TomTom « Terug naar discussie overzicht

De algemene rekenkamer

2.535 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 123 124 125 126 127 » | Laatste
dipity
0
[verwijderd]
0
AB Justin, ik las via Corinne dat de Spark in Z-Afrika gelanceerd gaat worden op 19 februari.

Ik heb ook ergens gelezen(weet niet meer waar) dat er een goedkopere versie van de Bandit gaat komen, omdat deze nogal als duur wordt beschouwd door de markt.
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 26 januari 2016 16:02:

AB Justin, ik las via Corinne dat de Spark in Z-Afrika gelanceerd gaat worden op 19 februari.

Ik heb ook ergens gelezen(weet niet meer waar) dat er een goedkopere versie van de Bandit gaat komen, omdat deze nogal als duur wordt beschouwd door de markt.
Ze merken dat ze een vette hit hebben en schalen zo snel mogelijk op, ook geografisch. Een hit moet je zo snel mogelijk uitmelken voor het nieuwtje er van af is en de concurrenten opeens muziek gaan inbouwen. Ik denk dat de Spark in 2016 een significante winstbijdrage gaat leveren.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 26 januari 2016 13:37:

[...]
Volgens mij alleen op het gebied van de kosten. Het zou kunnen zijn dat ze meer inspanningen hebben gepleegd dan begroot. Maar dat zal dan voor een goede reden zijn geweest. Maar daar kunnen fantasieloze WPA-rekenaars dan mogelijk wel een zwakte in zien.

Maar normaal gesproken zouden we de jaarcijfers zonder al te veel kleerscheuren door moeten komen, met een positief kansje op "knallen". Ik proef her en der dat mensen er over denken om een ochtenddip af te wachten en dan richting de CC in te stappen. Als dat er maar genoeg zijn, kun je beter "voorkruipen". Want dan komt er geen ochtenddip.
Ik reken ook op hogere kosten, zowel voor marketing als voor HAD.
Maar ik reken ook op een of twee PB's om deze hogere kosten aan de markt uit te leggen, dus nieuwe samenwerkingsdeals en goede consumer vooruitzichten.

En dan wordt het afwachten hoe de markt dit oppakt, eerder een piek in de ochtend en daarna wat minder doordat de analisten niet meegaan in de positieve sfeer.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 26 januari 2016 16:29:

[...]
Ze merken dat ze een vette hit hebben en schalen zo snel mogelijk op, ook geografisch. Een hit moet je zo snel mogelijk uitmelken voor het nieuwtje er van af is en de concurrenten opeens muziek gaan inbouwen. Ik denk dat de Spark in 2016 een significante winstbijdrage gaat leveren.
Volgens goddijn vanuit Australie wordt tomtom nu herkend en erkend als sporthorloge merk. Heeft enkele jaren geduurd. De bandit camera is nog niet zo ver: gaat ook tijd overheen totdat die categorie even sterk met tomtom wordt geassocieerd als nu de sporthorloges. Bandit dus nog geen doorslaand succes; spark wel.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 26 januari 2016 17:36:

[...]
Volgens goddijn vanuit Australie wordt tomtom nu herkend en erkend als sporthorloge merk. Heeft enkele jaren geduurd. De bandit camera is nog niet zo ver: gaat ook tijd overheen totdat die categorie even sterk met tomtom wordt geassocieerd als nu de sporthorloges. Bandit dus nog geen doorslaand succes; spark wel.
Op zich zijn de reviews voor de Bandit over het algemeen prima. Dus de Spark trekt de Bandit op den duur misschien wel mee, zeker als er ook een wat vriendelijker geprijsde versie zou komen, waar het wel naar uit ziet.

Het mooie is dat als je eenmaal een goed imago hebt neergezet dat dan iedere volgende productlancering steeds gemakkelijker wordt. En naar ik begrijp zit er voor 2016 ook weer aardig wat in de pijplijn. Het blijft natuurlijk business met een erg korte product lifecycle. Maar de "brand-lifecycle" is niet kort.

Dus als je een voldoende hoog ontwikkeltempo in stand houdt pluk je steeds meer vruchten van een goed ontwikkeld merk. Garmin is daar altijd een mooi voorbeeld van geweest. Ik vind zelf Withings ook een erg aansprekend merk. Of de Philips huishoud apparaten. En absolute aanvoerder op dit gebied is natuurlijk nog steeds Apple. Hoewel die wel moeten uitkijken dat daar niet de sleet in komt.

Een van de mooie kanten van die Spark hit is ook dat daar nu nieuwe geografische markten mee opengebroken kunnen worden, wat dus de potentie geeft van een grotere doelmarkt voor aanstaande productlanceringen. En de kans om te differentiëren in het productaanbod c.q. de mogelijkheid om "winkeldochters" zinvol uit te boxen.
marique
0
In de bijlage mijn prognose voor omzet en ebitda voor boekjaar '15.

Ik denk dat de omzet dicht bij de realiteit zal zijn.
Van de ebitda ben ik minder zeker. Ik vrees dat die lager zal uitpakken.

Neem 100 mln euro voor afschrijvingen, geen financieringskosten en 20% belasting dan resteert een wpa van 0,19 á 0,20 euro. Exclusief de reserve in de defrev.

Bijlage:
apollo
0
quote:

nb schreef op 31 januari 2016 17:32:

k/w van 50? oei
Het doet net zo zeer als een k/w van 15, het is maar een abstrakt getal
dipity
1
Consumer zal imho minstens 30 hoger liggen.
Consumer 2014 was 619, opgebouwd uit 75 fitness en 544 PND e.a.
Consumer 2015 wordt 651 of hoger. Als volgt: 150 fitness cf. uitspraak HG + 501 (544 - 8% y.o.y.).
[verwijderd]
0

denk dat alles voor cijfers nu wel is doorgenomen op het forum, volgende week weten we het voor zeker.

één ding, het is beter nu TT te kopen na de presentatie aan 10 plus met beterende cijfers en een geconfirmeerde goede outlook, dan aan 9 euro met twijfelachtige cijfers en een voorzichtige outlook.

hoop dat we aan 10 euro staan naar de cijfers toe, vind dit helemaal niks dit lang onder die 10 euro hangen, daar waar de beurzen al beterend zijn.
[verwijderd]
0
quote:

scuderia FF schreef op 1 februari 2016 08:10:

denk dat alles voor cijfers nu wel is doorgenomen op het forum, volgende week weten we het voor zeker.

één ding, het is beter nu TT te kopen na de presentatie aan 10 plus met beterende cijfers en een geconfirmeerde goede outlook, dan aan 9 euro met twijfelachtige cijfers en een voorzichtige outlook.

hoop dat we aan 10 euro staan naar de cijfers toe, vind dit helemaal niks dit lang onder die 10 euro hangen, daar waar de beurzen al beterend zijn.
Juist, het zal wel meevallen die cijfers bij Tomtom. Je kan beter tomtom kopen na de cijfers. Normaal is geen nieuws goed nieuws, maar bij Tomtom heb ik echt mijn bedenkingen. Dan heb ik meer vertrouwen in KLM air france,
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 1 februari 2016 08:19:

[...]

Juist, het zal wel meevallen die cijfers bij Tomtom. Je kan beter tomtom kopen na de cijfers. Normaal is geen nieuws goed nieuws, maar bij Tomtom heb ik echt mijn bedenkingen. Dan heb ik meer vertrouwen in KLM air france,
Wat zit je hier dan te neuzelen?
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 1 februari 2016 08:55:

[...]
Wat zit je hier dan te neuzelen?
Hij heeft niets anders te doen?
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 1 februari 2016 08:19:

[...]

Juist, het zal wel meevallen die cijfers bij Tomtom. Je kan beter tomtom kopen na de cijfers. Normaal is geen nieuws goed nieuws, maar bij Tomtom heb ik echt mijn bedenkingen. Dan heb ik meer vertrouwen in KLM air france,
Dan moet je "vol"in AF-KLM gaan. Wat TT betreft praat je net zo wisselvallig dan het weer is
[verwijderd]
0
Sinds dat ik uit Tomtom ben gestapt is mijn rendement vooruit gegaan. Vanavond verwacht ik mooie cijfers van Google Alphabet. Blijven jullie maar lekker in Tomtom zitten. Tomtom kan pas rendement maken in 3e of 4e kwartaal en nu is het maar de vraag of 2016 net zo goed voor ze wordt als 2015? Vergeet niet dat Tomtom zomaar op 9 februari op 8,50 EUR kan staan. Iets wat de meeste niet zullen verwachten.
limomilo
0
Tom3
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 1 februari 2016 10:59:

Sinds dat ik uit Tomtom ben gestapt is mijn rendement vooruit gegaan. Vanavond verwacht ik mooie cijfers van Google Alphabet. Blijven jullie maar lekker in Tomtom zitten. Tomtom kan pas rendement maken in 3e of 4e kwartaal en nu is het maar de vraag of 2016 net zo goed voor ze wordt als 2015? Vergeet niet dat Tomtom zomaar op 9 februari op 8,50 EUR kan staan. Iets wat de meeste niet zullen verwachten.
Dit bericht hoort niet thuis op dit draadje.
Beperktedijkbewaking
0
In de januaridraad schreef @martinmartin dit:

"Ik zie in tegenstelling tot wat Taco suggereert geen verband tussen deferred revenue en deferred costs.
...
Deferred revenue is niets anders dan dat je reeds gefactureerde omzet plaatst in de tijd waarop het betrekking heeft.
Uitgaande van een doorlooptijd van 2.5 jaar in non-current en 230 mio uitstaande aandelen geeft dat bij een belastingdruk van 20% een netto wpa van 11 cent de komende 2.5 jaar.

Deferred cost is een volstrekt ander begrip en ik kan me er werkelijk niets bij voorstellen dat er een verband zou bestaan tussen deze twee grootheden.
Kosten zijn kosten en worden geboekt op het moment dat ze gemaakt worden en daar is tom2 heel alert op blijkend uit het feit dat ze OPEX prefereren boven APEX indien het R&D uitgaven betreft en ik kan me daar heel goed in vinden.
De door jou aangegeven groei in deferred cost ad 11.9 mio is daarom zeer opvallend en kan volgens mij niets anders betekenen dan dat er kosten zijn gemaakt voor getekende contracten waarvan de factuur nog niet verstuurd is.
Voor mij twee grootheden die gestapeld hun effect zullen geven de komende tijd en dus bij elkaar opgeteld moeten worden ipv de door Taco gehanteerde saldo-methode."


Mee eens. Met name met het onderstreepte. Er is een vervelende verwarring omtrent het begrip 'deferred costs of sales'.

In TT's JV2014, note 19 (ergens op pg 69 of 70) zie je een post 'deferred costs of sales' staan, ter grootte van ca 5 mio. Dat is een gering bedrag, veel kleiner dan alle bedragen die met defrev te maken hebbben. Het is dan ook iets totaal anders, dat ben ik met @mm eens.
Dat zijn vooruitbetaalde verkoopkosten, in afwachting van verdere facturering. Ze staan dan ook aan de linkerkant van de balans (onder de assets), net zoals debiteuren. Ik laat die verder voor wat ze zijn: oninteressant.

Het vervelende is dat de CFO bij defrev ook over 'deferred costs of sales' spreekt. Dat is wat anders. Dan gaat het om nog niet gerealiseerde verkoopkosten, waarvoor de facturen al verzonden zijn en de cash al binnen is.
Die zitten besloten in de post defrev aan de rechterzijde van de balans. Hoeveel % het daarvan is, is een andere vraag. Veel kan het procentueel niet zijn. Ik noemde het wel eens 'nazorg'. Ik bedoel kosten voor een helpdesk, algemene overhead, of administratieve zaken rondom het verzenden van map-updates bij bijv. live pnd's of TTT-bridges.

@martinmartin had het wel eens over 14%, voor belasting. Ik denk dat hij aardig in de buurt zit. Ik bedoel, of TT nu map updates verstrekt aan 5 of 10 mio GO-bezitters, hun kosten zullen niet evenredig stijgen. Idem dito bij andere vooruitbetaalde producten en andere business units.

Toch is er verwarring, omdat de toelichtingen van cfo's in de CC's van TT onduidelijk zijn, en het begrip 'deferred costs of sales' dubbelzinnig gebruikt wordt.
Later meer.

2.535 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 123 124 125 126 127 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 15 mei 2024 17:35
Koers 5,570
Verschil -0,100 (-1,76%)
Hoog 5,770
Laag 5,525
Volume 493.388
Volume gemiddeld 273.628
Volume gisteren 199.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront