Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
The Duck Master
0
Maar goed dat de mensen die dom genoeg zijn om dat obligatie verhaal te geloven geen geld hebben.
Chiddix
0
quote:

The Duck Master schreef op 4 maart 2014 09:53:

Maar goed dat de mensen die dom genoeg zijn om dat obligatie verhaal te geloven geen geld hebben.
Dat is een geluk bij een ongeluk? De gewone man gaat geen B6 Venator kopen, al zou hij het geld hebben.
Spyker obligaties kopen, heeft een risico inzich. Je hebt geen garantie , dat je over 4 jaar het geld weer terugziet.
Kopers van obligaties weten niet hoe groot de vraag is in aantallen en ook niet of Spyker nog een tweede partij heeft, die geld steekt in de productie.
Er is meer info nodig.
Of de rijken dat ook vinden, weet ik niet.
[verwijderd]
0

Chid, ook de rijken hebben geen info meer nodig. Op kilometers afstand ruikt ieder de gebakken scheet die Spyker heet....

Chiddix
0
quote:

Bullish. schreef op 4 maart 2014 10:23:

Chid, ook de rijken hebben geen info meer nodig. Op kilometers afstand ruikt ieder de gebakken scheet die Spyker heet....

Je doet het voorkomen alsof de maffia obligaties uitgeeft. Straks zal blijken hoeveel krediet VM nog heeft in de financiele wereld.
En hij zal meer info moeten geven. Want 20 miljoen is m.i ontoereikend , om een productie van 700 stuks(jaarbasis) te bekostigen naast bedrijfsvoering en klaarmaken B6.
Stel dat Spyker in 2015 ongeveer 700 exemplaren bouwt en verkoopt, kan in 2016 het bedrijf naar de beurs.
Moet 50 miljoen opgehaald kunnen worden. T is maar een gedachte.
Omzet bij 700 stuks is ongeveer 100 miljoen euro excl inkomsten uit de D8 SSUV.
[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 4 maart 2014 10:47:

[...]

Je doet het voorkomen alsof de maffia obligaties uitgeeft. Straks zal blijken hoeveel krediet VM nog heeft in de financiele wereld.
En hij zal meer info moeten geven. Want 20 miljoen is m.i ontoereikend , om een productie van 700 stuks(jaarbasis) te bekostigen naast bedrijfsvoering en klaarmaken B6.
Stel dat Spyker in 2015 ongeveer 700 exemplaren bouwt en verkoopt, kan in 2016 het bedrijf naar de beurs.
Moet 50 miljoen opgehaald kunnen worden. T is maar een gedachte.
Omzet bij 700 stuks is ongeveer 100 miljoen euro excl inkomsten uit de D8 SSUV.
Of Muller banden met de maffia onderhoudt - of heeft onderhouden-, is nu onderwerp van diepgravend onderzoek. Maar de connecties met en via de Antonovjes zijn geen 'aanbeveling', zal ik maar voorzichtig zeggen.

En het krediet dat VM mede daardoor én door een rampzalig trackrecord nog heeft, is op een zodanig laag niveau gekomen dat hij nu z'n toevlucht moet nemen tot crowdfunding. Een wanhoopsdaad in roze feestverpakking, gebracht met veel 'novum'-getetter, gelikte PR en VM-blabla.

Met maar twee jaar lagere school kun je uitrekenen dat hij een jaarsalaris - sorry, 'managementfee' - van een miljoen als uitgangspunt heeft genomen om in excel uit te komen op een jaarproductie van 700 units - en beslist niet omdat het gerechtvaardigd is om te veronderstellen dat die 700 daadwerkelijk over de toonbank zullen gaan. Gewoon een kwestie van prioriteiten kiezen.

Voor de argeloze sukkel met 100.000 rammelende losse pondjes in de knip creëren we een smakelijk perspectief. We trekken dat lijntje gelijk met een stalen smoel door voor zes jaar. ("Zo zo, meneer Muller, dat is nogal wat!" Waarop Muller zal antwoorden: "Ja, beste man, de belangstelling in Pebble Beach was dermate overwhelming, dat we met twee vingers in de neus 4.200 Venators gaan wegzetten. Goede wijn behoeft geen krans!")

Om toch eens te testen hoe het obligatie-nieuws van Spyker aankomt bij mensen die eerder werden gedupeerd door toedoen van Muller, heb ik zojuist mijn schoonmoeder even gebeld. Dat verliep zo:-

"Moeder, met mij. Hoe gaat het met je?"
"Heb jij zeker weer geld van me nodig?!"
"Nou, nee... Muller heeft geld nodig. En nou heeft-ie iets moois bedacht met obligat...
- KLIK -
"... moeder, ben je er nog?"

Dus je begrijpt, Chid, mijn schoonmoeder wil zelfs niets meer over de prachtige vergezichten van VM horen. Dat zegt mij genoeg.

"A sucker is born every minute" is de enige gedachte waarmee Muller zijn act nog verder probeert te rekken. Een bewuste keuze van een man die vrij is van scrupules - and full of shit!

Chiddix
0
Er ligt nu een gelikt businessplan op tafel. Nog niet het hele plaatje is openbaar, denk ik.
Vergelijk je dit plan met de jaren vanaf 2005 , dan lijkt het meer kans van slagen te hebben dan voorheen gezien de uitspraken over de belangstelling voor de B6 Venator.
Wanneer Spyker in 2015 z on 700 stuks bouwt en verkoopt, draait men winst.
De Saabperiode is van geheel andere orde en was een hoofdstuk apart.
Dat was niet beleggen in sportcars.
De obligaties zou je kunnen zien als de allerlaatste poging om de sportwagendivisie te redden.
Bij onvoldoende belangstelling draait het waarschijnlijk uit op faillissement.
Ik begrijp niet dat VM op zijn website niet spreekt van de productlocatie en wie de productie gaat financieren.

Je kunt op je vingers aftellen , dat de fabriek twee productielijnen moet hebben(coupe en spyder) met personeel daarbij etc
Zonder een tweede partij is het een sprong in het diepe en wordt het een kopie van de Saabperiode.
Men begint iets maar kan het niet afmaken. Maar misschien heeft VM het op orde en is er een tweede partij.
The Duck Master
0
Ja de plannen van Muller zijn altij gelikt.
Alleen weet iedereen met een IQ>70 dat er nooit nog 1 Spyker wagen geproduceerd zal worden.
Gelukkig heeft het rampzalige track record van Victor de mensen met geld wel genoeg gewaarschuwd, zodat er vermoedelijk ook nooit 1 obligatie verkocht zal gaan worden.

greenspanalan
0
quote:

greenspanalan schreef op 19 oktober 2013 10:02:

Geen spoor van twijfel blablabla. Wedden dat er helemaal niets in productie is eind 2014?

I repeat....
[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 4 maart 2014 18:24:

[...]
I repeat....
No need to convince me!


Chid, wat ben je stil. Toch zeker niets belangrijkers te doen dan hier op het forum onzinberichten spuien?

greenspanalan
0
quote:

Chiddix schreef op 19 oktober 2013 09:43:

Spyker ,de trots van de Nederlandse automobielindustrie, gaat het groots aanpakken met het produceren van twee versies(B6 Venator) eind 2014.
Als je z on bericht leest bij autoberichten, denk je, hoe kan dat?
Het voortbestaan van Spyker is onzeker wegens geldgebrek.
En toch wordt maar even gezegd, in Nov 2014 en Dec 2014 gaat de B6 Venator in productie.
Geen spoor van twijfel te bekennen.
Het zal niet de bedoeling zijn , om in Zeewolde een paar B6 Venators in elkaar te knutselen en dan te roepen, de B6 is in productie gegaan.
Neem aan dat Muller dit jaar nog de locatie gaat noemen, waar de B6 Venator gebouwd gaat worden.
En hoeveel vraag er naar is.

Om het winstgevend te maken zullen er minstens 100 van de band moeten rollen op jaarbasis ,met een uitloop tot 200 exemplaren per jaar.
Zou mooi zijn als Spyker de vraag niet aan kan wegens overweldigende belangstelling en het concept voor de productiehal moet worden aangepast.

Chiddix
0
De vraag is zo groot, dat er productielijnen neergezet moeten worden van 750 stuks op jaarbasis.
Anders gaat VM niet zeggen, 4200 stuks in 6 jaar?
Er zit beweging in.
Prijzen van vorig jaar worden bijgesteld evenals de aantallen te produceren Venators.
De orderboeken stromen vol. Was ook bij de C8 Aileron(volgeboekt) maar geen geld om het orderboek af te werken.
Ik mis nog steeds Henk Spijker nu het bedrijf een nieuwe fase is ingegaan.

Zie het al. Mijn schatting zat aan de onderkant met een maximum van 200 stuks.

Kreeg een bevestiging, dat verdere info volgt over het businessplan. M.a.w het plaatje is nog niet compleet gecommuniceerd.
[verwijderd]
0

Morgen in de 'Story'...

een spetterend verhaal van onze special reporter Chiddix. Lees alle ins & outs rond Victor Muller en natuurlijk... zijn Spykert!

(Of hoe VM de medemens weer hard wil... betrekken bij z'n business.)




Chiddix
0
Met vreugde kan ik u meedelen ,dat de onderneming op korte termijn de obligatie-kopers van de nodige info zullen voorzien t.a.v de uitvoering van het nieuwe businessplan.
[verwijderd]
0

Veel beloven, weinig geven - doet onze Chid in vreugde leven!


Maar eh... welke 'obligatie-kopers' bedoel je nou?

Chiddix
0
quote:

Bullish. schreef op 4 maart 2014 20:42:

Veel beloven, weinig geven - doet onze Chid in vreugde leven!


Maar eh... welke 'obligatie-kopers' bedoel je nou?

Verwacht grote belangstelling voor de obligaties als Spyker een full fundy businessplan meelevert aan kopers van de obligatie.
Met full fundy bedoel ik, productie-locatie etc
Iemand die een obligatie koopt, wil wel weten waar de B6 Venator gebouwd gaat worden.
Wie A zegt , moet ook B zeggen.
egeltjemetstekel
0
quote:

Chiddix schreef op 4 maart 2014 20:57:

[...]

Verwacht grote belangstelling voor de obligaties als Spyker een full fundy businessplan meelevert aan kopers van de obligatie.
Met full fundy bedoel ik, productie-locatie etc
Iemand die een obligatie koopt, wil wel weten waar de B6 Venator gebouwd gaat worden.
Wie A zegt , moet ook B zeggen.
beste chi(nagirl?)ddix...

als je "A" zegt en daarna nog een keer "B" is dat helemaal helemaal mooi...

maar de geschiedenis van dit roemruchte bedrijf laat zien dat er een heleboel gezegd wordt en uiteindelijk niks in de praktijk gebracht *(daarom heb ik zoiets van : eerst zien, dan geloven)

een bekende friese uitspraak luid: "it is mei sizze net te dwaan" ("het is met zeggen niet te doen")
7.376 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 ... 365 366 367 368 369 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 913,39 0,00 0,00% 15 mei
AMX 956,98 0,00 0,00% 15 mei
ASCX 1.218,94 0,00 0,00% 15 mei
BEL 20 4.029,25 0,00 0,00% 15 mei
Germany40^ 18.875,90 +6,54 +0,03% 15 mei
US30^ 39.968,60 +55,30 +0,14% 07:50
US500^ 5.318,74 +11,34 +0,21% 07:48
Nasd100^ 18.642,10 +48,90 +0,26% 07:50
Japan225^ 38.919,60 +219,80 +0,57% 07:50
WTI 78,54 +0,15 +0,19% 07:50
Brent 82,90 0,00 0,00% 15 mei
EUR/USD 1,0882 -0,0002 -0,02% 07:50
BTC/USD 65.867,28 -41,06 -0,06% 07:50
Gold spot 2.391,14 +4,66 +0,20% 07:50
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
BESTEL HIER UW TICKETS VOOR DE IEX BELEGGERSDAG > EEN DAG VOL INSPIRERENDE SPREKERS EN KOOPTIPS!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
ABN AMRO BANK N.V. 15,670 0,000 0,00% 15 mei
ADYEN NV 1.279,400 0,000 0,00% 15 mei
Aegon 6,222 0,000 0,00% 15 mei
Dalers Laatst +/- % tijd
ABN AMRO BANK N.V. 15,670 0,000 0,00% 15 mei
ADYEN NV 1.279,400 0,000 0,00% 15 mei
Aegon 6,222 0,000 0,00% 15 mei

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront