Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
Chiddix
0
[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 8 maart 2014 21:11:

Is BPM de reden, dat je soms Nederlanders ziet rijden in een auto met Duits kenteken?
Als ze hier structureel op de weg zitten dan is er BTW/BPM voor afgedragen.

Verder hebben landen als VS, Rusland, China allemaal forse importheffingen.

egeltjemetstekel
0
voor mensen die op de kleintjes moeten letten een enorm debakel

maar voor de doelgroep waar spyker zich graag op zou willen richten is dat denk ik niet van toepassing

blijft alleen nog over dat die doelgroep een stuk kleiner is en dat spyker volgens mij de lat voor zichzelf veel te hoog legt!

weet er bijvoorbeeld iemand waar het break even point ligt voor spyker??

ikke niet ... maar vm heeft zn reputatie van TE hoge doelen stellen nog niet van zich af geschut volgens mij...

zal dus wel een fiasco worden.
Chiddix
0
Heb even uitgezocht waarom sommige Nederlanders met Duits kenteken rondrijden.
Blijkt dat ze ondernemers zijn en naar Duitsland op en neer rijden.
Dat levert een voordeeltje op.
Voor Spyker maakt het niet zoveel uit voor toekomende afzet. Concurrenten zitten in hetzelfde schuitje.
[verwijderd]
0
Het is natuurlijk wel zo, dat de vaste lasten bij meer auto's maken sterk dalen, tot op het moment dat je een nog grotere capaciteit nodig hebt...

Maar dan moeten ze wel verkocht worden natuurlijk. Ja daar zijn ze trouwens niet blij mee in Nederland dat mensen een schijn BV opzetten en vervolgens hier met een buitenlandse auto rijden. Sterker nog, als Nederlander in een buitenlandse auto rijden mag om die reden niet. Wel eens wegmisbruikers gezien? Dat gaat de politie regelrecht contact opnemen met de belastingdienst.

Ja, als je in België woont of Duitsland en Nederlander bent mag het weer wel. Met een bedrijf ook, maar ze zijn niet helemaal gek in Nederland he...
[verwijderd]
0
Van de andere kant denk ik wel, als Donkervoort en PGO wel hun modellen verkopen dan moet dat met die Venator echt wel te doen zijn.

Maar dan moet hij wel verkocht kunnen worden, er is op dit moment niets.
Chiddix
0
quote:

egeltjemetstekel schreef op 9 maart 2014 09:11:

weet er bijvoorbeeld iemand waar het break even point ligt voor spyker??

Verwacht dat Spyker in het eerste jaar al winst draait met de B6 Venator.
Moeten er wel 500 exemplaren van de band rollen.
Die van de band gaan rollen zijn al toegewezen en verkocht.
Vooraf moet ook 20000 euro betaald worden.
Bij 500 bestellingen beschikt Spyker al over 10 miljoen, die men kan gebruiken voor bedrijfsvoering.
Wanneer de obligatie-uitgifte hapert, is het niet zeker dat Spyker eind 2014 zijn eerste B6 Venators verkoopt.
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 9 maart 2014 09:41:

[...]

Verwacht dat Spyker in het eerste jaar al winst draait met de B6 Venator.
Moeten er wel 500 exemplaren van de band rollen.
Die van de band gaan rollen zijn al toegewezen en verkocht.
Vooraf moet ook 20000 euro betaald worden.
Bij 500 bestellingen beschikt Spyker al over 10 miljoen, die men kan gebruiken voor bedrijfsvoering.
Wanneer de obligatie-uitgifte hapert, is het niet zeker dat Spyker eind 2014 zijn eerste B6 Venators verkoopt.
moeten ze niet nog steeds een motor vinden voor dat ding??

of gaan ze er nu trappers in maken? ;-)
Chiddix
0
Schijnbaar heeft Spyker doorgewerkt aan de B6 Venator en Lotus een motor ingebouwd, daar de B6 Venator dicht tegen de productversie aanzit.
egeltjemetstekel
0
jamaar om nu tegen de mogelijke obligatie geinteresseerden het woordje "schijnbaar" te gaan gebruiken vind ik niet echt kunnen hoor chid!
[verwijderd]
0


Ja, nog een motor vinden. En obligatiehouders. Kopers, ook handig. En personeel niet te vergeten - liefst onder aanvoering van een nieuwe CEO.

En ook al vind ik hem mooi, er is nog wel erg veel dat eerst gevonden moet worden.

Dan moet er nog een vuiltje van 2,3 miljoen weggewerkt worden... of gebruiken we daar de aanbetalingen op de eerste 115 Venators voor?

Chiddix
0
VM heeft nog niet al zijn kaarten op tafel gelegd. Info over het aantal orders, productie-locatie en bouwer moeten nog volgen.
Het startschot zal pas klinken wanneer er 24 miljoen euro op de rekening van Spyker staat.
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 9 maart 2014 10:34:

VM heeft nog niet al zijn kaarten op tafel gelegd. Info over het aantal orders, productie-locatie en bouwer moeten nog volgen.
Het startschot zal pas klinken wanneer er 24 miljoen euro op de rekening van Spyker staat.
probeer maar eens 1 persoon te vinden die uberhaupt er over na wil denken obligatie houder te worden nog voordat het zeker is of er uberhaupt wel een startschot komt!
Chiddix
0
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 9 maart 2014 10:39:

Volgens Automotive is de faillissementaanvraag en de Letse claim afgewend.
linkje??
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 9 maart 2014 11:10:

www.ftm.nl/exclusive/17857/
ok dankjewel chiddix

ik citeer: " er hing een faillissementsaanvraag in de lucht (inmiddels afgewend) evenals een claim van 2,3 miljoen euro. Deze door een Letse arbitragecommissie toegewezen vordering is afkomstig van de Latvijas Krajbanka, de Letse bank die tot 2011 grotendeels in handen was van Victor Muller’s voormalige suikeroom Vladimir Antonov."

hier staat dus dat de faillissements aanvraag is afgewend

maar niet dat de Letse claim van 2,3 miljoen is afgewend!

lezen is ook een kunst!
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 9 maart 2014 11:18:

www.ftm.nl/exclusive/spyker-failliet-...

De rechtse hond is de Letse bank. De andere hond Joest Straat.
kan ik hier uit opmaken dat spyker volgens jou een stukje hout is?
Chiddix
0
quote:

egeltjemetstekel schreef op 9 maart 2014 11:20:

[...]

kan ik hier uit opmaken dat spyker volgens jou een stukje hout is?
Zonder kapitaalinjectie(24 miljoen), zijn de protoypes vooralsnog museumstukken.
Het full funded businessplan staat pas op de rails als er 24 miljoen binnen is.
Denk dat productielijnen en locatie vaststaan. Ben geen insider maar Spyker communiceert, dat bij succes obligatie-uitgifte , de B6 Venator eind dit jaar in productie gaat.
7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 878,83 -3,44 -0,39% 30 apr
AMX 915,44 -10,56 -1,14% 30 apr
ASCX 1.190,39 -17,42 -1,44% 30 apr
BEL 20 3.883,26 -3,50 -0,09% 30 apr
Germany40^ 17.905,20 -26,97 -0,15% 30 apr
US30^ 38.043,99 0,00 0,00% 30 apr
US500^ 5.063,57 0,00 0,00% 30 apr
Nasd100^ 17.570,06 0,00 0,00% 30 apr
Japan225^ 38.318,54 0,00 0,00% 30 apr
WTI 81,58 0,00 0,00% 30 apr
Brent 85,94 0,00 0,00% 30 apr
EUR/USD 1,0718 +0,0049 +0,46% 01:56
BTC/USD 58.314,76 -4.773,77 -7,57% 01:56
Gold spot 2.323,55 +37,84 +1,66% 01:57
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
HOGE RENDEMENTEN OP DE IEX-MODELPORTEFEUILLES > WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN MAAR LIEFST 67% KORTING!

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Advieswijziging ASML
  2. Premium
    Iets langer geduld met Besi
  3. Premium
  4. Premium
    Uitbundige korting op het aandeel Exor
  5. Premium
    Logische herfinanciering Pharming

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
Ahold Delhaize 28,440 +0,330 +1,17% 30 apr
UNILEVER PLC 48,500 +0,440 +0,92% 30 apr
ASR Nederland 46,970 +0,180 +0,38% 30 apr
Dalers Laatst +/- % tijd
EXOR NV 102,700 -2,400 -2,28% 30 apr
ArcelorMittal 23,590 -0,460 -1,91% 30 apr
ADYEN NV 1.130,200 -20,800 -1,81% 30 apr

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront