kan misschien wel op papier kloppen, maar niet in de praktijk. Dat is complete nonsens. .....

quote:

A5 schreef op 8 augustus 2013 00:40:

[...]

Vanwege dit soort verwaande, neerbuigende geblaat heb ik zo de pest aan je.

quote:

jrxs4all schreef op 8 augustus 2013 11:13:

[...]

Trouwens, op die geweldige autobahnen met hun uberautomobilisten vallen per gereden voertuigkilometer bijna 2 keer zoveel doden als op de Nederlandse snelwegen (bron: IRTAD). En ik had al eerder aangegeven dat daar het aantal doden met 60% daalde op de stukken waar voorheen geen limiet gold en daarna een 130 limiet werd ingesteld. Is natuurlijk puur toevallig.....

quote:

josti5 schreef op 7 augustus 2013 13:53:

'En port is goedkoper in Portugal. Ga er eens op vakantie en laad je bagage vol met de maximale hoeveelheid te importeren drank. Dan kun je weer even vooruit.'

quote:

klabanus schreef op 8 augustus 2013 10:02:

[...]

Ik kwam met inhoud en link vanwege het onzin verhaal, zeker te veel moeite even te lezen en te begrijpen.

quote:

ffff schreef op 8 augustus 2013 12:19:

En geloof mij maar dat het driftig gelezen wordt!! Zelfs door een prominent schrijver in De Telegraaf. Die leest hier heel veel...!
Ook al reageert hij hier niet.

quote:

ffff schreef op 8 augustus 2013 12:39:

Kees,......mee bezig.

Peter